라씨매매비서 (주식AI앱) 매일 장전부터 장마감까지 시간별로 업데이트되는 오늘의 이슈 오후 이슈 : 해운 이슈 버블 차트   09/23  오후 3시 25분 기준   버블 차트 클릭시 앱을 쉽게 다운 받을 수 있습니다.  다운이 안될 경우, 구글플레이 또는 앱스토어에서 라씨매매비서 를 검색하세요.    오후 핫이슈 : 해운 해운 연관 종목     연관종목 등락률 AI매매신호상태 #STX그린로지스 18.35% [오늘 매도] #흥아해운 4.36% [오늘 매수] #삼성중공업 2.54% [보유중] #대한해운 1.67% [관망중] #현대글로비스 1.28% [보유중]   ▶ 종목별 AI매매신호 매매내역 자세히 보기  ▶ 오후 핫 이슈 및 오늘의 이슈 전체 보기     차트 클릭시 앱을 쉽게 다운 받으실 수 있습니다.    해운 이슈 내용 요약 : 미국 동부 항만 대규모 파업 벌어지나... 핵심 내용: 국제항만노동자협회(ILA), 항만 자동화 반대 파업 예고 뉴욕-뉴저지 항만공사 등 동부 항만, 공급망 혼란 대비책 마련 서부 로스앤젤레스 항만, 물동량 급증 텍사스 휴스턴 항구, 운영 시간 연장 및 주말 개방 ILA 파업 시 미국 동부 및 걸프 연안 36개 항구 폐쇄 가능성 파업 영향으로 배송 지연 및 막대한 경제 손실 예상 미국뿐 아니라 글로벌 공급망에 미칠 영향 우려 요약 내용: 국제항만노동자협회(ILA)가 항만 자동화에 반발해 50여 년 만에 대규모 파업을 예고하며, 미국 동부 항만들은 공급망 혼란에 대비 중이다. 파업 시 미국 동부와 걸프 연안의 36개 항구가 폐쇄되어 수십억 달러 규모의 무역이 차질을 빚을 것으로 예상된다. 해운사들은 물류 지연을 막기 위해 서해안 항구로 운송 경로를 변경하고 있으며, 파업이 장기화되면 글로벌 공급망에도 심각한 영향을 미칠 것으로 우려된다. ▶ 이슈 내용 자세히 보기   ※ [해운] 이슈 관련 종목 : STX그린로지스, 흥아해운, 삼성중공업, 대한해운, 현대글로비스  ※ AI 관심 종목 : 아이언디바이스, 엔젠바이오, 슈어소프트테크, 원준, 펨트론  [▶ AI 관심 종목 매매내역 자세히 보기 ] 안녕하세요? 주식AI 라씨 매매비서 입니다.     자본시장법 개정으로 인해 주식투자자들의 피해가 많았던 주식리딩방, 유튜브, 증권방송에 대해 규제가 강화 되었다.  때문에 요즘 주식투자의 트렌드로 주식AI매매 이용이 주식 투자자들에게 필수앱으로 올라섰다.  여의도 증권가에서는 주식AI앱인 라씨매매비서를 투자 정보로 적극 활용 하고 있다.     라씨매매비서는 ETF까지 코스피, 코스닥은 물론 ETF까지 전 종목에 대해 AI매매신호를 실시간 발생한다.  라씨매매비서를 이용하는 사람들은 한번에 최대 500종목까지 발생 신호를 실시간으로 받아 볼 수 있다.  또한 개별 종목에서 나의 보유 매수가를 입력하면, 나만의 매도신호도 개별적으로 받을 수 있다.    라씨매매비서는 무료로 AI매매신호 내역을 1초 회원가입으로 암호화된 아이디외 다른 정보를 수집하지도 않아, 내 개인정보도 지킬 수 있다.  로그인 후에는 매일 5종목에 대해서 무료로 AI매매내역을 100% 볼 수 있으니, 종목 정보 활용도가 매우 좋다.    라씨매매비서는 SBS방송 출연을 SBS 세기의대결 주식투자 AI VS 인간 대결에 출연한 바로 그 AI가 탑재 되어 있다.  현재는 더욱 학습되어 고도화된 AI매매신호를 발생하고 있어, 이용자들의 호응이 아주 크다.      QR코드를 카메라로 찍으면 앱을 쉽게 다운로드 할 수 있습니다.    라씨매매비서앱은 구글플레이, 애플 앱스토어에서 무료로 다운로드 됩니다.  프리미엄 서비스 22% 상시 할인 행사중!! ( 최대 500종목 AI매매신호 실시간 받기 가능 )   이미지 클릭시 앱을 쉽게 다운 받을 수 있습니다.      fnRASSI@fnnews.com fnRASSI

STX그린로지스의 종속회사 STX해운이 중견해운사 '썬에이스해운'을 성공적으로 인수했다. 이번 인수는 STX그린로지스가 지난해 종합 해운사로 인적분할된 후 글로벌 해운 시장에서 경쟁력을 확보하기 위한 큰 그림이다. 12일 STX그린로지스에 따르면 STX해운은 선박·해양 부문에 강점이 있는 BNK부산은행(해양투자금융부)의 인수금융 지원을 통해 썬에이스해운의 지분 95.24%(20만주) 인수를 완료했다. STX그린로지스는 썬에이스해운 인수를 통해 소형선부터 대형선까지 보유한 종합 해운사로 변모하며, 글로벌 해운 시장에서 사업을 확대하고 입지를 공고히 한다는 계획이다. 특히 STX그린로지스의 2024년 추정 매출액이 약 800억원을 넘을 것으로 예상되는 상황에서 썬에이스해운 매출이 편입되면 종합 해운사로서 안정적 성장이 예상된다. rejune1112@fnnews.com 김준석 기자

[파이낸셜뉴스] 홍해사태 장기화로 해상운임이 강세를 보이면서 해운주가 일제히 강세를 보이고 있다.  25일 오전 10시 40분 기준 STX그린로지스는 전 거래일 대비 23.74% 오른 1만3550원에 거래되고 있다. 대한해운(9.91%), 흥아해운(5.00%)도 같이 뛰어올랐다. STX중공업(7.58%), 삼성중공업(5.81%), 팬오션(3.22%) 등도 함께 오르고 있다.  해운업계에 따르면 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난 21일 기준 3475.60으로 11주째 상승세를 이어가고 있다.  zoom@fnnews.com 이주미 기자

AI의 이슈 핵심 내용 :      홍해 사태와 해상 운임 상승: 예멘 후티 반군의 홍해 선박 공격 강화로 글로벌 해상 운임 상승. 팬데믹 시기 물품 공급 부족 및 지연에 대한 공포감 재확산. 해상 운임 현황: 중국-유럽: 2TEU당 운임이 1,200달러에서 7,000달러로 상승. 중국 상하이-미국 로스앤젤레스: 2TEU당 6,700달러. 상하이-뉴욕: 약 8,000달러. 추가 비용 및 스케줄 변경: 해운사들이 운송 일정 수시 취소 및 특별 수수료 부과. 글로벌 운임 상승 배경: 후티 반군 공격, 수에즈 운하 대체 항로 사용으로 기간 증가. 파나마 운하 가뭄으로 통과 선박 수 감소, 대기 시간 증가. 미국 항만 노동자 파업 위기, 캐나다 철도 노동자 파업 준비. 수입업체의 대응 및 어려움: 연말 쇼핑 시즌 대비 조기 주문으로 혼잡 가중. 대형 유통체인 업체들이 운임 상승에도 불구하고 재고 확보 어려움. 전문가 의견: 제네타의 피터 샌드: 운임 상승이 아직 고점에 도달하지 않았으며, 앞으로의 전개가 불확실하고 명확한 해결책이 보이지 않음.     AI 알고리즘 이슈 요약 :    예멘 후티 반군의 홍해 선박 공격 강화로 글로벌 해상 운임이 상승하고, 팬데믹 시기 물품 공급 부족에 대한 공포감이 재확산되고 있습니다.   중국-유럽, 중국-미국 노선의 운임이 급등하였고, 해운사들은 스케줄 변경 및 특별 수수료를 부과하고 있습니다.   후티 반군 공격, 수에즈 운하 대체 항로 사용, 파나마 운하 가뭄, 미국과 캐나다의 노동자 파업 위기 등 다양한 요인이 운임 상승을 초래하고 있습니다.   수입업체들은 조기 주문으로 대응하고 있으나, 높은 운임에도 불구하고 재고 확보에 어려움을 겪고 있습니다. 전문가들은 운임 상승이 아직 끝나지 않았고, 상황이 불확실하다고 전망하고 있습니다.       ★ [해운] 이슈 관련 종목 : HD현대미포, STX그린로지스, 흥아해운, 대한해운, HD한국조선해양    ☆ AI관심 종목 :  에스오에스랩, 제룡산업, 동방, 라이프시맨틱스, 스킨앤스킨      AI매매 이용자가 급속히 늘고 있다.  인간의 심리를 뛰어넘는, 오랜시간 학습하고 고도화된 AI의 매매시그널이 요즘 장에 잘 맞기 때문이다.   라씨 매매비서는 코스피, 코스닥은 물론 ETF까지 전 종목에 대해 AI매매신호를 실시간 전송한다.  최대 500종목에 대한 최적의 매매 타이밍을 실시간 푸시 알림으로 받을 수 있고 내 매수가에 맞는 나만의 개별 매도신호를 발생하여 실시간 전송 한다.   회원가입 없이 첫 화면에서 AI매매신호를 무료로 검색 할 수 있다.   ★ QR코드를 카메라로 찍으면 앱을 쉽게 다운로드 할 수 있습니다★   ☆ 내 보유 종목의 AI매매신호 실시간 받아 보기 (무료) >> ☆ 라씨 매매비서의 AI 보유중 수익률 높은 종목 바로 보기 (무료) >>   ☆ AI vs 인간의 그 AI, 지금 바로 사용해보기 (무료) >>       '라씨 매매비서' 는 구글플레이, 애플 앱스토어에서 무료로 다운로드 됩니다.      fnRASSI@fnnews.com fnRASSI

STX에서 물류·해운사업을 인적분할해 탄생한 STX그린로지스가 영구 전환사채(CB) 발행에 나섰다. 8일 금융투자업계에 따르면 STX그린로지스는 지난해 12월 28일 150억원 규모의 신종자본증권을 발행했다. 사모 CB 형태로, STX가 전부 인수했다. 표면이자율은 연 5% 수준이다. STX그린로지스는 조달한 자금을 선박 양수 대금과 대용선 사업에 쓸 예정이다. CB를 주식으로의 전환할 수 있는 전환청구기간은 발행일로부터 1년이 되는 올해 12월 28일 시작된다. 전환가액은 주당 1만3252원이다. STX그린로지스는 지난해 9월 16일 코스피시장에 상장, 주가가 3만원선을 오갔으나 지금은 전환가보다 낮은 1만2000원선까지 떨어졌다. 해당 CB는 스텝업 기간이 2년마다 돌아온다. 발행일로부터 2년이 지나면 표면이자율은 연 7.5%로 뛰고, 4년이 지나면 연 9.5%로 뛴다. 영구채는 스텝업 시작일이 해당 채권의 만기로 여겨진다. 통상 영구채 스텝업 기간은 5년이지만 STX그린로지스가 발행한 영구채 스텝업 기간은 2년으로 짧은 편이다. khj91@fnnews.com 김현정 기자

[파이낸셜뉴스] 종합 물류·해운회사 STX그린로지스가 친환경 선박을 해외에서 용선(임차 선박)했다. 법인 신설 한달 만이다. 내달 선박을 인도해 유럽 노선을 운항할 계획이다. 11일 STX그린로지스는 일본의 신조 친환경 벌크선 1척을 최대 23개월에 용선하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 이 벌크선은 같은 크기의 선박보다 연료유를 덜 소비하는 친환경 선박이다. 국제해사기구(IMO) 온실가스 배출 규제에 대응할 수 있는 스크러버(Scrubber)를 탑재했다. 스크러버는 선박의 엔진 및 보일러에서 배출되는 황산화물을 제거·정화하는 배기가스 세정 장치다. STX그린로지스 관계자는 "이번 장기 용선 계약으로 사업 확대 기반을 마련했다"며 "선대 운용 및 운임 시장에서 경쟁력을 확보해나갈 것"이라고 말했다. skjung@fnnews.com 정상균 기자

[파이낸셜뉴스] STX와 STX에서 인적분할 후 재상장한 STX그린로지스 주가가 동반 약세다. 22일 오전 10시 29분 STX는 전 거래일 대비 8.78% 하락한 2만2850원에 거래되고 있다. 같은 시간 STX그린로지스도 전 거래일보다 9.93% 내린 2만4500원에 거래 중이다.  STX는 지난달 16일 임시주주총회를 열고 물류·해운 사업 부문을 인적분할하기로 결정했다. STX는 종합상사로서 기존 사업인 원자재, 산업재 트레이딩에 집중한다는 계획이다. STX그린로지스는 물류·해운 분야에 집중할 예정이다. STX그린로지스는 코스피에 재상장된 지난 15일 상한가로 장을 마친 뒤 18~19일 급락한 바 있다. 이어 지난 20일 상한가를 기록한 뒤 전날에는 10.97% 밀렸다.  STX 주가도 15일 11.5% 하락을 시작으로 18일과 19일 각각 17.8%, 9.45% 내렸다. 20일 11.95% 올랐으나 전날 15% 떨어졌다.  nodelay@fnnews.com 박지연 기자

15일 STX그린로지스(465770), 에이블씨엔씨(078520), 대동금속(020400), 디아이(003160), 일진전기(103590)등이 장중 52주 신고가를 경신했다. 특히 STX그린로지스는 전 거래일 대비 29.9% 오른 32,600원에 거래를 마감하여 높은 관심을 받았다. 이외에 STX는 49,500원까지 올라 신고가를 경신했으나, 전일보다 오히려 하락한 35,400원에 거래를 마감했다. 'fnRASSI'는 금융 AI 전문기업 씽크풀과 파이낸셜뉴스의 협업으로 로봇기자가 실시간으로 생산하는 기사입니다. fnRASSI@fnnews.com fnRASSI

[파이낸셜뉴스] STX그린로지스가 인적분할 후 거래 재개 첫날 상한가로 직행했다.  15일 오전 10시 46분 기준 STX그린로지스는 전날 대비 29.88% 오른 3만2600원에 거래 중이다. STX는 전날보다 3.00% 오른 4만1200원에 거래되고 있다.  STX는 장 초반 4만9500원까지 오르며 52주 신고가를 경신하기도 했다.  STX그린로지스는 STX의 물류·해운 사업 부문을 인적 분할한 회사다. 지난달 16일 STX는 주주총회를 열고 인적 분할을 승인했다. 이번 인적분할로 STX 주식을 보유한 주주는 STX와 STX그린로지스의 지분을 각각 76.74대 23.26 비율로 나눠 갖는다.  STX는 글로벌 종합상사로서 기존 사업인 원자재, 산업재 트레이딩에 집중하는 한편, 글로벌 B2B(기업 간 거래) 트레이딩 플랫폼 '트롤리고'를 통해 온라인 시장으로 사업 영역을 확장할 예정이다. STX그린로지스는 트롤리고로부터 발생하는 거래 제품 배송을 포함한 물류업 및 해운업의 밸류체인을 확보할 방침이다. zoom@fnnews.com 이주미 기자

최적의 매매타이밍을 실시간으로 전송하여 투자자들에게 도움이 되고 있는  주식AI 라씨 매매비서가 오늘 오후장 및 내일장에 이슈가 될 종목을 선별 분석 했다.  오후장 이슈중 '해운' 이슈를 분석한다.     AI PICK 분석 종목 5 :    HD현대미포  +7.7% STX그린로지스  +6.75% 흥아해운  +2.04% HD한국조선해양  +1.91% 대한해운  +1.78% 6/24 오후 2시 50분 기준   AI가 분석한 오후장 이슈 [해운] 요약 : 핵심 내용 글로벌 해운 운임 상승: 글로벌 해운 운임이 10주 연속 상승하며 3000선을 유지. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 전주 대비 194.35포인트 상승한 3379.22를 기록, 이는 2022년 8월 이후 처음. 홍해 사태와 미·중 무역 갈등의 영향: 홍해 사태로 인해 선박이 희망봉으로 우회. 미국의 중국산 제품에 대한 관세 인상 발표로 중국의 수출 물량 급등 및 선복 부족 현상 심화. 미국과 유럽 노선 운임 상승: 미주 동안: 1FEU당 7993달러로 546달러 상승. 미주 서안: 1FEU당 6906달러로 697달러 상승. 유럽 노선: 1TEU당 4179달러로 230달러 상승. 지중해 노선: 1TEU당 4848달러로 64달러 상승. 중동 노선: 1TEU당 2950달러로 95달러 상승. 남미 노선: 1TEU당 8263달러로 327달러 상승. 호주·뉴질랜드 노선: 1TEU당 1382달러로 58달러 하락. 한국해양진흥공사(KOBC) 발표: K-컨테이너운임지수(KCCI) 전주 대비 263포인트 상승한 4306으로 사상 최고치 기록. 운항 거리 확대와 항만 혼잡으로 선박 공급 경색, 물량 강세가 운임 상승의 주 요인. 선사들의 대응: 유휴 선박과 폐선 거의 없음, 가용 선복 가동률 100%. 신규 서비스 개설 및 추가 선복 투입으로 대응. 성수기 할증료 인상으로 운임 강세 지속 전망. 요약 내용 홍해 사태와 미·중 무역 갈등으로 글로벌 해운 운임이 10주 연속 상승하며 3000선을 유지하고 있습니다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 3379.22로 2년 만에 3000선을 돌파했습니다. 미국의 중국산 제품 관세 인상 발표로 중국의 수출 물량이 급등하면서 선복 부족 현상이 심화되고 있습니다. 한국해양진흥공사의 K-컨테이너운임지수(KCCI)도 사상 최고치를 기록했습니다. 선사들은 유휴 선박이 거의 없는 상태에서 신규 서비스를 개설하고 성수기 할증료를 인상하며 운임 강세에 대응하고 있습니다.   ★오래 묵힌 내종목 언제 팔까 확인하기(무료) ▶   ★오늘 급등한 종목 AI 매매는 지금 어떤 상태일까? 확인하기(무료) ▶   ★큰 손들이 산 종목, 내일 급등할 종목 바로 확인하기(무료) ▶     회원 가입 없이 첫 화면에서  AI매매신호를 바로 확인 할 수 있습니다!   구글플레이스토어 및 애플 앱스토어에서 '라씨매매비서' 를 무료로 다운받아 자세한 내용을 볼 수 있습니다.  fnRASSI@fnnews.com fnRASSI