[파이낸셜뉴스] 미래에셋자산운용은 ‘TIGER 차이나전기차SOLACTIVE(솔랙티브) ETF’ 의 순자산이 4조원을 넘어섰다.   21일 한국거래소에 따르면 지난 20일 종가 기준 TIGER 차이나전기차SOLACTIVE ETF 순자산은 4조 551억원으로 집계됐다. 이는 한국거래소에 상장된 해외주식형 ETF 중 가장 큰 규모이며, 전체 ETF 중에서는 두번째로 크다. 해외주식형 ETF 중 순자산이 4조원을 넘어선 것은 이 상품이 처음이다.  지난해 12월 순자산 3조원을 돌파한 이 ETF는 올해 개인이 4874억원, 외국인 및 기타외국인이 950억원 순매수하며 연초 이후 순자산이 8678억원 늘어났다.  지난 2020년 12월에 상장된 TIGER 차이나전기차SOLACTIVE ETF는 빠르게 성장하고 있는 중국 전기차 밸류체인에 투자하는 상품이다. ETF 추종지수는 ‘SOLACTIVE China Electric Vehicle Index’다. 이 지수는 중국 A주, 항셍지수, 미국 거래소에 상장된 중국 전기차 및 관련 Supply Chain 기업들 20종목을 편입한다.   미래에셋자산운용 관계자는 “3월과 4월 중국 전기차 판매량은 각각 52만대, 33만대로 전년 동기 대비 122%, 44% 증가했다"면서 "중국 정부가 자동차, 가전 등 소비 부양책을 시행하고 있고 신 에너지차 보급률이 2.9%에 불과해 성장 잠재력이 높다”고 설명했다.   kakim@fnnews.com 김경아 기자

올해 상장지수펀드(ETF) 시장이 급성장한 가운데 중국 전기차와 미국 기술주에 투자하는 해외 ETF가 시장을 주도한 것으로 나타났다. 특히 미래에셋자산운용의 중국, 미국 기술주에 투자하는 ETF의 설정액이 급증했다. 27일 코스콤 체크시스템에 따르면 올해 설정액이 가장 많이 증가한 ETF는 미래에셋자산운용의 TIGER 차이나전기차SOLACTIVE(솔랙티브) ETF 였다. 지난 2020년 12월 상장한 TIGER 차이나전기차SOLACTIVE ETF는 올해 들어 2조6462억원(12월 24일 기준) 규모의 자금이 새롭게 설정됐다. 24일 기준 순자산총액은 3조1096억원 수준이다. TIGER 차이나전기차 SOLACTIVE ETF는 빠르게 확장하고 있는 중국 전기차 밸류체인에 투자한다. 중국은 정부 차원에서 내연기관 자동차를 퇴출하고 친환경, 전기차 보급을 확대하기 위한 정책을 이어가고 있다. TIGER 미국테크TOP10 INDXX ETF에 대한 투자도 크게 늘었다. 올해 4월에 상장한 TIGER 미국테크TOP10 INDXX ETF에 8개월 동안 1조1018억원의 자금이 들어왔다. 순자산액은 1조2354억원 수준이다. TIGER 미국테크TOP10 INDXX ETF는 미국 기술주를 대표하는 나스닥 거래소 시가총액 상위 10개 기업에 투자한다. 미국 나스닥100지수를 추종하는 TIGER 미국나스닥100 ETF도 인기였다. 연초 이후 9596억원의 자금이 새롭게 설정됐다. 이어 TIGER 미국S&P500 ETF, TIGER 미국필라델피아반도체나스닥 ETF가 4~5위를 차지했다. 지난해 ETF 설정액 증가 상위를 삼성자산운용의 ETF가 싹쓸이했다면 올해는 미래운용이 ETF 시장의 주도권을 확보한 것이다. 지난해 설정액 증가 1~4위는 삼성운용의 KODEX ETF 였다. KODEX 200선물인버스2X ETF로 1년 동안 3조5226억원의 신규 자금을 끌어모았고 KODEX 단기채권 ETF와 KODEX 인버스 ETF에는 각각 9781억원, 9253억원 상당의 자금이 새롭게 설정됐다. 이어 KODEX 코스닥 150선물인버스 ETF도 5878억원의 자금을 새롭게 끌어모았다. 올해 환매 규모가 가장 큰 ETF는 코스피200지수를 추종하는 TIGER 200 ETF로 나타났다. TIGER 200 ETF는 연초 이후 7931억원 규모의 자금이 이탈했다. 같은 기간 삼성자산운용의 KODEX 코스닥150 레버리지, KODEX 단기채권 ETF에서 각각 5347억원, 4377억원의 자금이 환매됐다. 미래운용의 ETF 폭풍성장으로 ETF 시장 덩치도 커졌다. ETF 순자산 규모는 최근 2년 연속(2019~2020년) 50조원대를 유지했지만 올해 말 73조원대로 20조원 가까이 폭증했다. 시장 판도에도 변화가 감지됐다. 삼성자산운용 ETF 점유율은 지난해 말 기준 51.98%(116개, 27조506억원)으로 압도적인 1위였다. 그러나 이달 24일 기준 삼성자산운용의 점유율은 42.72%(130개, 31조2299억원)으로 줄었다. 대신 미래에셋자산운용의 ETF 시장 점유율이 지난해 말 25.31%(128개, 13조1686억원)에서 이달 24일 35.01%(134개, 25조5917억원)로 10% 포인트 가까이 증가했다. 한편 내년 ETF 시장을 놓고도 미래에셋자산운용과 삼성자산운용의 한판 경쟁이 예고되고 있다. 두 운용사는 지난 22일 각각 TIGER 글로벌메타버스액티브 ETF, KODEX 미국 메타버스 나스닥 액티브 ETF를 시장에 내놨다. 두 상품의 순자산은 지난 24일 기준 상장 3영업일 만에 나란히 1000억원을 돌파했다. khj91@fnnews.com 김현정 최두선 기자

[파이낸셜뉴스] 올해 상장지수펀드(ETF) 시장이 급성장한 가운데 중국 전기차와 미국 기술주에 투자하는 해외 ETF가 시장을 주도한 것으로 나타났다. 특히 미래에셋자산운용의 중국, 미국 기술주에 투자하는 ETF의 설정액이 급증했다.  27일 코스콤 체크시스템에 따르면 올해 설정액이 가장 많이 증가한 ETF는 미래에셋자산운용의 TIGER 차이나전기차SOLACTIVE(솔랙티브) ETF 였다.  지난 2020년 12월 상장한 TIGER 차이나전기차SOLACTIVE ETF는 올해 들어 2조6462억원(12월 24일 기준) 규모의 자금이 새롭게 설정됐다. 24일 기준 순자산총액은 3조1096억원 수준이다.  TIGER 차이나전기차 SOLACTIVE ETF는 빠르게 확장하고 있는 중국 전기차 밸류체인에 투자한다. 중국은 정부 차원에서 내연기관 자동차를 퇴출하고 친환경, 전기차 보급을 확대하기 위한 정책을 이어가고 있다.  TIGER 미국테크TOP10 INDXX ETF에 대한 투자도 크게 늘었다. 올해 4월에 상장한 TIGER 미국테크TOP10 INDXX ETF에 8개월 동안 1조1018억원의 자금이 들어왔다. 순자산액은 1조2354억원 수준이다. TIGER 미국테크TOP10 INDXX ETF는 미국 기술주를 대표하는 나스닥 거래소 시가총액 상위 10개 기업에 투자한다.  미국 나스닥100지수를 추종하는 TIGER 미국나스닥100 ETF도 인기였다. 연초 이후 9596억원의 자금이 새롭게 설정됐다. 이어 TIGER 미국S&P500 ETF, TIGER 미국필라델피아반도체나스닥 ETF가 4~5위를 차지했다.  지난해 ETF 설정액 증가 상위를 삼성자산운용의 ETF가 싹쓸이했다면 올해는 미래운용이 ETF 시장의 주도권을 확보한 것이다.  지난해 설정액 증가 1~4위는 삼성운용의 KODEX ETF 였다. KODEX 200선물인버스2X ETF로 1년 동안 3조5226억원의 신규 자금을 끌어모았고 KODEX 단기채권 ETF와 KODEX 인버스 ETF에는 각각 9781억원, 9253억원 상당의 자금이 새롭게 설정됐다. 이어 KODEX 코스닥 150선물인버스 ETF도 5878억원의 자금을 새롭게 끌어모았다.   올해 환매 규모가 가장 큰 ETF는 코스피200지수를 추종하는 TIGER 200 ETF로 나타났다. TIGER 200 ETF는 연초 이후 7931억원 규모의 자금이 이탈했다. 같은 기간 삼성자산운용의 KODEX 코스닥150 레버리지, KODEX 단기채권 ETF에서 각각 5347억원, 4377억원의 자금이 환매됐다.  미래운용의 ETF 폭풍성장으로 ETF 시장 덩치도 커졌다.  ETF 순자산 규모는 최근 2년 연속(2019~2020년) 50조원대를 유지했지만 올해 말 73조원대로 20조원 가까이 폭증했다.  시장 판도에도 변화가 감지됐다. 삼성자산운용 ETF 점유율은 지난해 말 기준 51.98%(116개, 27조506억원)으로 압도적인 1위였다. 그러나 이달 24일 기준 삼성자산운용의 점유율은 42.72%(130개, 31조2299억원)으로 줄었다. 대신 미래에셋자산운용의 ETF 시장 점유율이 지난해 말 25.31%(128개, 13조1686억원)에서 이달 24일 35.01%(134개, 25조5917억원)로 10% 포인트 가까이 증가했다.   한편 내년 ETF 시장을 놓고도 미래에셋자산운용과 삼성자산운용의 한판 경쟁이 예고되고 있다.  두 운용사는 지난 22일 각각 TIGER 글로벌메타버스액티브 ETF, KODEX 미국 메타버스 나스닥 액티브 ETF를 시장에 내놨다. 두 상품의 순자산은 지난 24일 기준 상장 3영업일 만에 나란히 1000억원을 돌파했다. khj91@fnnews.com 김현정 기자 khj91@fnnews.com 김현정 최두선 기자

"2022년 상장지수펀드(ETF) 시장에서는 글로벌 메타버스와 함께 가상자산의 기초산업인 블록체인·사이버보안 테마에 대해 투자자들의 관심이 높을 것으로 예상된다." 김남기 미래에셋자산운용 ETF운용부문 대표(사진)는 22일 파이낸셜뉴스와 인터뷰에서 "정부 규제로 인해 비트코인 등 가상자산에 대한 직접투자는 제약이 있지만 블록체인 및 사이버보안 등 연관 산업에 사전적인 투자가 가능하다"며 이같이 말했다. 최근 특정 투자 주제(테마)에 맞는 종목에 투자하는 테마형 ETF가 선풍적인 인기를 끌고 있다. 특히 올해 하반기 뜨거운 관심을 받았던 국내 메타버스 ETF 4종은 상장 6주 만에 순자산 1조원을 돌파하는 기염을 토했다. 이날 상장한 글로벌 메타버스 기업에 투자하는 'TIGER(타이거) 글로벌메타버스액티브 ETF' 역시 개장 2시간여 만에 상장 초도물량 580억원어치가 팔려나가면서 메타버스 테마에 대한 관심이 여전함을 입증했다. 김 대표는 이 같은 테마형 ETF 인기에 대해 "코로나19로 사회가 급변하면서 기존의 산업 구분으로는 투자접근이 어려워졌기 때문"이라고 설명했다. 김 대표는 이어 "다만 테마형 ETF 역시 아무리 수익률이 높더라도 특정 상품에 '몰빵 투자'는 금물"이라며 "개별 종목뿐만 아니라 ETF에서도 분산투자가 필수"라고 강조했다. 이 점에서 내년에도 미국 시장을 중심으로 글로벌 혁신을 주도하는 1등 기업 투자를 중심에 두고 차이나전기차 같은 메가 트렌드 투자를 병행하는 전략이 여전히 유효하다고 조언했다. 김 대표는 "나스닥100 및 스탠더드앤드푸어스(S&P)500 ETF를 중심으로 하되 개인 성향에 따라 필라델피아반도체, 미국테크TOP10, 차이나전기차 등 테마형 ETF 상품 투자를 병행하는 전략을 추천한다"고 말했다. 이 중 타이거 차이나전기차 솔랙티브(SOLACTIVE) ETF는 최근 순자산총액 3조원을 넘어섰다. 상장 1년 만에 코스피 200을 추종하는 코덱스(KODEX) 200에 이어 두번째로 순자산총액 규모가 큰 ETF로 성장할 만큼 폭발적인 관심을 받았다. 김 대표는 "중국 전기차 시장은 연 30% 이상의 고성장이 예상되고 있다"며 "전기차의 향후 성장성을 믿는다면 세계 1등 시장인 중국에 투자하는 것이 당연한 이치"라고 설명했다. 그는 "올해 3·4분기 누적 전 세계 전기차 판매액 기준으로 보았을 때 전 세계 전기차 시장에서 중국이 차지하는 비중은 50% 이상"이라고 강조했다. 실제 한국자동차연구원이 지난달 15일 발표한 '글로벌 전기차 시장에서 높아진 한국의 위상' 보고서에 따르면 올해 3·4분기까지 전 세계 전기차 누적 판매량 1위는 중국(176만대)으로 2위 미국(27만대) 대비 압도적 수준이다.김 대표는 "국내 주가지수형 레버리지·인버스 단기 매매가 중심이었던 과거와 달리 올해는 ETF가 장기투자 수단으로 인정받은 해"라며 "내년에도 ETF의 열풍은 이어질 것으로 기대된다"고 설명했다. 코로나19로 자산가치가 상승하면서 투자에 대한 관심이 커지고 장기투자에 적합한 테마 및 글로벌 우량주 상품에 손쉽게 투자할 수 있는 환경이 조성되면서 'ETF는 사고파는 것이 아니라 사 모을 때 큰 수익을 얻을 수 있다'는 인식이 확산됐다는 얘기다. 김 대표는 "'투자자들이 관심있을 만한 상품은 모두 제공한다'는 백화점식 사업전략 대신 투자자들의 노후를 책임진다는 사명감을 가지고 상품을 제안하는 것이 미래에셋 타이거 ETF의 전략"이라며 "연금투자에 있어서도 투자자들의 입맛이 높아진 만큼 더욱 다양한 상품 제공으로 연금시장 성장을 준비할 예정"이라고 말했다. sjmary@fnnews.com 서혜진 기자

[파이낸셜뉴스]  미래에셋자산운용은 ‘TIGER 차이나전기차 SOLACTIVE(솔랙티브) ETF’ 순자산이 3조원을 돌파했다고 10일 밝혔다. 한국거래소에 상장된 해외주식형 ETF가 순자산 3조원을 돌파한 것은 이번이 처음이다. 국내 상장 해외주식형 ETF 중 최대규모이며 전체 ETF 중 두번째다. 한국거래소에 따르면 9일 종가 기준 TIGER 차이나전기차 SOLACTIVE ETF 순자산은 3조 1,054억원이다. 올해 3조 477억원 늘어나며 해외주식형 중 최초로 순자산 3조원을 돌파했다. 개인이 11월에만 6227억원 순매수하는 등 ETF 성장을 견인했다. 2020년 12월에 상장한 TIGER 차이나전기차 SOLACTIVE ETF는 빠르게 확장하고 있는 중국 전기차 밸류체인에 투자한다. 중국은 정부 차원에서 내연기관 자동차를 퇴출하고 친환경, 전기차 보급을 확대하기 위한 정책을 이어가고 있다. 또한 중국 전기차, 2차전지 관련 기업들은 이미 글로벌 탑티어 위치를 차지하고 있으며 지속적으로 세력을 확장 중이다. ETF 추종지수는 ‘SOLACTIVE China Electric Vehicle Index’다. 해당 지수는 중국 A주, 항셍지수, 미국 거래소에 상장된 중국 전기차 및 관련 Supply Chain 기업들 20종목을 편입한다. 세계 3위, 중국 내 2위 리튬 생산 기업 ‘Ganfeng Lithium’, 중국 전기차 1위, 세계 2위 기업이자 중국 배터리 시장 2위 기업 ‘BYD’, 중국 전기차 배터리 생산 1위, 세계 3위 기업 ‘CATL’이 지수에 포함됐다. TIGER 차이나전기차 SOLACTIVE ETF는 해외에서 검증된 ETF를 도입했다. ETF는 ‘Global X Hong Kong(글로벌엑스 홍콩)’이 2020년 1월 홍콩에 상장한 ‘Global X China Electric Vehicle and Battery ETF’와 추종지수가 같다. 11월말 기준 Global X China Electric Vehicle and Battery ETF 순자산은 11.7억달러(1조 3,770억원)이며, 상장 이후 누적성과는 243%에 달한다. 미래에셋 관계자는 "TIGER 차이나전기차 SOLACTIVE ETF는 장기투자 관점에서 연금상품으로 활용해 절세효과를 누릴 수 있다"며 "연금계좌에서 거래할 경우 거래세가 면제되며, 매매차익 및 분배금에 대한 과세는 연금수령 시점에 연금소득세로 저율 분리과세 된다"고 덧붙였다.  kakim@fnnews.com 김경아 기자

[파이낸셜뉴스] 미래에셋자산운용은 ‘TIGER 글로벌리튬&2차전지SOLACTIVE ETF’ 순자산이 5000억원을 돌파했다고 27일 밝혔다. 순자산 5000억원 돌파는 지난 7월 20일 상장 이후 25영업일만으로, 국내 상장된 해외투자 ETF 중 최단기간이다. 한국거래소에 따르면 26일 종가 기준 TIGER 글로벌리튬&2차전지SOLACTIVE(솔랙티브) ETF 순자산은 5200억원이다. ETF는 7월 20일 상장 이후 25영업일만인 8월 24일 순자산 5000억원을 돌파했다. 이는 국내 상장된 해외투자 ETF 중 최단기간이다. 개인이 3927억원 순매수 하며 ETF 순자산 성장을 견인했다. 앞서 해당 ETF는 상장 나흘 만에 순자산 1000억원을 돌파한 바 있다. TIGER 글로벌리튬&2차전지 SOLACTIVE ETF는 리튬 채굴부터 2차전지 배터리 및 완성차 업체에 이르기까지, 글로벌 배터리 관련 산업 전반에 투자하는 상품이다. 2차전지는 각국 친환경 정책을 바탕으로 성장을 지속하고 있으며, 배터리 핵심 소재 시장도 성장이 예상된다. 이중 리튬은 다양한 산업에서 활용도가 높아 ‘백색 원유’로 불리며 대체 불가능한 원자재로 자리매김하고 있다. ETF 추종지수는 ‘SOLACTIVE Global Lithium Index’다. 지수는 ‘알버말(Albemarle)’, ‘창신신소재(Yunnan Energy New Material)’, ‘CATL’, ‘이브에너지(EVE Energy)’, ‘BYD’ 등 리튬 탐사 및 채굴, 배터리 생산 관련 글로벌 기업 20~40종목으로 구성된다. 한국 기업 중 ‘삼성 SDI’도 포함됐다. 미래에셋자산운용 ETF운용부문 김남기 상무는 “전기차를 비롯한 친환경차로의 전환은 앞으로 빠르고 강하게 일어날 것”이라며, “TIGER 글로벌리튬&2차전지SOLACTIVE ETF는 리튬부터 배터리까지 전기차 및 2차전지 관련 글로벌 기업에 분산투자 가능하다"고 말했다. 그러면서 "ETF는 중국 비중이 높은 차이나전기차 ETF가 부담스러운 투자자들에게 좋은 대안이 될 것”이라고 부연했다.  한편 TIGER 글로벌리튬&2차전지 SOLACTIVE ETF는 퇴직연금, 연금저축 등 연금계좌에서 매매 가능하다. ETF는 거래세가 면제되며, 연금계좌에서 거래할 경우 매매차익 및 분배금에 대한 과세는 연금수령 시 연금소득세로 저율 분리과세되는 등 절세 효과를 누릴 수 있다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

[파이낸셜뉴스]  미래에셋자산운용은 ‘TIGER ETF’ 국내 시장점유율이 30%를 돌파했다고 6일 밝혔다. 한국거래소에 따르면 5일 종가 기준 전체 ETF 순자산은 61조 5041억원이며, TIGER ETF는 18조 4704억원으로 시장점유율이 30.03%를 차지했다. TIGER ETF 시장점유율 30% 돌파는 미래에셋이 테마 ETF로 시장을 주도하며 2021년 시장점유율을 5% 가량 끌어올린 결과다. 'TIGER 미국필라델피아반도체나스닥 ETF’ 등 올해 미래에셋이 신규 상장한 8종목 순자산 합이 1조원 넘는 등 국내 ETF 시장 증가 절반 이상인 5조 3018억원이 TIGER ETF로 유입됐다. 특히 TIGER 차이나전기차 SOLACTIVE(솔랙티브) ETF는 올해 개인투자들이 약 7,400억 이상 순매수하며, 개인투자자 순매수 1위 ETF 자리를 차지하기도 했다. 미래에셋자산운용 최경주 부회장은 “미래에셋은 글로벌 투자전문그룹으로, 고객의 성공적 자산운용과 평안한 노후를 위해 노력하고 있다”며 “미래에셋 글로벌 네트워크를 활용해 고객이 중장기로 투자할 수 있는 경쟁력 있는 테마 상품을 지속적으로 공급하겠다”고 말했다. 그동안 미래에셋은 대표지수 ETF와 인버스, 레버리지 ETF가 큰 비중을 차지한 시장에, 테마형 ETF를 선보이며 투자자에게 다양한 투자수단을 제공했다. 2018년에는 한국 시가총액 상위 10종목에 투자하는 ‘TIGER TOP10 ETF’, 2차전지 기업에 투자하는 ‘TIGER 2차전지테마 ETF’를 상장했으며, 2019년에는 2차전지, 바이오, 인터넷, 게임 테마에 투자할 수 있는 ‘TIGER KRX BBIG K-뉴딜 ETF’ 시리즈 5종을 상장하는 등 테마형 상품으로 시장을 주도했다. 또한 글로벌 네트워크를 통해 해외에서 검증된 상품을 한국에 선보였다. 특히 미래에셋이 상장한 해외주식형ETF는 성장테마 중심으로 장기 연금계좌에서 인기가 높다. 2020년 12월 상장한 ‘TIGER 차이나전기차 SOLACTIVE ETF’는 미래에셋이 2020년 1월 홍콩에 상장한 ‘Global X(글로벌엑스) China Electric Vehicle and Battery ETF’와 추종지수가 동일하며, 국내 상장된 해외주식형 ETF 중 최초로 순자산 1조원을 돌파했다. 지난 7월 선보인 ‘TIGER 글로벌리튬&2차전지SOLACTIVE ETF’는 미국 나스닥에 상장된 ‘Lithium & Battery Tech ETF’과 동일한 운용전략으로, 상장 나흘만에 순자산 1천억원을 돌파했다. 한편 국내 ETF 시장은 2002년 4종목 순자산 3,444억원으로 출범했으며, 현재는 499종목 61조가 넘는 전세계 11위 시장으로 성장했다. 미래에셋자산운용은 2006년 ETF 시장에 진출했으며, 업계 최초로 2010년 선진국 ETF인 ‘TIGER 미국나스닥100 ETF’와 2011년 테마형 ETF인 ‘TIGER 중국소비테마 ETF’를 상장하는 등 새로운 ETF를 선보이며 시장을 선도했다. 미래에셋 TIGER ETF는 10년 전인 2011년 말 37개, 1조 4366억원 규모에서 종목수와 순자산이 각각 3.5배 12.9배 증가해 현재 128개, 18조 4704억원 규모로 성장했다. 시장 점유율도 14.5%에서 두배 이상 늘어났다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

[파이낸셜뉴스]  미래에셋자산운용이 운용중인 중국 투자 TIGER ETF 8종의 순자산이 2조원을 돌파했다. 21일 미래에셋운용에 따르면, 지난 19일 종가 기준 이 회사가 운용중인 중국 투자 TIGER ETF 순자산은 2조 178억원으로 2020년말 대비 1조 2980억원 증가했다. 실제 가장 규모가 큰 ‘TIGER 차이나전기차 SOLACTIVE(솔랙티브) ETF’는 순자산이 1조 1130억원에 달한다. 연초 이후 1조 552억원이 늘어나며 전체 ETF 중 가장 큰 증가세를 나타냈다. 해당 ETF는 중국 전기차 밸류체인에 투자하는 상품으로, ‘SOLACTIVE China Electric Vehicle and Battery Index’를 추종한다. 두 번째로 크게 증가한 ETF는 ‘TIGER 차이나항셍테크 ETF’다. 2795억원 규모인 해당 ETF는 연초 이후에만 2,425억원이 늘었다. 해당 ETF는 홍콩 메인보드에 상장된 기업 중 클라우드, 디지털, 인터넷/모바일, 핀테크 등 신경제를 주도하는 30여개 기업에 투자하며, 추종지수는 ‘Hang Seng TECH Index’다. 앞서 작년 12월 상장한 ‘TIGER 차이나바이오테크 SOLACTIVE ETF’도 연초 이후 829억원이 유입되며 1000억원을 넘어섰다. 빠르게 성장하고 있는 중국 바이오테크에 투자하는 ETF로, ‘SOLACTIVE China Biotech Index’를 추종한다. 이 외에도 중국 대표지수를 추종하는 ETF도 있다. ‘TIGER 차이나 CSI300’, ‘TIGER 차이나 HSCEI’ ETF는 각각 ‘CSI300’, ‘Hang Seng China H’ 지수를 추종한다. ‘CSI300’ 지수는 상해 및 심천 거래소, ‘Hang Seng China’ 지수는 홍콩 거래소를 대표하는 지수다. 미래에셋자산운용은 해외주식형, 테마형 ETF 강자다. 한국뿐만 아니라 ‘Global X(글로벌엑스)’, ‘Horizons(호라이즌스)’와 같은 해외 ETF 자회사를 통해 전세계에서 다양한 테마형 ETF를 운용하고 있으며, 전체 ETF 운용규모는 6월말 기준 685억달러(약 77조 3000억원)에 이른다. 특히 중국 투자 TIGER ETF는 퇴직연금, 연금저축 등 연금계좌에서 매매 가능하다. 미래에셋자산운용 ETF마케팅부문장 권오성 상무는 “연금계좌에서 거래할 경우 거래세가 면제된다”며 “매매차익 및 분배금에 대한 과세는 연금수령 시점에 연금소득세로 저율 분리과세되는 등 절세 효과를 누릴 수 있다”고 덧붙였다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

[파이낸셜뉴스]  미래에셋자산운용이 ‘TIGER 차이나전기차 SOLACTIVE ETF’ 순자산 총액 1조원 돌파를 기념해 이벤트를 진행한다. ETF 보유 내역을 SNS에 인증하면, 추첨을 통해 스타벅스 디저트 세트 기프티콘을 증정하는 것이다.  12일 미래에셋운용에 따르면, ‘TIGER 차이나전기차 SOLACTIVE(솔랙티브) ETF’는 중국 전기차 테마에 투자하는 상품이다. 작년 12월 상장했으며, 지난 7월 1일 종가 기준으로 순자산총액 1조원을 돌파했다. 한국거래소에 상장된 해외주식형 ETF 중 순자산총액 1조원이 넘는 상품은 TIGER 차이나전기차 SOLACTIVE ETF가 유일하다. 이번 이벤트는 TIGER 차이나전기차 SOLACTIVE ETF 보유 고객을 대상으로 진행한다. 인스타그램과 페이스북에 ETF 보유내역 인증사진을 업로드하고 투자 이유를 작성한 후, TIGER ETF 홈페이지에서 이벤트 신청하면 된다. 해시태그 3개(#TIGERETF #차이나전기차 #연금투자는TIGERETF)는 필수이며, 전체 공개로 게시물 확인이 가능해야 한다. 계좌번호 등 개인정보 노출에 주의해야 한다. 한편 이벤트는 7월 12일부터 7월 30일까지 신청 가능하다. 추첨을 통해 총 2000명에게 스타벅스 디저트 세트 기프티콘을 증정하며, 당첨자는 8월 13일 발표한다. 자세한 내용은 TIGER ETF 홈페이지 공지사항을 통해 확인 가능하다. kakim@fnnews.com 김경아 기자