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방세환 경기 광주시장 "경강선 연장은 광주·용인 150만 시민의 염원"

광주시-용인시, 경강선 연장 철도사업 국토부 제출 공동 건의문 서명
"광주역세권 개발사업과 태전·고산·양벌 교통정체 해갈 방안" 강조

방세환 경기 광주시장 "경강선 연장은 광주·용인 150만 시민의 염원"
방세환 경기 광주시장과 이상일 용인시장이 22일 제5차 국가철도망 구축계획 신규사업의 경강선 연장 철도사업 반영을 위한 광주시·용인시 공동 건의문에 서명했다. 광주시 제공
【파이낸셜뉴스 광주=장충식 기자】 방세환 경기 광주시장은 22일 "경강선 연장은 1조8000억원대 광주역세권 개발사업과 태전·고산·양벌지역의 교통량 분산으로 만성적인 교통정체를 해갈할 수 있는 방안"이라고 말했다.

방 시장은 이날 광주시청에서 이상일 용인시장과 함께 제5차 국가철도망 구축계획 신규사업의 경강선 연장 철도사업 반영을 위한 광주시·용인시 공동 건의문에 서명하고, 이같이 밝혔다.

그러면서 그는 "건의문 내용대로 광주·용인 150만 시민의 염원이며, 시민 모두가 절실히 기원하므로 의무감을 가지고 사업을 추진하고 있다"며 "국가균형발전에도 큰 기여가 되는 사업인 만큼, 중앙정부에서도 이 점을 꼭 알아주셨으면 한다"고 강조했다.

이날 서명한 공동 건의문에는 △광주·용인 150만 시민의 염원인 경강선 연장 철도구축 기원 △반도체 국가산업단지 성공적 조성 필수노선 △국가철도망 균형적 분배, 지역 간 균형발전, 국가정책사업인 수도권광역급행철도(GTX) 보완에 필요 노선으로서 국가철도망 구축계획 반영 시 일반철도 추진 요청 등이다.

특히 공동 건의문과 함께 국토부에 제출할 경강선 연장 철도사업 사전타당성 조사 용역을 보면 전 구간 지하 및 복선철도 구축을 전제로 삼동역에서 분기(39.54㎞)하는 방안과 경기광주역에서 분기(38.51㎞)해 용인시 남사까지 연장하는 방안에 대해 검토한 결과, 경제성 분석(B/C)시 경기광주역이 유리한 점 등을 감안해 경기광주역에서 분기하는 것이 타당하다는 결론을 내렸다.

이를 통해 광주시는 용인시와 함께 오는 2월 중 국토부에서 제5차 국가철도망 구축계획 건의서 접수 시 제출할 예정이다.

jjang@fnnews.com 장충식 기자