부산상의, ‘HMM 본사 유치 경제효과·유치전략’ 보고서
양재생 부산상의 회장 "지역경제계도 총력 지원할 것"
부산상공회의소 양재생 회장이 14일 ‘HMM 본사 유치 경제효과 및 유치전략’을 발표하고 있다. 부산상공회의소 제공
[파이낸셜뉴스] 해운 대기업인 HMM의 본사 부산 이전은 자본의 흐름을 지역경제로 유입시키는 막대한 경제적 파급효과는 물론 해운물류 거점도시로서 부산의 정체성과 경쟁력을 회복하는 중요한 계기가 될 것이라는 분석이 나왔다.
부산상공회의소는 14일 대통령 공약사업인 HMM 본사 부산 이전이 지역경제에 미치는 경제적 파급효과를 분석하고, 이를 토대로 유치 전략을 제안한 ‘HMM 본사 유치 경제효과 및 유치전략’ 보고서를 발표했다.
보고서는 HMM의 국내 경제 파급효과를 분석한 결과 5년간 총 11조 2000억원의 생산유발효과, 4조 4000억원의 부가가치 유발효과, 2만1300명의 고용유발효과를 가지고 있는 기업으로 평가했다.
부산에는 생산 7조 6000억원, 부가가치 2조 9000억원, 고용 1만6000명에 상당하는 직간접 유발효과를 가지고 있다고 분석했다.
HMM 본사 사옥 신축에 따른 경제효과도 상당할 전망이다. 50층 규모의 인텔리전트 빌딩을 건축한다고 가정했을 경우 단기적으로 생산유발효과 1조 3000억원, 부가가치유발 5179억원 등 1조 8000억원이 넘는 경제적 파급효과와 4570명의 고용유발효과가 발생할 것으로 추산됐다.
이와 함께 연관산업 및 해운 클러스터 활성화, 일자리창출 및 고급 인재 유입, 해운물류 글로벌 혁신 거점으로서 부산의 도시 위상 강화, 해양산업 기반시설 및 관련 혁신 생태계 촉진, 국토균형 발전 등의 정성적 효과도 유발할 것으로 기대된다.
부산상의는 싱가포르, 로테르담, 상하이 등 글로벌 해운항만 도시 개발 사례를 통해 HMM과 같은 해운 대기업 유치를 위한 제도적 지원 기반이 될 '글로벌 해운도시 조성 및 발전에 관한 특별법' 제정의 필요성을 제기했다. 부산을 해운물류 중심도시로 성장시킬 수 있는 각종 행정특례, 세제 혜택, 이전 비용 및 연구·개발(R&D) 지원, 특별 해양금융지원 프로그램 등 다양한 지원을 구체화하고, 해사법원 설립에 대한 근거를 담자는 것.
이전에 반대의 목소리를 내고 있는 육상노조 설득을 위한 방법도 제시했다.
사전 소통 및 정례 협의체 구성, 일정기간 거점 근무나 원격 근무를 병행 할 수 있게 하는 선택형 정착지원 및 복지 확대, 정부·기업·노조 상호간의 상생협약 체결, 내부 커뮤니케이션 활용 등을 통해 대상 직원의 이전 수용성을 제고하는 구체적인 대응전략을 내놨다.
그러면서 정부, 기업 노사, 부산시, 지역 정치권, 부산상의, 정책금융기관 등 이해관계자가 모두 참여하는 통합 거버넌스 형태의 'HMM 부산 유치 추진단' 구성도 필요하다는 의견을 제기했다.
부산상의 양재생 회장은 “글로벌 10대 선사 중 7곳이 해양도시에 본사를 두고 있는 상황에서 글로벌 8위를 달리고 있는 HMM 본사의 부산이전은 국내외 해운산업의 판도를 바꾸는 계기가 될 것"이라며 "지역 상공계도 부산상의를 중심으로 총력 지원하겠다"라고 밝혔다.
bsk730@fnnews.com 권병석 기자
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