LIG넥스원은 해군이 운용 중인 경어뢰 '청상어(사진)'에 대한 '검사·정비 성과기반군수지원(PBL)' 사업 계약을 체결했다고 3일 밝혔다. 사업은 840억원 규모로, 기간은 2029년까지다. PBL은 방위산업체가 무기체계 전 운용 프로세스에 대한 군수지원을 전담하는 유지·보수·정비(MRO) 사업 형태다. 최근 무기체계가 빠르게 지능화·고도화되고 모듈화된 전자장비의 비중이 증가하면서, 안정적인 부품 수급과 수리 역량 확보는 군수지원 분야의 핵심과제가 되고 있다. LIG넥스원은 수리부속 수요 예측, 운용 시나리오 시뮬레이션, 최적의 수명주기 비용 등을 체계적으로 분석·관리하는 신뢰성기반비용관리(RAM-C)를 반영한다. LIG넥스원은 2022년 전 군 최초 해상감시레이다-II를 대상으로 RAM-C를 반영한 PBL 계약을 체결했다. 이어 수중 유도무기 분야에서도 처음으로 RAM-C 수행 결과를 반영한 PBL 계약을 체결했다. LIG넥스원은 또 PBL에 특화된 전산 관리시스템 'L-LIS'을 적용할 예정이다. L-LIS는 해당 무기체계의 장비별 운용·상태 정보를 실시간으로 확인할 수 있어 불확실 요인을 사전에 관리할 수 있다. 이외에 운영 유지비용 절감, 정비기간 단축 등도 기대된다고 회사 측은 설명했다. 신익현 LIG넥스원 대표는 "LIG넥스원은 무기체계 개발, 생산, 유지보수 과정에서 축적해 온 기술력과 노하우를 기반으로 MRO 서비스를 제공하고 있다"며 "이번 계약이 경어뢰 '청상어'의 효율적인 운용에 기여하기를 기대한다"고 전했다. psy@fnnews.com 박소연 기자

[파이낸셜뉴스] LIG넥스원은 해군이 운용 중인 경어뢰 ‘청상어’에 대한 ‘검사·정비 성과기반군수지원(PBL)’ 사업 계약을 체결했다고 3일 밝혔다. 사업은 840억원 규모로, 기간은 2029년까지다. PBL은 방위산업체가 무기체계 전 운용 프로세스에 대한 군수지원을 전담하는 유지·보수·정비(MRO) 사업 형태다. 최근 무기체계가 빠르게 지능화·고도화되고 모듈화된 전자장비의 비중이 증가하면서, 안정적인 부품 수급과 수리 역량 확보는 군수지원 분야의 핵심과제가 되고 있다. LIG넥스원은 수리부속 수요 예측, 운용 시나리오 시뮬레이션, 최적의 수명주기 비용 등을 체계적으로 분석·관리하는 신뢰성기반비용관리(RAM-C)를 반영한다. LIG넥스원은 2022년 전 군 최초 해상감시레이다-II를 대상으로 RAM-C를 반영한 PBL 계약을 체결했다. 이어 수중 유도무기 분야에서도 처음으로 RAM-C 수행 결과를 반영한 PBL 계약을 체결했다. LIG넥스원은 또 PBL에 특화된 전산 관리시스템 'L-LIS'을 적용할 예정이다. L-LIS는 해당 무기체계의 장비별 운용·상태 정보를 실시간으로 확인할 수 있어 불확실 요인을 사전에 관리할 수 있다. 이외에 운영 유지비용 절감, 정비기간 단축 등도 기대된다고 회사 측은 설명했다. 신익현 LIG넥스원 대표는 “LIG넥스원은 무기체계 개발, 생산, 유지보수 과정에서 축적해 온 기술력과 노하우를 기반으로 MRO 서비스를 제공하고 있다”며 “이번 계약이 경어뢰 ‘청상어’의 효율적인 운용에 기여하기를 기대한다”고 전했다. psy@fnnews.com 박소연 기자

[파이낸셜뉴스 대전=김원준 기자] 조달청은 국민의 생활안전, 생명보호, 보건위생과 관련된 안전관리물자를 전문기관검사 대상으로 추가하는 등 조달물자 납품 검사 대상물품을 정비했다고 18일 밝혔다.  전문기관검사는 검사 및 시험 능력을 갖춘 공인기관이 수요기관을 대신해 납품검사를 하는 것으로, 전문기관 검사량은 연간 9000여 건에 달한다.  이번 정비는 국민안전과 관련된 안전관리물자를 검사대상에 추가하고, 계약 또는 납품실적이 없거나 품질이 안정된 물품을 제외한 것으로 전문기관의 검사대상 품명은 기존 605개에서 560개로 조정된다.  전문기관검사 대상 물품은 각 품명별 납품요구 누적금액 등 일정기준에 도달하면 전문기관의 시험·검사를 거친 뒤 수요기관에 납품된다.  전문기관검사 대상으로 지정된 품명은 조달청 홈페이지 또는 국가법령정보센터를 통해 확인할 수 있다.  백호성 조달품질원장은 “이번 정비는 국민의 생명과 보건·안전 관련 조달물자에 검사역량을 집중하고 검사업무를 효율화하기 위한 것”이라며 “수요기관에 공급되는 조달물자의 품질수준을 높이기 위해 지속적으로 제도를 정비해 나가겠다”고 말했다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

[파이낸셜뉴스] 26일 오전 3시 10분께 부산 강서구 송정동 한 자동차 정비·검사소에서 원인을 알 수 없는 불이나 3시간여 만에 진화됐다. 소방당국에 따르면 1층짜리 건물에서 시작된 불은 인근에 있던 건물 2개 동과 또 다른 자동차 정비업소 등을 태워 10억 원가량의 재산피해가 났다.  불이 인근 건물로 확산하면서 소방당국은 이날 오전 3시 32분께 관할 소방서 인력 전체가 출동하는 경보령인 '대응 1단계'를 발령하고 인원 156명에 장비 51대 등을 동원해 3시간여 만에 불을 완전히 껐다. 다행히 인명피해는 없었다. 소방당국과 경찰은 작업동에서 최초 발화가 된 것으로 보고 정확한 화재 원인을 조사하고 있다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

서울시자동차검사정비사업조합은 제23차 임시총회를 개최하고 현 황인환( 사진) 이사장을 13대 이사장으로 선출했다고 20일 밝혔다. 임기는 2017년 1월 1일부터 2019년 12월 31일까지다. 서울시자동차검사정비사업조합은 1968년도에 설립됐으며 서울시 소재 500여 정비업체가 가입해 활동하고 있다. 황인환 이사장은 서울시자동차검사정비사업조합 제10대와 12대 이사장을 역임하면서 차량 정비업 인력 지원 완화를 통해 일자리를 늘리고 보험사 미선수리비 지급 기준 개정, 외국인력 사용 기준 완화 등 자동차정비업계 규제완화와 경영개선에 힘써 오는 등 모범적인 협동조합 활동을 하고 있다. yutoo@fnnews.com 최영희 중소기업전문기자

\r\r\r\r\r\r▲양승용 전북자동차검사정비업협동조합 이사장, 성태근 대구자동차정비공업협동조합 이사장, 전원식 대전자동차정비업협동조합 이사장, 박재환 전국자동차검사정비사업조합연합회장, 주인수 경기북부자동차정비사업협동조합 이사장, 곽영철 울산자동차검사정비협동조합 이사장, 황인환 서울자동차정비업협동조합 이사장, 주관선 충남자동차검사정비업협동조합 이사장(왼쪽부터) 등은 10일 서울 여의도 중소기업중앙회관에서 '자동차보험 적정 정비요금 조속 마련과 대형버스의 교통 안전공단 검사 일원화 반대'를 촉구하는 기자회견을 했다.\r\r\r\r 중소 자동차정비업계가 '자동차보험 적정 정비요금 체계 마련과 대형버스의 교통 안전공단 검사 일원화]에 대한 반대 입장을 내놨다. 특히 대형 버스의 안전 검사를 기존 '5년이 지난 후부터는 6개월 단위'로 받던 것을 '8년이 지난 후부터 6개월 단위'로 안전검사를 받도록 한 것에 대해 국민 안전에 위반되는 행위라며 강력히 반대했다. 전국자동차검사정비사업조합연합회는 10일 서울 여의도 중소기업중앙회관에서 '자동차보험 적정 정비요금 조속 마련과 대형버스의 교통 안전공단 검사 일원화 반대'를 촉구하는 기자회견을 갖고 이같이 밝혔다.■"정부의 정비요금 공표는 '엉터리'"먼저 이날 중소 자동차정비업계는 자동차손해배상보장법 제16조 보험정비요금 공표제 폐지를 촉구했다. '자동차 정비사업자'는 보험 정비를 한 후 손해보험사로부터 합당한 정비요금을 받아야하는 데도 대기업 보험사들은 우월적인 지위와 시장지배력을 바탕으로 일방적인 불공정 정비요금 계약(시간당 공임계약)을 강요하고 있고, 2010년도에 자동차보험정비요금(시간당 공임)이 2만4252원 이하가 된 뒤 물가 및 임금상승에 따른 원가상승을 고려하지 않은 채 현재까지 그대로 유지되고 있다고 주장했다.  해외의 정비 요금을 살펴보면 일본은 6만9878원, 영국은 5만1870원, 독일은 8만8238원이다. 현행 '자동차손해배상보장법' 제16조에 따라 국토교통부는 보험회사등과 정비업자간의 정비요금에 대한 분쟁을 예방하기 위해서 적절한 정비요금(표준 작업시간과 공임 등 포함)을 조사·연구해 그 결과를 공표토록 규정하고 있다. 그러나 2005년, 2010년 단 두 차례만 공표하는데 그치고 있는 실정이다.  대전자동차정비업협동조합 전원식 이사장은 "국토부가 정비요금을 공표하도록 되어 있지만 공표 기간이 정해져 있지 않다"면서 "실효성 없는 요금공표제도를 조속히 폐지하고 시장논리에 따른 적정정비요금이 산정되도록 해야 한다"고 말했다.■"대형버스 검사 일원화는 '국민안전 위협'" 무엇보다 중소 자동차정비업계는 사업용 대형버스의 검사를 교통안전공단에서만 하도록 하는 정부 방침에 대해서도 부당함을 호소했다. 지난 11월16일 국토교통부는 '자동차관리법 시행규칙 및 자동차종합검사의 시행 등에 관한 규칙' 개정(안)을 입법 예고하고, 사업용 대형버스의 검사를 교통안전공단으로 일원화한다는 방침이다. 원래 자동차 검사업무는 지난 1996년까지 교통안전공단이 담당했었다. 하지만 자동차 급증과 제한된 검사소로 인한 소비자불편이 야기되자 이를 해소하기 위해 1997년 민간으로 확대했다. 현재 우리나라 전체 자동차 검사업무의 약 70%를 민간에서 담당하고 있다. 경기북부자동차정비사업협동조합 주인수 이사장은 "공단검사소가 20개(공단18개, 출장검사2개)로 현저히 적어 검사 시 불편과 어려움 초래할 가능성이 높다"면서 "1700개에 이르는 대형 버스 영세 중소 정비업체들의 경우엔 대규모 시설투자까지 해 놨는데 문을 닫아야만 하는 상황에 처해 있다"고 말했다. 그는 특히 "6개월마다 검사받던 차령 5년 초과 버스를 8년으로 완화해 당초 일원화에 반대하던 버스업계의 불만을 잠재우려 하고 있다"면서 "이는 오히려 국민안전을 명분으로 내세운 국토부의 취지와도 배치된다"고 강조했다. yutoo@fnnews.com 최영희 기자

【 용인(경기)=신아람 기자】 지난 9월 북한이 장거리미사일 발사를 예고하면서 남북한 관계가 경색됐다. 한국에서 파견근무 중이던 미국 검사는 초조해졌다. 평소 먹지 않던 컵라면도 몇 개 사뒀다. 미국에 있는 친구들은 위험하다며 돌아오라고 재촉했다. 막상 한국 사람들은 별다른 걱정이 없어 보였다. 지난해 11월 미국 뉴욕 맨해튼검찰청에서 한국 법무연수원으로 파견근무 온 헬렌 안 검사(41·사진)의 눈에 비친 한국의 모습이다. 법무연수원 용인분원에서 만난 그는 "테러 위험이 도사리고 있는데 한국 사람들은 '괜찮겠지'라며 태연하다"면서 "미국도 2001년 9·11 비극을 겪고 나서야 '애국자법'이라는 테러방지책을 만들었다. 한국은 언제까지 기다릴건가"라고 반문했다. 한국인 부모와 함께 두 살 때 미국으로 이민 간 그는 현지 고등학교에서 영문학을 가르치던 교사였다. 간혹 범죄에 연루된 한인 교포를 위해 재판 관련 번역일을 돕다가 검사의 꿈을 안고 로스쿨에 입학, 2004년 임용됐다. 법무연수원 파견 전에도 친척들을 만나러 한국을 종종 찾았다고 한다. 검찰 연수프로그램을 통해 법무연수원 연구위원으로 지낸 그는 1년 연수를 마치고 오는 28일 출국한다. 통상 연수는 6개월이지만 안 검사는 '한국의 디지털 증거수사'를 집중 연구하기 위해 1년으로 늘렸다. 안 검사는 한국의 형사관련 입법에 아쉬움을 표했다. 문제가 터진 뒤에야 만들어지는 미봉식 입법이라는 것이다. 검사에게 수사 도구를 적절히 보장하는 법 역시 미흡하다고 봤다. 54년간 개정되지 않은 증거법이 대표적이다. 기관간 협업이 부족한 점도 있다. 안 검사는 "미국 검찰에는 한국 법무부처럼 형사소송법 등 관련법을 연구하는 부서가 별도로 있다. 검사장이 연구 결과를 국회에 보내고 의견을 교환한다"고 설명했다. 그는 "하지만 한국 국회와 검찰, 법원은 서로 적대적이어서 협의할 기회가 적어보였다"면서 "세 기관 모두 미국법을 따로 공부한다고 해서 살펴봤더니 틀린 부분도 많았다"고 지적했다. 법 정비에 어려움을 겪는 이유로는 사법 신뢰도를 들었다. 안 검사는 "택시를 타고 출근할 때마다 기사분께 '한국 검사들 어떻게 생각해요'라고 물었더니 대부분 부정적인 답변이었다"고 말했다. "믿지 않는 건 판사도, 국회의원도 같았다"며 "미국에서 검사는 '국민을 위해 수고하는 사람'으로 인식되는 편"이라고 전했다. 안 검사는 한국에 국민참여재판이 도입된 데는 긍정적으로 평가했다. 그는 "판사와 검사가 직접 배심원들의 말과 행동을 듣고 볼 수 있는 게 배심원 재판의 장점"이라며 "검찰도 공판업무능력을 키우도록 힘써야 한다"고 말했다. 다만 "검사 입장에서는 법률 적용능력과 배심원에게 설명하는 능력이 다소 다를 수 있다"며 "국민참여재판을 위한 별도 교육과 홍보가 필요하다"고 덧붙였다. 순환근무와 밤샘근무에 익숙한 한국 검사들의 모습도 빼놓을 수 없다. 미국 지역검찰청은 별다른 사정이 없다면 평생 같은 청에 몸담지만 한국 검찰은 정기 인사 때마다 전국 순환근무를 한다. 안 검사는 "남자 검사도 마찬가지지만 특히 여자 검사들이 가족을 놔두고 지방근무를 하는 걸 보고 마음이 아팠다"고 했다. "내장산과 제주도에 가서 한국이 정말 아름다운 나라라고 다시 한 번 느꼈습니다. 미국에 돌아가서도 열심히 일할게요." hiaram@fnnews.com

국토교통부는 자동차 불법·부실검사 예방을 위한 관계기관 합동 특별 실태점검 결과, 불법튜닝 자동차 합격, 검사 기기 불량 등 총 124개 업체, 150건의 부실검사가 적발됐다고 8일 밝혔다. 이번 실태점검은 국토부와 환경부, 16개 시·도, 교통안전공단 등이 지난해 12월말부터 실시했으며 총 1692개 정비업체 중 모니터링 결과 불법이 의심되거나 검사물량이 많은 업체 등 335곳(20%)을 대상으로 진행됐다. 적발된 150건 가운데 위반정도가 중대한 133건, 111개 업체에 대해서는 처분권자인 시·도를 통해 지정취소, 영업정지 등 행정처분이 내려질 예정이다. 적발 유형별로는 불법튜닝 자동차 합격처리가 60건(40.0%)으로 가장 많았고 △검사장면 부분 촬영 및 화질 불량 48건(32.0%) △등록번호판 상이차량 검사 및 생략검사 14건(9.3%) 등의 순이었다. 국토부는 자동차관리법령에 따라 이들 적발 업체에 대한 특별실태점검 결과를 행정처분권자인 해당 시·도에 통보하는 한편 특별점검과는 별개로 유사한 위반이 재발하지 않도록 민간 검사업체에 대한 관리·감독을 강화하도록 지시한다는 방침이다. 이번 특별 실태점검은 지난해에 이어 두 번째 실시한 것으로, 민간 검사업체의 부실검사를 예방하는 데 상당한 효과가 있다고 국토부는 평가했다. 국토부 관계자는 "정기검사 기술인력에 대한 정기교육 제도 신설, 특별실태점검 시기 조정 등 이번 점검과정에서 지자체와 검사업체가 제시한 건의·애로사항을 향후 자동차검사 제도 개선 및 점검에 반영할지 검토 중"이라며 "앞으로 매년 주기적으로 관계부처 합동점검을 실시해 부실업체 관리·감독에 만전을 기하겠다"고 말했다. ehkim@fnnews.com 김은희 기자

롯데손해보험은 12일 서울 중구 본사에서 건전한 자동차 정비 문화 구축 및 최고의 고객서비스 제공을 목적으로 서울시자동차검사정비사업조합과 상생협력 MOU를 체결했다고 밝혔다. 협약 주요 내용으로는 △ 친환경 부품(Eco-Recycle) 및 공조(OE) 부품 사용 활성화 △ 친환경ㆍ친소재 수리기술 연구 △ 차종별 표준작업시간ㆍ도장비 공동연구 △ 선진사 정보교류 및 수리기술 교육과정 공동연수 △ 상호 교류협력 가능분야 발굴 등이다. 롯데손해보험 이광재 보상서비스부문장은 "보험사와 정비업체간의 정비요금을 둘러싼 갈등과 자동차수리비에 대한 소비자 불신을 해소하여 투명한 정비문화 정착을 선도할 수 있게 되었다"고 밝혔다. ahnman@fnnews.com 안승현 기자

자동차의 온실가스 배출량을 줄이기 위한 ‘친환경 운전 실천 100만인 서명운동’이 본격적으로 전개된다. 이 운동에 참여하면 전국 10곳의 ‘자동차 10년 타기 정비센터’ 무료 점검 및 정비료 10% 할인과 교통안전공단에서 실시하는 자동차 검사 수수료에서 2000원을 깎아주는 혜택을 받는다. 환경부는 그린스타트네트워크, 교통안전공단, 환경보호국민운동본부, 에코드라이브국민운동본부 등과 함께 20일 발대식을 갖고 온·오프라인을 통해 7월 말까지 서명운동을 진행한다고 19일 밝혔다. ‘친환경 운전’은 경제속도(60∼80km/hr) 유지와 내리막길 운전시 가속페달 밟지 않기, 공회전 금지 등 이산화탄소 배출을 줄이는 생활속 운전 습관을 갖자는 취지에서 시행된다. 서명 운동에 참여하고 싶은 운전자는 환경부(www.me.go.kr)와 교통안전공단(www.ts2020.kr)의 홈페이지에서 온라인 서명을 할 수 있다. 교통안전공단 전국 58개 검사소에서도 직접 동참할 수 있다. 환경부 관계자는 “이 운동을 통해 100만명의 국내 운전자들이 친환경 운전에 참여할 경우 연간 5억l의 연료를 아끼고, 100만t 가량의 이산화탄소 배출 저감효과가 있을 것”이라고 기대했다. /win5858@fnnews.com김성원기자