대한민국을 뒤흔들 '하입보이' 후보자들의 등장에 '유니콘 엔터' 4인방 탁재훈-장동민-유정-선우가 '동공대확장'을 일으킨다. ENA 신규 오리지널 예능 '하입보이스카웃'이 오는 15일 저녁 8시 30분 첫 방송하는 가운데, 유니콘 엔터테인먼트를 찾아온 '하입보이' 후보자들의 오디션 현장이 담긴 예고편이 8일 공개돼 시선을 강탈한다. 이번 예고 영상에는 '대한민국 5대 기획사', '시가 총액 5조 원'이라는 역대급 꿈을 안고 유니콘 엔터테인먼트를 설립한 탁재훈 대표와 장동민 이사, 브브걸 유정 대리, 더보이즈 선우 사원이 자신들이 '픽'한 '하입보이' 후보자들 차례로 만나보는 모습이 담겨 있다. 이중, 선우는 "조회수로 9천만 뷰를?"이라며 한 후보자의 놀라운 SNS 인기에 경탄을 터뜨리고, 장동민 역시 "230만 팔로워를 보유하고 있다고?"라며 화들짝 놀란다. 유정은 한 후보자를 향해 "BTS(방탄소년단) 뷔를 닮았다!"라고 사심을 드러내 그의 정체에 대한 궁금증을 높인다. 이에 화답하듯, 후보자들은 훈훈한 외모는 물론 춤과 연기, 4차원 끼까지 대방출한다. '유니콘 엔터 4인방'은 "춤 잘 추네~", "어머!"라며 후보자들의 매력에 '찐' 반응을 쏟아낸다. 또한, "카이스트가 낳고 대한민국이 기른 남자"라고 당차게 자기소개를 한 '뇌섹 훈남'이 나타나자 유정은 양 볼이 붉어질 정도로 설렘을 폭발시키고, 탁재훈은 "이건 뭐, 완벽한 사람인데?"라며 혀를 내두른다. 그런가 하면 또 다른 '하입보이' 후보자는 "유니콘 엔터에 입사하려면 이 정도는 해야 되지 않겠냐"라며 파워당당하게 외치는데, '꼬장+꼰대' 이사인 장동민은 "깡이 있어!"라며 의외의 극찬을 보낸다. 그야말로 '덕후몰이', '입덕 유발' 후보자들이 속출한 가운데, '유니콘 엔터 4인방'은 마지막으로 "하입보이를 세계로! 씨파(See Far)~"라는 공식 구호와 함께 만세를 외쳐 전 세계로 뻗어나갈 야망을 드러낸다. 세상에 없던 매력과 끼로 똘똘 뭉친 '하입보이'들의 오디션 현장을 담은 예고편 공개와 함께 더욱 더 궁금증을 일으키고 있는 ENA '하입보이스카웃'은 15일 저녁 8시 30분 첫 회를 방송한다. slee_star@fnnews.com 이설 기자 사진=ENA '하입보이스카웃'
2024-04-08 11:02:08[파이낸셜뉴스] 미국 한 대학 연구진이 ‘동공이 클수록 지능이 더 높다’는 흥미로운 연구 결과를 내놨다. 7일(현지시간) 영국 데일리메일에 따르면, 최근 미국 조지아공대 제이슨 추카하라 교수 연구팀은 눈 동공이 클수록 사고력과 기억력 등이 더 좋다는 연구 결과를 도출해 발표했다. 연구진은 18세~35세 아틀랜타 주민 500명을 대상으로 시선 추적 장치를 이용해 동공 크기를 관찰했다. 피실험자들을 편히 쉬는 상태에서 4분간 빈 스크린을 응시하게 해 동공과 각막에서 빛이 반사되는 것을 포착한 뒤 동공 크기를 쟀다. 동공은 눈의 홍채 한복판에 있는 검은색의 열린 공간으로 2~8mm 크기다. 홍채는 동공으로 들어오는 빛의 양에 따라 동공의 크기를 조절한다. 연구진은 이와 함께 사고력, 주의력, 기억력 테스트도 진행했다. 그 결과 기본적인 동공의 크기가 클수록 이들 능력 테스트에서 좋은 성적을 거뒀다. 대개 동공의 크기는 나이와 반비례 관계에 있다. 어릴수록 동공이 크다는 뜻이다. 하지만 나이를 배제한다면 동공 크기와 지능 사이 관련성은 나이와 무관했다. 연구진은 동공 크기와 뇌 ‘청반’ 간 연관성에서 그 이유를 찾았다. 청반은 감각, 주의력, 기억력 관련 신경전달물질을 방출하고 서로 협력해 복잡한 작업을 수행하는 다른 뇌 부위들을 지원한다. 동공이 클수록 청반의 이 같은 조절 기능이 높아지면서 인지능력 및 뇌 기능에 긍정적 영향을 미친다는 게 연구진 설명이다. 이번 연구결과는 학술지 ‘인지’(Cognition)에 게재됐다. taeil0808@fnnews.com 김태일 기자
2021-06-08 07:41:32'썰바이벌'이 MC들의 '동공 지진'을 일으킬 썰을 예고했다. 오늘(25일) 방송되는 KBS Joy 예능 프로그램 '썰바이벌'에서는 '원조 발라드 여신'이자 세 아이의 '슈퍼맘'인 가수 별이 스페셜 밸런서로 출연, '손절이 더 시급한 친구는?'이라는 주제로 밸런스 토크쇼를 펼친다. 어느 날부터 클럽에 자주 출몰한다는 오해를 받는 사연자. 알고 보니 고등학교 때부터 사연자의 헤어스타일부터 신발, 가방, 옷 등 머리부터 발끝까지 따라 했다는 친구의 소행이었던 것. 심지어 사연자의 SNS를 도용하는 것도 모자라 점점 더 수위가 심각해지는 '따라쟁이 친구'의 행동에 MC들 역시 덩달아 심각해지는 모습을 보인다고. 별은 "무슨 저런 것까지 따라 하냐"라며 친구의 행동에 안타까워했다는 귀띔. 스페셜 밸런서 별은 남편 하하와 '썰바이벌'을 보다가 부부 싸움을 했다는 후문에 대해 '매운맛' 밸런스 게임의 부작용을 설명, MC들의 폭소를 유발한다. 뿐만 아니라 오늘 '썰바이벌'에서는 최초로 실제 썰의 주인공들이 등장해 생생한 이야기를 공개할 예정이다. 이에 썰툰보다 더 흥미진진하고 현실감 넘칠 밸런스 토크쇼가 기대된다. '썰바이벌'의 화끈한 밸런스 토크쇼는 오늘(25일) 밤 8시 30분 KBS Joy를 통해 방송된다. '썰바이벌'은 시청자가 직접 보낸 다양한 '썰(실제 경험담)'을 '밸런스 게임'을 통해 소개, 매주 최고의 레전드 사연을 뽑는 신개념 토크쇼다. /slee_star@fnnews.com 이설 기자 사진=KBS Joy '썰바이벌'
2021-03-25 08:38:09현대모비스가 운전자의 얼굴을 알아보고 시선 추적까지 가능한 '운전자 부주의 경보시스템' 개발에 성공했다. 현대모비스는 운전자의 안면 생체정보를 정확히 분석해 운전 부주의 상황을 경보해주는 최첨단 시스템(DSW) 개발에 성공, 오는 2021년부터 국내 주요 중·대형 상용차종에 양산 공급한다고 14일 밝혔다. 현재 일부 고급차와 상용차종에 한정적으로 탑재된 운전자 부주의 경보시스템은 운전자의 얼굴 방향과 눈 감김 정도만 인지하는 수준이다. 이번에 현대모비스가 개발한 시스템은 차량 실내에 장착된 적외선 카메라로 눈·코·입·귀 등 특징점을 통한 운전자 식별과 동공인식으로 졸음운전, 주의분산 등을 파악하는 최첨단 기술이다. 부주의 운전 검출 정확도를 한 차원 높여 클러스터 표시와 경보음, 진동 등으로 사고를 예방할 수 있다는 것이 현대모비스의 설명이다. 또 이 시스템의 운전자 식별 기능은 다수의 운전자를 등록할 수 있도록 개발됐다. 때문에 현대모비스는 시트와 미러 자동 조절 등 개인화 기능과 연동도 검토하고 있다. 특히 현대모비스는 사고율이 상대적으로 높은 상용차에 이 시스템을 우선 탑재하는 방안을 추진할 계획이다. 실제 업계에선 사업용 차량의 사고율이 비사업용 대비 4.5배나 높은 것으로 집계되고 있다. 이에 정부에서도 올해부터 새로 출시되는 11m 이상의 대형 승합차와 20t을 초과하는 화물 특수자동차에 전방충돌방지시스템, 차선이탈경고장치 등 능동안전시스템을 의무 적용하도록 하는 관련 규제를 강화하고 있다. 현대모비스는 이같은 규제가 운전자 모니터링 시스템과 첨단 운전자 지원시스템(ADAS) 기술 등을 보유한 부품사에게는 새로운 기회가 될 수 있을 것으로 보고있다. 아울러 현대모비스는 스타트업 팁글린트와 전략적 협업을 통해 운전자 부주의 경보시스템의 핵심 알고리즘을 고도화 개발하는 방안도 검토 중이다. 딥글린트사의 안면인식 및 분석 시스템은 50m 거리에서 1초 내에 10억명 중 1명의 얼굴을 판별해낼 수 있을 정도로 빠르고 정확한 것으로 알려졌다. 현대모비스는 향후 운전자인식기술에 딥러닝을 접목해 영상 기반의 모션분석과 생체인증 수준으로 발전시켜 나갈 계획이다. longss@fnnews.com 성초롱 기자
2019-07-14 15:19:41▲ 사진= 히스토리 제공 방송인 이상민을 충격과 탄식에 빠트린 긴급상황이 발생한다. 오는 28일 '저스피드'에서는 영화 '분노의 질주' 속 전설의 드리프트 카 실비아가 등장, 범상치 않은 레이스로 자동차 마니아들의 관심을 집중시킨다. 탄탄한 드래그레이스 경력과 특별한 차종 때문에 참가자들의 기피대상으로 꼽힌 이 참가자에게 예상치 못한 위기가 발생, 순탄했던 질주에 제동이 걸린다. 자동차 예능 프로그램 '저스피드'는 국내 최초 일반인 드래그 레이스 서바이벌로 풀 악셀을 밟아보고 싶은 많은 사람들의 로망을 자극하는 프로그램이다. 400m의 직선 코스에서 두 대의 차가 동시에 달려 순발력과 속도를 겨루는 드래그 레이스로 시청자들의 스피드 본능을 깨우고 있다. 전설의 드리프트 자동차 실비아의 위기는 중계하던 이상민의 동공을 배로 확장시키는가 하면 유경욱, 김일중의 깊은 탄식을 이끌었다. 앉아서 경기를 관람하던 시민들마저 반사적으로 몸을 일으키게 만들기도 했다는 후문이다. 때문에 레이스장을 충격의 도가니로 몰고 간 상황은 무엇일지, 또 우승후보인 실비아 플레이어가 아찔한 위기를 이겨내고 우승을 거머쥘 수 있을지 이목이 집중되고 있다. 한편 '분노의 질주' 속 자동차가 예측불허 레이스를 펼치는 '저스피드'는 오는 28일 오후 12시 방송한다. /ekqls_star@fnnews.com fn스타 우다빈 기자
2018-07-27 16:18:07▲ 사진= 히스토리 제공 '저스피드'의 MC들을 동공 지진하게 만든 레이스의 실체가 공개된다. 히스토리의 신개념 자동차 예능 프로그램 '저스피드'는 국내 최초 일반인 드래그 레이스 서바이벌로 풀 악셀을 밟아보고 싶은 이들의 로망을 자극하는 프로그램이다. 400m의 직선 코스에서 두 대의 차가 동시에 달려 순발력과 속도를 겨루는 '드래그 레이스'로 시청자들의 스피드 본능을 깨우고 있다. 첫 방송 이후 상쾌한 출발을 알린 저스피드는 오는 21일 방송에서 이상민, 유경욱, 최정원을 충격 받게 한 서바이벌 레이스가 안방극장을 휩쓸 예정이다. 드래그 레이스 계의 사제지간 대결부터 믿기 힘든 최악의 실수까지 어디서도 볼 수 없었던 예측불가 승부들이 펼쳐진다. 이날 방송에서는 출시부터 라이벌 모델로 주목 받아온 스팅어와 제네시스가 본격 격돌한다. 드래그 레이스 계의 사제지간인 두 플레이어가 저스피드를 통해 첫 대결을 예고, 흥미진진한 전개에 관심이 모아지고 있는 상황이다. 더불어 국내에 200대 미만인 한정판 BMW와 스피드의 명차 포르쉐의 승부에서 충격적인 실수가 연달아 이어지며 MC들을 놀라게 했다는 후문이다. 특히 유경욱은 "이런 상황도 벌어진다는 거!"라고 소리칠 정도로 크게 당황했다는 것. 이렇듯 자동차 예능계를 섭렵한 베테랑 MC들마저 놀라게 만든 경기에 시청자들의 궁금증이 더욱 커지고 있다. 안방극장을 뒤흔들 레이스의 실체는 오는 21일 오후 12시 히스토리 채널에서 방송하는 '저스피드'에서 공개된다. /ekqls_star@fnnews.com fn스타 우다빈 기자
2018-07-20 16:08:51【울산=최수상 기자】 울산시는 '지반투과 레이더 탐사'를 통해 노후 관로로 인한 지반 침하 사고를 예방하는데 큰 효과를 거두고 있다고 17일 밝혔다. 울산시에 따르면 지난 2015년부터 2017년까지 3년간 울산지역에서 11건의 도로 침하사고가 발생했다. 하수관 파손이 주된 원인으로 전체 사고의 64%에 이른다. 이로 인해 낡은 관로의 체계적 관리와 안전사고에 대한 적극적 대응이 요구됐다. 이에 따라 울산시는 올해 1억 5000만 원을 들여 주요 간선도로 콘크리트 하수관로 42km에 대해 '지반투과 레이더 탐사(GPR: Ground Penetrating Radar)'를 실시했다. 이 과정에서 44개의 동공을 발견, CCTV 확인 결과 크기가 작고 하수관로 파손과 연관성이 적은 43개소에 대해서는 포트홀 방지를 위하여 도로관리부서에 통보할 계획이며, 크기가 가로 세로 깊이 각각 1m 이상인 대형동공 1개에 대해서는 긴급정비를 완료했다. 지반투과 레이더 탐사는 낡은 하수관으로 인해 발생하는 지반침하 사고를 예방하고 선제적 대응을 위한 시범사업이다. 울산시는 최첨단 3D 지중 레이더 탐사장비를 이용해 땅 속 동공을 찾아 위험도에 따라 긴급복구, 우선복구, 일반복구, 관찰대상의 4단계로 분류해 체계적으로 관리한다. 특히 울산시는 사업비 1071억 원을 들여 도로 침하와 동공의 원인이 되는 노후 하수관로 135㎞에 대해 오는 2020년까지 정비할 계획이다. 이와 함께 총 261억 원이 들어가는 기존 온산처리구역 하수관로 20.1㎞에 대해 2016년 8월부터 정비사업을 진행하고 있으며 내년 4월 완료한다. 여기에 굴화처리구역 하수관로 25㎞에 대한 정비사업(111억 원 투입)도 올해 8월 안에 마무리할 예정이다. 울산지역에 운영되고 있는 하수관로는 총 4261㎞에 달한다. 울산시 관계자는 "시범사업으로 실시한 지반투과 레이더 탐사가 가시적 성과를 거둠에 따라 기존 정비사업과 병행해 추진할 계획"이라며 "현재 추진 중인 노후 하수관로 정비가 완료되면 관련 사고 발생률이 크게 줄어들 것으로 기대한다"고 말했다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자
2018-07-17 15:06:00서울시는 지난 2014년 '도로함몰 특별관리대책'을 수립, 동공탐사기술을 국내 최초로 도입해 지난해까지 2504개의 동공을 사전 발견 조치했으며 도로함몰도 67% 줄어들었다고 29일 밝혔다. 2016년까지는 국내 업체가 해외 우수기술업체인 일본 지오서치(주)와 기술협력을 통해 단기간 탐사기술을 습득함과 동시에 민·관·연 공동으로 탐사기술을 연구개발한 결과 국내 업체의 동공탐사 적중률이 2015년 12월 20% 미만에서 지난해 12월 90% 이상 향상됐다. 적중률은 동공탐사로 분석된 동공이 실제 동공으로 확인된 비율이다. 동공탐사장비 성능향상 공동연구는 서울시, 한국전자통신연구원, 이성주식회사(장비제작사)가 협력해 탐사장비 속도와 분해능을 2017년 말까지 2~3배 향상시켰다. 동공탐사 자동분석기술 향상 연구는 서울시, 국토교통과학기술진흥원, 세종대가 협력해 지난해 말 자동분석 프로그램 시제품을 개발했다. 2019년 이후 상용화가 계획됐다. 서울시는 동공탐사 도입과 기술혁신에 힘입어 2017년 말까지 시도구간 1차로 기준 5135㎞(전체 시도구간의 83%)를 탐사했으며 올해까지 서울시 관리도로 전체를 1회 탐사 완료할 예정이다. 첨단 탐사장비를 통해 지난해 말까지 서울시 주요 간선도로를 탐사한 결과 도로함몰의 전제가 되는 동공은 2504개가 발견됐고 탐사구간 도로에는 1차로 기준으로 2㎞당 1개의 동공이 있는 것으로 나타났다. 지난 3년간 서울시 도로지반을 탐사한 결과 땅 밑에 숨은 동공의 분포밀도는 지하매설물이 복잡하고 오래된 도로, 지하철이 건설된 도로에서 높게 나타났고 지하 매설물이 적은 시 외곽 순으로 적게 나타났다. 도로함몰 발생 원인별로는 하수도 50%, 굴착복구 미흡 38%, 상수도 12%씩 각각 나타나 시는 도로함몰 원인의 근원적 예방을 위해 노후취약 상·하수관 개량, 굴착복구 공사장 관리강화를 병행 추진하고 있다. true@fnnews.com 김아름 기자
2018-01-28 22:33:04▲ 사진=방송 캡처 '우리 결혼했어요' 에릭남과 솔라가 달콤한 동공키스를 나눴다. 17일 방송된 MBC 예능프로그램 '우리 결혼했어요 시즌4'에서는 추석맞이 단합대회에 참가한 에릭남 솔라 가상부부의 모습이 공개됐다. 이날 MC 박미선과 이특의 눈길을 끈 건 에릭남과 솔라의 하트몬고 게임 사진이었다. 다들 "이거 방송에 나갈 수 있는 거냐"며 두 사람의 은근히 수위가 높은 사진을 두고 수근거렸다. 에릭남이 솔라의 동공에 입맞춤을 한 모습이 담겨 있었기 때문이다. 특히 조세호는 에릭남에게 "기분이 남달랐을 것 같다"며 넌지시 물었고, 에릭남은 단칼에 "좋았다"고 답했다. /hanjm@fnnews.com 한지민 기자
2016-09-17 20:34:43'동공탐사 및 포트홀 신고시스템 운용 현장점검'에 나선 박원순 서울시장(첫째줄 왼쪽 두번째)이 20일 서울 세종대로 서울역 교차로 인근 작업 현장을 살펴보고 있다. 사진=김범석 기자
2016-06-20 17:18:09