[파이낸셜뉴스] 에어부산은 부산~마쓰야마 노선 취항 1주년을 맞아 안정적인 성과를 냈다고 11일 밝혔다. 에어부산은 지난해 11월 10일 국내 항공사 최초로 부산~마쓰야마 노선을 취항하며 현재까지 평균 탑승률 80%대 중반대를 기록하고 있다. 지난 9월부터는 기존 주 3회 운항에서 주5회로 증편했고 동계 스케줄이 시작된 10월 27일부터는 주 6회로 노선을 확대했다. 부산~마쓰야마 노선은 현재도 에어부산이 단독 운항 중이다. 해당 노선에서 에어부산은 1년간 탑승객 약 5만5000명을 수송하며 두 도시 간 관광 산업의 가교 역할을 수행하고 있다. 특히 김해공항 거점으로 도야마, 미야자키 등 다양한 일본 소도시 직항편을 운영해 노선 다각화와 지역민 이동 편의를 높이고 있다. 취항 1주년을 기념해 에어부산은 11일부터 20일까지 홈페이지 회원을 대상으로 할인쿠폰을 제공하는 특별 프로모션도 진행한다. 부산~마쓰야마 노선 왕복 항공권 구매 시 사용할 수 있는 2만 원 할인쿠폰을 선착순 350명에게 제공한다. 한편 에어부산 관계자는 "일본 소도시 여행을 즐기는 여행객들에게 전통 있는 온천과 골프를 동시에 즐길 수 있는 마쓰야마는 이상적인 여행지"라며 "앞으로도 다양한 항공 노선 발굴 노력을 이어가며 고객들에게 새로운 여행 경험을 제공하기 위해 최선을 다하겠다"고 전했다. moving@fnnews.com 이동혁 기자

[파이낸셜뉴스] 에어부산은 지난해 11월 10일 부산~마쓰야마 노선에 취항한 이후 현재까지 평균 탑승률 80% 중반대를 기록하며 해당 노선에 성공적으로 안착했다고 11일 밝혔다. 에어부산은 지난 9월부터 해당 노선을 기존 주 3회에서 주 5회로 증편했으며, 동계 스케줄 운영이 시작된 10월 27일부터는 주 6회로 증편하며 공격적인 노선 확대에 나섰다. 부산~마쓰야마 노선은 일본 여행 트렌드 변화에 맞춰 에어부산이 국내 항공사 최초로 취항한 노선으로, 현재도 에어부산이 단독 운항 중이다.  이 노선에서 에어부산은 1년간 탑승객 약 5만5000명을 수송하며 두 도시 간 관광 산업의 가교 역할을 수행하고 있다. 특히 일본 소도시 직항편이 한정적이었던 김해공항에서 계절적 수요에 맞춰 도야마, 미야자키 등의 다양한 일본 소도시 부정기편 운항을 통해 노선을 다각화하고, 지역민 이동 편의를 높였다. 에어부산은 취항 1주년을 기념해 홈페이지 회원을 대상으로 할인쿠폰을 제공하는 특별 프로모션도 준비했다. 프로모션 기간은 이날 오전 11시부터 20일까지다. 부산~마쓰야마 노선 왕복 항공권 구매 시 바로 사용할 수 있는 2만 원 할인쿠폰을 선착순 350명에게 제공한다.  에어부산 관계자는 “일본 소도시 여행을 즐기는 여행객들에게 전통 있는 온천과 골프를 동시에 즐길 수 있는 마쓰야마는 이상적인 여행지“라며 ”앞으로도 다양한 항공 노선 발굴 노력을 이어가며 고객들에게 새로운 여행 경험을 제공하기 위해 노력하겠다“라고 전했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 세계도 깜짝 놀랐고, 일본 열도도 깜짝 놀랐다. 예상치도 못한 선수가 PGA 제네시스 인비테이셔널을 재패했다. 마쓰야마 히데키(일본)가 미국프로골프(PGA) 투어에서 2년 만에 우승했다.  마쓰야마는 19일(한국시간) 미국 캘리포니아주 팰리세이즈의 리비에라 컨트리클럽(파71)에서 열린 PGA투어 제네시스 인비테이셔널(총상금 2천만 달러) 최종 라운드에서 9언더파 62타를 때려내 4라운드 합계 17언더파 267타로 정상에 올랐다. 지난 2022년 1월 소니오픈 제패 이후 2년 1개월 동안 이어진 우승을 하지 못했던 마쓰야마는 PGA투어 통산 9승 고지에 올랐다. 마쓰야마는 400만 달러(약 53억4천200만원)의 상금을 손에 넣었고, 페덱스컵 랭킹 3위로 뛰어올랐다. 아무도 예상하지 못한 대역전극이었다.마쓰야마는 선두 패트릭 캔틀레이(미국)에 무려 6타나 뒤진 공동 7위로 최종 라운드에 나섰다. 하지만 1∼3번 연속 버디로 초반 분위기를 탔고, 10∼12번 홀에서 또 한 번 3연속 버디 쇼를 펼치며 일약 우승권으로 뛰어들었다.  15번 홀(파4)에서 버디를 뽑아내며 공동 선두에 오른 마쓰야마는 16번 홀(파3) 버디로 단독 선두로 치고 나왔고, 17번 홀(파5) 버디로 승기를 굳혔다.이날 마쓰야마의 9언더파 62타는 코스레코드에 단 1타 모자랐다. 한편, 이번 대회에 출전한 한국 선수 4명은 모두 10위밖에 머물렀다. 최종 라운드에서 3언더파 68타를 친 안병훈이 공동 16위(7언더파 277타)로 가장 높은 순위에 올랐다. 김주형은 공동 24위(5언더파 279타), 김시우와 임성재는 공동 44위(이븐파 284타)에 그쳤다. jsi@fnnews.com 전상일 기자

부산을 기반으로 하는 저비용항공사 에어부산(대표 안병석)이 국내 항공사 최초로 부산과 일본 마쓰야마를 잇는 신규 노선의 운항을 시작했다. 에어부산은 지난 10일 오후 2시 김해국제공항 국제선 청사에서 안병석 대표와 최종일 부산지방항공청 안전운항국장, 남창희 한국공항공사 김해공항장 등이 참석한 가운데 부산~일본 마쓰야마 노선 취항을 기념하는 행사를 가졌다고 12일 밝혔다. 이날 첫 운항한 BX134편은 일본 소도시 여행을 기다리는 여행객 사이에서 입소문을 타며 예약률이 빠르게 상승, 만석을 기록했다. 에어부산은 이번 부산~마쓰야마 취항으로 부산에서 일본 주요 4대 섬에 모두 운항하게 된다. 에어부산의 부산~마쓰야마 항공편은 주 3회(수·금·일) 운항으로 김해국제공항에서 오후 3시15분 출발해 마쓰야마공항에 오후 4시20분 도착하며, 귀국 편은 현지 공항에서 오후 5시20분 출발해 김해국제공항에 오후 6시30분 도착한다. 비행시간은 약 1시간10분이 소요된다. 에어부산 관계자는 "일본 소도시에 대한 여행수요가 꾸준히 증가하고 있는 가운데 이제 에어부산을 이용해 부산에서도 소도시 마쓰야마로 편리하게 다녀오실 수 있다"며 "에어부산은 지역민의 교통 편익 제고를 위해 지속적으로 신규 취항지를 적극 발굴해 나가겠다"고 밝혔다. 한편 같은 날 오후 5시 나카무라 토키히로 에히메현 지사와 마쓰바라 다케시 마쓰야마시 부시장을 포함한 내빈과 함께 마쓰야마 공항에서도 신규 취항을 축하하는 현지 행사가 열렸다. 노주섭 기자

[파이낸셜뉴스] 부산을 기반으로 하는 저비용항공사 에어부산(대표 안병석)이 국내 항공사 최초로 부산과 일본 마쓰야마를 잇는 신규 노선의 운항을 시작했다. 에어부산은 지난 10일 오후 2시 김해국제공항 국제선 청사에서 안병석 대표와 최종일 부산지방항공청 안전운항국장, 남창희 한국공항공사 김해공항장 등이 참석한 가운데 부산~일본 마쓰야마 노선 취항을 기념하는 행사를 가졌다고 12일 밝혔다. 이날 첫 운항을 시작한 BX134편은 일본 소도시 여행을 기다리는 여행객들 사이에서 입소문을 타며 예약률이 빠르게 상승해 만석을 기록했다. 에어부산은 이번 부산~마쓰야마 취항으로 부산에서 일본 주요 4대 섬에 모두 운항하게 된다. 에어부산의 부산~마쓰야마 항공편은 주 3회(수·금·일) 운항으로 김해국제공항에서 오후 3시 15분에 출발해 마쓰야마 공항에 오후 4시 20분에 도착하며, 귀국 편은 현지 공항에서 오후 5시 20분에 출발해 김해국제공항에 오후 6시 30분에 도착한다. 비행시간은 약 1시간 10분이 소요된다. 에어부산 관계자는 "일본 소도시에 대한 여행 수요가 꾸준히 증가하고 있는 가운데 이제 에어부산을 이용해 부산에서도 소도시 마쓰야마로 편리하게 다녀오실 수 있다"며 "에어부산은 지역민의 교통 편익 제고를 위해 지속적으로 신규 취항지를 적극 발굴해 나가겠다"고 밝혔다. 한편, 같은 날 오후 5시 나카무라 토키히로 에히메현 지사와 마쓰바라 다케시 마쓰야마시 부시장을 포함한 내빈과 함께 마쓰야마 공항에서도 신규 취항을 축하하는 현지 행사가 진행됐다.   roh12340@fnnews.com 노주섭 기자

에어부산이 국내 항공사 최초로 부산~마쓰야마 정기편을 운항한다고 16일 밝혔다. 에어부산은 오는 11월 10일부터 부산~마쓰야마 노선에 주 3회 신규 취항한다. 이번 마쓰야마 취항으로 에어부산은 부산에서 일본 주요 4대 섬인 혼슈(도쿄, 오사카), 규슈(후쿠오카), 홋카이도(삿포로), 시코쿠(마쓰야마)를 모두 운항하게 된다. 부산~마쓰야마 노선 운항 스케줄은 김해국제공항에서 오후 3시15분에 출발해 마쓰야마 공항에 오후 4시20분에 도착하며, 귀국 편은 현지 공항에서 오후 5시20분에 출발해 김해국제공항에 오후 6시30분 도착한다. 비행시간은 약 1시간10분이다. 220석 규모의 A321-200 항공기가 투입된다. 앞서 에어부산은 지난 7월 부산~마쓰야마 노선에 부정기편을 한시적으로 운항했다. 이 외에도 올해 도야마, 미야자키 등 일본 소도시 부정기편을 운항해왔다. 에어부산 관계자는 "최근 한국인의 일본 여행 트렌드가 대도시 유명 관광지에서 지역 소도시로 변화되면서 소도시 직항을 기다리는 여행객이 많아져 이번 정기편을 취항하게 됐다"면서 "부산에서 출발하는 여행객들이 환승 없이 주요 지역을 여행할 수 있도록 앞으로도 여행객들의 편의 제고에 힘쓰겠다"고 전했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 에어부산이 국내 항공사 최초로 부산~마쓰야마 정기편을 운항한다고 16일 밝혔다. 에어부산은 오는 11월 10일부터 부산~마쓰야마 노선에 주 3회 신규 취항한다. 이번 마쓰야마 취항으로 에어부산은 부산에서 일본 주요 4대 섬인 혼슈(도쿄, 오사카), 큐슈(후쿠오카), 홋카이도(삿포로), 시코쿠(마쓰야마)를 모두 운항하게 된다. 부산~마쓰야마 노선 운항 스케줄은 김해국제공항에서 오후 3시 15분에 출발해 마쓰야마 공항에 오후 4시 20분에 도착하며, 귀국 편은 현지 공항에서 오후 5시 20분에 출발해 김해국제공항에 오후 6시 30분에 도착한다. 비행시간은 약 1시간 10분이다. 220석 규모의 A321-200 항공기가 투입된다. 앞서 에어부산은 지난 7월 부산~마쓰야마 노선에 부정기편을 한시적으로 운항했다. 이 외에도 올해 도야마, 미야자키 등 일본 소도시 부정기편을 운항해왔다. 에어부산 관계자는 "최근 한국인의 일본 여행 트렌드가 대도시 유명 관광지에서 지역 소도시로 변화되면서 소도시 직항을 기다리는 여행객이 많아져 이번 정기편을 취항하게 됐다"면서 "부산에서 출발하는 여행객들이 환승 없이 주요 지역을 여행할 수 있도록 앞으로도 여행객들의 편의 제고에 힘쓰겠다“라고 전했다.  bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 에어부산이 부산~마쓰야마 부정기 항공편을 운항한다고 14일 밝혔다. 이번 마쓰야마 부정기편을 오는 25일부터 8월 15일까지 주 3회 운항한다. 운항편은 김해국제공항에서 오후 4시 30분에 출발해 마쓰야마 공항에 오후 5시 40분에 도착하며, 귀국 항공편은 현지 공항에서 오후 6시 40분에 출발해 김해국제공항에 오후 7시 50분에 도착한다. 비행시간은 약 1시간 10분이다. 220석 규모의 A321-200 항공기가 투입된다. 마쓰야마는 영화 '센과 치히로의 행방불명'의 배경이 된 지역으로 잘 알려져 있다. 이 곳은 일본에서 가장 오래된 온천인 ‘도고 온천’이 있으며, 3000년의 역사를 자랑하는 전통 온천 문화를 체험해 볼 수 있다.  에어부산 관계자는 ”현지 분위기를 생생히 느낄 수 있는 일본 소도시 관광 트렌드가 여행객들 사이에서 확산되고 있다“며 ”지난 3월부터 일본 도야마, 미야자키 부정기편 등을 운항하고 있으며 지역민의 여행 편의 제고를 위해 부산에서 출발하는 직항 부정기편을 계속 확대해 나가겠다”라고 밝혔다. 이번 부산∼마쓰야마 부정기편은 에어부산 지정 여행사를 통해 예약할 수 있다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 에어부산은 오는 25일부터 다음달 15일까지 부산~마쓰야마 부정기 항공편을 운항한다고 14일 밝혔다. 해당 노선은 화, 금, 일요일 운항되며 김해국제공항에서 오후 4시 30분에 출발해 마쓰야마 공항에 오후 5시 40분에 도착, 현지 공항에서 오후 6시 40분에 출발해 김해국제공항에 오후 7시 50분에 도착하는 일정이다. 비행시간은 약 1시간 10분이 소요되며 220석 규모의 A321-200 항공기가 투입된다. 마쓰야마는 영화 '센과 치히로의 행방불명'의 배경이 된 지역이다. 에어부산 관계자는 ”현지 분위기를 더욱 생생히 느낄 수 있는 일본 소도시 관광 트렌드가 여행객들 사이에서 확산되고 있다.며 ”지역민의 여행 편의 제고를 위해서 부산에서 출발하는 직항 부정기편을 더욱 확대해 나가겠다"고 말했다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자

[파이낸셜뉴스]  마쓰야마 히데키는 일본의 골프영웅이다. 2021년 미국 조지아주의 오거스타 내셔널 골프클럽에서 1타 차로 마스터스를 재패했다. 마쓰야마 히데키의 우승은 동양인 최초의 우승이다. 동양에게는 허락되지 않았던 그린재킷이 그에게만 허락되었다. 당시 전 일본이 발칵 뒤집혔다. 당시 이 우승으로 일본에는 거센 골프 바람이 불었다. 그가 사용하는 용품이 불티나게 팔렸고, 그의 스윙 자세가 골프 동호인들에게 유행했다. 그런데 이번에 마쓰야마 히데키가 새로운 클럽으로 또 다시 세계 정상에 도전한다. 새롭게 선보이는 스릭슨 Z-FORGED II 아이언이 그것이다. 마스터스 챔피언 마츠야마 히데키는 타감에 매료되어 곧 펼쳐질 마스터스 토너먼트에 신제품 스릭슨 Z-FORGED II 아이언을 들고 출격할 예정이다. 해당 클럽은 컨트롤, 관용성 등 모든 퍼포먼스가 기존 모델 보다 향상되었으며 특히 타감이 매우 훌륭한 점이 글로벌 소속 선수들에게 주목받은 요소이다. 상급자 골퍼들과 프로들의 피드백으로 개발된 스릭슨 Z-FORGED II 아이언은 안정적인 스핀 성능과 관용성을 높이기 위해 토우, 힐 쪽으로 오목한 부분의 중량을 확보하여 페이스 뒷면 하단부로 최적 중량 배분시켜 무게중심을 깊고 낮게 설정하였다. 또한 ‘퓨어 프레임(Pure Frame)’ 기술을 적용하여 최적 중심 설계에서 확보한 중량으로 헤드 페이스 타점 뒷면의 상하 방향을 두껍게 하여 부드럽고 달라붙는 듯한 타감을 실현 시킨다. 스릭슨만의 아이언 시그니처 기술력인 ‘투어 브이티 솔(Tour V. T. sole)이 새롭게 업그레이드된 3단계의 솔 디자인이 적용되었다. 스윙 궤도에 맞춘 최적의 바운스각으로 설계하여 다양한 샷과 어떠한 각도에서도 잔디와 접촉을 최소화시켜 임팩트 시 헤드가 더욱 잘 빠지는 느낌과 함께 깔끔한 타감과 안정성을 실현 시킨다. 스릭슨 Z-FORGED II 아이언은 다이나믹골드 DST와 KBS TOUR 샤프트가 기본 샤프트로 구성되어 있다. 그리고 올해 1월에 출시한 ZX Mk II 아이언과 동일하게 커스텀 샤프트도 추가 금액 없이 빠르게 제작, 구매가 가능한 점이 매력적인 구매 이유기도 하다. 마쓰야마 히데키가 새로운 클럽으로 또다시 정상에 오를까. 그렇다면 이번에는 국내에서도 마쓰야마의 클럽이 선풍적인 인기를 끌게 될지도 모른다. jsi@fnnews.com 전상일 기자