【파이낸셜뉴스 나주=황태종 기자】발·송전설비 정비 전문 회사인 한전KPS(사장 김홍연)는 지난 21일 본사 대회의실에서 사단법인 미래탄소중립포럼(상임대표 이승우)과 글로벌 기후위기 대응과 에너지 분야 탄소중립 실현을 위한 업무협력 협약을 체결했다고 22일 밝혔다.  미래탄소중립포럼은 탄소 감축과 에너지정책 등에 관한 교육 프로그램 운영, 정책세미나, 연구용역, 신재생에너지 구축 사업 등을 수행하고 있는 비영리 단체다.  이번 협약은 양 기관이 에너지 및 환경 분야 탄소중립에 대한 상호 발전 및 협력 관계를 증진시키기 위해 추진됐다.  구체적인 협력 분야는 △탄소중립 관련 신재생에너지 분야 연구 및 프로젝트 지원 △지역 발전을 위한 각종 세미나 공동 개최 △지역 사회 및 양 기관의 발전을 위한 정보 교환 및 협력 등이다.  특히 탄소중립 실천 및 친환경 에너지 전환을 위해 해상풍력 등 신재생에너지를 기반으로 지속 성장 가능한 미래 성장 동력 확보에 힘쓰고 있는 한전KPS는 이번 협약을 관련 사업 확장에 필요한 정보 교류 및 네트워크 강화의 계기로 삼는다는 방침이다.  김홍연 사장은 "정부의 2050 탄소중립 정책에 발맞춰 신재생에너지 사업을 통한 미래 성장 동력 확보가 필요한 시점에 민간과 실천 방안을 강구할 기회를 마련했다"면서 "협약을 통해 탄소중립 실현을 위한 실질적이고 혁신적인 해결책을 모색해 관련 분야에서 진일보한 성과를 창출하겠다"라고 말했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 (사)미래탄소중립포럼은 28일 인천 송도컨벤시아에서 ‘탄소중립도시를 위한 건축·도시계획’ 세미나를 개최했다. 이번 세미나에는 학계를 비롯 인천연구원, 한국토지주택공사(LH), 인천도시공사(iH), 부천도시공사, 과천도시공사, 의왕도시공사 등이 발표·토론자로 참여했다. 세미나는 3개의 주제로 나눠 발표됐으며 김정곤 베타랩 도시환경연구소 소장은 ‘탄소중립도시 현황과 미래’를 주제로 발표했다. 김 소장은 온난화 문제 해결을 위해 유럽 선진 국가들의 정책방향과 테스트 베드 사례, 분야별 적용방안을 소개하고 탄소중립도시의 전략으로 에너지 전환과 에너지 공간계획을 제시했다. 이은엽 LH토지주택연구원 단장은 ‘탄소중립을 위한 도시계획 방안’을 주제로 도시계획 관점으로 탄소중립을 위한 도시기본계획 등 상위계획 반영과 탄소배출 최소화를 위한 토지이용계획과 에너지 소비를 줄이고 자립률 향상을 위한 도시계획체계의 전환을 제안했다. 이명주 명지대 교수는 ‘건축물 중심의 탄소중립도시’를 주제로 에너지와 산업 다음으로 많은 건축 및 도시의 탄소배출량(전체 40%)에 대해 발표했다. 이 교수는 탄소중립을 위해 건축물 관리가 매우 중요하고 건축물 중심의 탄소중립도시를 위한 로드맵과 방향, 제로에너지도시 개념과 정책적 개선방안으로 도시 내 부문별 정확한 탄소배출량예측과 로드맵 수립이 필요하다고 주장했다. 이어 이승우 전 인천도시공사 사장을 좌장으로 하는 토론에는 송재민 서울대 교수, 유영석 인천상공회의소 실장, 이인제 인천연구원 박사, 윤세형 iH 소장, 윤영호 한국주거학회 원장의 토론이 진행됐다. 송 교수는 탄소중립도시계획에 있어 에너지 전환, 에너지 수요 저감과 포집, 상쇄 등 세 영역에 대한 기술적, 정책적, 경제적 타당성에 대한 논의와 효과에 대한 분석 필요성을, 유 실장은 탄소국경조정세 등 글로벌 시장 대처를 위해 탄소 배출량에 대한 산정과 인증 체계 필요성에 대해 주장했다. 이 박사는 다양한 해외 사례 소개하고 탄소중립도시의 방향성 제시 및 실현 방안에 대한 논의 필요성을, 윤 소장은 단계적인 건축물의 패시브 설계, 액티브 단지계획, 에너지 공급체계 전환을, 윤 원장은 탄소중립도시의 현황과 미래에 대해 공간과 사람, 사람과 기술, 공간과 기술의 통합으로 협력적 전략의 필요성을 강조했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】전남 나주에 전 세계 에너지 분야 석학들이 모여 글로벌 에너지 전략을 찾는다.  전남도는 지난 26일부터 27일까지 일정으로 나주시에 위치한 한국에너지공대(켄텍)에서 '나주 글로벌에너지포럼 2024(NGEF 2024)'를 열어 전 세계 석학들과 함께 탄소중립 등 지속 가능한 미래를 위한 글로벌 에너지 전략을 모색한다고 밝혔다.  이번 포럼은 전남이 '글로벌 에너지 수도'로 도약하기 위해 전남도와 나주시, 켄텍이 공동으로 주최하고, 전남테크노파크가 주관해 열리는 첫 번째 글로벌 에너지포럼이다.  포럼은 기조강연과 함께 '분산에너지', '수소에너지', '원자력과 핵융합' 등  세 가지 세션으로 운영된다.  첫날인 26일엔 '대통령을 위한 에너지강의'로 잘 알려진 리처드 뮬러 미국 UC버클리대 교수가 '미래 대통령을 위한 에너지 강의' 주제로 기조강연을 했고, '분산에너지' 세션에서는 마크 제이콥슨 미국 스탠포드대 교수가 '전 세계 100% 청정 재생에너지로 전환'을 주제로 발표한 후 각 분야 전문가가 재생에너지와 분산에너지의 역할과 활용에 대해 논의했다.  둘째 날인 27일엔 '수소에너지' 세션이 진행된다. 사우디아라비아 최고 명문 대학인 킹 압둘라 과학기술대의 마니 사라시 교수가 '사우디아라비아의 청정 수소 생산: 수소 경제의 기술 경제적 도전과 기회'를 주제로 발표한다. 이후 수소에너지 전문가와 함께 심도 있는 토론이 진행된다.  이어 '원자력·핵융합' 세션에선 전 케이스타(KSTAR·한국 인공태양) 핵융합연구장치 개발 총괄 책임자를 역임한 이경수 인에이블퓨전 대표가 '한국형 민관협력(K-PPP) 방식의 핵융합' 주제로 발표하고, 전문가들과 함께 핵융합 에너지의 미래를 논의한다.  전남도는 포럼에서 논의된 다양한 아이디어와 전략을 바탕으로 에너지 산업을 선도하며, 지속 가능한 발전을 위해 모든 역량을 집중한다는 방침이다.  강상구 전남도 에너지산업국장은 "지난 10년간 전남도는 한전 등 공공기관 이전으로 혁신도시 완성, 에너지밸리 조성, 한국에너지공대 유치를 통해 에너지 산업 분야에 눈부신 성과를 이뤘다"면서 "이번 포럼은 전남이 '글로벌 에너지 허브', 더 나아가 '글로벌 에너지 수도'로 도약하는 중요한 전환점이 될 것"이라고 말했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

【파이낸셜뉴스 나주=황태종 기자】전남 나주에서 전 세계적인 기후 위기 극복, 탄소중립 실현의 열쇠가 될 미래 에너지 산업 비전을 모색하는 글로벌 에너지포럼이 열렸다.  나주시는 26일 한국에너지공대(켄텍·KENTECH) 대강당에서 '나주글로벌에너지포럼 2024(NGEF2024)' 개막식을 개최했다고 밝혔다.  개막식에는 윤병태 나주시장, 신정훈 국회 행정안전위원장, 이언주 더불어민주당 최고위원, 조홍식 외교부 기후환경대사, 이정현 지방시대위원회 부위원장, 이재남 나주시의회 의장, 김동철 한국전력 사장, 강상구 전남도 에너지산업국장, 박진호 켄텍 총장직무대행, 이주희 동신대 총장 등이 참석했다.  포럼 첫 강연자인 리처드뮬러 교수와 마크 제이콥슨 스탠포드대 교수, 마니 사라시 킹압둘라과학기술대 교수, 이경수 인애이블퓨전 의장, 문승일 포럼추진위원장도 함께 했다.  특히 특정 지역에서의 자체 전력 생산, 소비가 가능한 소규모 전력망 개편에 중점을 둔 군 마이크로그리드 사업에 대한 높은 관심도를 반영해 최순건 육군본부 군수참모부장, 이일용 31보병사단장, 양태봉 육군포병학교장, 김상술 육군공병학교장 등이 참석해 눈길을 끌었다.  이날 개막식은 윤병태 나주시장의 개회사와 내빈 기념사·축사·특강, 개막 퍼포먼스에 이어 '대통령을 위한 에너지 강의' 저자인 리처드뮬러UC버클리 교수의 기조 강연 순으로 진행됐다.  윤병태 나주시장은 개회사에서 "'나주글로벌에너지포럼 2024'는 오늘 첫걸음을 시작하지만, 경제 분야 스위스 다보스포럼 같은 에너지 분야 세계 최고 포럼이 될 수 있도록 경험과 노하우를 축적해가겠다"라고 포부를 밝혔다.  또 "나주시는 세계 유일의 에너지 특화대학인 켄텍과 함께 전 세계적인 에너지 전환 이슈를 선도하고 대한민국 에너지 산업의 미래 비전과 지속 가능, 실천 가능한 발전 방안을 모색하고자 한다"면서 "세계 석학, 연구자, 기업인들이 이번 포럼서 에너지 패러다임 전환과 탄소중립, 지역 산업 경쟁력 확보 등 우리 사회가 직면해있는 다양한 에너지 현안을 풀어가는 공론의 장이 될 것"이라고 말했다.  주요 내빈들은 기념사, 축사 등을 통해 이번 포럼 개최에 각별한 의미를 부여했다. 특히 대한민국 에너지산업 미래 비전과 더불어 나주와 한전, 켄텍을 중심으로 한 글로벌 에너지산업 메카 도약을 강조했다.  조홍식 외교부 기후환경대사는 "기후변화에 대응하는 에너지 솔루션을 찾기 위해 에너지 수도 나주, 세계 최고 수준의 에너지 특화대학인 켄텍에서 포럼을 개최한 것은 더할 나위 없이 뜻깊은 일"이라며 "세계 석학들과 지혜를 모아 멋진 성과를 도출해 나주의 꿈이 곧 대한민국 에너지 미래가 되길 바란다"라고 축하했다.  신정훈 행안위원장은 "기후변화와 에너지 전환은 오늘날 우리가 반드시 해결해야 할 중차대한 과제다"면서 "에너지 신기술·신산업의 메카로 도약할 나주와 켄텍에서 세계적인 석학·전문가들이 함께 미래 에너지 문제를 논의하고 핵심적인 해법을 찾는 시간이 되길 바란다"라고 밝혔다.  반기문 전 UN사무총장은 영상 강연을 통해 "인류와 지구의 실존적 위협이 되는 기후 위기 극복을 위한 탄소중립 실현은 선택이 아닌 필수다"면서 "이번 포럼서 논의할 분산에너지, 수소에너지, 원자력과 핵융합은 기후 위기 극복과 에너지 전환 정책의 핵심 기술로 매우 시의적절한 주제"라고 포럼에 의미를 부여했다.  최남호 산업통상자원부 2차관은 영상 축사를 통해 "나주는 글로벌혁신특구 지정을 통해 세계 최초 미래 직류기반 전력망 플랫폼 상용화 사업을 추진하고 있다"면서 "이번 포럼을 계기로 나주가 미래 에너지산업을 선도하는 글로벌 에너지수도로 우뚝 설 수 있도록 적극 지원하겠다"라고 말했다.  한편 이번 포럼에선 분산에너지, 수소에너지, 원자력과 핵융합 등 3개 세션을 다룬다. 이날 오후 분산에너지 세션에는 미국 스탠포드대 마크 제이콥슨 교수가 강단에 섰으며, 포럼 이틀째인 27일 수소에너지 세션에는 사우디아라비아 최고 명문 대학인 킹 압둘라 과학기술대 마니 사라시 교수가 강단에 오른다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

한국수자원공사(K-water)가 3대 초격차 물관리 기술과 글로벌 선도기술을 기반으로 글로벌 기후테크 주도권을 확보하고, 지속 가능한 미래를 위한 물 안보 혁신을 선도한다. 한국수자원공사는 25일 중국 베이징에서 개최 중인 '제3차 아시아국제물주간'에서 특별세션을 열고 기후변화 대응과 물관리 디지털 전환을 위한 혁신적인 기술을 공개했다. 특별세션에는 우즈베키스탄 수자원부 장관과 캄보디아 수자원기상부 차관 등이 참여했으며, 한국수자원공사의 첨단 기술 시연에 이어 패널토론을 통해 '물관리의 디지털 전환' 등 미래 물 분야 협력의 지평을 넓혔다. 이날 한국수자원공사는 △디지털트윈 물관리 플랫폼(디지털 가람+) △인공지능(AI) 정수장 △스마트 관망관리(SWNM) 등 3대 초격차 물관리 기술을 소개한 데 이어 세계 무대에서 처음으로 수열 등 일곱가지의 '글로벌 선도 기술'을 공개하며 호응을 이끌었다. 3대 초격차 기술은 기후 위기로 불확실성이 높아지는 홍수·가뭄·이상수질 등의 물 재해에 대응해 데이터 기반 예측을 통해 최적의 의사결정을 지원하는 디지털 혁신 기술이다. 지난 5월 열린 세계물포럼(World Water Forum)에서 공개된 바 있다. 사우디아라비아, 인도네시아, 캄보디아 등 아시아 각국과 이미 협력을 진행 중인 만큼 글로벌 물 시장에서 성과가 나타나고 있는 셈이다. 글로벌 선도기술은 탄소중립과 에너지 전환, 지속 가능한 물관리, 첨단 산업 지원 등 시대적 과제에 부응하기 위한 기후테크로 △수열 △해수담수화 △초순수 △그린수소 △조력 △수상태양광 △지하수저류댐 등이 있다. 한국수자원공사는 초격차와 선도기술의 필요성, 기대효과 등을 구체적으로 설명하고, 감당하기 어려운 수준으로 발생하고 있는 기후재난과 환경문제를 해결하는 해법 중 하나임을 강조했다. 한편, 기후변화로 기후테크와 글로벌 물 시장은 빠르게 성장 중이다. 맥킨지에 따르면 기후테크 시장은 2030년까지 9조 달러 이상으로 커지며, 한국수자원공사는 글로벌 물 시장 규모가 2029년 1654조원에 이를 것으로 분석했다. 선도 기술을 보유한 국가와 기업에 막대한 기회가 열리게 된다. 한국수자원공사는 이번 아시아국제물주간을 기점으로 3대 초격차 기술과 글로벌 선도기술을 세계와 공유하고, 글로벌 기후테크 시장을 선점해 나간다는 계획이다. 윤석대 한국수자원공사 사장은 "기후변화와 물 문제 해결을 위해 거대한 녹색시장이 형성되고 있으며, 이를 선점하기 위해 기후테크를 둘러싼 세계 각국의 경쟁이 치열해지고 있다"라며 "우리의 초격차 기술과 글로벌 선도기술을 기반으로 글로벌 물 문제 해결에 기여하고, 새로운 성장을 위한 기회도 확대해 나가겠다"고 말했다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] 현대자동차가 글로벌 수소사업 진영 구축을 위해 우군 확보에 속도를 내고 있다.  현대차는 20일(현지시간) 체코 프라하에서 스코다 그룹 산하 스코다 일렉트릭과 '수소 경제와 지속 가능한 미래 모빌리티 생태계 조성을 위한 업무협약(MOU)를 체결했다. 수소차 공동개발·생산을 포함한 현대차와 미국 제너럴 모터스(GM)간 포괄적 사업협력이 발표된 지 불과 일주일여 만에 유럽에서 현대차의 수소사업 우군이 추가된 것이다. 업계에서는 미국, 유럽, 중동, 동남아시아 등지에서 수소사업 확장에 나선 현대차가 금명간 일본 도요타와 수소차 동맹을 맺을 수 있다는 관측을 내놓고 있다. 유럽 수소시장 선점을 위한 포석으로, 양사는 윤석열 대통령의 체코 공식방문 연계행사인 한·체코 비즈니스 포럼을 계기로, 수소 사업 협력을 구체화하기로 했다. 현대차 글로벌상용&수소사업본부 켄 라미레즈 부사장은 "스코다 일렉트릭과 긴밀한 협업을 통해 체코의 탄소중립을 위해 노력할 것"이라며, "현대차의 연료전지기술과 스코다 일렉트릭 모빌리티 간의 긍정적인 시너지를 창출함으로써 수소 산업을 주도할 것"이라고 말했다. 스코다 일렉트릭은 1895년 설립된 체코의 국민기업 스코다그룹의 계열사다. 주로 동유럽 시장을 중심으로 전기버스, 수소버스 등 친환경차, 버스·트램·기관차 등의 전기추진·제어 시스템 등을 생산·판매해 왔다. 현대차와 스코다 일렉트릭은 수소 연료전지 기술 개발, 친환경 차량 시장 확대 등을 도모할 계획이다. 구체적인 협력 분야는 △수소 연료전지 시스템 및 기술 관련 협업 및 공급 △모빌리티 프로젝트 및 제품의 효율적인 에너지 솔루션 적용을 위한 연구 △모빌리티 이외의 수소 생태계 및 밸류체인 기회 모색 등이다. 현대차의 수소 연료전지 시스템을 스코다 일렉트릭의 수소차량, 트램, 기관차 등 다양한 운송수단에 탑재하는 방안이 구체화될 전망이다.  체코 정부는 2020년 수립한 '친환경 모빌리티 국가 계획'과 2021년 '국가수소전략'에 따라, 2030년까지 4만~5만대의 수소전기차 보급을 비롯해 저탄소 수소 생산 및 활용, 수소 수송 및 저장 등을 중심으로 수소 사업을 추진하고 있다. 현대차는 올초부터 글로벌 수소 실증사업을 적극 전개하는 한편, 우군 확보에 속도를 높이고 있다. 장재훈 현대차 사장이 지난 6월 글로벌 수소사업 경영자들 간 회의체인 수소위원회 공동 의장을 맡으면서 수소분야 선도기업으로 입지를 강화하는 모습이다. 현재 인도네시아 정부와 유기성 폐기물을 수소로 전환하는 실증 프로젝트를 진행 중이며, 미국의 '캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트(NorCAL ZERO, 노칼 제로)'에 참여하고 있다. 지난해 10월에는 사우디아라비아 공영 버스 운송업체 샙트코(SAPTCO)등과 수소 전기버스 공급 등을 추진키로 했다.   현대차는 1998년 수소 연구개발 전담 조직을 설립한 이후 2004년 연료전지 핵심 부품인 '스택'을 독자 개발했으며, 2018년 수소 전기 승용차 넥쏘, 2020년 수소 전기 트럭 엑시언트를 차례로 출시하며 수소 분야에서 발빠른 행보를 취해왔다. 한편, 현대는 이번 MOU와 더불어, 체코 오스트라바 공과대, 한국자동차연구원, 한국산업기술평가원과 차량·사물간 통신(V2X), 인공지능, 사이버 보안 등 '미래 모빌리티 기술 협업'을 위한 산학연 4자간 MOU를 별도로 체결했다. 현대차 전략기획실 김동욱 부사장, 오스트라바 공대 바츨라프 스나셀 총장, 한국자동차연구원 나승식 원장, 한국산업기술기획평가원 전윤종 원장 등이 참석했다. 체코는 현대차 유럽시장 공략의 전초기지다. 체코공장(2008년 가동 개시)에서는 코나 일렉트릭, 투싼 하이브리드, 투산 플러그인하이브리드 등 3종이 생산되고 있으며, 내년께 현지 생산 친환경 차량의 누적 판매대수가 500만대에 달할 것으로 전망된다.  ehcho@fnnews.com 조은효 기자

탄소중립의 핵심 원칙과 실행 전략을 교육해 탄소배출 감축, 지속가능한 개발 및 환경 정책 수립 전문가로 육성하는 탄소중립 전문가 교육 과정이 개설됐다. (사)미래탄소중립포럼은 지속가능한 미래를 위한 탄소중립 전문가를 양성하는 민간자격증인 탄소중립지도사 제1기 과정을 개설했다고 11일 밝혔다. 이번 1기 교육생들은 한국토지주택공사(LH), 부산도시공사, 충북개발공사, 수원도시공사, 용인도시공사 등 공공기관 임직원과 에너지전환사업단, 언론인, 관련 기관 CEO 등 40명으로 구성됐다. 교수진은 이승우 전 인천도시공사(iH) 사장, 최계운 인천환경공단 이사장, 이은엽 LH 토지주택연구원 연구위원, 류권홍 환경전문 변호사, 이영성 서울대 환경대학원 교수, 송재민 서울대 환경대학원 교수 등 전문가 15명이 참여한다. 교육은 지난 9일부터 10월 10일까지 진행되고 온라인 10개 강좌와 오프라인 5강좌 등 총 15개 강좌로 구성됐다. 오프라인 강좌는 인천 송도국제도시에서 진행될 예정이다. 앞으로 이번 과정을 이수한 탄소중립지도사는 기후변화 및 탄소중립교육 전문가, 탄소중립 관련 프로젝트 참여, 정의로운 탄소중립 전환정책의 지원과 코칭 분야 등에서 활동할 수 있다. 이승우 (사)탄소중립포럼 상임대표는 “탄소중립지도사 교육을 정기적으로 실시해 기수별 교육생을 육성할 계획”이라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

산 [파이낸셜뉴스] 산업통상자원부는 4일부터 이틀 간 부산에서 청정수소 산업의 현황을 검토하고 미래 발전 방향을 논의하는 장이 마련된다고 밝혔다. 산업부는 한국수력원자력, 한국수소연합과 부산 벡스코에서 '기후산업국제박람회'의 특별행사로 '청정수소 국제포럼'을 개최한다. 이번 포럼은 청정수소의 필요성에 대한 공감대를 확산하고 글로벌 협력을 강화하기 위해 마련됐다. 국제재생에너지기구(IRENA)와 국제원자력기구(IAEA) 인사를 비롯해 국내외 수소 전문가 약 150명이 참여했다. 개막식에서는 제임스 워커 IRENA팀장과 M.K가벨로 IAEA프로젝트 책임자가 '청정수소의 글로벌 현황과 향후 전망'을 주제로 기조강연을 진행한다. 오는 5일에는 청정수소 생산 실증사례와 수소 프로젝트 현황 등을 주제로 강연이 예정됐다. 노르웨이 수소기업 NEL을 비롯 국내외 수소 기업과 미국 연료전지, 수소에너지협회(FCHEA) 등 주요국 기관이 강연한다. 이후에는 발표자와 관련 전문가가 참석하는 패널 토론도 이어진다. 최남호 산업부 2차관은 "청정수소는 탄소중립과 에너지 안보를 함께 달성할 수 있는 미래 핵심 에너지원"이라며 '청정수소 기반의 수소경제를 앞당기기 위해 세계 각국이 함께 고민해야 할 때"라고 말했다.   leeyb@fnnews.com 이유범 기자

【파이낸셜뉴스 광주=황태종 기자】광주광역시가 송암산단과 에너지밸리산단에 자동차 부품 재제조 기반을 구축키로 해 송암산단 모빌리티 도시재생사업과 100만평 미래차국가산단, 220만평 미래차 소부장(소재·부품·장비) 특화단지와 연계해 동반상승(시너지) 효과가 기대된다.  광주광역시는 '국회, 광주의 날' 둘째 날인 3일 국회의원회관에서 열린 '자동차부품 재제조 순환경제허브 기술포럼'에서 '광주 자동차 부품 순환경제허브 조성 계획'을 통해 자동차 부품 재제조 기반 구축 방침을 내놓았다.  이날 기술포럼에는 강기정 광주시장을 비롯해 국회 산업통상자원중소벤처위원회 이철규 위원장과 정진욱 국회의원, 이상은 산업통상자원부 산업환경과장, 김용승 광주시 인공지능산업실장, 김성진 광주그린카진흥원장, 박임호 한국자동차부품재제조협회 회장 등 80여명이 참석했다.  '광주 자동차 부품 순환경제허브 조성 계획'은 송암산단의 자동차 정비업체와 모빌리티 도시재생사업을 연계해 자동차 부품 재제조 특화단지’를 추진하고, 에너지밸리산단에 재제조 성능평가 및 인증 장비를 구축해 기업 지원과 재제조 기법에 대한 연구 개발(R&D)을 진행하는 것이다.  강기정 광주시장은 "정부 지원 선도사업으로 송암산단에 재제조 1단계를 추진하고, 이를 바탕으로 2단계에서는 완성차 참여를 유도해 자동차 부품 재제조 사업의 모델화를 계획하고 있다"면서 "산업통상자원부에서도 큰 관심을 가지고 있는 만큼 내년 국비를 확보할 수 있도록 최선을 다하겠다"라고 말했다.  광주시는 약 450억원의 국비를 받아 송암산단에 수거·분해·분류·선별할 수 있는 플랫폼, 부품 재제조 생산업체, 온·오프라인 판매 플랫폼 등 재제조 부품 생산단지를 구축한다는 구상이다.  재제조 플랫폼을 통해 스타트업 35개 창업, 직접 고용 170명의 일자리 창출을 기대하고 있다.  또 미래차 전환에 따라 내연기관 경정비(카센터) 1000곳 가운데 50%인 500곳을 단계적으로 업종 전환해 경쟁력을 강화할 계획이다.  특히 판매플랫폼을 통한 직거래로, 판매 가격을 신품 대비 50% 수준으로 낮춰 소비자의 구매 부담을 덜어준다. 가격 경쟁력에 따른 구매가 늘면 환경에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 내다보고 있다.  에너지밸리산단에는 성능평가 연구 개발(R&D)단지를 구축, 자동차 부품 재제조 성능 평가 지원과 제재조 기법 연구 개발(R&D) 지원에 나선다.  향후 완성차 업체로 참여가 확대되면 광주시는 자원소비 90% 감소, 고용 2.7배 증가, 경제효과가 높은 '자동차 생애주기 완성도시'로 자리매김할 것으로 기대된다.  앞서 광주시는 기후 위기에 따른 지속 가능한 발전 전략 수립의 필요성을 인식하고, 자동차산업에서 '광주 자동차부품 순환경제 허브'를 도입, 탄소중립에 속도를 내기로 했다.  특히 순환경제 허브 도입과 관련해 이탈리아 토리노에 있는 스텔란티스 자동차 재제조 시설을 주목했다. 스텔란티스가 전기차 및 재제조를 통해 '2038 탄소중립 실현'에 한발 다가서고 있어서다. 스텔란티스는 '2038년 탄소중립'을 선언하고 약 600억원을 투자해 800만개 엔진, 기어박스 등의 재제조를 통해 오는 2030년까지 3조원의 매출을 목표로 하고 있다.  미국·유럽 등 주요국들은 탄소배출에 따른 환경문제와 자원고갈에 따른 자원순환을 위해 재제조를 의무화하고 있다. 국내에서도 '친환경산업법' 등 재제조할 수 있는 근거가 마련됐다.  한편 정진욱 국회의원실과 광주그린카진흥원이 함께 주최한 '자동차 부품 재제조 순환경제 허브 기술포럼'에선 탄소 배출에 따른 환경 문제와 자동차 내연기관 종료에 대비해 중고차 부품 수급 문제를 사전에 대비하기 위한 전문가들의 의견이 제시됐다.  강홍윤 인하대 교수는 '재제조 산업 동향 및 우리의 과제'라는 주제발표에서 "국내 재제조 시장 규모는 약 1조원이고, 업체 수는 1450여개로 자동차 부품이 약 80.8%를 차지해 가장 크다"면서 "해외시장은 미국 51.7조원, 유럽 46.8조원으로 국내 대비 약 50배이다. GDP 대비 미국 시장은 0.23%인데 우리나라는 0.05%에 불과해 앞으로 4배 이상으로 발전 가능성이 크다"라고 전망했다.  이어 "완성차인 벤츠는 통합 재제조 시스템을 갖추고 트럭, 밴, 승용차 등 3만7000종을 재제조 생산하고 있고 신품 대비 30% 저렴하게 공급하고 있다"면서 "아직 초기 단계인 국내 재제조 산업이 발전하기 위해서는 공공구매 확대, 보험특약 확대, 수출 지원 확대 등이 필요하다"라고 밝혔다.  강 교수는 특히 "자동차보험에서 재제조 제품 사용에 대한 유인책이 없으므로 보험개발원과 협력해 사고 차량 수리 시 품질인증 재제조 제품을 보험특약으로 확대할 경우 재제조 시장 활성화에 기여할 것"이라고 제언했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

[파이낸셜뉴스] 효성중공업은 26일부터 30일(현지시간)까지 프랑스 파리에서 열리는 글로벌 최대 전력망 박람회인 ‘국제전력망협의회(CIGRE) 파리 세션 2024’에 참가한다고 26일 밝혔다.CIGRE 파리 세션은 전세계 100개국 이상에서 온 1만명이 넘는 전력산업 관계자가 참여하는 학술대회 및 전시회다. 효성중공업은 이번 전시회에 초고압변압기, 차단기, 에너지저장장치(ESS), 정지형무효전력보상장치(STATCOM), 초고압직류송전시스템(HVDC) 등 효성중공업이 전세계에 공급하고 있는 전력기기 및 시스템 솔루션의 최신 트렌드를 소개한다. 특히 탄소배출을 혁신적으로 줄인 GIS, 신재생에너지 발전 효율성을 높이는 ESS와 미래 송전망 건설의 핵심 기술인 HVDC를 전면에 내세워 ‘탄소 중립’을 강조하는 유럽 고객을 사로잡을 계획이다. 또 효성중공업은 전시회 기간 중 ‘Future Grid Insight Forum’이라는 글로벌 주요 고객 대상 기술 포럼을 개최한다. 이번 포럼은 지난2022년에 이어 두번째 개최하는 행사로 유럽, 미국, 아시아의 주요 전력회사 핵심인사들이 연사로 참석하여 전세계 40여 고객과 소통한다. AI에 따른 데이터센터 증가, 디지털 변전소, 탄소중립 등의 주제 발표와 효성중공업 유럽 연구개발센터의 저탄소 전력기기(SF6-Free GIS)가 소개될 예정이다. 우태희 효성중공업 대표는 “효성중공업이 탄소저감∙고효율 전력 시스템 분야에서 다양한 고객에게 솔루션을 제공해온 만큼, 미래 전력시장에서도 ‘솔루션 프로바이더’로 고객들의 문제를 해결해주는 파트너임을 입증하는 계기가 될 것”이라고 밝혔다. 한편, 효성중공업은 CIGRE 기간 중인 27일(현지시간)에 노르웨이 국영 전력회사와 3300억 규모 초고압변압기 장기공급 계약을, 28일에는 아이슬란드 국영 전력회사와 유럽 GIS(Gas Insulated Switchgear) 단일 공급 최대 실적인 220억 규모 차단기 공급계약을 체결하는 등 유럽 전력시장에서의 입지를 강화하고 있다. yon@fnnews.com 홍요은 기자