[파이낸셜뉴스] '서현역 칼부림' 사건의 범인은 배달업 종사자인 20대 초반 남성인 것으로 조사됐다. 그는 "불상의 집단이 나를 청부 살인하려 해서"라며 범행 동기를 밝혔다.  지난 3일 오후 5시59분께 경기 성남시 분당구 서현역 인근에서 한 남성이 차량을 몰고 행인들을 덮친 뒤 AK플라자로 이동해 무차별적으로 흉기를 휘둘러 13명의 사상자가 발생했다. 경찰은 범인을 현장에서 긴급체포했다. 경찰에 따르면 범인은 배달업에 종사하는 남성 최모씨(23)로 확인됐다.  최씨는 경찰조사에서 횡설수설하며 "불상의 집단이 나를 청부살인하려 해서 범행을 저질렀다"라는 등 피해망상 증상을 호소하고 있는 것으로 파악됐다.  마약 투약 간이검사결과는 음성으로 나타났다.  경찰 관계자는 “조현병 등 정신병력을 파악하고, 마약 투약 여부를 정확하게 확인하기 위해 모발을 채취해 국립과학수사연구원에 감정 의뢰할 예정이다. 범행동기와 경위도 파악 중이다”라고 했다.  한편 사회관계망서비스(SNS) 곳곳에는 범인이 흉기를 들고 활보하는 현장 영상 등이 확산하고 있다.  영상을 보면 범인 최씨는 검은색 후드티를 입고 검은색 선글라스를 쓴 채 쇼핑몰 내부를 돌아다니다가 도망가는 시민들을 향해 흉기를 휘둘렀다.   목격자에 따르면 당시 현장은 공포 그 자체였다.  40대 직장인 문모씨는 “사람들이 몰려있길래 처음에는 연예인이 온 줄 알았는데 바닥에 피를 흘리는 남성이 있었고 한 여성이 의식을 잃은 채로 응급실에 실려가고 있었다”라며 “어떤 남성이 1층에서 행인과 직원들에게 칼을 휘두르고 다니다가 찌를 사람이 없자 2층으로 올라갔다”라고 말했다.  또다른 목격자 박모씨는 “갑자기 사람들이 피 흘리고 있고 몰려있어서 너무 무서웠다”라며 “평소에도 자주 다니는 곳인데 아직까지 믿기지 않는다”라고 했다.   최근 이 같은 '묻지마 범행'이 이어지면서 시민들의 불안감도 커지고 있다. 지난달 21일 신림역 인근에서는 조선(33)이 무차별적으로 흉기를 휘둘러 20대 남성 한 명이 숨지고 30대 남성 3명이 중상을 입었다.  yuhyun12@fnnews.com 조유현 기자

[파이낸셜뉴스]   이재갑 고용노동부 장관이 "내년 배달업 인증제를 도입하고, 상반기에는 등록제 도입 방안도 검토하겠다"고 21일 밝혔다. 이 장관은 플랫폼 종사자 보호 대책 브리핑을 통해 "현재는 누구나 제한 없이 배달대행업체를 설립할 수 있어 배달기사 보호에 한계가 있다"며 "생활물류서비스산업발전법을 조속히 제정할 것"이라며 이 같이 말했다. 더불어 근로계약 가이드라인으로 사용할 수 있는 표준계약서를 마련하고, 정부지원 전문가 컨설팅도 지원할 예정이다. 배달기사와 같은 플랫폼 종사자는 고용상 지위가 다양해 노동법상 적용을 받지 못하는 경우도 많아 사각지대 해소를 위한 대책도 추진된다. 근로기준법, 노동조합법 등 법 적용에 대한 전문가 의견 청취를 거칠 예정이다. 산재보험도 고용상 지위, 보험료 부담주체 등에 대한 고용상 지위 확인 청구제도도 신설을 검토한다. 이 장관은 플랫폼 종사자 보호와 지원을 위한 입법도 추진할 것"이라며 "제정법안은 노동법을 통한 보호가 우선임을 명확히 하고, 노동법상 근로자가 아닌 플랫폼 종사자도 표준계약서 작성 등 노무제공여건이 보호될 수 있도록 할 것"이라고 말했다. hwlee@fnnews.com 이환주 기자

KB손해보험의 시간제 배달업이륜자동차보험이 출시 두달만에 2억원의 실적을 올리는 등 호응을 얻고 있다. 공유 경제 맞춤형 보험상품이 시장에서 주목 받으면서 개인간(P2P)보험에 대한 관심도 높아지고 있다. 22일 보험업계에 따르면 지난해 11월 KB손해보험이 우아한청년들(배달의민족 라이더스서비스 운영사), ㈜스몰티켓과 함께 선보인 시간제 배달업이륜자동차보험은 필요한 시간 동안만 보장받을 수 있도록 설계된 온디맨드 방식의 시간 단위 상품이다. 배달원이 최초 배달 지시를 받는 순간 보장이 시작되고, 당일 배달 업무를 마치면 보장이 종료된다. 보험료는 위험보장을 받은 시간 만큼 부담한다. 배달 및 택배 업무(유상운송)중 발생한 사고로 인해 기존에 본인이 가입한 가정용이륜차보험에 보험료 할증 등의 불이익이 전가되지 않도록 해 가입자의 경제적 부담을 최소화했다. 특히 인슈어테크 스타트업과의 협업을 통해 공유경제에 맞는 혁신 상품을 성공적으로 시장에 선보인다는 점에서 의미가 크다. KB손보 관계자는 "출시 두달만에 2억원의 실적을 올렸다는 것은 배달종사들에게 큰 호응을 얻었다는 것을 의미한다"고 말했다. 온디맨드 보험은 공유경제 흐름에 맞춘 대표 보험으로 꼽힌다. 해외에선 당뇨병 환자를 위한 여행자보험, 우버 기사를 위한 단기 배상책임보험 등 특수한 개인의 상황에 맞춘 다양한 온디맨드 방식의 보험 상품이 판매되고 있다. P2P보험에 대한 관심도 높아지고 있다. P2P보험은 비슷한 위험도를 가진 계약자들이 '리스크 풀(Risk Pool)'을 짜고, 같은 풀에 가입된 계약자들의 전체 보험사고 발생 여부에 따라 보험료를 환급받을 수 있는 보험 유형이다. 유상운송 배달용 이륜차보험을 P2P보험으로 운영할 경우 사고율이 낮은 단체는 보험료를 절감할 수 있으며, 안전운전 및 사고예방 효과가 있을 것으로 기대된다. hsk@fnnews.com 홍석근 기자

배달업 종사자들이 '겨울철 배달을 힘들게 하는 원인' 1위로 '블랙아이스'를 꼽았다. 근거리 물류 IT 플랫폼을 운영하는 스타트업 바로고는 지난 3일부터 13일까지 현재 배달업 종사자 147명을 대상으로 '겨울철 배달' 관련 설문조사를 진행했다. 조사에 따르면, 응답자의 93.9%가 배달하기 힘든 계절이 '있다'고 답했고, 이 중 87%가 배달하기 힘든 계절로 '겨울'이라고 말했다. 이어 여름(10.9%), 가을(1.4%), 봄(0.7%) 순서였다. 배달업 종사자 94.6%는 겨울철 배달 중 힘들었던 경험이 '있다'고 말했다. 1위를 차지한 것은 '블랙아이스를 포함한 빙판길(59.7%)'이었다. 이어 한파(16.5%), 배달 독촉(12.2%), 폭설(5.8%), 오토바이 관리(3.6%), 기타(2.2%) 등이 있었다. 바로고 관계자는 "겨울철에는 눈길이나 블랙아이스를 포함한 빙판으로 인해 사고가 날 수 있어 라이더분들의 각별한 주의가 요구된다"며 "운행 전 이륜차 사전 점검, 주행 시 규정 속도 준수 등 안전 수칙을 지켜 교통사고 예방에 동참해 주길 바란다"고 전했다. #블랙아이스 #배달 banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자

#OBJECT0# [파이낸셜뉴스] 최근 4년간 오토바이 등 이륜차 교통사고로 사망한 사람 4명 중 1명은 배달업에 종사했던 것으로 나타났다. 3일 서울지방경찰청에 따르면 지난 2016년부터 올해 8월 31일까지 4년여간 서울지역에서 발생한 이륜차 교통사고 사망자 196명 가운데 배달업 종사자는 56명으로 전체의 25.8%를 기록했다. 이어 회사원(39명), 일용직·무직(29명), 자영업(26명) 등의 순으로 집계됐다.  연도별 전체 이륜차 사망자는 2016년 66명에서 2017년 61명, 2018년 39명이었다가 올해 8월 말까지 30명으로 감소세가 지속되고 있다. 반면 사망자 가운데 배달업 종사자는 2016년 17명을 기록한 뒤 2017년과 2018년은 13명으로 줄었다가 올해는 8월 말까지 13명으로 전년대비 증가세로 돌아설 전망이다. 이 같은 추세를 반영하듯 전체 이륜차 교통사고 사망자가 가장 많은 연령대는 배달업 종사자가 많은 20~29세였다. 요일별로는 배달수요가 증가하는 주말동안에 가장 많이 발생했다. 경찰 관계자는 "배달 앱이나 배달 대행업체 증가 등 배달문화 환경 변화가 사고증가로 이어진 것으로 분석된다"고 말했다. 여기에 지난 4년간 이륜차 교통사고 1만5034건 가운데 안전모미착용(착용 불명) 사고는 전체의 3분의 1이 넘는 5467건(36.4%)에 달했다. 특히 안전모미착용시 사망률이 3.1%로 착용시 사망률(1.2%)의 2.6배 수준으로 높았다. 이와 관련, 서울경찰은 9월부터 2개월간 이륜차 법규위반이 잦은 재래시장·상가 밀집지역 등을 위주로 사고 예방활동을 진행한다. 또 사망사고 다발·교통무질서 지점에 순찰·합동단속을 실시하는 '트래픽원 팀'을 운영해 안전모 미착용·신호위반·운전중 휴대전화 사용 등을 중점 단속할 계획이다. 이용표 서울청장은 "현장교육을 강화해 이륜차 안전운전에 대한 공감대를 형성할 것"이라면서 "상습·고질적으로 위반하는 배달이륜차 업소가 경찰서 관내인 경우 직접 방문해 운전자·업주를 대상으로 교통안전교육·홍보도 병행할 예정"이라고 설명했다. gloriakim@fnnews.com 김문희 기자

【베이징=조창원 특파원】 중국 음식배달서비스 시장을 놓고 알리바바그룹과 텐센트간 주도권 경쟁이 확대심화되고 있다. 알리바바가 음식배달서비스앱을 운영하는 스타트업 어러머의 펀딩을 주도하면서 텐센트의 지원을 받는 메이퇀 뎬핑과 시장쟁탈전에 본격 나서는 모양새다. 블룸버그통신은 25일 정통한 소식통을 인용해 중국 알리바바그룹이 음식배달서비스앱을 운영하는 스타트업 어러머(Ele.me)의 펀딩을 주도할 계획이라고 보도했다. 보도에 따르면 알리바바그룹과 금융계열사인 앤트파이낸셜은 최소 10억 달러(1조1000억 원) 규모로 자금을 모집중이다. 어러머의 기업가치는 55억∼60억 달러(6조1000억∼6조7000억원) 정도로 추산된다. 이번 어러머의 펀딩은 중국의 스타트업에 대한 펀딩으로는 올해 들어 2번째로 크다. 앞서 차량공유서비스업체인 디디추싱이 44억달러(약 5조원) 규모의 펀딩을 마친 바 있다. 이로써 뜨겁게 달아오르고 있는 중국 음식배달 시장을 놓고 중국 양대 기업간 주도권 경쟁이 본격화될 것으로 보인다. 알리바바그룹과 앤트파이낸셜은 지난해 4월 어러머에 12억5000만달러(1조4000억원)를 출자해 최대주주가 된 바 있다. 알리바바의 이번 어러머에 대한 추가 펀딩은 또 다른 IT 대기업인 텐센트 지원을 받는 메이퇀 뎬핑과의 경쟁에 맞불을 놓으려는 포석으로 보인다. 중국인들이 스마트폰과 웹을 통해 음식을 주문하는 추세가 확대되면서 관련 시장도 급팽창하고 있다. 올해 이 시장은 7조2800억 위안(1191조원) 규모로 예상되고 있다. 해당 시장의 주도권을 바짝 죄기 위해 알라바바가 과감한 펀딩에 나선 셈이다. 경쟁사인 텐센트도 어러머의 주주지만 알리바바 그룹이 거액을 출자하는 바람에 지분이 크게 줄어든 상태다. 텐센트의 마틴 라우 사장 역시 지난달 애널리스트들과의 컨퍼런스콜에서 시장 점유율 하락을 만회하기 위해 대규모 투자에 나설 예정이라고 밝힌 바 있다. 알리바바와 텐센트가 음식배달앱 스타트업에 공격적인 투자를 하는 건 해당 시장 확보뿐만 아니라 자사들의 핵심사업인 온라인 결제서비스의 플랫폼을 강화하기 위한 포석도 깔렸다. 알리바바와 텐센트는 각각 온라인 결제 서비스인 알리페이와 위챗페이를 핵심사업으로 성장해왔다. 음식배달서비스에 가입하는 중국 소비자들이 급증하고 있는 가운데 각사의 온라인 결제서비스를 이용토록 가치사슬을 강화하려는 의도라는 것이다. jjack3@fnnews.com

제너시스 BBQ가 피자 배달 사업에 뛰어들었다. 제너시스BBQ는 9일 새브랜드인 ‘PizzaQ’를 런칭했다고 밝히고 매주 목요일 오후 3시 문정동 본사에서 사업 설명회를 개최할 계획이라고 밝혔다. PizzaQ는 배달 전문형 피자전문점으로 미국식의 육류 중심의 메뉴에서 탈피한 웰빙피자를 지향하고 있는 브랜드로 고구마피자ㆍ감자피자ㆍ단호박 피자 등으로 ‘맛’과 ‘건강’을 강조한 것이 특징이다. 본격적인 가맹사업에 앞서 2007년 3월 문정동에 1호점을 오픈한 PizzaQ는 일 매출 60만 원 이상을 올리고 있어, 적은 투자비로 안정적인 수익을 기대할 수 있다는게 본사 측 설명이다. 9월 말에는 3호점인 여의도점을 오픈할 예정이며 제너시스BBQ는 BBQ 치킨을 통해 배달사업에 대한 노하우가 풍부한 만큼 PizzaQ를 BBQ의 명성을 잇는 제 2브랜드로 성장시킨다는 계획이다. 사업설명회 참가신청은 홈페이지(www.pizzaq.co.kr) 및 전화(080-383-9000)로 사전 예약해야 하며, 설명회는 1:1 개인 사업 컨설팅으로 진행된다. /yhh1209@fnnews.com유현희 기자

[파이낸셜뉴스] 연락이 두절됐던 식당 직원이 새 가게를 차려 자신과 똑같은 레시피로 장사를 하고 있다는 한 자영업자의 사연이 알려졌다. 가불 요구하다 그만 둔 직원... 차로 15분 거리에 가게 열어 20일 자영업자 커뮤니티 '아프니까 사장이다'에는 '직원이 잠수 후 똑같은 레시피로 똑같은 메뉴로 가게를 오픈했네요'라는 제목의 글이 올라왔다. 글을 작성한 자영업자 A씨는 “계속 가불식으로 월급을 원해서 몇 번 주다가 힘들다고 했더니 배달업을 하겠다며 그만두려던 직원이 있다. 사람 구할 때까지만이라도, 바쁠 때 주말만이라도 도와달라고 부탁하자 몇 번 도와주는 것처럼 나오더니 갑자기 연락두절 후 잠수를 탔다”라고 말문을 열었다. 몇 개월 뒤 A씨는 그만둔 직원이 근교에서 가게를 오픈한 사실을 우연히 알게 됐고, 상호를 검색했다가 배신감에 휩싸였다. 메뉴의 80% 이상이 자신의 가게에서 판매하는 메뉴들이었기 때문이었다. 특허 낸 레시피 아니지만, 오랜시간 연구했는데 '억울한 사장님' 직원이 오픈한 식당에는 A씨가 운영하는 음식점의 대표 메뉴인 대도리탕, 염통 꼬치, 꼬지 어묵탕, 상하이 파스타 등이 포함됐다. A씨는 "재료부터 장식까지 제가 알려준 레시피와 똑같다. 시그니처 메뉴와 우리 가게에서 잘 나가는 하이볼 종류, 그 흔한 감자튀김에 들어가는 구성과 재료까지 같다“라며 황당함을 감추지 못했다. 이어 "저랑 좋게 끝난 것도 아니고 저한테 최소한의 동의를 얻은 것도 아니고 제 가게에서 차로 15분 거리에 이렇게 가게를 차리다니“라고 분통을 터뜨리며 ”별거 아닐 수도 있겠지만 이 메뉴들을 만들기 위해 많이 공부하고 연구했는데 너무 속상하다. 법적으로 조치할 방법 있냐"라고 물었다. 이 사연을 본 누리꾼들은 “화는 나겠지만 특허 낸 레시피도 아니고 거리도 가까운 건 아니라서 법적으로 방법이 없다. 단, 정말 상도덕 없는 사람인 건 확실하다”, “사람이 제일 무섭다, 뒷통수 아프다”, “가짜는 진짜를 이길 수 없다, 신경 쓰지 말라” 등의 조언과 위로를 건넸다. bng@fnnews.com 김희선 기자

[파이낸셜뉴스] 소개팅 앱으로 만난 여성에게 자신이 여의도 증권맨 출신이라고 속이고 수억원을 뜯은 40대가 중형을 선고받았다. 서울고법 춘천재판부 형사1부(민지현 부장판사)는 특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률상 사기 혐의로 기소된 A(41)씨에게 징역 6년을 선고했다고 10일 밝혔다. A씨는 2021년 5월 소개팅 앱을 통해 만난 B씨로부터 2022년 1월까지 5억340만원을 뜯은 혐의다. 그는 "여의도에서 증권사에 다니다가 퇴직해 현재는 투자자들로부터 투자금을 받아 주식, 코인 투자를 하는 프리랜서"라거나 "아버지는 두부 공장 사업을 크게 하고 있다"고 재력을 과시했다. 알고보니 그는 증권사 직원은커녕 과거 배달업을 했던 게 전부였고 아버지 역시 두부 공장 사장이 아니라 직원에 불과했다. 이미 2억원에 가까운 빚을 지고 있던 A씨는 B씨로부터 총 112회에 걸쳐 뜯은 돈을 불법 코인 거래와 도박에 탕진했다. 2022년 2월 B씨와 헤어진 뒤에는 그해 6월 술자리에서 알게 된 C씨에게 접근해 비슷한 수법으로 5억2500만원을 뜯었다. 결국 B씨와 C씨를 상대로 벌인 사기 행각으로 1심에서 각각 징역 4년과 3년을 선고받았다. 1심을 맡은 춘천지법 원주지원은 "소개팅 앱을 통해 알게 된 피고인에게 정성과 애정을 쏟은 것으로 보이는데 그 모든 것들이 사기 범행의 결과물임이 밝혀짐에 따라 피해자가 입은 배신의 상처, 자신감의 훼손 등 정신적 고통은 금전적으로 따지기 어려울 정도로 크다"며 실형을 내렸다. A씨의 두 사기 사건을 합쳐서 다시 살핀 항소심 재판부는 "피해자들과의 인적 신뢰 관계를 이용해 10억원이 넘는 돈을 뜯어 죄질이 매우 불량하다"고 지적했다. 다만 A씨가 범행 과정에서 피해자들에게 돈을 일부 지급한 사정 등을 참작해 형량을 징역 총 7년에서 6년으로 소폭 감경했다. jjw@fnnews.com 정지우 기자

[파이낸셜뉴스] 법무부가 불법체류 외국인 문제 대응을 위한 2024년 2차 정부합동단속을 실시한다고 27일 밝혔다. 이번 단속은 이달 말부터 2개월간 진행되며 법무부와 경찰청, 고용노동부, 국토교통부, 해양경찰청 등 5대 관계 부처가 합동으로 실시한다. 마약 등 불법체류 외국인 범죄, 배달업 등 국민 일자리 침해 업종, 유흥업소 종사자, 불법 입국과 취업 알선 행위 등을 중점적으로 단속한다. 법무부는 적발 사범에 대해 범칙금 부과, 강제퇴거 및 입국 조치 밖에도 정당한 이유 없이 단속을 거부하거나 방해하는 행위에 대해 영장을 발급받아 단속하거나 형사 고발하는 등 엄중히 대응할 방침이다. 아울러 같은 기간 불법체류 외국인들이 스스로 출국할 수 있도록 범칙금과 입국 규제를 면제하는 '특별 자진 출국 기간'을 운영한다. 범칙금 혜택 대상에는 17세 미만 체류자와 동반해 자진 출국하는 신청 의무자도 포함된다. 자진 출국자는 출국하기 전 여권과 자진 출국신고서, 출국 항공권을 최소 3일 전 체줄해야 한다. 다만 이달 30일 이후 불법 체류한 외국인과 밀입국자, 위변조 여권 행사자, 형사범, 출국 명령 불이행자 등은 혜택을 받을 수 없다. 박성재 법무부장관은 "국민들께서 공감할 수 있는 외국인 유치와 사회통합의 출입국·이민정책은 엄정한 체류질서 확립에서 비롯되므로 일관성 있는 불법체류 감소 정책을 지속해서 추진해 나갈 것"이라고 말했다.    koreanbae@fnnews.com 배한글 기자