[파이낸셜뉴스] 스콧 고틀립 전 미국 식품의약국(FDA) 국장이 조 바이든 행정부의 코로나19 백신 접종 의무화 정책이 잘못됐다고 비판했다. 16일(현지시간) 미 정치전문매체 더힐에 따르면 고틀립 전 국장은 CBS방송에 출연해 바이든 행정부는 백신 접종을 의무화하는 실수를 저질렀다고 꼬집었다. 고틀립 전 국장은 "바이든 정부는 코로나19 사태에 개입해 연방정부 지배하에 두었다"며 "정부는 이를 소유하고 오직 정부만이 해결할 수 있다는 인식을 만들었다"고 말했다. 그러면서 바이든 행정부가 방역 실패를 도널드 트럼프 전 행정부 탓으로 돌리는 우를 범했다고 지적했다. 그는 이어 현 정부가 트럼프 전 정부 시절 미질병통제예방센터(CDC)와 다른 의료 보건기관들의 잘못된 대처에만 연연해 정작 이들 기관이 지닌 내부 결함을 개혁하지 못했다고 부연했다. 바이든 정부는 지난해 9월 100인 이상 고용한 모든 개인 사업주에게 자사 근로자 대상 백신 접종 의무화 조치를 발표했다. 이에 대해 연방대법원은 지난주 연방정부 후원 의료·보건시설 관계자 제외, 이같은 조치에 반대 판결을 내렸다. 바이든 대통령은 곧바로 대법원의 결정에 실망을 표했다. 그는 "대법원이 대규모 직장의 노동자를 위한 생명을 구하는 상식적인 요건을 차단한 것은 실망스럽다"라며 백신 의무화 결정을 "법과 과학 모두에 정확히 기반을 뒀었다"라고 설명했다. 특히 바이든 대통령은 이번 조치가 정기 검사와 마스크 착용이라는 선택지를 줘서 백신 접종을 거부할 길을 열어놨었다는 점을 거론, "매우 대단치 않은 짐"이었다고 목소리를 높였다. camila@fnnews.com 강규민 기자
2022-01-17 13:20:39[파이낸셜뉴스] 오스트리아 정부가 다음달부터 부적격 사유가 없는 모든 18세 이상 국민들에게 코로나19 의무 접종을 시행하기로 했다. 접종 대상을 모든 성인으로 확대한 것은 유럽에서 처음이다. AFP통신 등 외신들에 따르면 카를 네함머 오스트리아 총리는 16일(현지시간) 기자회견에서 다음달 초부터 백신 의무화 제도를 시행한다고 밝혔다. 의무화 제도가 시행되면 임산부와 의학적으로 접종이 어려운 국민을 제외한 모든 18세 이상 성인이 백신을 접종받아야 한다. 네함머는 “이 제도는 2월 1일부터 시행되지만, 본격적인 단속은 3월 15일부터 시작될 것”이라고 설명했다. 단속에 적발된 미접종자는 600유로(약 81만5000원)부터 최대 3600유로(약 489만원)의 과태료를 내야한다. 그러나 적발 이후 2주 이내 백신 접종을 예약하면 과태료 부과가 유예된다. 오스트리아 의회는 오는 20일 의무화 제도를 뒷받침하는 법안을 마련할 계획이다. 유럽에서 성인 전체에 백신 접종을 요구하는 경우는 이번이 처음이다. 앞서 이탈리아와 그리스가 의무접종을 시행했지만 각각 50세 이상, 60세 이상 성인으로 범위를 한정했다. 전 세계적으로 성인 전체에게 의무접종을 시행하는 국가는 에콰도르, 타지키스탄, 투르크메니스탄, 인도네시아, 미크로네시아다. 코스타리카도 3월부터 의무접종을 시작할 예정이다. 국제통계사이트 월드오미터에 따르면 인구 890만규모 오스트리아의 코로나19 관련 누적 사망자는 1만3920명, 누적 확진자는 144만3589명이다. 현지 백신 접종 완료율은 70% 초반으로 다른 유럽 국가들에 비해 높지 않다. pjw@fnnews.com 박종원 기자
2022-01-17 09:06:34[파이낸셜뉴스] 뉴욕시가 6일(이하 현지시간) 모든 민간 부문에 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 접종을 의무화기로 했다. 민간 사업자들은 오는 27일까지 백신 의무화를 시행해야 한다. AP, 월스트리트저널(WSJ) 등 외신들은 빌 드 블라지오 뉴욕시장이 이날 미국에서 가장 강력한 백신 접종 의무화 방안을 발표했다고 보도했다. ■ 민간사업자·아이들도 백신 의무화 최근 미국내 코로나19 신규 확진이 다시 증가하고, 감염력이 델타변이의 2배에 이르는 것으로 보이는 오미크론변이가 확산하는 가운데 강력한 백신 의무화 방안이 나왔다. 드 블라지오 시장은 코로나19 추가 확산과 이에 따른 위험을 차단하기 위한 과감한 선제공격을 결정했다고 밝혔다. 앞서 조 바이든 미 대통령도 전국적인 백신 접종 의무화 방안을 추진해 100인 이상 사업장에 백신 접종을 의무화하기로 했지만 법원이 제동을 걸어 일단 유보된 상태다. 드 블라지오는 MSNBC와 인터뷰에서 "오미크론이라는 새 변수가 나왔다"면서 "날씨가 더 추워지고 있고, 연말 모임도 있어 델타변이와 싸우기가 더 어려워지고 있다"고 백신 의무화 배경을 설명했다. 뉴욕시 노동통계에 따르면 백신 접종 의무화 대상은 약 360만명에 이른다. 직원들뿐만 아니라 손님들도 백신 접종이 의무화된다. 성인들은 물론이고 최근 백신 접종 가능 대상에 포함된 5~11세 아이들도 방역대책 강화로 인해 식당, 영화관람, 피트니스센터 등 내부 활동을 하려면 백신접종을 증명해야 한다. ■ "사전 통보 없었다" 기업들 당혹 기업들은 불시에 일격을 맞았다며 당혹스러워하는 분위기다. 가뜩이나 직원 구하기가 어려운 마당에 백신 접종을 꺼리는 직원들이 회사를 그만두고, 새 직원 구하기가 어려워지면 공급망에 더 위축될 것이라는 우려다. 뉴욕시 기업 모임인 '파트너십 포 뉴욕시'의 캐서린 윌드 최고경영자(CEO)는 "사전에 어떤 고지도 없었다"면서 통상 시에서 먼저 업계에 이 같은 정책 변화는 사전 고지하는 것이 일반적이지만 이번에는 언론보도를 통해 알았다고 말했다. 윌드는 또 뉴욕시 재계 지도자들이 백신 접종을 적극 지지하지만 시가 이를 의무화할 권한이 있는지는 불확실하다고 의문을 제기했다. 그는 이어 재계가 백신 접종 의무화를 반대하는 것은 아니라고 전제한 뒤 백신 접종 의무화가 어떻게 진행될지 등이 의문이라고 말했다. 윌드는 "고용주들은 집행기관이 되는 것은 원하지 않는다"고 강조했다. 재계에서는 연방, 주, 시의 보건 규정이 제각각이어서 기업들이 규정을 따를 때 혼선을 겪고 있다는 불만도 내놨다. dympna@fnnews.com 송경재 기자
2021-12-07 02:09:47[파이낸셜뉴스] 포드자동차가 미국 내 직원들을 대상으로 코로나19 백신 접종을 의무화한다고 3일(현지시간) 밝혔다. 외신들에 따르면 미국 2대 자동차 회사 중 하나인 포드는 미국 직원 3만2000명이 내달 8일까지 백신 접종을 받도록 요구할 예정이라고 발표했다. 포드는 이미 미국 내 직원 가운데 84%가 이미 예방 접종을 완료했다면서 접종 마감일은 연방 계약자 지침에 따라 조정될 수 있다고 설명했다. 회사의 백신 접종 요구에 불응하는 직원들에게는 의료적·종교적 사유가 없는 이상 최대 30일의 무급휴가 조치가 내려진다. 디트로이트의 빅3 자동차업체인 제네럴모터스(GM)과 포드, 크라이슬러의 모회사 스텔란티스도 지난달 캐나다 내 직원들의 백신 접종을 의무화했다. 미국 내 백신 접종 의무화 정책과 관련해 스텔란티스는 노조와 협력해 직원들의 안전과 건강을 위해 추가 조치를 검토하고 있다고 밝혔다. GM는 아직 공식 입장을 내놓지 않았다. camila@fnnews.com 강규민 기자
2021-11-04 08:30:14[파이낸셜뉴스] 조 바이든 미국 대통령이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 접종을 의무화하면 미국의 심각한 공급망 병목현상이 악화할 것이라고 미 트럭운송 업체가 경고했다. 폭스비즈니스는 16일(이하 현지시간) 미 트럭운송업체 JB헌트 트랜스포테이션 서비시스 최고운영책임자(COO)인 니컬러즈 홉스가 15일 실적발표에서 이같이 경고했다고 보도했다. 홉스 CFO는 백신접종이 의무화되면 JB헌트가 이를 따를 것이라고 전제했다. 그러나 그는 백신접종 의무화는 '관료들의 탁상공론'이라면서 "공급망을 더 혼란스럽게 할 뿐 상황을 해결하는데 실질적인 도움을 주지 못할 것"이라고 말했다. 홉스는 정부가 백신접종을 의무화하면 백신에 회의적인 운전사가 다른 일자리를 찾아 떠나거나, 여의치 않으면 아예 집에서 쉴 수도 있다고 전망했다. 그는 지난해 코로나19 팬데믹 이후 노동자들이 자신의 건강과 일자리 가운데 하나를 택해야 할 경우 직장을 관둔 사례가 많다는 점을 예로 들었다. 영국이 트럭 운전사 부족으로 주유소가 문을 닫고, 슈퍼마켓 진열대가 텅텅 비는 위기에 몰렸던 것처럼 트럭 운전사 부족은 미국에서도 심각한 문제다. 미국내 거의 모든 업체들이 직원 부족으로 몸살을 앓고 있는 가운데 트럭 운송업계는 특히 인력난이 심각하다. 이미 팬데믹 이전에도 6만명이 부족한 상황이었고, 팬데믹으로 그나마 있던 운전사들도 일을 그만둬 지금은 약 40년만에 최악의 인력난을 겪고 있다. 미 트럭운전사 전체 규모는 350만명을 웃도는 규모다. 트럭 운송업체들은 운전사 확보를 위해 2019년 이후 지금까지 임금을 25% 끌어올리는 등 다양한 유인책을 펴고 있다. 입사 계약을 할 때 만달러대(5자리수)보너스를 지급하기도 한다. 그래도 부족한 인원을 채우지 못한다. 백신 접종 의무화로 그나마 있던 운전사들도 그만두면 물류업계에는 심각한 혼란이 불어닥칠 수 있다는 경고다. 앞서 바이든 대통령은 13일 백악관에서 당사자들이 참석한 가운데 긴급 대응회의를 열어 미국에서 가장 물동량이 많은 캘리포니아주 로스앤젤레스(LA)항을 연중무휴·24시간 가동하기로 했다고 발표했다. 물류 병목현상 숨통을 트겠다는 의도이지만 트럭 운전사 부족으로 물류 병목현상이 크게 완화되기는 어려울 것이란 비관적 전망이 벌써부터 나오고 있다. 항만에서 컨테이너가 하역되더라도 이를 미 전역에 나를 트럭 운송망이 제대로 가동되지 못하고 있어 LA항 곳곳에는 컨테이너가 가득 가득 쌓여있다. 물류 병목현상은 인플레이션(물가상승률)을 끌어올리고, 미국의 공급난을 악화시키는 주범 가운데 하나이기도 하다. dympna@fnnews.com 송경재 기자
2021-10-17 04:39:41[파이낸셜뉴스] 그레그 애벗 텍사스 주지사가 모든 기관에 코로나19 백신 접종 의무화를 금지하는 행정 명령을 내렸다. 11일(현지시간) AP통신은 조 바이든 미 대통령의 백신 접종 의무화 관련 발표에 대해 에벗 주지사가 백신 접종 의무화 금지를 법안으로 통과시킬 것을 촉구했다거 밝혔다. 지난달 9일 바이든 행정부는 100인 이상 민간 기업에 백신 접종이나 매주 코로나19 진단 검사를 강제할 것이라 발표했다. 텍사스에 본사를 둔 아메리칸 항공이나 사우스웨스트 항공 등 주요 기업들은 정부 방침을 준수할 예정이다. 과거 애벗 주지사는 주 정부와 지방 정부 기관에만 백신 접종 의무화를 금지하고 사기업이 근로자들을 위해 자체 규정을 만드는 것은 허용했다. 그러나 모든 기관이 행정 명령 적용 대상이 되자 "텍사스 내 어떠한 기관도 개인에 의한 코로나19 백신 접종을 강요할 수 없다"라며 반대 의견을 내비쳤다. 그러면서 "백신 접종은 대상자들에게 강력히 권장되지만 텍사스 주민들에게는 언제나 자발적(선택 사항)이어야 한다"라고 부연했다. AP통신은 애벗 주지사 이같은 움직임에 정치적인 부분도 고려한 것이라고 해석했다. 애벗 주지사는 내년 공화당 예비 선거를 앞두고 돈 허핀스 전(前) 상원의원과 앨런 웨스트 텍사스주 공화당 의장에게 압박을 받고 있다. 이들은 애벗의 코로나19 정책을 비판하며 백신 접종 의무화에 강하게 반대하는 입장이다. camila@fnnews.com 강규민 기자
2021-10-12 10:51:41[파이낸셜뉴스] 미 국방부는 국방부 모든 민간인 신분의 직원들과 군인들이 오는 11월 22일까지 코로나19 백신을 2회차까지 접종해야 한다는 새로운 지침을 4일(현지시간) 발표했다. AP통신 등에 따르면 캐슬린 힉스 국방부 부장관이 서명한 이 메모는 지난달 조 바이든 대통령이 모든 연방공무원들에게 백신 접종을 의무화하라고 내린 지시와 일치하는 내용의 지침서이다. 힉스 부장관은 "국방부의 민간인 직원들에게도 백신 접종을 하는 것은 결국 인명을 구하고 미국의 국방을 위해 기여하는 일"이라며 "이 중대한 사명에 집중해 준 여러분에 대해서 감사한다"고 전했다. 국방부는 올해 앞서 모든 미군에 대한 백신접종을 의무화 했으며, 각 군별로 현역과 예비군에 대한 접종 날짜 등을 결정한 바 있다. 미 식품의약국(FDA)의 승인을 받은 화이자백신을 맞는 사람은 10월 18일까지 1회차 접종을 마쳐야 하며, 11월8일까지는 2차 접종도 완료해야 한다. 모더나 백신을 맞는 사람은 10월11일까지 1회차 접종을, 11월8일까지 2회차 접종을 마쳐야 한다. 1회만 맞으면 되는 존슨 앤 존슨사의 얀센 백신을 접종하는 사람들은 11월 8일까지 백신을 맞아야 한다. 백신을 접종한 사람들은 2회차 접종을 마친 지 2주일이 지나야 접종을 완료한 것으로 인정하며, 1회만 맞는 얀센 백신은 1회 접종 후 2주일이 지나면 인정한다. 모더나와 얀센백신은 비상 긴급승인에 의해 접종하는 백신이다. 미 국방부 산하 각 군부대는 자체 인력의 백신접종 데드라인을 이미 발표했다. 육군의 현역 병들은 12월15일까지, 육군 예비군과 주방위군은 내년 6월30일까지 2회차 접종을 마쳐야 한다. 해군의 현역은 11월28일까지, 해군 예비군은 12월 28일이 마감이다. 해병대는 이와 비슷하게 11월말과 12월 말로 날짜를 정했다. 공군 및 우주항공부대는 11월2일까지 접종을 완료해야 하며 주방위공군은 12월2일까지 백신접종을 마쳐야 한다. camila@fnnews.com 강규민 기자
2021-10-05 08:24:02[파이낸셜뉴스] 미국 캘리포니아주가 1일(이하 현지시간) 학생들에게 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 접종을 의무화하기로 했다. 뉴욕타임스(NYT), 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 캘리포니아주는 미 식품의약청(FDA)이 백신 접종을 허가하는대로 7학년부터 12학년, 그리고 나중에는 유치원부터 6학년까지 코로나19 백신을 맞아야 대면 수업에 참가할 수 있도록 할 방침이다. 미국 6학년은 11~12세 연령대에 해당한다. 이르면 내년 가을 학기부터 적용할 계획이다. 이렇게되면 캘리포니아주는 미국 최초로 홍역, 볼거리 등 외에 코로나19 백신 접종을 의무화하는 주가 된다. 공립, 사립 가리지 않고 모든 학교에 적용될 백신 접종 의무화는 FDA가 백신접종을 연령대별로 허가할 때마다 적용될 방침이라고 개빈 뉴섬 주지사는 밝혔다. 뉴섬 주지사는 내년 7월부터 7학년 이상을 대상으로 백신 접종 의무화가 시행될 것으로 예상하고 있다고 덧붙였다. 현재 화이자와 바이오앤택이 공동개발한 백신은 16세 이상 연령대에 완전 사용승인이 난 상태다. 12~15세 연령대 아동에 대한 접종은 긴급 사용승인 상태에 머물러 있다. 뉴섬은 그러나 이같은 학생 백신 접종 의무화가 결코 거창한 추가 작업을 필요로 하는 것은 아니라고 강조했다. 그에 따르면 캘리포니아주 12~17세 연령대 아동들의 63% 이상이 최소 1차례 이상 백신을 맞았다. 뉴섬은 대면 수업을 계속하려면 교실 내에서 광범위한 백신 접종이 필수적이며 백신접종률을 더 끌어올려야 한다고 말했다. 한편 캘리포니아주의 학생 백신접종 의무화 대상 학생 수는 700만명에 육박하는 것으로 알려져 있다. dympna@fnnews.com 송경재 기자
2021-10-02 08:27:21[파이낸셜뉴스] 미국 델타항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 접종을 거부하는 직원들에게 의료보험료를 증액하기로 했다. 월 최대 200달러(약 23만원) 규모다. CNN비즈니스에 따르면 델타는 25일(이하 현지시간) 백신을 맞지 않은 직원들은 11월 1일부터 월 의료보험료를 최대 200달러 더 내야 한다고 밝혔다. 의료보험 보장 범위에 따라 의료보험비가 다르지만 최대 200달러까지 더 보험비를 받기로 했다. 아울러 백신 미접종 직원들이 코로나19에 감염되면 병가 기간도 제한을 두기로 했다. 앞서 델타는 지난해 의회를 통과한 법에 따라 코로나19에 감염될 경우 회사가 정한 병가에 앞서 먼저 14일간 '코로나19 유급휴가'를 받도록 했지만 앞으로 백신 미접종자에게는 이 규정을 적용하기 않기로 했다. 9월 30일부터 백신 미접종자에게는 이 규정이 적용되지 않는다고 델타는 밝혔다. 델타는 "주정부와 지방정부 조례에 따라 코로나19 유급휴가는 백신 접종을 마쳤음에도 불구하고 돌파감염을 겪는 이들에게만 적용될 것"이라고 못박았다. 백신을 맞지 않은 직원들은 이와함께 매주 코로나19 검사를 받아야 한다. 9월 12일부터 적용된다. 검사에서 양성이 나오면 격리되고, 업무에서도 배제된다. 델타는 마스크 착용도 의무화하고 있다. 연방항공규정에 따라 '델타의 모든 실내 시설'에서는 최소 내년 1월 18일까지 직원과 승객 모두 마스크를 써야 한다. 에드 배스티언 델타 최고경영자(CEO)는 전 직원들에게 보낸 메모에서 "델타는 직원 백신 접종률 75%에 긍지를 갖고 있다"면서도 "그러나 강력한 변이 바이러스는 더 많은 이들이 백신을 맞아야 한다는 것을 뜻하며, 가능한 100%로 백신 접종률을 끌어올려야 한다"고 말했다. 델타는 "코로나19 환자들이 병원에 입원하면 델타는 환자 1인당 평균 4만달러를 부담한다"면서 "(월 최대 200달러 의료보험비)추가 부과는 백신을 맞지 않기로 한 결정이 우리 회사에 불러오는 재무 위험을 해소하기 위해 반드시 필요한 것"이라고 밝혔다. 배스티언은 CNN과 인터뷰에서 백신 미접종은 "목숨을 대가로 지불할 뿐만 아니라 회사 재정에도 부담을 준다"고 말했다. 델타는 지난해 코로나19 팬데믹 봉쇄 충격으로 심각한 손실을 기록했다가 1년 반이 지난 지금에 와서야 흑자로 돌아섰다. 지난해 이후 손실 규모는 129억달러에 이른다. 한편 델타를 비롯해 아메리칸항공, 사우스웨스트항공 역시 백신 의무화까지 이르지는 않았지만 사실상 의무화 방안과 크게 차이는 없다. 유나이티드항공은 백신접종을 의무화했다. 구글, 페이스북, 골드만삭스, 모간스탠리 등도 백신접종을 의무화했다. 그러나 상당수 업체들은 백신접종을 의무화할 경우 직원들이 이탈할지 모른다는 우려로 이를 주저하고 있다고 CNN비즈니스는 전했다. dympna@fnnews.com 송경재 기자
2021-08-26 02:48:15[파이낸셜뉴스] 조 바이든 미국 대통령이 23일(이하 현지시간) 각 기업과 지방정부에 직원들의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 접종을 의무화하라고 촉구했다. 미 식품의약청(FDA)이 이날 화이자의 코로나19 백신을 전면승인한 것을 동력으로 삼아 백신 접종 의무화를 독려하고 나섰다. 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 바이든 대통령은 성명에서 "기업, 비영리단체, 각 주와 지방정부 수장들이라면 백신 접종 의무화를 위해 FDA의 백신 전면승인을 기다려왔을 것"이라면서 "이제 여러분들에게 지금 바로 이를 수행하라고, 백신접종을 의무화하라고 촉구한다"고 밝혔다. 바이든은 "전세계 모든 곳에서 사람들이 이들 백신을 원한다"면서 "이 곳 미국에서는 백신들이 공짜이고,(접종도) 편리하며, 여러분들을 기다리고 있다"고 강조했다. 그는 "그러니 제발 오늘이라도 여러분 자신을 위해, 여러분이 사랑하는 이들을 위해, 여러분의 이웃을 위해, 여러분의 나라를 위해 백신 접종소로 가라"고 호소했다. FDA는 이날 미국 화이자와 독일 바이오앤테크가 공동개발한, 2회 접종하는 메신저RNA(m-RNA) 코로나19 백신을 16세 이상이면 누구나 맞을 수 있는 백신으로 전면승인했다. 이날부터 화이자 백신은 '코머네이티(Comirnaty)'라는 상품명으로 공급된다. 또 긴급사용승인에 따라 12~15세도 계속해서 접종이 가능하고, 백신을 맞은지 오래 돼 방어력이 떨어진 이들에 대한 부스터샷도 계속해서 가능하다. 일부에서는 FDA의 전면승인 시기가 델타변이 이전이었어야 한다며 아쉬움을 나타내고 있다. 스크립스리서치연구소의 분자의학 교수 에릭 토폴은 "좀 늦었다"면서 "델타변이가 주력이 되기 전인 5월이나 6월에 전면승인이 이뤄졌다면 얘기가 많이 달랐을 것"이라고 말했다. 그렇지만 지금부터라도 백신 접종률을 크게 끌어올려 팬데믹을 잠재우는데 큰 도움이 될 것으로 기대됐다. 토폴 교수는 "그동안 백신 접종을 주저하던 많은 이들의 우려를 크게 줄여줄 것"이라면서 "백신 접종이 대폭 높아질 가능성이 높다"고 말했다. 그는 이어 "여기에 더해 각 의료시스템, 지방정부, 민간 기업, 기타 대규모 고용주들이 (FDA 전면승인을 토대로) 백신 접종을 의무화하면 더 큰 영향이 있을 것"이라고 전망했다. 한편 FDA의 전면승인은 화이자와 바이오앤테크 주가를 큰 폭으로 끌어올렸다. 화이자 주가는 뉴욕주식시장에서 2.5% 급등했고, 바이오앤테크 주가 역시 독일 프랑크푸르트 증시에서 9.6% 폭등했다. 조만간 FDA의 백신 전면승인이 예상되는 모더나도 7.5% 폭등했다. dympna@fnnews.com 송경재 기자
2021-08-24 06:43:37