[파이낸셜뉴스] 아이엘사이언스는 "우주용 소형 전고체배터리 구현에 성공한 기술을 3차원(3D) 집전체를 활용한 신기술 대용량화 전고체배터리 제조 방법으로 상용화를 앞당기겠다”고 20일 밝혔다. 지난 8월 아이엘사이언스가 개발한 우주용 전고체배터리의 성능 테스트 결과 영하 20℃에서 120℃ 범위의 온도에서 정상 작동했으며, 0.66파스칼(Pa) 이하의 고진공 환경에서도 안정성을 유지하며 극한 환경에서 안정적으로 작동 가능한 소형 전고체배터리의 구현을 성공시켰다. 우주용 배터리는 넓은 온도 범위, 초고진공에서의 안정성, 방사선 노출에서의 안정성 등 척박한 우주 환경에서 안정적으로 동작해야 하는 차별화된 성능이 요구된다. 가천대로부터 이전 받은 전고체배터리 관련 핵심 특허(양극 기판, 고용량전 고상 전지 및 그 제조 방법)를 이미 확보해 기존의 배터리 연구개발(R&D) 센터에서 확보하고 있는 기능성 3D 집천체를 활용해 용량을 증가시킬 계획이다. 이는 지난달 전고체배터리 성능 향상을 위해 선택적 표면처리 기반의 집전체, 리튬음극, 전고체배터리 제조방법에 대한 특허다. 회사 관계자는 “가천대 윤영수 교수팀과 함께 미래 우주 산업에 활용될 전고체배터리 상용화를 위해 보유한 특허 기반의 R&D를 지속하고 있다”며 “차별화된 R&D로 새로운 기술을 통해 우주용 전고체배터리의 상용화를 앞당겨 빠르게 우주 배터리 시장을 선점하겠다”고 전했다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

[파이낸셜뉴스] 아이엘사이언스 자회사 아이트로닉스가 한국도로공사가 주관하는 미래형 자율주행 기술 '차세대 지능형 교통체계(C-ITS) 통신기술 실증시험 환경구축 사업'을 성공적으로 수행했다. 19일 아이엘사이언스에 따르면 국가 C-ITS 통신 방식을 둘러싼 논의는 지난 2019년 11월 공동연구반 출범 이후 4년간 이뤄졌다. 이 기간 차량 이동 환경에서의 무선 엑세스 기술(WAVE)과 이동통신망을 이용한 차량용 통신 기술(LTE-V2X) 간 성능 비교 시험 끝에 지난해 12월 LTE-V2X가 단일 표준으로 확정됐다. 성능 비교시험은 △최대 유효 통신 범위 △통신 지연 시간 △혼잡 상황에서의 최대 통신 성능 △터널 내 통신 유효성 △비공용 도로 및 공용 도로에서의 기본 서비스 검증 등 다양한 환경에서 진행됐다. 아이트로닉스는 이번 시험에 참여해 LTE-V2X 기술적 우수성을 입증하고 자율주행 핵심 기술을 고도화하며 경쟁력을 확보했다. 아이트로닉스는 국내 최초로 LTE-V2X 기반 도변 기지국(RSU)과 차량 탑재 단말기(OBU) 인증을 획득한 뒤 이를 통해 한국도로공사 향후 사업 로드맵에 따른 인프라 확산과 애프터마켓 진출을 준비 중이다. 지난 1월에는 차량용 영상기록장치(블랙박스) 기술을 융합한 통합형 'V2X(Vehicle to Everything)' 단말기 특허 등록을 마쳤다. 아이트로닉스 관계자는 "자사가 보유한 LTE-V2X 솔루션은 퀄컴과 오토톡스 반도체 기반으로 글로벌 시장에서 검증된 기술을 채택한다"며 "전기용품안전인증(KC 인증) 및 한국정보통신기술협회 표준 적합성 시험도 성공적으로 마쳤다"고 말했다. 이어 "자율주행 미래차 융합 플랫폼 구축 과제에도 선정되며 중고속 혼합류(일반+자율주행) 주행 상황별 운전형태 데이터베이스(DB)를 확보중인 사업도 순항 중"이라며 "국내외 시장에서의 자율주행 기술 영향력을 확대해 나갈 계획"이라고 덧붙였다. butter@fnnews.com 강경래 기자

[파이낸셜뉴스] 아이엘사이언스가 신기술투자사를 설립하고 모빌리티와 우주통신·우주탐사·우주전고체배터리 등 우주항공 분야 유망기업에 대한 투자에 나선다. 15일 아이엘사이언스에 따르면 신기술투자사 '호라이즌아이엠'을 설립하고 금융감독원에 신기술금융업 등록을 마쳤다. 설립 자본금은 101억원으로 최대주주는 아이엘사이언스이며 연결 자회사 아이엘모빌리티도 함께 출자했다. 신기술투자사는 기술을 개발하거나 이를 응용해 사업화하는 중소·벤처기업에 투자하는 여신 전문 금융사로 다양한 세제 혜택이 주어진다. 일반 법인으로서 투자할 때보다 규모를 확대하고 보다 유연한 전략을 구사할 수 있는 장점이 있다. 호라이즌아이엠은 벤처캐피털(VC) 업계에서 30년 경력이 있는 민경철 대표가 맡는다. 민 대표는 지난 2021년 아이엘사이언스와 차세대 지능형교통시스템(C-ITS), 자율주행 사업을 영위하는 아이트로닉스 인수에 참여했다. 호라이즌아이엠은 아이엘그룹의 기업형 벤처캐피털(CVC) 역할을 맡을 것으로 기대된다. 아이엘사이언스는 적극적인 인수·합병(M&A) 전략을 통해 모빌리티 분야 밸류체인을 강화해 왔다. 이번 신기술투자사 설립으로 더욱 전문성이 강화되고 유망기업에 대한 투자 기회가 확대될 것으로 예상된다. 또한 지난달 인수한 아이엘셀리온을 비롯해 아이엘사이언스, 아이엘모빌리티와의 시장 정보 및 기술 교류 등을 통해 시너지 창출도 가능할 전망이다. 아이엘사이언스 관계자는 "이번 호라이즌아이엠 설립으로 모빌리티 및 우주항공 분야 유망기업 발굴 및 투자에 보다 넓은 참여 기회 확보가 가능해졌다"며 "아이엘그룹 내 밸류체인 및 경쟁력 강화를 위한 투자처 및 신사업 발굴에 적극 나설 것"이라고 말했다. butter@fnnews.com 강경래 기자

[파이낸셜뉴스] 아이엘사이언스가 지난 상반기에 이어 올해 3·4분기에도 외형 성장과 함께 수익성 창출로 실적 성장 흐름을 이어갔다. 아이엘사이언스가 14일 올해 3·4분기 실적을 집계한 결과 누적 연결기준 매출액이 622억원으로 전년 동기 대비 130% 증가했다. 같은 기간 영업이익과 당기순이익은 각각 43억원, 30억원으로 흑자로 전환했다. 아이엘사이언스 관계자는 "올해 들어 높은 수준 외형 성장을 이어가는 것은 지난해 말 인수한 아이엘모빌리티가 연결 실적으로 반영된 뒤 영업 강화와 함께 지속적인 체질 개선이 이뤄진 결과"라고 설명했다. 아이엘모빌리티는 자동차 전장용 램프 사출물 전문기업으로 독일 콘티넨탈을 비롯해 국내외 유수 자동차 전장업체를 통해 완성차 업체에 관련 제품을 공급 중이다. 이미 오는 2026년까지 생산할 물량을 확보했다. 이 외에도 최근 인수한 아이엘셀리온 실적이 올해 4·4분기를 시작으로 연결 실적에 반영될 예정이다. 이를 통해 실리콘렌즈를 적용한 자동차 램프 생산과 관련한 수직계열화를 완성해 더욱 가파른 외형 성장이 예상된다. 특히 연결기준 수주잔고와 계절적 요인을 감안할 때 오는 4·4분기에 분기 기준 사상 최초로 300억원 이상 매출액 달성도 가능할 전망이다. 이 관계자는 "대내외 불확실성 확대와 계절적 비수기에도 불구하고 연결종속회사 아이엘모빌리티 실적 반영으로 전년 동기 대비 높은 매출액 증가율을 기록했다"며 "최근 인수한 아이엘셀리온의 최신 표면실장(SMT) 공정과 특허를 기반으로 모빌리티 밸류체인 완성과 함께 수직계열화를 통한 고객사 원스톱 대응이 가능해졌다"고 말했다. 이어 "아이엘셀리온 실적이 반영되고 시너지 효과가 본격 창출되는 오는 4·4분기 및 내년에는 외형 성장과 함께 높은 수익성 확보도 가능할 것"이라고 덧붙였다. butter@fnnews.com 강경래 기자

[파이낸셜뉴스] 그로쓰리서치는 5일 아이엘사이언스에 대해 광학용 실리콘 렌즈 생산에 이어 자동차 전장 시장까지 사업 영역을 확대하고 있다고 판단했다. 그로쓰리서치 이재모 연구원은 "아이엘사이언스는 창사 이래 태양광 조명, 실내외 조명 등 다양한 조명 솔루션 기술을 확보하고 세계 최초로 광학용 실리콘 렌즈 제작 및 응용 기술을 확보했다"고 전했다. 그는 이어 "높은 비용이 요구되는 렌즈 제작용 금형 제작이 불필요하고 2주에서 1개월 이내 양산품 생산까지 완료되는 빠른 공정과정과 250도 이상의 열변형 온도를 갖고 있어 96% 이상의 높은 빛 투과율을 보이는 강점을 보유하고 있다"라며 "존 건설시장에서 최근에는 전장시장까지 확대 적용 중이다"라고 설명했다. 아이엘사이언스는 지난 2023년 12월 우수AMI를 인수한 바 있다. 자동차 전장부품 회사로 성장하기 위해 밸류체인을 구성한 것이다. 지난 3·4분기 중에는 셀리온을 인수했다. 이에 이 연구원은 "향후 주요 고객사 중심으로 신규 개발 차종의 램프 종류의 선행에 착수하면서 대규모 수주로 실적 개선이 기대된다"고 평가했다. 아울러 그는 "새로운 투자 모멘텀은 자율주행 분야"라며 "3·4분기 중 미래 모빌리티 시장에서 자율주행 시장의 성장을 예상하고 아이트로닉스를 인수했다"고 전했다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

[파이낸셜뉴스] 아이엘사이언스가 실리콘렌즈를 적용한 발광다이오드(LED) 및 미세전류 자극이 두피와 모발에 미치는 영향에 대한 기술적 효과를 입증했다. 4일 아이엘사이언스에 따르면 남부대학교, 대한피부과학연구소와 공동으로 관련 연구 및 기술적 효과 입증에 참여했다. 해당 기술은 애터미와 함께 앞서 스위스 제네바 국제발명대전에 출품해 수상하기도 했다. 이번 연구에서는 △40~630nm 파장을 방출하는 실리콘렌즈를 적용한 LED △근적외선을 이용한 복합광선 △10~50Hz 주파수 0.1~1.2mA 미세전류 자극 시 두피와 모발에 나타나는 효과를 비교 조사했다. 임상대상자는 총 60명이 참여해 두피케어 기기를 4주 동안 하루 20분씩 두피 부위에 착용하도록 한 뒤 다양한 지표 변화를 살펴봤다. 일부 지표군에서 두피탄력과 두피민감도, 모발윤기, 모발인장강도, 모발 굵기, 모발 탈락 수, 미세혈류량 등의 개선을 보였다. 이를 통해 LED와 미세전류 동시 자극으로 혈류량과 두피와 모발 지표 개선을 확인했다. 두피케어 기기에 적용하는 핵심기술인 미세전류는 인체에 흐르는 생체전류와 유사하게 세포 재생·활성에 효과가 있는 것으로 알려졌다. SCI급 미국 화학회 학술지인 ACS나노에 따르면 미세전류가 모낭 수 증식 촉진 및 모발 성장 속도를 높이는 데 효과가 있다. 아이엘사이언스 관계자는 "업계 최초 개발한 LED용 실리콘렌즈를 적용한 두피케어 기기 시장 규모는 내년 27조원까지 성장할 것으로 전망된다"며 "전 세계 헬스케어 시장 규모는 690조원으로 성장이 가파르다"고 말했다. 이어 "실리콘렌즈 우수한 특성을 활용하고 의료기기와 건축조명, 자동차램프 수직계열화를 통해 시장에서의 확대를 기대한다"고 덧붙였다. butter@fnnews.com 강경래 기자

[파이낸셜뉴스] 아이엘사이언스가 이달 초 인수해 자회사로 편입한 셀리온이 사명 변경과 홈페이지 개편을 마치고 새롭게 출발한다. 아이엘사이언스는 셀리온 사명을 아이엘그룹 경영이념과 브랜딩 전략에 맞춰 아이엘셀리온으로 변경했다고 10월 31일 밝혔다. 사명 변경과 함께 홈페이지 리뉴얼로 모빌리티 혁신기업으로써 정체성과 미래 비전을 담아냈다. 신규 기업 이미지(CI)는 뫼비우스의 띠를 모티브로 무한한 가치를 품은 아이엘그룹 CI를 활용해 그룹사 간 일관성을 유지했다. 홈페이지도 디자인을 새롭게 적용해 이용자가 편리하게 정보를 확인할 수 있도록 시각적 가시성을 개선했다. 이를 통해 아이엘그룹이 구축한 모빌리티 원스톱 밸류체인 및 핵심 기술과 제품에 대해 그래픽을 활용한 자세한 설명을 제공한다. 새롭게 아이엘그룹에 편입된 아이엘셀리온은 연구·개발(R&D) 중심 기술기업으로 글로벌 완성차 기업에 퍼들램프 및 실내램프를 공급한다. 모빌리티 분야 특허기술 10종을 비롯해 현대차·기아 품질보증(SQ) 인증 등을 통해 제품 품질과 신뢰성을 확보했다. 또 업계 최초로 구동드라이버를 내장한 시스템 발광다이오드(LED)를 개발하기도 했다. 아이엘사이언스 관계자는 "아이엘셀리온이 사명과 CI 변경, 홈페이지 리뉴얼을 마치고 아이엘그룹사로서의 정체성을 바탕으로 새롭게 출발한다"며 "아이엘사이언스와 아이엘모빌리티, 아이엘셀리온 3사가 함께 모빌리티 밸류체인 구축을 마치고 시너지 확대에 나설 것"이라고 말했다. butter@fnnews.com 강경래 기자

[파이낸셜뉴스] 아이엘사이언스가 우주용 전고체 배터리 성능 향상을 위해 3차원(3D) 집전체를 활용한 대용량화 기술에 대한 특허를 출원했다. 17일 아이엘사이언스에 따르면 이번에 출원한 특허는 '선택적 표면처리 기반 3D 집전체, 3D 리튬음극 및 전고체배터리 제조방법' 기술이다. 우주용 배터리는 넓은 온도범위와 함께 초고진공에서의 안정성, 방사선 노출에서의 안정성 등 척박한 우주 환경에서 안정적으로 동작해야 하는 차별화된 성능이 요구된다. 지난 8월 개발한 우주용 전고체 배터리 성능 테스트 결과 영하 20도에서 정상 작동했으며 0.66파스칼(Pa) 이하 고진공 환경에서도 안정성을 유지했다. 아이엘사이언스는 이번에 출원한 전지 대용량화 기술로 높은 안정성을 가진 리튬음극·무음극 전고체 배터리를 구현, 전고체 배터리 관련 다양한 기술 개발에 폭넓게 활용할 계획이다. 특히 선택적 표면처리 기술을 이용해 3D 집전체 기공 내 불균일한 리튬 증착을 방지하고, 덴드라이트 형성에 의해 기공이 막히거나 전극이 구조적으로 변형되는 것을 방지할 수 있다. 덴드라이트는 리튬이온이 양극과 음극을 오갈 때, 음극 표면에 발생해 전지 수명과 효율을 저하시키는 결정체다. 불규칙한 나뭇가지 형태가 수직으로 쌓이며 분리막을 뚫고 반대쪽 전극에 도달해 전기적 단락을 일으켜 전지 폭발 위험을 높이는 원인이다. 송성근 아이엘사이언스 대표는 "우주용 소형 전고체 배터리 개발에 이어 3D 집전체를 활용한 전지 용량 증가가 가능할 것"이라며 "이 기술을 우주 탐사와 화성 개척 등 우주 산업에 사용되는 태양광 패널과 에너지저장장치(ESS)에 활용해 원활한 에너지 공급이 가능한 대용량 우주용 전고체 배터리 기술로 완성시킬 것"이라고 말했다. 이어 "인류 미래를 변화시킬 우주용 전고체 배터리 대용량화 기술로 우주 에너지 분야에 중요한 역할을 담당할 것"이라고 덧붙였다. 한편 아이엘사이언스 배터리 연구·개발(R&D) 센터는 가천대 윤영수 교수팀과 3D 집전체 기술을 활용해 대용량화 기술을 실현하기 위해 협력 중이다. butter@fnnews.com 강경래 기자

[파이낸셜뉴스] 아이엘사이언스가 모빌리티 특허 10종을 보유한 셀리온을 인수한다. 8일 아이엘사이언스에 따르면 셀리온을 인수한 뒤 사명을 '아이엘셀리온'으로 변경하고 최신 표면실장기술(SMT) 라인과 생산기술을 내재화한다는 방침이다. 이로써 아이엘사이언스는 발광다이오드(LED) 실리콘렌즈부터 아이엘셀리온 SMT 공정, 아이엘모빌리티 램프 커버 사출 조립까지 자동차 램프 관련 수직 계열화를 완성했다. 2014년 설립된 셀리온은 연구·개발(R&D)과 특허기반 기술기업으로 퍼들램프·실내램프를 테슬라와 포르쉐, 폭스바겐 등 완성차 기업에 공급한다. 특히 구동드라이버를 내장한 시스템 LED를 업계 최초로 상용화했다. 이는 외부 충격 시에도 일정한 광도 유지가 가능하고 업계 요구에 맞춰 색상과 색온도, 밝기 등을 조절할 수 있다. 셀리온은 이러한 기술력을 바탕으로 2015년 매출 9억원에서 지난해 180억원으로 20배 정도 외형 성장을 달성했다. 현대차·기아로부터 품질보증(SQ) 인증을 받는 등 인쇄회로기판(PCB) 생산성과 품질 기술력을 확보했다. 아울러 ‘칩온보드(COB)’를 비롯한 LED모듈 회로, PCB 설계 기술력을 통해 업계가 요청하는 소비전력, 광량 등 주요 사양에 최적화된 제품을 생산할 수 있다. 특히 LED 램프 보호 기능이 있는 실내등을 위한 무극성 LED 패키지로 효율적인 열 분산이 가능해 열 방출 문제를 해결할 수 있다. 아이엘사이언스는 셀리온 인수를 통해 모빌리티 밸류체인을 완성, 업계 요구에 유연하게 대응할 수 있는 능력을 확보하고 경쟁력을 강화하는 전환점을 만든다는 방침이다. 또한 수직 계열화를 통한 물류비, 관리비 절감으로 실적 증가와 함께 수익성을 개선할 계획이다. 아이엘사이언스 관계자는 "지난해 말 인수한 아이엘모빌리티에 이어 이번 셀리온 인수로 모빌리티 밸류체인을 구축해 자동차 램프 산업 융복합을 실현했다"며 "자동차의 전장화로 각종 램프 기능과 디자인 중요성이 커지는 만큼 독보적인 LED 실리콘렌즈 기술을 기반으로 실리콘 렌즈 분야 테슬라가 될 것"이라고 말했다. butter@fnnews.com 강경래 기자

아이엘사이언스가 사옥 매각을 통해 재무건전성을 높이고 공장도 증설할 계획이다. 9월 30일 아이엘사이언스에 따르면 서울 송파구 문정동 사옥 아이엘스퀘어 매각을 통해 부채상환과 함께 연면적 9520㎡ 규모 공장 신축을 위한 자금 투입을 진행한다. 아이엘사이언스 측은 "이번 사옥 매각 대금 122억원 중 일부는 부채상환에 사용하고 나머지는 회사 신성장동력인 발광다이오드(LED) 실리콘렌즈, 소형 전고체 사업 신축 공장에 투입할 예정"이라며 "이를 통해 재무건전성을 높이고 공장 증설로 매출과 영업이익을 늘려 주주가치 제고에 나설 것"이라고 설명했다. 아이엘사이언스는 현재 자동차용 LED 실리콘렌즈를 생산하기 위한 시설을 확장하고 있다. 모듈형 스마트팩토리 모델 구축 프로젝트는 전 공정이 자동화 라인이다. 강경래 기자