[파이낸셜뉴스] 이란-이스라엘 전쟁으로 한국 해운업계가 롤러코스터에 탑승한 상황이 됐다. 호르무즈해협을 통과, 페르시아만을 운항하기 위한 컨테이너선의 선가 대비 보험료율은 전쟁 전 0.2%에서 23일 0.7%까지 치솟았다. 도날드 트럼프 미국 대통령의 휴전 합의 발표에 현재 0.4%까지 급락한 상태다. 전쟁 전 보험료율의 2배라는 점에서 긴장은 여전하다는 평가다. 28일 업계에 따르면 페르시아만을 운항하기 위한 컨테이너 선박의 보험료율은 전쟁 중 선가대비 0.2%에서 0.7%까지 급등 후 0.4%까지 낮아졌다. 휴전으로 인해 리스크(위험) 감소 영향이다. 하지만 HMM은 호르무즈해협을 통과, 페르시아만을 운항하는 선박을 대상으로 여전히 이라크 움카사를 기항지에서 제외하고 있다. 사우디아라비아의 담만을 이 일대 운항에서 일종의 데드라인으로 삼았다. 데드라인까지 가는 선박은 8척 중 2~3척에서 1~2척으로 줄였다. HMM은 이 노선에 8척을 투입, 주 1회 1척씩 위클리 서비스 중이다. 대신 오만의 작은 항구인 소하르를 이용한다. HMM은 현재 스케줄에 따라 1척이 해협을 운항하다 빠져나오고 있는 것으로 알려졌다. 오는 30일에는 두바이로 들어가는 선박이 있는데 정상 운항할 것으로 전해졌다. 고려해운도 이 노선을 이용한다. 7000TEU 2척을 투입하는데, 두바이를 기반으로한 UAE 쉬핑라인과 공동운항 중이다. 7~8척 규모로 알려졌다. 업계 관계자는 "이 일대에 투입하는 컨테이너는 전자제품, 생필품을 운송하는데 운송이 없다면 한 달여 정도 버틸 것으로 예상된다"며 "이스라엘의 타격은 이란의 핵개발을 지연시키위한 것으로 보인다. 한국 해운사 입장에서는 이 일대가 안정화되는 것을 보고 기항지 증대 여부를 결정할 것"이라고 설명했다. 앞서 이란 부셰르 원자력 발전소 인근발 전파교란으로 한국 해운사들은 선박항해에 어려움을 겪어온 것으로 알려졌다. 레이다 기준 300㎞까지 영향권으로 전해졌다. 호르무즈 해협은 사우디아라비아, 이란, 아랍에미리트(UAE) 등 중동산 석유·가스가 대양으로 나가는 유일한 통로다. 전 세계 석유 5분의 1이 통과한다. 대체항로가 없는 구간이 봉쇄되면 해상 운임 변동성 확대가 불가피하다. 해양수산부에 따르면 현재 호르무즈해협을 통과하고 있는 우리 국적 선박은 총 32척이다. 대부분 원유운반선(VLCC)이며, HMM이 컨테이너 1개 노선(총 8척)을 운영 중이다. 현재 한국이 수입하는 중동산 원유의 99%가 호르무즈해협을 통해 공급되고 있다. 지난 21일 미국은 역사상 최초로 이란 본토의 핵 시설 3곳을 B-2 스텔스 폭격기로 공습한 ‘미드나이트 해머(Midnight Hammer·한밤의 망치)’ 작전을 단행, 22일에는 이란의 ‘정권 교체’도 언급했다. 일단 이란-이스라엘간 전쟁은 휴전 상태다. 강태호 DS투자증권 연구원은 "이란은 이스라엘이 폭격을 중단해야만 중동 위기 종식을 위한 회담에 동의할 것"이라며 "외교관들에 따르면, 이란은 다른 중동 국가들에게 이스라엘군이 이란에 대한 폭격 작전을 중단할 경우에만 이스라엘과의 전쟁 종식을 위한 협상에 동의하고 핵 프로그램에 대한 협상을 재개하겠다고 말했다. 이란의 피해가 훨씬 큰 상황으로 이스라엘이 공격을 멈춘다면 미국과의 핵 협상이 예정보다 빨리 이뤄질 수 있다"고 설명했다. 최예찬 상상인증권 연구원은 "이란은 강경 대응보다는 제한된 군사적 대응을 통해 사태를 종식시키는 쪽을 선택했다. 대외적으로 전쟁 수행 능력의 한계를 노출하고 있지만 시간은 이란의 편이라는 전략적 판단이 있기에 가능한 선택"이라며 "이란에게 휴전은 핵 능력 고도화와 같은 궁극적 목표를 달성하기 위한 시간을 확보하는 전략적 과정"이라고 말했다. ggg@fnnews.com 강구귀 기자
2025-06-26 08:02:29여신전문채권(여전채) 금리가 상승세를 보이면서 카드사들이 해외 자금조달에 관심을 보이고 있다. 국고채 금리 상승 여파로 여전채 금리도 오를 수 있는 만큼 카드사들이 자금조달 다변화에 나설 것으로 보인다. 25일 카드업계에 따르면 신한카드는 지난 24일 3억달러 규모의 신디케이티드론 조달에 성공했다. 신디케이티드론은 두 개 이상의 은행이 차관단을 구성해 공통된 조건으로 일정 금액을 빌려주는 대출방식이다. 이번 신디케이티드론은 주관사 HSBC를 포함해 대만 및 중국계 14개 은행이 대주단으로 참여했다. 대출조건은 미국 무위험금리(RFR)인 SOFR에 3년물은 0.70%p, 5년물은 0.80%p를 가산한 수준에서 확정됐다. 신한카드는 "대내외 시장 변동성이 높은 상황에도 국내 조달금리 대비 낮은 금리로 대규모 유동성을 확보하게 됐다"며 "해외 신디케이티드론은 차입선 다각화 측면에서 해외 신규 조달원을 확보했다는데 큰 의의가 있다"고 설명했다. 앞서 롯데카드도 지난 3월 말 3억달러 규모의 환경·사회·지배구조(ESG) 해외 자산유동화증권(ABS)를 발행한 바 있다. 카드사의 해외 자금조달은 당분간 지속될 가능성이 높다는 분석이다. 정부가 대규모 추가경정예산안을 내놓으면서 국고채 금리가 급등하자 여전채도 동반 상승하고 있기 때문이다. 해외 자금조달은 국내 대비 금리가 낮은 지역을 중심으로 이뤄지는 측면이 있다. 금융투자협회에 따르면 AA+등급 3년 만기 여전채의 5개 신용평가사 평균 금리는 이달 24일 기준 2.851%를 기록했다. 올해 들어 기준금리 하락 영향으로 지난달 7일 연중 최저치(2.725%)까지 떨어졌다가 다시 상승 국면에 있다. 더구나 중동발 지정학적 리스크가 고조되는 등 채권시장 내 수급 불균형 우려가 이어지고 있다. 카드업계 관계자는 "추경 등 정부의 확장 재정정책 영향으로 국고채 금리가 상승하면서 여전채 금리도 같이 오르고 있다"며 "수신 기능 없이 채권을 발행해 자금을 조달하는 카드사 입장에서는 이자부담 경감을 위한 자금조달 다변화가 필요하다"고 말했다. coddy@fnnews.com 예병정 기자
2025-06-25 18:04:38【도쿄=김경민 특파원】 한국과 일본의 성 평등 지수가 나란히 100위권 밖인 것으로 나타났다. 정치·경제 분야에서 구조적 격차가 여전한 가운데 양국 모두 세계 평균에도 미치지 못하는 수준이다. 13일 세계경제포럼(WEF) 발표한 '2025년판 젠더 격차 지수'에서 일본은 조사 대상 148개국 중 118위를 기록했다. 지난해와 같은 순위로 6년 연속 하위 4분의 1에 머물렀다. 올해 일본의 젠더 격차 지수는 66.6%로, 전년보다 0.3%p 개선됐으나 전체 평균치인 68.8%에는 미치지 못했다. 젠더 격차 지수는 남성을 100% 기준으로 삼아 여성의 평등 수준을 수치화한 지표로, 수치가 100%에 가까울수록 평등하고 0%에 가까울수록 격차가 크다는 의미다. 2006년 일본은 115개국 중 80위로 시작해 하위 3분의 1에 머물렀고, 이후 단 한 번도 이 구간을 벗어난 적이 없다. 최근 6년간은 하위 4분의 1에 고정됐다. 이는 일본 내에서 어느 정도 개선이 있더라도 세계의 변화 속도를 따라가지 못하고 있음을 방증한다. 지수는 경제 참여·기회, 교육, 건강, 정치의 네 분야로 나뉜다. 일본은 이 중 경제 분야에서 격차를 일부 줄였으나 정치 분야에서 후퇴가 두드러졌다. 경제 분야 세부 지표 중 전문직 및 기술직, 노동 참여율은 비교적 평등에 근접했지만, '국회의원·고위공무원·관리직'은 19.2%에 그치며 127위를 기록했다. 오우치 아키코 간사이가쿠인대 교수는 "여성 관리직 비율이 수치상으로는 늘었지만, 실제로는 부장 이상급에서 정체돼 있다"며 "사외이사 등 외부인사 위촉이나 '과장대리' 같은 명목상 보직이 포함된 경우도 있어 기업별로 진정성 차이가 크다"고 지적했다. 정치 분야는 전반적으로 저조했다. 여성 각료 비율은 11.1%로 124위, 여성 국회의원 비율은 18.6%로 115위를 기록했다. 이로 인해 정치 분야의 젠더 평등 달성률은 전년(11.8%)보다 낮은 8.5%로 후퇴했다. 최근 이시바 내각에서는 여성 장관이 2명에 불과해 기시다 내각 당시의 5명에서 절반 이하로 줄었다. 이처럼 여성 각료 수는 정권 정책에 따라 크게 좌우된다. 2024년 10월 중의원 선거에서 여성 당선자 수는 역대 최고치를 기록했지만, 전체의 16%에 불과하다. 중·참의원 전체를 합쳐도 여성 비율은 19%로, 여전히 세계 평균에 못 미친다. 가게 리에코 도쿄대 교수는 여성 정치인이 늘지 않는 배경으로 '출마 장벽'을 꼽았다. 그는 "선거구를 돌며 유권자와 관계를 쌓는 활동은 육아나 간병 등 시간 제약이 있는 사람들에게 불리하다"고 말했다. 2025년 지수에서 1위는 아이슬란드가 차지해 16년 연속 정상을 지켰다. 핀란드, 노르웨이, 영국, 뉴질랜드가 그 뒤를 이었다. 영국은 여성 정치 참여와 관리자 비율 향상으로 지난해 14위에서 4위로 크게 상승했다. 동아시아에서는 필리핀이 가장 높은 순위를 기록하며 전년 25위에서 20위로 올랐다. 경제 분야에서의 개선이 주요 요인으로 꼽힌다. 한국은 지난해 94위에서 101위로 7계단 하락했다. 정치 참여 격차가 주요 원인으로 나타났다. 특히 여성 각료 비율이 41.7%에서 23.1%로 감소한 점이 영향을 미쳤다. km@fnnews.com 김경민 기자
2025-06-13 09:49:46[파이낸셜뉴스] "예전처럼 장사를 할 수 있을지 모르겠어요. 빨리 회복돼야죠." 5일 오전 서울 중구 을지로 세운대림상가 인근은 한적했다. 화재가 발생한 지난달 28일로부터 약 일주일이 지난 가운데, 일부 가게는 간판과 셔터가 불에 그을린 채 영업을 재개했다. 전기가 다시 들어온 덕에 조명상가 거리도 밝게 빛났다. 그러나 가게와 물품이 소실돼 형체를 알아볼 수 없이 잔해만 남은 곳도 많았다. 화재 피해가 큰 가게 주변에 경찰은 질서유지선을 둘렀고, 2m 높이의 '안전 제일' 바리케이드도 설치됐다. 여전히 바람이 불 때마다 매캐한 재 냄새가 코를 찔렀다. 상인들은 화재로 창고가 불에 타는 등 막대한 피해를 입었다고 토로했다. 화재가 발생하기 전 인근에 있던 114개 점포 중 영업 중인 점포는 74개였고, 40개는 비어 있는 상태였다. 영업 중인 점포 74개 가운데 48개가 소실됐다. 창고 안에 있던 재고가 불에 탔다는 전선가게 상인은 "창고에 1억원 정도의 물품이 있었는데 모두 타버렸다"고 하소연했다. 스프링클러 등 화재 예방 시설이 없는 탓에 화재 피해는 더 컸던 것으로 전해졌다. 주민 이모씨(68)는 "이쪽은 재개발 예정 구역이고 세입자가 많다"며 "돈을 들여 스프링클러 시설을 설치하는 일은 사치였을 것"이라고 말했다. 영업 중단으로 인한 피해도 컸다. 금속업체를 운영하는 상인 배모씨(75)는 "하루 매출이 평균적으로 300~400만원인데 화재 당일 장사를 못해 피해를 보았다"면서 "손실 비용을 보전받았으면 좋겠다"고 주문했다. 연기를 흡입하는 등 건강상의 피해를 보았다는 상인들도 있었다. 시설관리자재를 판매하는 가게의 한 상인은 "연기가 나자마자 숨을 못 쉬어서 실신했고, 남편은 불났을 때 연기를 3시간 마셨다"면서 "무조건 빨리 가게에서 나오라고 했는데 불이 어떻게 번질지 모르니까 못 나왔다. 적은 나이도 아닌데 연기를 그렇게 오래 마셨으니 건강 피해는 없을지 걱정이 된다"고 전했다. 화재로 인한 피해를 복구하는 일도 주민들의 몫이었다. 전기제품 주문제작 상점을 운영하는 김모씨(60)는 "불을 끄고 난 뒤에도 먼지가 심했고, 가게 청소를 하느라 고생했다"며 "하루빨리 거리가 회복됐으면 좋겠다"고 했다. 조명가게 사장 이모씨(51)는 "아직도 매장 안에서 매캐한 냄새가 난다"고 한탄했다. 화재가 언제 다시 시작될지 모른다는 공포도 여전했다. 주민 유모씨(70)는 "촛불이랑 연기만 봐도 소스라치게 놀란다"며 "요즘 바람도 많이 부는데 이러다가 다시 불이 나면 어떻게 하나 걱정이 된다"고 말했다. 구청은 피해 주민들의 의견을 모아 지원책을 마련할 계획이다. 중구청 관계자는 "상인, 세입자 등의 의견을 들어보고 필요한 것이 있다면 지원할 계획"이라면서 "구체적인 일정이 정해지지는 않았지만, 설명회를 개최할 예정"이라고 설명했다. jyseo@fnnews.com 서지윤 최혜림 기자
2025-06-05 15:02:52올해 정부의 부동산 정책에 대해 응답자의 47.7%가 불만족한다고 답했다. 불만족 이유로는 응답자 4명 중 1명이 취득세 등을 포함한 세금 부담을 꼽았다. 21일 제25회 fn하우징·건설 파워브랜드 대상 설문조사 결과에 따르면 올해 정부의 부동산 정책 전반에 대해 47.7%가 불만족한다고 답하며 '불만족' 응답 비중이 압도적으로 높았다. 44.8%는 '보통'이라고 답했으며, 만족한다는 응답은 7.4% 비중이었다. 만족한다는 응답자가 다수를 이룬 지난해와는 완전히 다른 결과다. 정부 정책에 불만족한다고 응답자는 '취득세 등 세금 부담 여전'을 가장 큰 이유로 지목했다. 응답 비율은 21.4%에 달했다. 이어 분양가상한제 폐지 등 가격 부담 증가가 21.1%로 뒤를 이었다. 오는 7월 시행을 앞둔 총부채원리금상환비율(DSR) 규제 3단계 시행은 19.0%였다. 지난 2~3월 서울을 중심으로 일시 해제 및 재지정됐던 토지거래허가제와 조정대상지역·투기과열지구 유지도 17.9%로 높은 비중을 보였다. 이 외 재건축 초과이익환수제 유지 등 재건축 규제(8.9%), 실거주 의무 폐지 대신 유예(5.4%) 등도 꼽혔다. 불만족한다는 응답자별 특성을 보면 40대 이상과 서울 거주자는 '취득세 등 세금 부담 여전'을 꼽은 응답자가 많았다. 수도권과 그 외 지방 거주자는 분양가상한제 폐지 등 가격 부담 증가에 대한 불만족도가 높게 나타났다. 만족한다고 답한 응답한 경우 '재건축·재개발 규제 완화'가 39.8%로 가장 많았다. 이어 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 대출 지원 등 건설산업 활성화(22.4%), 신생아 특례 대출 등 대출여건 개선(19.4%)이 뒤를 이었다. 신도시법 등 주택공급 정책(8.2%), 신규 오피스텔, 준공 후 미분양 주택수 제외(5.1%), 군사보호구역 해제 등 개발제한구역 활용(4.1%) 등도 만족하는 정책으로 평가했다. 올해 부동산 시장에서 필요한 정부 정책으로는 주택담보인정비율(LTV)과 총부채상환비율(DTI), DSR과 각종 특례 대출 등 대출제도 개선이 가장 많은 비중을 차지하며 2년 연속 가장 필요한 정책으로 꼽혔다. 응답자 4명 중 1명꼴인 24.0%가 대출여건 개선을 주문한 것으로 30대 이상 수도권 거주자, 연 소득 6000만원 이상 모든 응답자에서 응답 비중이 가장 높았다. 취득세와 양도세 등 부동산 세제 개편이 20.0%이 뒤를 이었다. 이어 미분양 해소 등 주택공급 정책이 15.9%, 부동산 PF 대출 지원 등 건설산업 활성화는 14.7%, 투기과열지구, 토지거래허가구역 등 규제 개선도 7.4%로 집계됐다. 앞서 발표한 부동산 정책 중 가장 기대되는 정책으로는 재건축·재개발 규제 완화(26.0%)가 꼽혔다. 이어 수도권 신규 택지, 3기 신도시 가속화 등 다양한 주택 공급 확대(16.6%), 부동산 PF 대출 지원 등 건설산업 활성화 방안(16.6%), 수도권광역급행철도(GTX) 신설·연장, 신공항, 항만 등 사회간접자본(SOC) 투자 확대(13.7%), 은행 대출 중도상환 수수료 인하(11.4%)도 기대했다. act@fnnews.com 최아영 기자
2025-05-21 18:43:14[파이낸셜뉴스] 국내 공모주 시장이 오는 7월 제도 개편을 앞두고 단기 수익을 노린 투자 수요로 다시금 활기를 띠고 있다. 5월 기업공개(IPO) 시장에서는 중소형 종목을 중심으로 수요예측 흥행과 상장일 주가 상승 흐름이 이어지며, 규제 시행 전 ‘막차 수요’가 시장을 견인하고 있다는 분석이다. 16일 증권업계에 따르면, 최근 국내 IPO 시장은 대형딜이 부재한 상황에서도 일정 수준의 온기를 유지하고 있다. 이는 오는 7월부터 시행 예정인 금융당국의 ‘공모주 배정 개선안’이 사실상 공모주 시장의 변곡점으로 작용하고 있기 때문이다. 해당 제도는 고평가된 공모가 책정을 억제하고, 기관 투자자의 의무보유확약 비율 확대를 유도하는 내용을 담고 있다. 이에 따라 단기 차익 실현이 용이한 기존 공모 환경이 조만간 사라질 수 있다는 판단이 확산되면서, 일부 투자자들이 상반기 내 상장을 추진하는 종목들에 선제적으로 뛰어드는 양상이다. 특히 기관 수요예측에서 흥행을 거두고 상장 당일 주가가 급등할 가능성이 높은 중소형 종목들에 관심이 몰리고 있다. 실제 이달 수요예측을 진행한 다수의 중소형 IPO 종목들이 경쟁률 수백 대 1을 기록하며 흥행을 이어갔다. 일례로 달바글로벌은 화장품 제조자개발생산(ODM)과 코스메슈티컬(의약 화장품) 기반 브랜드력으로 기대를 모으고 있으며, 도우인시스는 스마트팩토리 자동화 솔루션을 앞세운 기술특례 상장으로 주목받고 있다. 또 다른 기대 종목으로는 피부미용 의료기기 전문기업 바이오비쥬가 있다. 병의원 채널 중심의 안정적 유통망을 기반으로 해외 수출 확대와 신제품 출시 계획이 맞물리며, 상장일 주가 흐름에 대한 기대가 커지고 있다. 한 증권사 IPO 담당 애널리스트는 “공모가 고평가 논란이 남아 있지만, 일정 수준의 프리미엄을 감안하더라도 상장 당일 초반 매수세가 강하게 유입되는 구간에서 단기 차익을 노리는 수요가 여전하다”며 “규제 시행 전 마지막 수익 기회로 인식되면서 오히려 공모시장에 긍정적 단기 수급을 유도하는 분위기”라고 설명했다. 시장에서는 다만 이러한 ‘막차 심리’가 규제 이후에도 이어질 수 있을지는 미지수라는 전망도 함께 나온다. 하반기 이후에는 공모주 시장의 구조적 체질 변화가 예상되는 만큼, 투자자 입장에서는 상장 이후 실적 기반의 주가 흐름을 보다 면밀히 따져봐야 할 시점이라는 분석이다. 투자업계 관계자는 “7월 이후에는 공모가 산정의 보수화, 기관 의무보유 비율 확대 등으로 단기 수익 실현이 쉽지 않을 수 있다”며 “수익 기회를 노리는 투자자들뿐 아니라 상장을 준비하는 기업들까지도 상반기 내 상장을 서두르는 분위기”라고 진단했다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자
2025-05-16 14:16:54보험료 인상 등으로 지난해 실손의료보험 실적이 개선됐다. 다만 실손보험의 적자 주범으로 지목되는 비급여 주사제, 도수치료 등 특정 비급여 항목의 보험금 쏠림 현상은 여전했다. 12일 금융감독원에 따르면 지난해 실손보험 관련 보험손익은 1조6200억원 적자를 기록했다. 적자 폭은 2023년(1조9700억원)보다 3500억원 축소됐다. 손해보험사들의 적자 폭이 4050억원(20.4%) 줄어든 영향이다. 생명보험사들은 적자(-437억원)로 돌아섰다. 실손보험 손해율도 지난해 99.3%로 1년 전(103.4%)보다 4.1%p 내려갔다. 손보사 손해율이 102.0%로 5.1%p 하락한 반면, 생보사(86.5%)는 0.1%p 상승했다. 손해율은 발생 손해액을 보험료 수익으로 나눈 값이다. 통상 손해율이 85%를 넘어가면 적자를 보고 상품을 팔고 있다는 의미로 해석된다. 실손보험의 적자 폭과 손해율이 감소한 이유는 보험료 인상에 따른 수익 증가 때문이다. 지난해 보험료 수익은 16조3364억원으로 1년 새 1조8935억원(13.1%) 늘었다. 기존 실손의 보험료 인상과 함께 4세대 보험료 할인 종료 등의 영향이다. 다만 보험금 지급 규모는 여전히 증가세다. 지난해 지급된 실손보험금은 15조2234억원으로 전년 대비 8.1% 늘었다. 특히 비급여 항목 가운데 △비급여 주사제(2조8092억원) △도수치료 등 근골격계 치료(2조6321억원)가 전체 보험금의 35.8%를 차지해 실손보험 적자의 주범으로 지목됐다. 암 치료 관련 실손보험금(1조6000억원)을 크게 웃돈다. 무릎줄기세포주사(645억원)와 전립선결찰술(438억원) 등 신의료기술과 관련된 비급여치료가 큰 폭 늘었다. 의료기관별로는 의원(32.2%)과 병원(23.3%)의 지급보험금 비중이 가장 높았다. 비급여 지급보험금 역시 의원(37.5%)과 병원(28.6%)에 집중됐다. 세대별로는 1세대의 연간 비급여 보험금 지급액(40만원)이 3세대(18만2000원), 4세대(13만6000원)의 2~3배에 달했다. 금감원은 "실적·손해율 개선이 보험금 누수 방지보다는 보험료 인상에 주로 기인해 국민 부담이 지속되고 있다"면서 "지난달 발표한 실손 개혁방안에 따라 급여 외래 치료시 자기부담률을 건강보험 본인부담률과 연동하고, 비급여 치료는 중증·비중증별로 보상 내용을 차등화할 예정"이라고 전했다. sjmary@fnnews.com 서혜진 기자
2025-05-12 18:16:10[파이낸셜뉴스] 러시아-우크라이나 전쟁 종결 기대로 글로벌 자동차 제조사의 시장 재진출 관심이 높아지고 있지만, 불확실성이 여전해 다양한 대응 전략 수립이 필요하다는 분석이 나왔다. 한국자동차연구원은 9일 '러-우 전쟁 발생 후 러시아 시장 변화와 전망' 보고서를 발표하며 이 같은 분석을 내놨다. 보고서에 따르면 전쟁 전인 지난 2021년 기준, 현대자동차 그룹이 24.4%로 점유율 1위를 차지하던 러시아 자동차 시장은 전쟁 발발 이후 중국 브랜드 중심으로 변화했다. 2021년 10% 미만이던 중국 브랜드의 러시아 신차 점유율은 지난해 과반으로 급증했다. 러시아 브랜드 라다(27.8%)에 이어 이어 체리(20.4%), GWM(14.2%), 지리(12.3%), 창안(7.0%) 등 중국 업체가 2∼5위를 모두 차지해서다. 같은 기간 러시아 신차 수입에서 중국이 차지하는 비중도 80%까지 늘어난 것으로 집계됐다. 보고서는 전쟁 종결 기대가 높아지면서 글로벌 자동차 제조사는 러시아 시장 재진출 가능성을 검토하고 있지만, 과거의 점유율 회복은 어려울 수 있다고 전망했다. 중국 자동차에 대한 소비자 인식이 빠르게 높아지고 있기 때문이다. 러시아 정부가 글로벌 제조사의 자국 시장 재진출에 까다로운 조건을 내걸 것으로 예상되는 점과, 정책 불확실성이 여전하다는 점도 걸림돌이다. 지난 2월 러시아는 외국 자동차 제조사 재진출 허용 조건으로 기술 개발 사항을 포함한 러시아 주도의 합작 투자 및 해당 기업 모국의 대러시아 제재 해제를 제시한 바 있다. 보고서는 이에 따라 글로벌 제조사들의 재진출 의사 결정에 앞서 다양한 시나리오 및 대응 전략 수립이 필요하다고 제언했다. 향후 전쟁 향방 및 정책 변화, 서구의 제재 완화 여부에 따라 시장 구조가 급변할 수 있다는 점을 고려해야 한다는 것이다. 재진출 시점 및 방식에 따라 성과에 큰 차이가 발생할 수 있는 만큼, 재진출 여부 자체에 대한 의사결정을 넘어 다양한 접근법에 따른 전략이 필요하다는 분석도 내놨다. 보고서는 "고비용, 고규제 환경을 고려한 합작, 위탁 생산 등 검토가 필요하다"며 "기업 여건에 맞춰 재진출 시점, 러시아 기업과의 협업 범위를 세분화해 검토할 필요가 있다"고 밝혔다. one1@fnnews.com 정원일 기자
2025-05-09 09:35:22공매도가 전면 재개된 지 한 달이 지났지만 '외국인 놀이터'라는 오명을 벗지 못하고 있다. 개인에게 불리하다는 지적에 제도적 장치를 손질했으나 여전히 외국인 거래 비중이 80% 이상이었다. 5일 한국거래소에 따르면 지난 2일 기준 유가증권시장 공매도 거래대금은 총 5200억원으로, 이 중 개인 비중은 1.34%(70억원)에 그쳤다. 외국인이 무려 80.38%(4180억원)를 차지했고, 기관이 18.07%(940억원)였다. 개인과 외국인 간 거래대금 격차는 60배에 달했다. 공매도 전면금지 직전(2023년 11월 6일) 개인의 유가증권시장 공매도 거래대금 비중이 2.4%였던 것에 비해 개인 참여가 오히려 줄어든 것이다. 코스닥 시장도 상황은 비슷하다. 전체 거래대금(1080억원) 중 외국인이 84.25%(910억원), 기관이 13.88%(150억원)를 각각 차지했으며 개인은 1.85%(20억원)에 불과했다. 공매도는 보유하지 않은 주식을 빌려서 매도한 뒤 주가가 하락했을 때 싼값에 다시 사들여 차익을 얻는 투자방식이다. 그간 공매도는 기관과 외국인에게 유리한 제도라는 비판이 제기돼 왔다. 이에 금융당국은 최근 제도개선을 통해 기관(대차)과 개인(대주)의 공매도 상환 기간을 90일(최장 12개월)로 통일, 기관(대차)과 개인(대주)의 담보 비율도 105%로 맞췄다. 기존에는 기관은 개인과 달리 대차거래를 무기한 연장할 수 있었고, 기관과 개인 간 신용 차이를 이유로 개인에게는 담보비율 140%가 적용됐다. 전문가들은 공매도 시장의 여전한 '외국인 쏠림'의 배경으로 개인투자자의 낮은 공매도 이해도와 경험 부족을 지목한다. 제도개선이 이뤄졌다고 해도 실제 공매도에 나서기에는 심리적 부담이 크다는 설명이다. 실제로 개인이 공매도 거래를 하기 위해서는 사전의무 교육을 수료하고, 모의거래를 거쳐야 한다. 대주 물량과 종목이 부족하다는 점도 걸림돌이다. 기관은 대차 시장을 통해 필요한 만큼 주식을 빌릴 수 있는 반면 개인은 한국증권금융이 보유한 담보 주식에 의존해야 한다. 이 때문에 개인투자자가 원하는 만큼의 대주 물량을 확보하기는 사실상 어렵다. 자본시장연구원 황세운 연구위원은 "개인은 한국증권금융을 제외하고 주식을 빌려올 만한 곳이 없다"며 "투자자들이 원하는 시기에 대주 물량을 확보할 수 있도록 한국증권금융의 대주 서비스를 확대하거나, 새롭게 대주 서비스 주체를 만드는 방법도 고려해볼 만하다"고 말했다. 공매도 구조 자체가 개인투자자에게 맞지 않다는 목소리도 있다. 상명대 서지용 경영학과 교수는 "공매도 시장에서 영향력을 행사하려면 정보 분석력, 다양한 위험관리 수단, 자본력 등이 뒷받침돼야 한다"며 "이는 제도개선으로만 이뤄지는 것은 아니기 때문에 개인은 인버스 상장지수펀드(ETF)를 활용하는 투자전략이 유효하다"고 조언했다. hippo@fnnews.com 김찬미 이승연 기자
2025-05-05 17:58:10[파이낸셜뉴스] 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 11일 "주식·국채·외환· 자금 등 시장별 모니터링을 강화해 달라"고 당부했다. 최 부총리는 이날 오전 서울 은행연합회에서 이창용 한국은행 총재, 김병환 금융위원장, 이복현 금융감독원장과 함께 '거시경제·금융현안 간담회'(F4 회의)를 열어 미국 관세조치에 따른 대응책을 점검했다. 최 부총리는 "미국 정부의 상호관세 '90일 유예 조치'에도 미·중 관세 분쟁 심화, 품목별 관세 등 불확실성이 여전하다"며 "관계기관이 각별한 경각심을 갖고 상황별 대응 계획을 점검하고 준비해야 한다"고 강조했다. 이날 회의에서는 가계 부채 이슈도 논의됐다. 참석자들은 "가계 부채의 안정적인 관리 등으로 국가 총 부채 비율이 7년 만에 감소로 전환한 것은 의미 있는 성과"라며 "한국 경제의 지속 가능성을 제고하기 위해 앞으로도 잠재적인 리스크에 대한 철저한 관리와 대응 노력이 지속돼야 한다"고 의견을 모았다. spring@fnnews.com 이보미 기자
2025-04-11 09:19:36