[파이낸셜뉴스]   119 구급차로 긴급 이송된 환자가 병원의 거부로 다른 병원으로 후송되던 중 심정지나 호흡정지를 겪은 사례가 올해만 190여건 발생한 것으로 드러났다. 국회 행정안전위원회 소속의 정우택 국민의힘 의원이 소방청으로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면, 올해 8월까지 병원의 병상 거부로 인한 환재 재이송수는 3505건으로 밝혀졌다. 이 가운데 198건은 재이송 중 환자가 심정지 및 호흡정지를 겪은 것으로 확인됐다. 정 의원이 확보한 자료에 따르면 지난 2017년부터 5년간 병원의 병상 거부로 인한 재이송 현황은 ▲2017년 5183건 ▲2018년 4636건 ▲2019년 5840건 ▲2020년 6782건 ▲2021년 6771건 등이다. 이 중 2차례 이상 병원 거부를 당한 사례도 다수 존재한 것으로 확인됐다. ▲2017년 774건 ▲2018년 701건 ▲2019년 854건 ▲2020년 901건 ▲2021년 989건에 달했는데, 올해의 경우 7월까지 2차례 이상 병상 거부된 사례는 총 633건으로 집계됐다. 병상 거부 이유를 살펴보면 올해 같은 기간 기준으로 ▲전문의 부재 1105건 ▲병상부족 789건 ▲환자 및 보호자의 변심 147건 ▲1차 응급처치 88건 ▲의료장비 고장 54건 ▲주취자 45건 등으로 나타났다. 정 의원은 병원 도착 시간을 문제점으로 지적했다. 119 구급차가 출동을 한 이후 병원에 도착한 시간은 60분 이내가 39.7%로 가장 많았고, 25분 이내가 15.3%, 30분 이내가 14.2%, 20분 이내가 12.2% 순으로 많았다. 그 다음 높았던 항목은 60분 초과인데 전체 비중으로 따져봤을 때 11.1%로 높은 수치를 기록했다. 119구급차 이송 중 심정지 혹은 호흡정지가 발생한 사례는 과거에 비해 줄어들긴 했지만 아직도 수백건씩 발생하는 것으로 드러났다. 지난 2017년부터 2019년까진 1000건 안팎의 사례가 발생했지만 지난 2020년부터는 급격하게 감소해 200건대로 줄어들었다. 정우택 의원은 "119구급차가 환자를 이송하지만 병원의 거부로 다른 병원으로 이동하는 도중에 사망하는 안타까운 사례가 끊이지 않고 있다"며 "신속한 119 출동과 함께 보건복지부, 병원 등과 실시간 연동체계를 마련해서 환자를 가능한 가장 적합한 병원에 이송할 수 있는 시스템 구축이 필요하다"고 말했다. theknight@fnnews.com 정경수 김나경 기자

한 고등학생이 학교에서 배운 심폐소생술로 호흡 정지 상태의 어린이를 구해 화제를 모으고 있다. 영동 황간고 2학년 박지산(17) 군은 지난 7일 오후 평소 다니던 영동읍 내의 교회에서 예배를 마치고 나오던 중에 남자 어린이(4)가 교회 주차장에 쓰러져 있는 것을 발견했다. 박군은 함께 있던 누나 지수(19·순천향대 간호학과) 양과 함께 곧바로 가슴 압박 등의 심폐소생술을 했다. 당시 이 어린이는 호흡이 정지된 상태였지만 박군 남매의 심폐소생술로 다시 호흡하기 시작했다. 마침 이때 119구급대가 도착해 어린이를 인계할 수 있었다. 어린이는 현재 건강을 되찾은 상태로 알려졌다. 박군은 학교에서 RCY(청소년적십자) 단원으로 활동하며 심폐소생술 등을 배운 것으로 전해졌다. 지난해 7월 영동군 응급처치법 경연대회에서 우수상을 받기도 했다. 박군은 "학교에서 익힌 심폐소생술로 위급한 상황에 있는 사람에게 도움을 줘 다행"이라며 "많은 사람이 긴급 상황에 대처할 수 있는 응급처치법을 등을 배웠으면 좋겠다"고 말했다. #심폐소생술 #호흡정지 banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자

권리세가 사고 당시 CPR(심폐소생술)을 받을 정도로 부상이 심했다고 전해지면서, CPR이 무엇인지 네티즌의 관심이 모아지고 있다. CPR은 흔히 심폐소생술로 불려지며 장과 폐의 활동이 멈추어 호흡이 정지되었을 경우에 실시하는 응급처치다. CPR은 심장과 호흡이 멈춘 지 4분 이내에 시작하면 살아날 가능성이 높으며, 시간이 갈수록 뇌가 손상되어 사망하게 된다. 그러나 CPR은 회복 불가능한 질환을 가진 사람이나 오랫동안 심장이 멈추어 살아날 가망이 전혀 없는 경우에는 시행하지 않는것으로 알려졌다. CPR은 물에 빠져서 낮은 온도에 노출된 사람이나 어린 아이는 시간이 어느 정도 지나더라도 뇌기능이 정상으로 돌아올 수 있으므로 이러한 경우에는 시간이 경과했더라도 시행해야 한다. 한편, 교통사고로 머리를 크게 다친 권리세는 3일 오전 2시쯤부터 수술을 시작했다. 수술은 오후 1시 쯤 중단 됐다. 권리세의 혈압이 떨어지는 바람에 수술을 더 이상 진행할 수 없었다.  onnews@fnnews.com 온라인뉴스팀

애플의 창업자 스티브 잡스(56)의 사망확인서가 공개됐다. 지난 10일 미국 현지 언론들은 캘리포니아 샌타클래라 카운티 공중보건부가 잡스의 사망확인서를 공개했다고 보도했다. 사망확인서에 따르면 잡스는 오후 3시경 자신의 집에서 호흡정지와 췌장암으로 사망한 것으로 밝혀졌다. 특히 사망의 직접적인 원인은 ‘전이성 췌장신경내분비종양’으로 인한 ‘호흡정지’로 기재됐으며, 잡스는 부검을 거치지 않은 채 지난 7일 샌타클래라의 한 묘지에 매장됐다. 한편 소식을 접한 네티즌들은 “잡스 같은 사람이 다시 나올 수 있을까”, “고인의 명복을 빕니다”, “또 하나의 큰 별이 졌다” 등의 반응을 보이며 안타까움을 나타냈다. /파이낸셜뉴스 스타엔 jypark@starnnews.com박주연 기자 기사제보 및 보도자료 press@starnnews.com 관련기사   ▶ 만삭의 임산부가 마라톤에 출전, 완주 후 출산 ‘경악’   ▶ '이태원 살인사건' 용의자 아더 패터슨, 美서 재판중   ▶ 세상에서 가장 위험한 길, 보수작업 통해 관광명소 변신   ▶ 英 하이힐 신고 넘어진 여성, 색전증 발전 결국 뇌혈종 사망   ▶ 잡스 추모로고, 애플 로고에 실루엣 절묘하게 삽입 '눈길'

스티브 잡스 애플 창업주가 지난 5일 오후 3시(이하 현지시간) 자신의 집에서 호흡정지와 췌장암으로 사망한 것으로 확인됐다. 10일 블룸버그통신에 따르면 미 캘리포니아 샌타클래라 카운티 공중보건부는 이날 잡스의 사망진단서를 공개해 이같이 밝혔다. 사망진단서에는 직접적인 사인은 '호흡정지', 근본적인 사인은 '전이성 췌장신경내분비종양'이라고 적혀있었다. 잡스에 대한 부검은 없었던 것으로 나타났다. 잡스는 샌타클래라의 한 묘지에 지난 7일 매장된 것으로 기재돼 있었다. 앞서 애플은 지난 5일 잡스가 사망했다고 발표했으나 사망원인 등 구체적인 내용은 공개하지 않았다. /sjmary@fnnews.com 서혜진기자

[파이낸셜뉴스] 부산을 방문했다가 의식을 잃고 쓰러진 외국인이 순찰 중이던 경찰과 시민에 의해 구조됐다. 2일 부산경찰청에 따르면 지난달 24일 오후 11시께 부산 해운대구 구남로에서 대만인 A씨(40대)가 길을 걷다 갑자기 쓰러졌다. 쓰러진 A씨 주변으로 시민들이 몰려들자 인근을 순찰하던 중동지구대 경찰관이 이를 목격하고 A씨의 의식을 확인했다. 당시 A씨는 눈가에 피를 흘린 채 호흡이 멈춰 있었으며, 경찰관은 바로 심폐 소생술을 실시했다. 이후 10여분 후 구급대가 도착해 A씨를 병원으로 이송했으며, 경찰의 신속한 조치 덕에 A씨는 치료를 받고 무사히 출국했다. A씨는 평소 고혈압과 혈관질환이 있었던 것으로 알려졌다. A씨는 "한국 여행 중 정말 큰 도움을 받았다"라며 "경찰을 비롯한 모든 분께 고맙다"라며 감사 인사를 전달했다. 425_sama@fnnews.com 최승한 기자

[파이낸셜뉴스] 경찰의 음주운전 측정을 거부하고 또다시 음주운전을 한 혐의로 기소된 현직 검사가 법정에서 혐의를 일부 부인했다. 서울남부지법 형사5단독 이효은 판사는 12일 도로교통법상 음주 측정 거부·음주운전 혐의로 기소된 A(37) 검사의 첫 재판을 열었다. 이날 재판에서 A 검사 변호인은 "사실 관계는 모두 인정한다"면서 "다만 공소사실에 기재된 적용 법조가 맞는지 재판부의 판단을 받고자 한다"고 말했다. 변호인은 이 자리에서 A 검사가 음주 호흡 측정을 거부했지만, 채혈 검사를 요구한 바 있다며 음주 측정 거부 혐의는 성립되지 않는다고 주장했다. 이에 따라 재판부는 다음 달 17일 공판을 한 차례 더 열어 양측 의견을 추가로 듣기로 결정했다. 앞서 A 검사는 지난 4월 13일 서울 영등포구에서 음주 단속에 걸렸으나 '병원에서 채혈하겠다'며 호흡 측정을 거부한 혐의를 받는다. 당시 A 검사는 채혈 검사를 원해 순찰차를 타고 인근 병원으로 이동했으나, 병원 접수 과정에서 현장을 이탈한 것으로 조사됐다. 이후 약 24일 A 검사는 양천구 목동에서 재차 음주 단속에 걸렸다. 당시 혈중알코올농도는 면허정지 수준이었다. 대검찰청은 A 검사에 대한 징계 절차를 진행 중이다. welcome@fnnews.com 장유하 기자

[파이낸셜뉴스] 건강했던 11세 소녀가 수면 중 숨진 사건이 발생, 그 배경에 관심이 쏠린다. 최근 영국 매체 데일리메일은 갑작스럽게 딸의 죽음을 맞이한 가족 사연을 전했다. 소녀의 아버지인 스티브 프리차드(43)에 따르면 지난 4월 딸 마틸다는 평소처럼 잠자리에 들었다. 특별한 증상이 나타나거나 아픈 기색도 없었다고 한다. 그러나 다음날 스티브와 그의 아내 안나(43)는 마틸다가 수면 중 심장마비를 일으킨 것을 발견했다. 구급대원들이 약 2분 만에 현장에 도착했지만 마틸다는 병원에 도착하자마자 사망선고를 받았다. 마틸다 유산 이어가는 가족들…"환경 보호 활동" 마틸다를 떠나보낸 후에서야 가족들은 그가 부정맥유발성 우심실심근증(arrhythmogenic right ventricular cardiomyopathy)이라는 심장병을 앓고 있던 사실을 확인했다. 이 병은 심장 근육과, 우심실이 약해져 혈액 펌프에 어려움을 겪다가 급사를 일으키는 매우 드문 유전성 질환이다. 결국 남은 가족들도 관련 검사를 했다. 다행히 심장 건강에 문제는 없었다. 현재 가족들은 마틸다의 마지막 소원인 "세상에서 쓰레기를 없애고 싶다"는 말을 지키기 위해 환경 보호 활동을 하고 있다. 생전 동물 애호가이자 환경에 대한 열정이 넘쳤던 마틸다는 동네 공원에서 쓰레기를 줍는 것을 좋아했다고 한다. 스티브는 "비극적이고 끔찍한 일이었지만 우리 딸의 꿈이 이뤄지길 바란다"고 말했다. 이와 관련해 심장은 두 개의 심방과 두 개의 심실로 구성된다. 오른쪽, 왼쪽에 각각 한 개의 심방과 심실이 위치한다. 이 중 심실은 심방에서 들어온 혈액을 폐와 우리 몸 구석구석으로 내보내는 역할을 한다. 가슴 두근거림부터 심정지까지, 심장병 경고 신호 마틸다의 질병과 관련한 부정맥유발성 우심실심근증은 우심실의 심장근육이 지방조직이나 섬유조직으로 대체돼 부정맥, 심부전, 급사 등을 일으키는 유전성 심근질환이다. 폐동맥과 연결된 우심실이 지방조직 등으로 대체되면 우심실이 늘어나면서 심장의 수축력이 저하돼 혈액을 정상적으로 내보낼 수 없게 된다. 증상은 가슴 두근거림, 어지러움, 실신 등으로 나타난다. 상태가 심각하면 호흡곤란이나 피로감, 하지 부종 등이 발생하면서 심부전이 발생한다. 심장이 멈추는 심정지를 비롯 돌연 심장사로 이어지기도 한다. 치료는 약물, 제세동기 삽입, 심장이식 등이 이뤄질 수 있다. 하지만 완치가 어렵다고 알려졌다. 약물은 부정맥을 정상맥으로 전환시키거나 맥박수를 조절을 목적으로 사용되거나, 체내 수분을 감소시켜 폐나 다리 부종을 완화하기 위해서도 쓰인다. 제세동기는 심실세동(심실이 1분에 350~600회 수축하는 상태)이나 심정지가 발생한 뒤 재발 위험이 높을 때 삽입된다. hsg@fnnews.com 한승곤 기자

[파이낸셜뉴스]   양질의 수면은 일상생활을 원활히 살아가기 위해 필수적이다. 그러나 잠을 제대로 자지 못하는 불면증을 포함한 수면장애는 인구의 약 20% 이상이 경험했거나 앓고 있는 흔한 질환이다. 수면장애 종류는 매우 다양하며 수면 관련 호흡장애에는 코골이, 수면무호흡증을 꼽을 수 있다. 코골이와 수면무호흡증은 밀접한 관계를 갖고 있으며 이는 신체에 여러 합병증을 가져온다. 김진희 세란병원 신경과 과장은 10월31일 “환자 자신은 코골이나 수면무호흡 정도를 잘 모르는 경우가 많다. 남성, 비만자, 과음자, 흡연자, 코막힘 증상을 호소하거나 주간 과다 졸림이 있는 경우에는 검사를 받는 것이 좋다”며 “폐쇄성 수면무호흡증을 치료하지 않고 방치할 경우 합병증 발생 위험이 높아지며 수면 부족으로 안전사고의 위험도 높아진다”고 설명했다. 코골이란 수면 중 호흡 기류가 좁아진 기도를 지나면서 연구개와 구개수(목젖)을 비롯한 목 주위 부분을 진동시켜 발생하는 소리를 말한다. 즉 코골이는 코에서 나는 소리가 아니다. 코골이는 남성에게서 더 흔하고 나이가 많아질수록 증가하는 경향이 있으며 여성은 폐경 후에 증가한다. 음주, 진정제, 수면제, 항히스타민제 복용은 코골이를 악화시킬 수 있다. 코골이 자체는 병으로 보기 어렵지만 수면 파트너가 수면 부족, 자극 과민성, 불안에 시달릴 수 있다. 또한 수면 중 공기 흐름이 막히는 수면무호흡증이 동반된다면 이야기가 달라진다. 수면무호흡증은 수면 중 호흡 정지가 빈번하게 발생하는 것으로 저산소증과 혈중에 이산화탄소가 비정상적으로 많아지는 고탄산혈증을 초래하며 잠이 깨는 각성 상태를 유발한다. 수면무호흡증이 있다면 자주 잠에서 깨기 때문에 만성피로와 졸음으로 일상생활에 어려움을 겪는다. 특히 피로감, 성격변화, 이산화탄소 축적으로 인한 심한 두통 등이 나타날 수 있다. 특히 주간에 과다하게 졸린 현상은 폐쇄성 수면무호흡증 환자의 87%에서 호소한다. 수면무호흡증이 지속되면 혈관과 뇌에도 무리를 준다. 부정맥, 고혈압, 허혈성 심장질환, 호흡부전 등의 심폐기계 질환들을 악화시키거나 유발하기도 한다. 수면무호흡증이 있는 환자는 정상인에 비해 심혈관 질환, 뇌졸중 등 발생률이 4~5배가 높다. 고혈압 환자 중 50%를 차지하는 난치성 고혈압 환자의 80%가 수면무호흡증을 앓고 있다는 결과도 있다. 특히 수면무호흡증은 성인뿐만 아니라 소아에게서도 많이 발병한다. 이럴 경우 성장이 느려지고 집중력, 인지능력 저하, 주의력 결핍 현상이 나타난다. 코골이는 수면무호흡증이 동반되는지 여부를 확인하는 것이 중요하고 이는 수면검사로 확인한다. 수면검사는 하루 수면을 취하며 근전도 검사, 뇌파 검사, 심전도 검사를 시행하는 것으로 수면 시 무호흡 정도를 확인한다. 무호흡증이란 10초 이상 호흡이 정지하는 것을 말한다. 폐쇄성 수면무호흡증은 수면검사 결과 무호흡이 시간당 5회 이상인 경우를 정의한다. 김 과장은 “낮에 졸린 증상, 잠을 자는 중에 숨이 멈추는 증상, 일어날 때 느껴지는 두통과 피로감이 있다면 수면무호흡증을 의심할 수 있다며 “수면무호흡이 개선되면 뇌졸중과 고혈압 위험이 줄어들기 때문에 수면검사를 통해 코골이와 수면무호흡증의 치료 방법을 선택해야 한다”고 강조했다. stand@fnnews.com 서지윤 기자

[파이낸셜뉴스] “술은 마셨지만 운전은 하지 않았다” 모 연예인이 음주운전 후, 기자회견에서 했던 유명한 말이다. 지난 19일, 서울 강북구 인근 서울 강북경찰서의 음주운전 단속에서도 이 말을 들을 수 있었다. "딱 200m밖에 차 안 몰았어요. 근처 마사지센터에서 술 깨고 가려 했다니깐요" 경찰의 음주단속에 걸린 A씨는 이같이 목소리를 높였다. 음주측정기에 찍힌 A씨의 혈중알코올농도는 면허정지 수준인 0.032%였다. 쉬기 위해 다른 가게로 이동하려 했을 뿐이라며 A씨는 억울하다고 항변했다. 서울 강북경찰서는 이날 오후 9시부터 약 1시간 30분 동안 수유리 먹자골목과 수유CGV 사이에서 음주운전 단속을 진행했다. 단속 대상은 자동차는 물론, 자전거와 킥보드, 개인형 이동수단(PM)까지 다양하다. 서울 무인 공공자전거 대여서비스인 '따릉이'를 타고 가던 B씨의 혈중알코올농도는 0.109%로 차량 운전자였다면 면허취소 처분을 받고도 남았을 수준이다. 그러나 B씨는 2만원짜리 범칙금 고지서만 받고 집에 귀가했다. 음주운전은 바퀴가 달린 탈것, 정확히는 동력장치와 바퀴가 전동장치(동력을 기계 부품에 전달해 주는 장치)로 연결된 모든 탈것에서 금지된다. "안 마셨다고 몇 번이나 말했냐?" 검은색 벤츠 차량을 몰던 중년 남성 A씨는 자신은 술을 마시지 않았다며 연거푸 불만을 드러냈다. 현장을 담당하던 서울 강북경찰서 소속 이모 경장은 "기계가 예민하기 때문에 알콜성 성분이 있으면 감지될 수 있다" 설명했지만 A씨는 막무가내로 목소리를 높였다. 그러나 경찰 역시 단호했다. '교통단속처리지침'에 따라 비접촉감지기가 A씨의 차량에서 반응했기 때문이다. 경찰에 따르면 비접촉감지기가 울릴 경우 경찰관은 2차 측정을 진행해야 한다. 음주단속은 2단계에 걸쳐 이뤄진다. 먼저 비접촉감지기를 통해 차 안 공기 중 알코올 여부를 확인한 다음, 감지기가 반응을 보일 경우 입을 헹구고 호흡측정기로 혈중알코올농도를 측정한다. 한국도로교통공단에 따르면 지난해 음주운전 사고건수는 1만3,042건이다. 이는 5년 전인 2019년의 1만5,708건보다 16.97% 줄어든 수치다. 하지만 일선 경찰관들은 음주운전 감소세를 체감하기 힘들다고 말한다. 단 한 잔이라도 입에 술을 댄 경우라면 운전대는 잡지 않는 것이 옳은 선택일 것이다. kyu0705@fnnews.com 김동규 김지윤 이동혁 기자