[파이낸셜뉴스] 서울시가 올 7월 가상자산이용자보호법 시행을 앞두고, 지방자치단체 최초로 가상자산 정책에 대한 화두를 제시하고, 공론의 장을 열었다.  서울시는 2일 서울 중구 서울시청 대회의실에서 ‘디지털금융 허브와 가상자산 정책 포럼’을 개최하고, 각 전문가 및 관계자들과 함께 주제에 대해 심도 있게 논의하는 시간을 가졌다고 밝혔다. 포럼은 오세훈 서울시장의 개회사를 시작으로 오균 서울연구원장 및 박해식 한국금융연구원 부원장의 축사로 시작했다. 발제자로는 이정두 한국금융연구원 선임연구위원 및 김묵한 서울연구원 실장이 나섰다. 이어 패널토론에는 이석란 금융위원회 금융혁신과장, 곽노선 서강대학교 경제학과 교수, 차현진 예금보험공사 상임이사, 김갑래 자본시장연구원 금융법연구센터 센터장, 윤민섭 디지털자산거래소 공동협의체(DAXA) 정책본부장이 자리했다. 오세훈 시장은 “팬데믹 이후 글로벌 가상자산 시장이 확대되고, 국가마다 제도 마련에 심혈을 기울이는 가운데, 서울이 ‘디지털금융 허브’ 도시로 도약하기 위해, 서울시 차원에서 가상자산 시장을 어떻게 인식하고, 어떤 정책 방향성을 가질 수 있는지에 대해 열린 자세로 이야기를 나누기 위해 자리를 마련했다”고 밝혔다. 이정두 선임연구위원은 발제에서 스위스, 영국, 홍콩, 일본, 싱가포르, 아랍에미레이트(UAE)에서도 가상자산 관련한 규제 및 제도를 준비하고 있는 등 이미 전 세계적으로 가상자산 정책에 대해 활발하게 논의하고 있음을 전하며, 가상자산을 포함한 디지털자산 전반에 대한 방향성 논의가 필요함을 강조했다. 패널토론에서는 서울시에서 가상자산을 포함한 디지털자산 시장이 확대될 경우 그 이점과 경제적 효과와 정책당국이 고려할 점, 디지털금융 허브로 가기 위한 실효성 있는 정책 방향에 대해 의견을 나눴다. 한편 서울시는 지난 3월 국제금융센터지수(GFCI) 평가 중 핀테크 부문에서 10위 도시에 이름을 올리며, 역대 가장 높은 핀테크 부문 도시순위를 기록했다.  이와 관련 서울시의 주요 사업으로는 초기 유망 핀테크 기업 발굴 및 인큐베이팅을 위한 제2서울핀테크랩 운영, 성장 단계 핀테크 기업의 스케일업 및 예비 유니콘 배출을 위한 서울핀테크랩 운영, 전문인력 양성 및 인적 인프라 구축을 위한 핀테크 아카데미·디지털금융 전문대학원 운영, 국제 행사인 ‘서울 핀테크 위크’ 개최 등이 있다. 오세훈 시장은 “가상자산 이용자 600만 시대인 지금, 변화하는 흐름에 맞춰 우리가 주목해야 할 것은 무엇이고, 이와 관련해 어떤 실효성 있는 정책이 필요한지도 함께 고민하기 위해 자리를 마련했다”며 “그간 서울이 미래의 가치를 알아보고, 관련 사업에 투자하며, 한 단계씩 성장해온 만큼, 오늘의 논의가 ‘디지털금융 허브, 서울’로 도약하는 밑거름이 될 것”이라고 말했다. ronia@fnnews.com 이설영 기자

[파이낸셜뉴스] 서울시는 창의적이고 혁신적인 디자인 건축물을 조성하는 데 함께할 ‘건축위원회 심의위원’을 모집한다고 2일 밝혔다. 모집 분야는 △건축계획 △도시설계 △건축구조 △토질 및 기초 △건축시공 △환경 △조경 총 7개 분야 건축심의위원이다. 희망자는 5월 2일부터 5월 16일까지 접수하면 된다. 모집인원은 분야별 중요도와 임기 만료 위원 수 등을 고려해 선발할 예정이며, 이메일로 접수하면 된다. 서울시 건축위원회는 총 150명으로 구성돼있다. 건축조례 제·개정에 관한 사항과 다중이용건축물 및 분양을 목적으로 하는 21층 이상 또는 연면적 10만㎡ 이상 건축물과 특수구조건축물 구조 안전에 관한 사항을 비롯해, 깊이 10미터 이상의 굴착공사, 공공건축물에 대한 건축과 경관에 관한 심의를 수행한다. 위원 선정은 건축분야 전문가로 구성된 ‘위원선정심사위원회’의 엄정한 심사를 거쳐 선발할 예정이며, 5월말 선정 결과를 발표하고, 선발된 위원에게도 개별 통지할 예정이다. 응모원서는 서울시 대표 홈페이지에서 내려받을 수 있다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] 서울시가 식품 제조 분야 청년 스타트업의 성장을 위해 전문가 컨설팅부터 시장판로 개척, 투자유치까지 전 과정을 지원한다. 서울시는 2024년 청년 쿡 비즈니스센터와 함께 성장하고 싶은 식품제조업 분야 청년 스타트업을 2~16일까지 2주간 모집한다고 1일 밝혔다. 올해는 입주기업 5개 팀과 보육기업 12개 팀 등 총 17개 팀을 선발한다. 서울시 청년 쿡 비즈니스센터는 공유주방 공간이 ‘공유주방 운영업’으로 등록돼 있어 참여기업이 ‘즉석판매제조가공업’ 영업 신고를 할 수 있다는 것이 큰 장점이다. 주방 공간은 물론 재료 보관이 가능한 냉동·냉장룸, 판매를 위한 포장 및 택배 발송 공간도 마련돼 있어 센터 내에서 제품 제작부터 판매까지 모두 가능하다. 2024년 선발된 모든 참여기업은 내년 2월까지 사업아이템 개발 등에 사용할 수 있는 초기사업비 100만원을 포함해 전문가 일대일 멘토링, 품평회 및 브랜딩 지원, 시장판로 개척 및 투자유치 지원 등 창업과 성장에 필요한 전반적인 지원을 받게 된다. 지원기간 중 참여기업의 역량을 강화화고 성장 의지를 제고하기 위해 기업투자설명회와 성과공유회를 개최할 예정이다. 서울시 청년 쿡 비즈니스센터에는 공고일 기준 창업 7년 미만의 식품제조업 분야 청년 창업자라면 누구나 지원할 수 있다. 창업 준비 단계이더라도 (시)제품을 보유하고 있으면서 참여기업으로 선발된 후 한 달 이내에 센터로 사업자등록을 할 수 있다면 참여할 수 있다. 참여기업은 서류 및 대면 심사를 통해 기업 보유 역량, 창업 아이템 경쟁력 등을 평가하여 선발한다. 김철희 서울시 미래청년기획단장은 “지난해 서울시 청년 쿡 비즈니스센터의 지원을 받은 참여기업들이 투자유치, 해외 시장 진출 등 눈에 띄는 성과를 많이 달성했다”며 “올해도 식품제조업 분야에서 가능성을 가진 많은 청년들이 서울시 청년 쿡 비즈니스센터에서 성장하고 도약하기를 바란다”고 말했다. ronia@fnnews.com 이설영 기자

오세훈 서울시장이 모든 권한과 역량을 총동원해 민생경제 활력 회복에 전력을 다하겠다고 밝혔다. 서울시가 민생경제의 마지막 버팀목이라는 각오다. 서울시는 서울시청 기획상황실에서 오세훈 시장과 부시장, 실·본부·국장, 농수산식품공사 사장, 신용보증재단 이사장 등이 참석한 가운데 민생경제정책 점검 회의를 개최했다고 4월 30일 밝혔다. 오 시장은 "이른바 3고(고물가·고금리·고환율) 그늘이 자영업자를 비롯한 서민 가계 부담을 가중시키고 있으며, 시민이 피부로 느끼는 생활·민생 물가 또한 줄줄이 오르고 있어 서울시장으로서 마음이 무겁다"며 "어느 때보다 서울시의 역할과 책임이 중요하다"고 강조했다. 오 시장은 민생경제 주체별 '실·국 전담지원체계'를 구축하는 등 민생경제 살리기에 총력을 기울일 것을 당부했다. 서울시의 민생경제 정책은 경제위기시 더 취약할 수밖에 없는 분야와 대상자를 우선 발굴해 중점 지원하는 것이 핵심이다. 특히, 5월 1일부터 노동정책담당관에 △프리랜서 지원팀 △취약노동자보호팀 △소규모사업장지원팀을 신설해 비정형 노동자의 권익보호, 표준계약서 보급, 쉼터 운영, 노동환경개선 컨설팅 등 지원정책을 추진할 예정이다. 이날 회의에서는 대출 상환에 어려움을 겪는 소상공인에게 저금리 대환대출을 확대해 금융부담을 줄여줄 수 있는 방안도 논의했다. 코로나19 시기에 대출받은 자금의 상환기일이 도래한 소상공인을 위한 대환대출 자금을 1000억원 증액해 올해 총 4000억원을 지원할 계획이다. 또 프리랜서 등 비정형노동자의 생계와 직결되는 임금체불·미수금 발생을 원천차단하고, 노동의 대가가 온전히 본인에게 돌아갈 수 있는 여건을 만들기 위한 '공공기관 최초 결제대금예치(에스크로) 시스템 도입' 관련 보고도 있었다. 매출채권 보험료 및 수출보험료 지원 확대를 통한 중소기업의 경영부담 완화, 한국 제조업 생태계를 위협하는 해외 온라인 플랫폼 관련 지식재산권 분쟁에 대한 지원방안 등 서울경제가 활력을 찾을 수 있도록 집중 지원하는 방안도 논의했다. 이 외에도 건설현장 노동자, 영세 예술인 등 민생경제 종사자의 고용안정 방안도 검토했다. 오세훈 시장은 각 실국장으로부터 민생경제 분야에 대한 지원계획을 보고받고, 실질적으로 도움을 줄 수 있는 대책마련을 주문했다. 서울시는 분야·업종별 세부 지원계획을 수립해 순차적으로 실행할 계획이다. 오 시장은 "모든 답은 현장에 있으므로 앞으로 경제현장의 어려움을 직접 살피겠다"며 "실·본부·국장도 현장에 나가 시민들을 만나고, 가장 힘들어 하는 것이 무엇인지 세밀하게 챙겨달라"고 주문했다. ronia@fnnews.com 이설영 기자

[파이낸셜뉴스] 오세훈 서울시장이 모든 권한과 역량을 총동원해 민생경제 활력 회복에 전력을 다하겠다고 밝혔다. 서울시가 민생경제의 마지막 버팀목이라는 각오다.  서울시는 서울시청 기획상황실에서 오세훈 시장과 부시장, 실·본부·국장, 농수산식품공사 사장, 신용보증재단 이사장 등이 참석한 가운데 민생경제정책 점검 회의를 개최했다고 4월 30일 밝혔다. 오 시장은 “이른바 3고(고물가·고금리·고환율) 그늘이 자영업자를 비롯한 서민 가계 부담을 가중시키고 있으며, 시민이 피부로 느끼는 생활·민생 물가 또한 줄줄이 오르고 있어 서울시장으로서 마음이 무겁다”며 “어느 때보다 서울시의 역할과 책임이 중요하다”고 강조했다. 오 시장은 민생경제 주체별 ‘실·국 전담지원체계’를 구축하는 등 민생경제 살리기에 총력을 기울일 것을 당부했다. 서울시의 민생경제 정책은 경제위기 시 더 취약할 수밖에 없는 분야와 대상자를 우선 발굴해 중점 지원하는 것이 핵심이다. 특히, 5월 1일부터 노동정책담당관에 △프리랜서 지원팀 △취약노동자보호팀 △소규모사업장지원팀을 신설해 비정형 노동자의 권익보호, 표준계약서 보급, 쉼터 운영, 노동환경개선 컨설팅 등 지원정책을 추진할 예정이다. 이날 회의에서는 대출 상환에 어려움을 겪는 소상공인에게 저금리 대환대출을 확대해 금융부담을 줄여줄 수 있는 방안도 논의했다. 코로나19 시기에 대출받은 자금의 상환기일이 도래한 소상공인을 위한 대환대출 자금을 1000억원 증액해 올해 총 4000억원을 지원할 계획이다. 또 프리랜서 등 비정형노동자의 생계와 직결되는 임금체불·미수금 발생을 원천차단하고, 노동의 대가가 온전히 본인에게 돌아갈 수 있는 여건을 만들기 위한 ‘공공기관 최초 결제대금예치(에스크로) 시스템 도입’ 관련 보고도 있었다. 매출채권 보험료 및 수출보험료 지원 확대를 통한 중소기업의 경영부담 완화, 한국 제조업 생태계를 위협하는 해외 온라인 플랫폼 관련 지식재산권 분쟁에 대한 지원방안 등 서울경제가 활력을 찾을 수 있도록 집중 지원하는 방안도 논의했다. 이 외에도 건설현장 노동자, 영세 예술인 등 민생경제 종사자의 고용안정 방안도 검토했다. 오세훈 시장은 각 실국장으로부터 민생경제 분야에 대한 지원계획을 보고받고, 실질적으로 도움을 줄 수 있는 대책마련을 주문했다. 서울시는 분야·업종별 세부 지원계획을 수립해 순차적으로 실행할 계획이다. 오 시장은 “모든 답은 현장에 있으므로 앞으로 경제현장의 어려움을 직접 살피겠다”며 “실·본부·국장도 현장에 나가 시민들을 만나고, 가장 힘들어 하는 것이 무엇인지 세밀하게 챙겨달라”고 주문했다. ronia@fnnews.com 이설영 기자

[파이낸셜뉴스] 올해 서울시내 공시지가가 다시 상승했다. 지난해 하락한 이후 상승 전환한 것으로 강남구가 가장 많이 올랐다. 서울시는 4월30일 '2024년 개별지 86만3191필지의 공시지가'를 결정·공시했다. 올해 개별공시지가는 전년 대비 1.33% 상승한 것으로 나타났다. 앞서 지난해에는 전년 대비 5.56% 하락해 2009년 이후 14년 만에 하락한 바 있다. 서울시 측은 "올해 상향 결정된 표준지공시지가에 따라 개별공시지가 또한 소폭 상승했다"며 "시는 표준지 공시지가를 기준으로 개별 토지 특성을 조사하고 감정평가사 검증을 거쳐 개별공시지가를 결정했다"고 설명했다. 국토교통부는 지난 1월 개별공시지가 산정의 기준이 되는 2024년 표준지공시지가를 2020년 수준의 현실화율을 적용해 일부 상향했다. . 서울시내 개별지 86만3191필지 중 지가가 상승한 토지는 77만9614필지로 90.3%였다. 하락한 토지는 3만8154필지(4.4%)에 불과했다. 지난해와 공시지가가 같은 토지는 4만4062필지(5.1%)이며 신규토지는 1361필지(0.2%)로 나타났다. 올해 모든 자치구의 공시가격이 상승한 가운데, 강남구가 2.04% 상승해 상승폭이 가장 컸다. 이어 서초구(1.65%), 성동구(1.58%), 강동구(1.55%) 순으로 상승률이 높았다. 서울시에서 공시지가가 가장 높은 곳은 2004년부터 최고지가를 이어가고 있는 중구 충무로1가 24-2(상업용) '네이처리퍼블릭 명동월드점' 이었다. ㎡당 1억 7540만원으로 2023년 ㎡당 1억7410만원보다 상승했다. 최저지가는 도봉구 도봉동 산30(자연림)으로 ㎡당 6710원으로 지난해랑 동일했다. 주거지역 중에서는 서초구 반포동 2-12번지 아크로리버파크로 ㎡당 2800만원을 나타내 지난해(2780만원)보다 상승했다. 개별공시지가는 서울 부동산 정보광장 또는 부동산공시가격알리미에서 토지 소재지를 입력하면 조회 가능하다. 서울시는 이날부터 5월 29일까지 이의신청 기간을 운영한다. 이의신청 토지에 대해서는 토지 특성 등을 재조사 후, 감정평가사의 검증과 자치구 부동산가격공시위원회의 심의를 거쳐, 6월 27일에 조정·공시할 예정이다.  조남준 서울시 도시공간본부장은 “결정·공시된 개별공시지가는 각종 세금과 부담금의 기준 자료로 활용될 예정”이라며 “공시지가 관련한 시민 불편을 해소하기 위해 꾸준히 개선사항을 발굴, 해결해나가겠다”고 말했다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] 편의점 이마트24가 서울시 이동노동자에게 서울 내 이마트24 매장 900곳에서 사용할 수 있는 1만원 상당의 모바일 금액권을 제공한다. 29일 이마트24에 따르면 해당 쿠폰은 다음 달 20일부터 배민라이더스쿨에서 안전교육을 이수한 서울시에서 활동하는 이동노동자 4000명에게 선착순으로 제공된다. 이번 사업은 5~6월 시범운영 기간을 거쳐 혹서기(7~8월), 혹한기(11~12월)에 진행된다. 서울시 이동노동자는 시범운영기간, 혹서기, 혹한기 등 운영 기간별 1회씩 최대 3회까지 이마트24 모바일쿠폰을 받을 수 있으며 이 쿠폰은 최대 2025년 2월 28일까지 사용할 수 있다. 이마트24는 이번 지원 사업을 위해 서울노동권익센터, 우아한청년들과 지난 25일 서울시청에서 '이동노동자 편의점 동행쉼터 공동업무수행을 위한 협약'을 맺었다. 김성훈 이마트24 지원담당 상무는 "서울시내 곳곳에 위치한 이마트24 매장이 이동노동자들이 이마트24 상품을 즐기면서 편히 쉬어 갈 수 있는 공간이 되길 바란다"고 말했다. clean@fnnews.com 이정화 기자

[파이낸셜뉴스] 서울시는 30일 시·구 세무직 공무원 240여 명을 동시 투입해 자동차세 2회 이상 체납 차량에 대한 번호판 영치(領置) 등 집중 단속을 펼친다고 29일 밝혔다. 자동차세는 연 2회(6월, 12월) 고지하며, 1회 체납시에는 영치예고, 2회 이상 체납시 번호판 영치, 5회 이상 체납 또는 지방세 100만원 이상 체납, 영치후 방치 시에는 견인 및 공매절차에 들어간다. 지난달 말 기준 서울시 등록 자동차는 318만8000대로 이중 자동차세 체납 차량은 20만5000대(6.4%)다. 체납액은 522억원으로 전체 시세(市稅) 체납액 7541억원의 6.9%를 차지한다.  자동차세 5회 이상 상습체납자는 2만4470명이고, 자동차 대수는 2만4282대다. 체납액은 238억원으로 전체 자동차세 체납액 522억원의 45.6%에 달한다. 서울시는 자동차세 4회 이하 체납차량 18만1000여 대 중 거주불명자 등을 제외한 7만3501대에 영치예고안내문 발송해 자진 납부를 권고했고, 9일간 38억원의 체납 자동차세 징수를 완료했다. 5회 이상 체납 또는 지방세 100만원 이상 체납자 차량 3368대(체납액 1881억원)에 대해서는 인도 명령서를 발송, 6억8400만원을 징수했다. 인도명령 불이행 차량에 대해선 향후 강제 견인조치·공매 등 강력한 처분을 내릴 예정이다. 아울러 상습·고액 체납 차량은 불법명의 이전 즉 대포 차량일 확률이 높아 강제 견인 등 강력한 단속으로 체납액을 정리한다는 방침이다. 다만, 물가상승, 금리 인상 등 어려운 경기상황을 고려해 자영업자나 소상공인 등 생계유지 목적의 차량을 보유한 체납자에 대해서는 분납 등의 방법을 안내할 예정이다. 김진만 서울시 재무국장은 “자동차세 체납은 비교적 소액인 경우가 많고 번호판 영치만으로도 세금 징수효과 크다”며 “성실히 세금을 납부하는 대다수의 시민이 존중받을 수 있도록 앞으로도 강력한 체납징수 활동을 전개해 나가겠다”고 말했다. ronia@fnnews.com 이설영 기자

[파이낸셜뉴스] 서울 연신내역과 와룡산 일대에 모아주택이 조성돼 모두 402가구가 공급된다. 서울시는 지난 26일 열린 제6차 소규모주택정비 통합심의 소위원회에서 총 3건의 통합심의를 통과시켰다고 28일 밝혔다. 이번 심의에서 통과된 모아주택은 △구로구 궁동 240번지 일대 모아주택 △은평구 갈현동 259-7번지 일대 모아주택 △금천구 시흥동 920-13번지 일대 모아주택이다. 이들 3개소를 통해 3~4년 내 402가구가 공급될 전망이다. 우선 와룡산 인근에 위치한 ‘구로구 궁동 240번지 일대 가로주택정비사업(모아주택)’은 2개동 지하2층 지상14층 규모다. 전체 세대수의10% 이상 임대주택 건설에 따른 용적율 완화(200% → 224%)와 제2종 일반주거지역(7층) 내 층수 완화(7층 이하 → 평균층수 11층)를 적용받는다. 대지안의 공지 완화와 발코니 삭제 완화 및 '모아주택 사업시행계획 수립 기준'을 적용해 총 70가구(임대 7가구 포함)를 공급할 예정이다. 이어 지하철 3호선과 6호선이 만나는 연신내역 인근에 위치한 '은평구 갈현동 259-7번지 일대 가로주택정비사업(모아주택)'은 연면적 2만1213㎡ 지하 2층~지상 14층 규모다. 지하주차장 설치 및 지상녹지 조성과 가로대응형 배치, 대지 안의 공지 활용 보도 조성 등으로 평균 13층까지 층수를 완화해 총 150가구를 공급할 예정이다. ‘금천구 시흥동 920-13번지 일대 가로주택정비사업(모아주택)’은 ‘금천구 시흥동 922-16번지 일대 모아타운’ 인근으로 3개동 지하2층 지상23층 규모다. 전체 세대수의 20% 이상 임대주택 건설에 따른 용적율 완화(200% → 250%)와 제2종 일반주거지역 내 건축물 층수 완화(7층 이하 → 23층)를 적용받는다. 발코니 삭제 완화로 디자인 특화와 인근 모아타운과 연계한 '모아주택 사업시행계획 수립 기준'을 적용해 모두 182가구(임대 36가구 포함)를 공급한다. 서울시 관계자는 “주차난, 녹지부족 등으로 주거환경이 열악한 지역에 모아주택 사업을 통해 양질의 주택이 공급될 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”고 밝혔다.  jiany@fnnews.com 연지안 기자

서울시가 '전기자동차 분야의 올림픽'이라 불리는 최고 권위 대회에서 전기차 보급 확대와 충전인프라 구축 등에 대한 성과를 인정받았다. 서울시는 제37회 세계전기자동차 학술대회 및 전시회(EVS37)에서 '전기차 모범도시 상(E-Visionary Awards)'을 수상했다고 25일 밝혔다. 서울시는 이번 대회 전시관에서 선보인 '오토차징 결제서비스'를 이달 말 공공기관 최초로 도입할 예정이다. 오토차징 결제서비스는 충전커넥터를 충전구에 꽂기만 하면 인증-충전-결제까지 되는 자동 결제서비스다. 최근 3년간 서울시에 보급된 전기차는 이전 10년간 보급된 전기차 수의 2배, 충전기는 6배 이상 증가한 상태다. 현재 서울 시내에 전기차 충전기는 총 5만4753대가 설치돼있다. 충전기 1기당 전기차 대수는 1.3대로 세계 주요 국가와 비교해도 보급률이 높은 편이다. 서울시는 온실가스 감축을 극대화하기 위해 버스·택시, 택배화물차 등 상용차를 전기차로 집중 교체하고 있다. 충전 사각지대를 없애기 위해 주거·업무시설에 완속, 주요 교통거점에는 급속 충전기를 설치하는 등 수요 맞춤형 생활충전 인프라 구축을 위해 노력 중이다. 특히 시내버스의 경우에는 현재 약 20%가 전기버스로 전환돼 운영 중이며 연차별로 전면 교체 해나가고 있다. 화물차량에 대해선 대로변 가로등형, 집중형 충전기 등 다양한 유형의 충전기 설치를 지원하고 있다. 서울시는 전기차 충전에 대한 시민 편의도 향상하고 있다. 전기차 충전 위치정보 표준을 마련하고 충전소에 '사물주소'를 부여해 손쉽게 찾아가는 시스템을 개발했다. 아울러 카드 없이 휴대전화만으로 바로 결제되는 QR결제를 통한 간편결제서비스도 운영 중이다. 서울시는 이달 말부터 공공기관 최초 '오토차징 결제서비스'를 시행 중이다. 오토차징 결제를 이용하면 전기차 충전을 위해 충전기에 별도 화면을 조작할 필요가 없어지고, 회원카드나 신용카드를 태그하지 않아도 돼 충전 결제 불편이 대폭 해소될 것으로 기대된다. 이외에도 서울에너지공사-카카오모빌리티와 협업해 '주차요금-충전요금 원포인트 결제' 방식도 상반기 중 개발할 계획이다. 여장권 서울시 기후환경본부장은 “서울시가 전기차 보급 확대 및 충전인프라 확충에 꾸준히 노력해 온 성과를 이번에 세계적으로 인정받게 됐다”며 “거점형 집중충전소.초급속 충전기 확충 등 충전 인프라를 지속 확대하는 한편 신기술도 다각적으로 적용, 전기차 이용 및 충전 편의를 높여나갈 것”이라고 말했다.  banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자