부산에서 10년 이상 운전한 택시기사들이 동네 맛집을 소개하고 편안한 관광을 돕는 축제 한마당이 펼쳐진다. 부산시는 오는 17일부터 26일까지 중구, 서구, 동구, 영도구 등 원도심 일원에서 제9회 부산원도심활성화축제 '택슐랭'을 개최한다고 14일 밝혔다. 이번 축제는 기존의 골목길 중심의 콘텐츠에서 벗어나 로컬문화와 음식에 대한 지역 특색을 느낄 수 있도록 관광 트렌드와 축제 요소를 결합해 기획했다. 택슐랭은 택시와 미슐랭의 합성어로, 10년 이상 경력의 베테랑 택시 기사들이 부산 구석구석을 누비며 축적된 정보를 바탕으로 추천한 원도심의 '찐' 맛집 28곳을 엄선해 소개하는 미식관광을 테마로 한 축제다. 17일 오후 7시30분 부산역 광장에선 10일간의 축제의 서막을 알리는 '택슐랭 오픈 세리머니'가 열린다. 식전 공연, 택슐랭 상표 공개, 택슐랭 선정 맛집 공개, 시식 체험 등이 이어진다. 이 자리엔 미식가로 소문난 전 야구선수 이대호와 시 소통 캐릭터 부기가 특별 손님으로 함께한다. 선정된 맛집은 개막식과 함께 부산문화관광축제조직위 누리집과 SNS 등에 공개된다. 안내 책자인 '택슐랭 가이드'도 오픈 세리머니 후에 온·오프라인을 통해 만나볼 수 있다. 이에 앞서 구독자 24만1000명을 보유한 부산의 생활 외식 유튜버 츄릅켠이 참여하는 택슐랭 가이드 맛집 콘텐츠를 먼저 만나볼 수 있다. 주말에는 게임으로 즐기는 도보 미션투어와 노포, 다대포 맛집 반주 즐기고 부산의 야경 드라이브를 즐기는 프라이빗 택시투어도 준비돼 있다. 두 프로그램은 오는 25일까지 사전 온라인 예약 또는 당일 현장 접수로 참여 가능하다. 자세한 내용은 부산문화관광축제조직위원회 누리집에서 확인할 수 있다. 이외에도 원도심 권역 내 공연 등 게릴라 이벤트를 진행하며 참가자들에게는 소정의 기념품이 제공된다. 박근록 시 관광마이스국장은 "내비게이션보다 빠르고 정확하게 길을 찾아내는 부산의 택시 기사들은 이미 전국에서 유명하다"면서 "누구보다 지역을 속속들이 알고 있는 택시 기사들이 추천하는 맛집을 통해 더 많은 시민과 관광객이 원도심 지역의 특색있는 맛과 분위기를 즐길 수 있기를 바란다"고 전했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 부산에서 10년 이상 운전한 택시기사들이 동네 맛집을 소개하고 편안한 관광을 돕는 축제 한마당이 펼쳐진다.  부산시는 오는 17일부터 26일까지 중구, 서구, 동구, 영도구 등 원도심 일원에서 제9회 부산원도심활성화축제 '택슐랭'을 개최한다고 14일 밝혔다. 이번 축제는 기존의 골목길 중심의 콘텐츠에서 벗어나 로컬문화와 음식에 대한 지역 특색을 느낄 수 있도록 관광 트렌드와 축제 요소를 결합해 기획했다.  택슐랭은 택시와 미슐랭의 합성어로, 10년 이상 경력의 베테랑 택시 기사들이 부산 구석구석을 누비며 축적된 정보를 바탕으로 추천한 원도심의 '찐' 맛집 28곳을 엄선해 소개하는 미식관광을 테마로 한 축제다. 17일 오후 7시 30분 부산역 광장에선 10일간의 축제의 서막을 알리는 '택슐랭 오픈 세리머니'가 열린다. 식전 공연, 택슐랭 상표 공개, 택슐랭 선정 맛집 공개, 시식 체험 등이 이어진다. 이 자리엔 미식가로 소문난 전 야구선수 이대호와 시 소통 캐릭터 부기가 특별 손님으로 함께한다. 선정된 맛집은 개막식과 함께 부산문화관광축제조직위 누리집과 사회관계망서비스 등에 공개된다. 안내 책자인 ‘택슐랭 가이드’도 오픈 세리머니 후에 온·오프라인을 통해 만나볼 수 있다. 이에 앞서 구독자 24만1000명을 보유한 부산의 생활 외식 유튜버 츄릅켠이 참여하는 택슐랭 가이드 맛집 콘텐츠를 먼저 만나볼 수 있다. 주말에는 게임으로 즐기는 도보 미션투어와 노포, 다대포 맛집 반주 즐기고 부산의 야경 드라이브를 즐기는 프라이빗 택시투어도 준비돼 있다. 두 프로그램은 오는 25일까지 사전 온라인 예약 또는 당일 현장 접수로 참여 가능하다. 자세한 내용은 부산문화관광축제조직위원회 누리집에서 확인할 수 있다. 이외에도 원도심 권역 내 공연 등 게릴라 이벤트를 진행하며 참가자들에게는 소정의 기념품이 제공된다. 박근록 시 관광마이스국장은 “내비게이션보다 빠르고 정확하게 길을 찾아내는 부산의 택시 기사들은 이미 전국에서 유명하다”면서 “누구보다 지역을 속속들이 알고 있는 택시 기사들이 추천하는 맛집을 통해 더 많은 시민과 관광객이 원도심 지역의 특색있는 맛과 분위기를 즐길 수 있기를 바란다”라고 전했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 운전 중인 택시기사를 수차례 폭행한 남성이 경찰에 붙잡혔다. 14일 경찰에 따르면 서울 도봉경찰서는 이날 특정범죄가중처벌등에관한법률상 운전자폭행 혐의로 50대 남성 A씨를 현행범으로 체포했다. A씨는 이날 0시 55분께 택시를 탄 뒤 기분이 나쁘다며 운전기사를 수차례 때린 혐의를 받는다. 택시기사가 차에서 내려 도망가자, A씨는 택시에서 따라내려 난동을 부렸다. 주변 시민의 신고를 받고 출동한 경찰에 체포된 A씨는 범행 당시 음주 상태였던 것으로 확인됐다. 경찰 관계자는 "A씨를 상대로 정확한 범행 동기를 조사할 것"이라고 전했다.  kyu0705@fnnews.com 김동규 기자

[파이낸셜뉴스]   행정안전부는 13일 택시표시등 전광류 사용광고 시범운영기간을 연장하는 옥외광고물법 시행령 개정안을 14일 입법예고 한다고 밝혔다. 택시표시등 전광류 사용광고는 택시 윗부분에 설치된 표시등 자리에 디지털 광고판을 설치해 다양한 광고화면을 송출하는 것이다. 교통수단 이용 광고물은 교통안전과 도시환경에 미치는 영향을 고려해 전기 사용을 금지하고 있으나, 신기술 옥외광고매체 확산과 택시업계 지원을 위해 택시표시 등에 전기 사용광고를 할 수 있도록 2017년부터 시범사업으로 추진해 왔다. 2017년 대전광역시를 시작으로 2019년 인천광역시, 2020년 서울특별시, 2021년 부산광역시, 2023년 경상북도 포항시 등 8개 지자체로 확됐다. 현재는 서울특별시, 인천광역시, 대전광역시, 경상북도 포항시 등 4개 지자체에서 1534대가 운영 중이다. 택시표시 등 광고는 상업정보를 전달하는 기능뿐 아니라 기후정보, 긴급재난 정보 등을 제공하는 공공 매체로도 활용돼 왔다. 시범운영 과정에서 시범사업을 시행하는 모든 지자체에서 교통사고 발생사례는 없었고, 서울시의 경우 차체 외부에 부착하는 기존 광고방식에 비해 약 5배 정도의 광고 수입이 발생하는 효과가 있었다. 다만 시범운영 과정에서 서울을 제외한 다른 지자체에서는 광고 사업자 선정이 어렵고 택시 운영 대수가 적어 광고의 경제적 효과와 주민에게 영향을 미치는 공공 매체 활용도 등을 분석하는 데 한계가 있어 시범운영 기간 연장의 필요성이 제기됐다. 교통안전 및 광고분야 전문가와 지자체 담당자, 택시운전자들은 장치 고정부 설치로 인한 차체 부담과 세차 불편 등을 해소할 수 있는 택시표시등 설치기준에 대한 추가 검증이 필요하다는 의견을 제시했다. 버스, 화물자동차 등 다른 교통수단에도 디지털 광고물을 설치하는 규제샌드박스 실증특례 사업이 다수 진행*되고 있어 전체 교통수단으로의 확장 가능성도 고려할 필요성이 제기됐다. 행안부는 이번 시범운영 연장을 통해 국토부 등 관계기관과 함께 그동안 운영과정에서 나타난 개선 필요사항을 검증하고, 새로운 교통수단 이용 광고물에 대한 종합적인 제도화 방안을 마련할 계획이다. 사업 추진을 희망하는 지자체에 대해서는 시범사업 지역으로 추가 지정하는 방안도 검토할 예정이다. 이달 14일부터 6월 7일까지 입법예고 기간 동안 관보와 국민참여입법센터 누리집에서 개정안을 확인할 수 있으며, 개정안에 대한 의견은 우편, 팩스, 국민참여입법센터 등을 통해 제출할 수 있다. ktitk@fnnews.com 김태경 기자

【도쿄=김경민 특파원】 일본 혼다가 2026년 도쿄에서 무인 택시를 운영한다. 8일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 혼다는 무인 택시 운영을 목표로 당국에 본격적인 규제 완화 및 관련법 개정 요청을 시작했다. 혼다는 자율주행 무인 택시 보급을 위해 차량과 배차 애플리케이션 등 시스템을 택시 회사에 제공한다. 이를 통해 자율 주행 안전 확보에 필수적인 원격 감시 업무를 일괄 수탁한다. 회사는 특정 조건에서 원격으로 모니터링하면서 완전 자동으로 주행할 수 있는 자율주행 '레벨 4' 단계를 사업에 도입할 방침이다. 혼다는 미국 제너럴모터스(GM)의 자율주행 자회사인 크루즈와 함께 공동 개발한 운전석이 없는 자율주행 전용 차량 '크루즈 오리진'을 무인 택시로 사용할 계획이다. 택시업체들은 500대 규모로 시작해 사업성을 검증할 방침이다. 혼다는 택시업체 데이토자동차교통 및 고쿠사이자동차와 협력해 2026년 도쿄에서 무인 택시 운행을 개시하는 것을 목표로 세웠다. 닛케이는 "택시업체들은 운전사 부족에 대응하고 수익성 향상을 기대하고 있다"면서도 "자율주행 택시 운행 업무 위탁을 인정하지 않는 현행 도로운송법 등 제도상의 과제를 해소할 필요가 있다"고 지적했다. km@fnnews.com 김경민 기자

[파이낸셜뉴스] 세계적 전기차 업체 테슬라가 라이다 채택에 잇따라 나서면서 라이콤 등 관련주가 장중 강세다. 8일 오후 1시 2분 현재 라이콤은 전 거래일 대비 4.95% 오른 2755원에 거래되고 있다. 이날 한 매체는 외신을 인용해 테슬라가 미국 라이다 업체 루미나 테크놀로지로부터 라이다 센서 기술을 도입했다고 보도했다. 루미나 테크놀로지는 최근 1·4분기 실적발표를 통해 “지난 1·4분기 동안 최대 고객사는 테슬라였다”고 밝히기도 했다. 지난 1·4분기 테슬라가 전체 매출의 10% 이상을 차지했다는 것이 루미나 측의 발표다. 결국 외신들은 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 오는 8월 출시하겠다고 예고한 테슬라의 자율주행 택시 ‘로보택시’에도 라이다 기술이 적용될 가능성이 높다고 관측했다. 라이콤은 지난해 테슬라의 파트너사인 글로벌 기업 L사를 상대로 차량용 자율주행 라이다의 핵심 부품인 초소형 '펄스드 파이버 레이저' 테스트용 초도 물량 수주에 성공하는 등 대표적 관련주로 꼽힌다. 라이콤은 10여년간 연구개발을 통해 지난해 초 세계에서 가장 작은 크기의 초소형 라이다 레이저 센서를 선보인 바 있다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

2007년 인천에서 발생한 2인조 택시강도 사건 피고인들에게 17년 만에 무기징역이 확정됐다. 6일 법조계에 따르면 대법원 2부(주심 권영준 대법관)는 강도살인 혐의로 기소된 A씨(48)씨·B씨(49)에게 각각 무기징역을 선고한 원심판결을 지난달 12일 확정했다. 이들은 2007년 7월 1일 오전 3시께 인천시 남동구 남촌동 도로 인근에서 택시 기사(사망 당시 43세)를 흉기로 17차례 찔러 살해한 뒤 현금 6만원과 1000만원 상당의 택시를 빼앗은 혐의로 재판에 넘겨졌다. 이들은 지문 감정 결과를 믿을 수 없다거나 살인은 하지 않았다고 범행을 부인했으나 법원은 인정하지 않았다. 1심은 이들에게 각각 징역 30년을 선고했고, 항소심은 무기징역으로 형을 올렸다. 대법원 역시 "피고인들이 주장하는 정상을 참작하더라도 무기징역을 선고한 것이 심히 부당하다고 할 수 없다"고 판시했다. jjw@fnnews.com 정지우 기자

[파이낸셜뉴스] 2007년 인천에서 발생한 2인조 택시강도 사건 피고인들에게 17년 만에 무기징역이 확정됐다. 6일 법조계에 따르면 대법원 2부(주심 권영준 대법관)는 강도살인 혐의로 기소된 A씨(48)씨·B씨(49)에게 각각 무기징역을 선고한 원심판결을 지난달 12일 확정했다. 이들은 2007년 7월 1일 오전 3시께 인천시 남동구 남촌동 도로 인근에서 택시 기사(사망 당시 43세)를 흉기로 17차례 찔러 살해한 뒤 현금 6만원과 1000만원 상당의 택시를 빼앗은 혐의로 재판에 넘겨졌다. 시신을 범행 현장에 방치하고 도주한 이들은 2.8㎞ 떨어진 주택가에 택시를 버린 후 뒷좌석에 불을 지르고 도주했자만, 불쏘시개로 사용한 차량 설명서 책자에서 작은 지문이 발견돼 뒤늦게 검거됐다. 이들은 지문 감정 결과를 믿을 수 없다거나 살인은 하지 않았다고 범행을 부인했으나 법원은 인정하지 않았다. 1심은 이들에게 각각 징역 30년을 선고했고, 항소심은 “피고인 누구도 범행을 진지하게 반성하고 있지 않다”며 무기징역으로 형을 올렸다. 대법원 역시 “원심 판단에 위법수집증거 배제법칙에 관한 법리 등을 오해한 잘못이 없다”며 “피고인들이 주장하는 정상을 참작하더라도 무기징역을 선고한 것이 심히 부당하다고 할 수 없다”고 판시했다. jjw@fnnews.com 정지우 기자

[파이낸셜뉴스]   울산시 교통약자 특별수단 '부르미'의 가동율이 FMS 도입으로 높아졌다.   3일 업계에 따르면 울산광역시 교통약자 특별교통수단 ‘부르미’ 운영사인 울산광역시장애인복지서비스지원협회는 가동율이 89%까지 올라갔다.  이같은 변화는 울산광역시장애인복지서비스지원협회가 IMS 커넥트의 FMS(Fleet Management System) 솔루션을 지난 2022년부터 도입했기 때문으로 분석된다.  IMS 커넥트에 따르면, 대상 차량 90대의 기존 배차시스템 데이터를 FMS 솔루션과 연동, 실시간 배차 현황을 모니터링해 운행 동선 설계에 반영하는 방식으로 기사들의 근태 및 배차 상태 관리해 평균 차량 가동률 향상 및 시간외수당 절감, 정비 자동화로 인한 정비 효율성 증가 등 직·간접 운영비 감소의 성과를 거뒀다.  이는 자동차를 원격으로 관리하고 제어하는 시스템으로 대규모 차량을 운용하는 사업장에서 차량·운전자 관리의 디지털화를 통해 통합 관리에 활용하는 FMS 서비스의 대표적 사례로 꼽힌다.  협회 관계자는 “현재 울산광역시 특별교통수단 이용자의 대기시간 감소 및 장애인 콜택시 운영 효율화를 위해 차량 추가 증차 등 다방면으로 고민하고 있다"며 "교통약자 이동 편의 증진을 위해 더 노력할 계획”이라고 말했다. kjw@fnnews.com 강재웅 기자

[파이낸셜뉴스] 택시비를 정상 요금보다 무려 10배 가까이 지불한 중국인 관광객이 경찰 등의 도움으로 금액을 다시 돌려받았다. 3일 제주도 자치경찰단에 따르면 지난달 14일 오전 10시쯤 중국 국적 관광객 A 씨가 제주국제공항 내에 위치한 제주자치경찰단 공항사무소로 찾아와 한글로 적힌 쪽지를 내밀었다. 해당 쪽지에는 "택시비 2만원을 20만원으로 결제(했습니다), 꼭 찾아주시길 바랍니다. 감사합니다"라고 적혀 있었다. A 씨는 지난달 13일 밤 11시 30분쯤 제주국제공항 택시승강장에서 함덕으로 가는 택시에 탑승했다가 실수로 10배나 많은 돈을 결제했다. 그는 이 사실을 차에서 내린 뒤에야 알아챘다고 한다. 택시가 떠난 뒤 기사에게 연락할 방법도 마땅히 없어 체념했던 A 씨는 마침 식사하러 들른 식당에서 뜻밖의 도움을 받았다. A 씨 사연을 들은 식당 직원이 ‘자치경찰을 찾아가 보라’며 대신 쪽지를 써줬던 것이다. 민원을 접수한 도 자치경찰단은 중국어 특채 경찰관의 통역으로 A씨의 택시 탑승 시간과 장소 등 전반적인 경위를 파악했다. 이후 A씨를 태운 택시 운전자와 연락이 닿았고, 택시 기사는 공항으로 돌아왔다. 자치경찰단은 과다 지불된 금액 17만7000원을 A씨에게 돌려줬다. 택시 기사는 “차 안이 어두워 1000원짜리인 줄 알았다”고 진술한 것으로 알려졌다. 강형숙 자치경찰단 공항사무소 팀장은 “외국어에 능통한 경찰관을 현장에 배치해 올해에만 외국인 민원 106건을 해결했다”며 “여행객이 제주에서 좋은 기억을 갖고 돌아갈 수 있도록 더욱 노력하겠다”고 말했다. moon@fnnews.com 문영진 기자