서울시가 대한항공 송현동 부지와 맞교환한 옛 서울의료원 남측 부지에 공공주택 건설이 허용된다. 서울시는 제19차 도시·건축공동위원회에서 서울시가 송현동 대한항공 땅과 맞교환하려는 삼성동 옛 서울의료원 남측 부지에 대한 지구단위계획 변경안을 수정 가결했다고 25일 밝혔다. 서울시는 서울의료원 부지인 삼성동 171 일대(3만1543.9㎡)를 2개의 특별구역으로 분리해, 남측부지를 한국토지주택공사(LH)의 송현동 부지와 맞교환하기 위한 조치다. LH는 남측부지에 공공주택을 건설할 계획이다. 노량진역 일대는 교육·청년 창업 특화 지역으로 육성된다. 이날 위원회는 '노량진지구 지구단위계획 재정비 결정안'도 수정 가결했다. 대상지는 지하철 1·9호선과 경전철 서부선(예정)이 지나는 노량진역을 중심으로 한 노량진동 46번지 일대(8만7123㎡) 일반상업지역이다. 노량진 수산시장과 학원가, 고시원 등에 따른 다양한 연령층이 집중되는 상업·교육 중심지다. 이번 주요 결정계획은 불합리한 규제로 작동한 획지계획(24개소)을 폐지해 공동개발계획을 재조정하고, 대규모 부지의 경우 복합거점으로 개발을 유도하기 위해 추진됐다. 또 주변지역과 조화로운 스카이라인을 형성하기 위한 높이 계획과 교육·창업 특화기능 강화를 위해 청년커뮤니티가로 및 청년지원공간을 마련하는 방안 등이 포함됐다. 특히 현재 동작구청부지는 도시계획시설(공공청사)을 해제해 특별계획구역으로 지정하고, 공동주택과 함께 청년 및 교육지원용도와 상업·업무기능이 도입되도록 복합화로 계획했다. 동작구청이 상도지구 종합행정타운으로 이전할 경우(2023년 예정) 특별계획구역 계획지침에 따라 세부개발계획을 수립해 개발할 예정이다. longss@fnnews.com 성초롱 기자

[파이낸셜뉴스] 사교육업체 에듀윌로부터 대가를 받고 지하철역 이름을 부기하는 방안을 추진한 동작구청이 주민 반발로 사업을 철회할 것으로 보인다. 6일 동작구청 등에 따르면 1호선 노량진역 역명을 노량진(에듀윌학원)으로 변경하는 방안과 관련해 의견을 낸 주민 대다수가 반대입장을 표현한 것으로 알려졌다. 7일 마감되는 의견수렴에서 찬성이 50%를 넘길 경우 동작구는 역명을 변경하고 간판은 물론 안내방송에서까지 에듀윌학원을 언급할 계획이다. 동작구는 역명 변경을 대가로 에듀윌로부터 연간 최소 4000만원 이상의 사용료를 3년 간 받는 조건을 제안받은 것으로 알려졌다. 현재까지 역명부기를 신청한 업체는 에듀윌 한 곳 뿐이다. pen@fnnews.com 김성호 기자

최근 코레일 서울 지하철 1호선 노량진역 역명부기 사용에 종합교육기업 에듀윌(대표 박명규)이 참가하면서 논란이 가중되고 있다. 특히 입찰에 실패한 노량진 기존 학원 사업자들은 물론 정의당 동작구 위원회까지 반대하고 나서며 찬반 의견이 엇갈리는 중이다. 최근 코레일은 고질적인 적자를 보전하기 위해 ‘역명부기 유상판매’를 통한 수익사업을 강화하고 있으며, 현재 사설병원이나 사립학교, 운전면허 학원 등 60여개의 역명부기가 사용 중이다. 코레일에서 참여 기업을 모집하고 사안에 따라 자치단체장과 지역주민 의견을 수렴하여 최종으로 결정하게 된다. 현재 에듀윌은 지난 10월 30일 노량진역 역명부기 유상판매 사업에 ‘에듀윌 학원’으로 입찰에 참여하고 주민 찬반투표 심사 결과를 기다리고 있다. 투표에 통과하게 되면 앞으로 노량진역 안내방송에는 “이번 역은 노량진, 에듀윌학원입니다” 라는 방송이 나오게 된다. 에듀윌은 최근 노량진에 경찰공무원과 소방공무원 학원을 오픈했으며, 내년 상반기에는 9급공무원 학원을 오픈할 예정이다. 에듀윌 관계자는 “노량진 일대에 자사의 주요 학원들이 속속 오픈하면서 부역명 광고가 적합하다고 판단, 노량진역 역명부기 입찰사업에 참여했다”고 설명했다. 주민들의 반응은 찬반으로 나뉜다. ‘지하철이 해마다 적자를 기록하고 있는데 대책이 필요하다’, ‘광고 수익으로 공적인 효과에 도움이 될 것이다’라는 등 경제적인 측면에서 기대감을 나타내는 의견이 있는 한 편, ‘노량진역이 특정학원의 이름으로 대표되는 것은 부적절하다’, ‘어른들이 혼란스러워 한다’라는 등의 냉소적인 의견으로 나뉘고 있다. 에듀윌 관계자는 “코레일뿐 아니라 서울 지하철 곳곳에 음성광고와 옥외광고가 활발히 진행되고 있다. 이번 광고 역시 정상적인 입찰과정을 거쳐 결과를 기다리는 중인데, 다른 광고의 사례와는 달리 논란이 되어 황당하다” 라며 “자사 홍보 효과뿐만 아니라, 코레일 재정에 보탬이 되어 공공의 이익을 도모하는 측면에서도 도움이 될 것이라 생각했다”라며, “종합교육 1위 사업자로서 노량진 일대를 합격의 메카로 만들 수 있는 회사의 강력한 역량이 있다. 이와 지역주민의 발전 열망이 상생했으면 한다. 그러나 어떠한 결과가 나오든지 주민, 지자체, 코레일의 의견에 따르겠다”라고 밝혔다. 한편 동작구청은 3년간 에듀윌이 노량진역 부역명을 구입한다는 내용의 안내서를 홈페이지에 게재하고 오는 7일까지 주민의견을 수렴 중이다.

한밤 중 노량진역 인근 철로에 들어간 고등학생이 부상을 입는 사고가 일어났다. 11일 경찰에 따르면 고등학생 A군과 B군은 지난 10일 밤 10시30분께 서울 노량진수산시장과 철로 사이에 있는 담장을 넘어 철로에 들어갔다. 이들이 노량진역으로 걷던 중 대방역 쪽으로 향하던 KTX 열차가 지나갔다. 열차는 A군을 스치고 지나갔고 A군은 허벅지가 찢어지는 부상을 입어 병원으로 옮겨졌다. B군은 다치지 않았다. 경찰은 이들이 왜 담장을 넘어 철로로 들어갔는지 등 사고경위를 조사 중이다. 또 철도안전법 위반 및 기차 등 교통방해죄 적용 여부를 검토할 방침인 것으로 전해졌다. banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자

[파이낸셜뉴스]한국철도(코레일)가 오는 10일부터 수도권전철 1호선 노량진역과 노량진 수산시장 사이 연결통로를 신규 개통한다고 밝혔다.  새 연결통로는 기존 동선(450m)에 비해 거리가 300m 단축됐다. 기존에 노량진역에서 노량진 수산시장까지 가려면 육교와 계단을 거쳐 도보로 450m 이상 이동해야 했지만 앞으로는 150m만 걸으면 된다. 또 에스컬레이터 등 승강 설비가 설치돼 교통약자 이동 편의를 높였다.  박광열 한국철도 여객사업본부장은 “앞으로도 이용객 동선 개선과 편의시설 설치 등 철도 이용객의 편의를 높일 수 있는 방안을 지속적으로 추진하겠다”고 말했다.  psy@fnnews.com 박소연 기자

[파이낸셜뉴스]한국철도(코레일)는 오는 10일부터 수도권전철 1호선 노량진역과 노량진 수산시장 사이 연결통로를 새로 개통한다고 9일 밝혔다.  새 연결통로는 기존 동선(450m)에 비해 거리가 300m 단축되고, 에스컬레이터 등 승강설비가 설치돼 교통약자 이동 편의도 높아졌다.  한국철도는 철도 이용객이 노량진 전철역과 수산시장을 빠르고 편리하게 이동할 수 있도록 정부·지자체와 협력해 연결통로 신규 설치를 위한 비용 분담과 사업 시행 등 역할을 나눠 추진해왔다.  기존에 노량진역에서 노량진 수산시장까지 가려면 육교와 계단을 거쳐 도보로 450m 이상 이동해야 했지만, 앞으로는 엘리베이터와 에스컬레이터 등 승강기가 설치된 지하 연결통로를 통해 150m만 걸으면 된다.  박광열 한국철도 여객사업본부장은 “앞으로도 이용객 동선 개선과 편의시설 설치 등 철도 이용객의 편의를 높일 수 있는 방안을 지속적으로 추진하겠다”고 말했다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

용산행 무궁화호 열차가 고장으로 멈춰 승객들이 인근 역까지 걸어서 이동하는 불편을 겪었다. 코레일에 따르면 익산역에서 용산역으로 가던 무궁화호 열차가 30일 오전 9시20분쯤 열차 고장으로 노량진역 인근에서 약 1시간 동안 멈췄다. 이로 인해 250여명의 승객이 해당 열차에서 하차해 노량진역까지 100m 이상을 걸어 이동하는 불편을 겪었다. 다행히 사고로 다친 사람은 없었다. 열차 고장으로 차질이 발생해 KTX 5대를 포함한 8개의 열차 운행이 최대 26분 지연됐다. 코레일 관계자는 "해당 열차를 기지로 옮겨서 사고 원인을 조사할 예정"이라고 밝혔다. #무궁화열차고장 #노량진역 banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자

서울 지하철 1·9호선 환승역인 노량진역 인근에 역세권청년주택 299가구가 들어선다. 서울시는 제4차 역세권 청년분과위원회를 열고 동작구 노량진동 54-1 일대(부지면적 1335.38㎡) 역세권청년주택 사업의 도시관리계획(지구단위계획) 결정안을 조건부 가결했다고 5일 밝혔다. 역세권 청년주택은 서울시가 용도지역 상향, 용적률 완화, 절차 간소화, 건설자금 지원 등을 제공하면 민간사업자가 역세권에 주거면적의 100%를 임대주택(공공·민간)으로 지어 청년층에게 우선 공급하는 임대주택 사업이다. 이번 역세권 청년주택이 조건부 가결됨에 따라 지구단위계획 변경 결정 고시되면 해당 사업지에 대해 청년주택사업이 가능하게 된다. 향후 해당 구청에서 건축허가 관련 절차가 이행된다. kmk@fnnews.com 김민기 기자

오는 2021년 지하철 1·9호선 노량진역 인근에 ‘역세권 청년주택’이 들어선다. 노량진역 역세권 청년주택은 고시원 밀집 지역으로, 서울시 조례에 의거해 청년층이 밀집돼 청년주택 공급이 필요하다고 인정되는 지역 중 박원순 시장이 사업 대상지를 지정한 첫 사례다. 서울시는 동작구 노량진동 128-2번지 ‘노량진역 역세권 청년주택’ 사업에 도시관리계획(용도지역 및 지구단위계획) 변경 결정을 14일 고시했다고 밝혔다. ‘역세권 청년주택’은 시가 용도지역 상향, 용적률 완화, 절차 간소화, 건설자금 지원 등을 제공하면 민간사업자가 대중교통중심 역세권에 주거면적 100%를 임대주택(공공민간)으로 지어 청년층에게 우선 공급하는 정책이다. 노량진 역세권 청년주택은 지하3~지상18층(연면적 2만1196.02㎡)에 공공 39가구 민간 260가구 등 총 299가구다. 단독형 155가구, 쉐어형 80가구, 신혼부부형 64가구로 구성된다. 지상 1층엔 입주민은 물론 지역주민이 함께 이용할 수 있는 커뮤니티 광장이 조성된다. 지상 1~2층엔 주민공동시설(근린 생활시설)도 들어선다. 주차장 총 148면 가운데 10% 이상을 나눔카 주차장으로 만든다. 건물 전면도로와 이면도로를 연결하는 폭 3m의 보행통로를 조성하고 24시간 개방해 가로활성화도 유도한다. 주차장은 자주식 주차장 116대, 기계식 주차장 32대로 총 148대의 주차면수로 구성됐다. 이 중 10%인 15대의 주차면수엔 나눔카를 시행할 예정이다. 건축심의와 허가를 거쳐 오는 6월 착공해 2021년 1월 입주자 모집 공고 실시, 2021년 7월 준공해 입주를 시작한다는 목표다. 노량진역 역세권 청년주택 사업은 ‘민간임대주택에 관한 특별법’ 및 ‘서울시 역세권 청년주택 공급 지원에 관한 조례’에 따라 민간 사업시행자가 지난해 9월 서울시에 도시관리계획 변경 등을 포함한 사업계획서를 접수했다. 시는 관련 규정에 따라 도시·건축공동위원회 심의 등 사업계획결정 절차를 완료, 이날 고시했다. 노량진역 역세권 청년주택은 비촉진지구로 진행된 사업이다. 도시·건축공동위원회의 심의를 거쳐 기존 제3종일반주거지역에서 준주거지역으로 용도지역을 상향해 기본 용적률 400%를 적용받는다. 김성보 서울시 주택건축기획관은 “올해 첫 동작구 역세권 청년주택이 차질 없이 진행되도록 지원하겠다”며 “서울시는 중앙정부와 긴밀히 협력해 법령·제도개선과 재정지원을 통해 역세권 청년주택을 비롯한 공공주택 공급을 확대하겠다”고 말했다. kmk@fnnews.com 김민기 기자

수도권 전철 1호선 노량진역이 철도박물관 컨셉트로 리모델링됐다. 29일 코레일에 따르면 노량진역은 1899년 우리나라 철도가 개통할 때 생긴 역으로 역사적 상징성이 크다. 현재의 역사(驛舍) 건물은 1971년에 건축된 것으로 이번에 리모델링을 통해 철도의 역사를 느낄 수 있는 관광명소로 거듭나게 됐다. 맞이방에는 1899년 당시 노량진역과 제물포역(현 인천역)을 연결한 △한국철도 경인선의 최초 설계도 △조선철도여행지도 △개통식이 열리는 우각현 모습 등 10여점의 사진을 볼 수 있다. 증기기관차(미카, 터우, 파시, 소리)의 명판과 열차 미니모형 5종을 복원한 철도박물관의 아이템도 전시된다. 특히 노량진역의 얼굴인 역명판은 1980년대 주로 사용되었던 글씨체로 다시 만들어 특별함을 더했다. cynical73@fnnews.com 김병덕 기자