부산시는 2일 웨스틴조선호텔에서 크로아티아 최대 항만도시 리예카시와 우호협력도시 협정을 체결했다고 밝혔다. 체결식에는 박형준 부산시장과 마르코 필리포비치 리예카시장이 참석해 직접 협정서에 서명했다. 이번 우호협력도시 협정은 지난해 박 시장과 마르코 리예카시장 간 우호서신 교환에서 논의된 내용에 따른 후속 조치다. 지난해 4월 마르코 리예카시장이 두 도시 간 교류·협력방안과 우호협력도시 협정 체결 제안을 담은 서신을 박 시장에게 보냈고, 이번에 그 결실을 보게 된 것. 리예카시는 크로아티아 최대 항만도시이자 한국의 중·동부 유럽 해상물류 관문도시다. 한국은 1992년 크로아티아와 수교를 맺고 지난해 10월 양국 총리회담을 통해 양국 관계가 포괄적 미래지향적 동반자 관계로 격상됐다. 시와 리예카시는 지난해 10월 크로아티아 총리실에서 두 도시 항만공사 간 항만물류 분야 상호협력 업무협약을 맺고 협력하고 있다. 협정 체결로 두 도시는 양국의 최대 항만도시이자 세계적인 문화, 관광, 스포츠 및 축제의 도시라는 공통점을 바탕으로 리예카항 물류 거점 육성사업에 부산항 성공 경험 공유 등 미래를 향한 비전을 공유하고 다양한 분야에서 실질적인 교류·협력을 시작할 예정이다. 특히 리예카시는 지난 2022년 리예카 세종학당이 개원하는 등 한국어와 한국문화에 대한 관심이 많은 지역으로 향후 두 도시 간 인적교류 사업을 추진할 예정이다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 부산시는 2일 웨스틴조선호텔에서 크로아티아 최대 항만도시 리예카시(市)와 우호협력도시 협정을 체결했다고 밝혔다. 체결식에는 박형준 부산시장과 마르코 필리포비치 리예카시장이 참석해 직접 협정서에 서명했다. 이번 우호협력도시 협정은 지난해 박 시장과 마르코 리예카시장 간 우호서신 교환에서 논의된 내용에 따른 후속 조치다. 지난해 4월 마르코 리예카시장이 두 도시 간 교류·협력 방안과 우호협력도시 협정 체결 제안을 담은 서신을 박 시장에게 보냈고, 이번에 그 결실을 보게 된 것. 리예카는 크로아티아 최대 항만도시이자 한국의 중·동부 유럽 해상물류 관문도시다. 한국은 1992년 크로아티아와 수교를 맺고, 지난해 10월 양국 총리 회담을 통해 양국 관계가 포괄적 미래지향적 동반자 관계로 격상됐다. 시와 리예카시는 지난해 10월 크로아티아 총리실에서 두 도시 항만공사 간 항만물류 분야 상호협력 업무협약을 맺고 협력하고 있다. 이번 리예카시와 우호협력도시 협정 체결은 부산의 도시외교 스펙트럼이 해운·항만, 경제협력 등 다양한 분야에서 실질적인 성과로 이뤄졌다는 데 의미가 있다. 협정 체결로 두 도시는 양국의 최대 항만도시이자 세계적인 문화, 관광, 스포츠 및 축제의 도시라는 공통점을 바탕으로 리예카항 물류 거점 육성사업에 부산항 성공 경험 공유 등 미래를 향한 비전을 공유하고 다양한 분야에서 실질적인 교류·협력을 시작할 예정이다. 특히 리예카시는 지난 2022년 리예카 세종학당이 개원하는 등 한국어와 한국문화에 대한 관심이 많은 지역으로 향후 두 도시 간 인적교류 사업을 추진할 예정이다. 시는 이번 리예카시와의 우호협력도시 협정 체결을 통해 도시외교 외연 확대를 넘어 부산이 글로벌 허브도시로 도약하는 과정에 보탬이 될 것으로 기대하고 있다.  박 시장은 “이번 크로아티아 리예카시와의 우호협력도시 체결을 계기로 부산이 동북아시아의 관문에 걸맞은 글로벌 물류 중심도시로서 리예카 등 전 세계 항만도시들과 함께 발전해나가는 역할을 하게 될 것으로 기대한다"면서 "앞으로 리예카시와는 해운⸱항만⸱경제⸱문화협력 및 인적교류 등 지속가능한 교류 활동을 활발히 이어갈 것”이라고 전했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 부산항만공사(BPA)는 지난 12일 크로아티아 자그레브에서 리예카항만공사와 항만물류 분야 상호 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 13일 밝혔다.  크로아티아 총리실에서 개최된 이날 MOU 체결식에는 유럽 국가들과의 협력 네트워크 강화와 2030 세계박람회 부산 유치를 위해 유럽을 순방 중인 한덕수 국무총리와 안드레이 플렌코비치 크로아티아 총리가 임석했다. 두 항만공사는 MOU 체결을 통해 항만 개발·운영 경험과 정보 공유, 항만 및 물류 인프라 공동 개발 및 투자, 항만 간 물동량 증대 등에 협력하기로 했다. 리예카항은 아드리아해에 인접한 항만으로, 최근 세계 최대 선사 중 하나인 머스크가 투자하고 본격적인 개발에 나서면서 동유럽 수출량이 많은 우리 기업들의 관심이 커지고 있다. 머스크 투자 터미널이 2025년 완공되면 2만TEU급 초대형선도 기항할 수 있게 돼 리예카항의 물동량이 대폭 증가할 것으로 전망된다. BPA 강준석 사장은“리예카항은 동유럽 국가로 수출하는 우리 기업들의 중요한 경유지여서 이번 협력 MOU 체결을 계기로 리예카항만공사와 함께 국내 수출기업을 지원할 수 있는 안정된 물류 플랫폼 확보에 적극 나서겠다”라고 밝혔다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 오는 21일 서울에서 동유럽 물류 시장의 최신 투자 정보를 공유하고 관련 기관·기업 간 네트워크를 강화하기 위해 '2023 해외 물류 시장 투자 설명회'를 개최한다고 18일 밝혔다. 이번 행사에서는 동유럽 주요 항만인 슬로베니아 코퍼항, 크로아티아 리예카항 관계자가 참여한다. 두 기관은 각각 '코퍼항 연계 내륙 물류 시장 동향 및 신규 사업'과 '리예카항 인프라 개발 계획 및 해외 사업 진출 전망'을 소개하며 투자 정보를 제공할 계획이다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

의회 외교차 알제리·크로아티아 순방길에 올라 있는 박희태 국회의장의 ‘맞춤형 외교’가 잇따른 소기의 성과를 거두고 있다. 14일 국회 대변인실에 따르면 알제리에서 전혀 공사 진척이 되지 않았던 젠젠항 공사 착공을 이끌어낸 박 의장이 이번에는 주한 크로아티아 상주 대사관 개설이란 성과를 거뒀다고 전했다. 우리나라는 크로아티아에 지난 2005년 상주 대사관을 설치했으나 크로아티아는 주일 대사관이 주한 대사관 업무를 겸임토록 하고 있다. 국회의장으로선 처음으로 크로아티아를 방문한 박 의장은 13일(현지시간) 이보 요시포비치 대통령을 비롯해 야드란카 코소르 총리와 루카 베비치 국회의장을 잇따라 만나 주한 크로아티아 대사관의 상주를 강력히 요청, 긍정적인 답변을 얻어냈다고 한종태 국회 대변인이 전했다. 코소르 총리는 박 의장과의 면담에서 “주한 상주 대사관을 개설키로 결정했다”면서 “경제가 회복되는 대로 곧바로 시행하겠다”고 밝혔다. 박 의장과 크로아티아 지도자들은 또 한-크로아티아 수교 20주년이 되는 2012년에 즈음해 문화·학술·체육 분야에서 다양한 행사를 기획, 추진하는 등 양국간 실질 협력관계를 심화시켜 나가기로 의견을 모았다. 박 의장은 특히 양국간 교역량이 1억5000만 달러에도 미치지 못하는 현실을 지적, “한-EU FTA가 발효되고 크로아티아의 EU 가입이 실현되면 양국간 교역량이 크게 확대될 것”이라고 기대감을 표시했다. 특히 크로아티아가 야심차게 추진중인 리예카 항만 현대화사업과 철도망 구축 등에 한국 기업이 진출할 수 있도록 적극적인 관심을 당부하기도 했다. 크로아티아 지도자들은 “지난해 크로아티아를 찾은 한국인 관광객의 비율이 전년 대비 77%나 증가했다”며 양국간 관광 교류 확대를 강력 요청하는 한편 앞으로 남동 유럽의 물류 중심이 되고자 하는 크로아티아에 한국 기업의 적극적인 투자도 희망했다. 한편 요시포비치 대통령은 이명박 대통령의 방문 초청 의사를 전했다. 이에 박 의장은 베비치 의장의 방한을 공식 요청하기도 했다. 박 의장은 “내년 수교 20주년엔 양국간 협력관계 확대방안을 국회 차원에서 만들도록 노력하겠다고 약속했으며 장래에는 좋은 경제 협력 파트너가 되기로 다짐했다”고 밝혔고, 베비치 의장은 “양국은 의회 차원의 관계 증진을 포함해 긴밀한 협력관계를 발전시켜 나가기로 했다”고 말했다. 이날 면담에는 권선택 한-크로아티아 의원친선협회장(자유선진당), 유기준·주호영·최구식·김효재 의원(이상 한나라당), 윤원중 의장비서실장, 한종태 국회대변인 등이 참석했다. /haeneni@fnnews.com정인홍기자

코트라는 해외 바이어들이 고급 한국제품을 찾기 시작했고, 대형프로젝트에 쓰일 제품으로 한국산을 선호하기 시작했다고 4일 밝혔다. 코트라가 이날부터 시작하는 수출상담회 ‘바이 코리아 2010‘에 참가한 해외바이어들을 상대로 조사한 결과. 이번 행사에 참가한 바이어들은 기계플랜트, 녹색산업, 고급소비재, 정부조달제품 분야의 한국 상품에 높은 관심을 보였다. 이는 한국 제품의 가격 및 품질경쟁력과 신뢰도가 상승하면서 나타나는 현상으로 분석된다고 코트라는 설명했다. 이 가운데 2012년 런던올림픽 선수촌 건설기자재 구매를 위해 방한한 영국 최대 건설사인 키어(Kier)그룹은 LED, 보안제품, 정보기술(IT)분야의 국내기업 7개사와 상담했다. 또 스페인조선기자재구매협회(COAPROA) 회장은 스페인내 19개 조선소의 부품장비 구매를 위해 방한했고, 러시아 3대 원유정제업체인 TNK-BP는 원유채굴 장비와 관련된 상담을 가졌다. 인도 1위의 민간조선소인 ABG십야드(Shipyard)는 조선기자재와 시스템, 이스라엘의 에너지 대기업인 PAZ는 열병합발전소 부품 및 시스템과 관련된 구매상담을 벌였다. 이밖에 영국의 펠릭스토우항, 크로아티아의 리예카항, 이탈리아의 제노아항 관계자들은 항만 기자재 구매를 목적으로 수출상담회에 참가했다. 한편 일본, 중국, 캐나다 등에서는 한국산 고급제품을 선호하고 있었다. 일본 1위의 홈쇼핑업체인 재패넷 타카타는 최근 일본에서 한국산 전자제품에 대한 인기가 높아지고 환율로 인한 가격 경쟁력까지 확보되자 사장이 직접 한국산 생활소비재 구매에 나섰다.또 중국 온라인쇼핑 업체인 알리바바는 한국산 고급상품 구매를 위해 50건의 상담을 가졌다. 캐나다의 월마트사는 국내기업 14개사와 상담했고, 세계 1위 IT 유통기업인 인그램 마이크로는 부사장이 방한했다. /win5858@fnnews.com김성원기자

북한 해주에 투자할 가능성이 있는 국제물류펀드가 이르면 11월말 공식 출범, 투자를 시작할 것으로 보인다. 해양수산부는 11월 2일 해외 항만 투자에 관심이 있는 투자자·기관들을 모아 국제물류펀드 예비 발기인 모임을 갖는다고 31일 밝혔다. 해양부는 베트남이나 북한 등 해외 항만개발을 위해 지난해부터 펀드조성계획을 세워 해외투자를 물색해왔다. 해양부에 따르면 해주항의 경우 펀드조성을 위해 기업의 투자 시기와 수요조사, 사업계획 등을 이미 수립한 것으로 알려졌다. 해주항은 항만 배후지 조성과 함께 우선 항만 2개 선석을 건설할 것으로 전해졌다. 해양부 관계자는 “11월에 관심있는 기관들이 내부적으로 출자의사를 확정, 출자계약서를 체결하게 될 것”이라며 “가능한 11월말∼ 12월 초 국제물류펀드를 출범시켜 투자를 개시할 계획”이라고 말했다. 국제물류투자펀드는 당초 해외항만이나 물류센터, 물류기업 인수합병 등에 전문적으로 투자하는 사모펀드로 계획됐다. 자본이 영세한 국내 물류 기업이 적극적으로 해외에 진출, 세계 물류시장을 선도할 수 있도록 정부와 물류공기업·기관투자자가 함께 출자하는 사모펀드를 조성, 공동투자에 나선다는 것. 이 펀드에는 정부와 항만공사가 단계적으로 3000억원 가량을 출자하고 국민은행과 산업은행 등 금융기관과 연기금, 손해보험사 등이 참여할 것으로 예상된다. 이들 기관투자자들은 1조7000억원을 투자할 것으로 전해졌으며 이럴 경우 총 2조원 규모를 통해 해주항 개발에 나설 것으로 기대된다. 15년간 존속시키기로 합의된 이 펀드는 산업은행이 1조원, 국민은행과 수협은행이 1조원씩 나눠 운용한다. 산업은행은 해외항만에 대한 지분투자, 대출채권, 후순위 대출채권 투자를 주로 하고 국민·수협은행은 지분투자에 집중키로 했다. 현재 이 펀드의 투자가 확정된 지역은 베트남 붕따우항과 스리랑카 콜롬보 항이며 투자여부에 대한 타당성 조사가 이뤄지고 있는 지역은 그리스 탐바키온항, 중국 레윈강항, 러시아 보스토치니항, 이탈리아 트리에스테항, 크로아티아 리예카항,슬로베니아 코퍼항, 러시아 자루비노항, 중국 훈춘항, 인도 뭄바이항 등이다. /dikim@fnnews.com 김두일기자

현명관 전국경제인연합회 부회장(크로아티아 명예영사)은 25일 크로아티아 정부 초청으로 1주일간의 일정으로 크로아티아를 방문하기 위해 출국했다. 현명예영사는 삼성그룹 재임시절 크로아티아 리예카 항만 현대화 프로젝트를 성공적으로 추진하는 등 한·크로아티아 양국간 경제협력 및 우호증진에 기여한 공을 인정받아 크로아티아 주한 명예영사로 임명됐다. 현명예영사는 한국내 외교행사에 크로아티아 대표로 참가하는 등 영사업무뿐만 아니라 양국간 경제협력 방안을 모색하고 통상·관광·문화·예술 등 다양한 분야의 교류 활성화를 위한 지원업무도 수행하고 있다. 한편, 크로아티아는 지난 91년 옛 유고연방에서 분리 독립한 신생 국가이며 한국 정부와는 92년 외교관계를 수립한 이후 TV, 오디오 등 전자제품을 비롯해 자동차, 직물 등을 교역하고 있다. / cha1046@fnnews.com 차석록기자

현명관 삼성 일본담당 회장이 크로아티아 정부로부터 주한크로아티아 명예영사로 위촉됐다고 삼성물산이 6일 밝혔다. 크로아티아는 현 회장이 크로아티아 리예카 항만 현대화 프로젝트를 성공적으로 추진하는 등 한-크로아티아의 경제협력 및 우호증진에 기여한 공로를 인정해 명예영사로 임명했다고 삼성물산은 전했다. 현 회장은 국내 외교행사에 크로아티아 대표로 참가하는 등 양국 경제협력과 통상, 관광, 문화, 예술 등 분야에서 명예영사로 활동할 예정이다.

삼성물산(대표 배종렬)이 크로아티아에서 3400만달러 규모의 항만하역설비 공사를수주했다고 5일 밝혔다. 이 공사는 크로아티아 정부가 전후복구사업의 일환으로 추진중인 것으로 크로아티아 제1의 항구인 리예카항에 컨테이너 터미널과 벌크 터미널을 2003년 4월까지 현대화하는 공사로 삼성중공업과 삼성물산이 함께 진행하게 된다. 삼성물산은 92년 이후 4년여 동안 진행된 유고내전 기간 중 대다수 외국업체들이 사업을 철수함에도 불구하고 현지 사무소를 운영하며 발주처에 대한 컨설팅 및 마케팅 활동을 지속적으로 벌여왔다. 회사측은 “이번 수주는 한국산 항만하역설비의 유럽시장 첫 진출로 타 유럽 지역 진출의 발판을 마련했다는데 의미가 있다”고 설명했다. 삼성물산은 앞으로 단순교역 위주의 종합상사의 한계를 극복하고 종합상사의 강점인 해외 네트워크, 정보력, 금융력 등을 활용한 컨트리마케팅을 강화해 프로젝트 사업의 발굴에서부터 수주까지 일관된 사업 추진이 가능하도록 할 방침이다. / jerry@fnnews.com 김종길기자