[파이낸셜뉴스] 글로벌 교통솔루션 전문기업 에스트래픽은 서울교통공사와 함께 '스피드개집표기 개량 제작구매설치 2차 사업’ 관련 비접촉식 대중교통 결제 방식인 태그리스 시스템과 QR코드 기반 신결제시스템을 구축했다고 2일 밝혔다. 에스트래픽은 70개 역사 174개 통로의 스피드개집표기 개량과 동시에 서울교통공사 4개 역사(2호선 용답역, 3호선 옥수역, 4호선 동작·사당역)의 10개 통로에 블루투스와 '초광대역(UWB) 기능을 통합한 하이브리드 앱을 구현한 태그리스 시스템을 구축했다. 에스트래픽이 독자적으로 개발한 태그리스 기술은 이용객의 정확한 요금 부과를 위해 블루투스 위치 측정으로 오차 범위를 최소화하도록 설계됐으며 정밀한 위치 측정을 할 수 있는 UWB 기술을 신형 스피드개집표기에 병행 적용됐다. 태그리스 게이트는 교통카드를 단말기에 태그하지 않고 편리한 승하차가 가능하며 현재 일부 지하철에 도입된 상황이다. 교통약자의 이용 편의와 역사 혼잡도 감소 등에 도움이 될 것으로 기대된다. 또 사전에 카드나 스마트폰을 꺼내고 멈춰서는 준비 절차가 없어 개찰구 결제를 위한 대기 줄과 역사 혼잡도를 줄일 수 있어 이용객들의 편의성이 증대될 것으로 예상된다. 차세대 무선통신 기술인 UWB 기술은 산업현장 안전을 위한 정밀 위치 측정, 자동차 스마트 키 등 실생활에서 널리 활용되고 있다. 프리미엄 스마트폰에 적용되는 UWB 기술을 채택하는 스마트폰 기종이 점차 확대됨에 따라 향후 UWB 기술 기반의 교통카드시스템이 글로벌 표준으로 채택될 것으로 전망되고 있다. 에스트래픽 관계자는 “블루투스 기술과 병행한 차세대 무선통신 기술인 UWB를 지하철 게이트에 접목하여 혁신적인 교통카드시스템을 구축하면서 대중교통결제 분야에서 선도적인 기업으로 자리매김 할 것”이라며 “이번 태그리스 시스템을 비롯해 앞으로도 지속적인 기술 개발과 혁신을 통해 글로벌 시장을 공격적으로 확대해 나갈 것”이라고 말했다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천 도시철도 1·2호선 등 인천지역 도시철도 승·하차 시 카드를 직접 태그하지 않고 자동으로 요금을 결제하는 비접촉 승차시스템(태그리스 게이트)이 도입된다. 22일 인천교통공사에 따르면 공사는 유정복 인천시장에 대한 신년 업무보고에서 태그리스 게이트를 올 상반기 중 전 역사에 도입·운영한다고 보고했다. 공사는 태그리스 게이트를 당초 2024∼2025년 시스템 점검 등 준비과정을 거쳐 오는 2025년 시범 운영할 계획이었으나 시민들의 교통편의를 위해 올 상반기 내 추진하기로 했다. 공사는 올해 민간자본 8억5000만원을 유치해 인천1·2호선과 서울 7호선 등 인천지역 역사 62개 역 승강장에 태그리스 게이트를 설치할 계획이다. 공사는 스마트폰 블루투스 기반의 결제 시스템으로 역사 승강장 출구별로 1개소씩 설치할 예정이다. 앞서 태그리스 게이트는 지난 2020년부터 고속도로에 설치돼 하이패스 등으로 운영되고 있다. 이와 함께 공사는 인천 1호선 센트럴파크역에 재외동포 역사관을, 부평삼거리역에 시각장애인 누리공간을, 계산역에 문화·역사 갤러리 등 테마역사를 조성한다. 역사 편의시설도 개선에 나서 인천 1호선 10개 역사에 수유실을 정비하고 5개 역사에 화장실 리모델링을 실시한다. 1개 역사에 승강설비도 신설한다. 또 공사는 지난 1월 1일부터 검단오류역∼운연역 구간 27개역 29.1㎞에 전 열차를 무인 운행을 실시하고 있다. 인천 2호선 전 구간에 대해 자체 개발한 지능형 관제시스템(I-UTO SYS) 활용해 열차·전력·기계·장애 등의 관제시스템을 통합 운용하고 있다. 공사 관계자는 “태그리스 게이트를 조성해 첨두 시간대 탑승지연, 배차 시간 지연 등 발생을 예방하고 시민들에게 도시철도를 이용하는데 불편이 없도록 최대한 편의를 제공할 것”이라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

[파이낸셜뉴스] 탑엔지니어링이 디스플레이 장비에 이어 마이크로 발광다이오드(LED) 장비 분야로 사업 영역을 확장했다. 21일 탑엔지니어링에 따르면 수직형 마이크로 LED 비접촉식 검사장비를 대만에서 진행 중인 '마이크로·미니 LED 디스플레이 컨퍼런스'에서 처음 공개했다. 이번 장비는 LED 원판(웨이퍼) 위를 깎아내는 식각 공정을 마친 뒤 마이크로 LED 칩 수 천 개를 동시에 검사, 불량을 검출하는 기능을 한다. 전극을 수직 구조로 배치한 수직형 마이크로 전기·광학적 불량을 비접촉 방식으로 검사한다. 탑엔지니어링은 지난해 수평형 마이크로 LED 비접촉식 검사장비를 출시한 데 이어 이번에 수직형 마이크로 LED 비접촉식 검사장비를 선보였다. 특히 종전 장비가 30마이크로미터(㎛) 크기 LED 칩 불량을 검출했다면, 이번엔 이보다 작은 10㎛ 크기까지 가능하다. 특히 기존 자동광학검사(AOI), 광발광분광법(PL) 검사로는 검출하지 못한 미세 불량까지 검출이 가능하다. 수직형 마이크로 LED 칩은 스마트워치 등 마이크로 디스플레이에 적용된다. 탑엔지니어링 관계자는 "검사 성능을 고도화 해 향후 5㎛ 이하 마이크로 LED 칩을 검사할 수 있는 장비도 출시할 것"이라고 말했다. butter@fnnews.com 강경래 기자

[파이낸셜뉴스 의정부=노진균 기자]일부 광역버스에만 적용됐던 비접촉 버스요금 결제 서비스가 내년 1월 2일부터 경기도 전체 광역버스로 확대된다.28일 경기도에 따르면 ‘비접촉(태그리스) 버스 요금 결제 서비스’는 경기도가 대중교통으로 인한 코로나19 감염 우려를 최소화하고, 버스 탑승객들의 편의 증진을 위해 마련됐다.  이에 스마트폰에 ‘태그리스 페이’ 앱을 설치한 후 선·후불형 교통카드를 등록하면 버스 승·하차시 승객의 스마트폰의 블루투스 신호와 차량 내 설치된 비콘 신호가 통신해 카드 접촉없이 자동으로 승·하차 처리 및 결제가 이뤄진다. 지난 1월부터 김포지역을 시작으로 서비스를 순차적으로 확대해 광역버스 1789대에서 시행해 왔으며, 이번에 880대에 서비스를 확대하면서 도내 2669대의 모든 광역버스에서 이 서비스를 이용할 수 있게 됐다. 또한 기존 NFC 결제 불가로 휴대폰을 통한 교통비 결제가 불가했던 아이폰 사용자 역시 캐시비샵에서 전용 스티커를 구매해 휴대폰에 부착하면 이용 가능하다. 도는 앞으로 시내버스·지하철 등으로 서비스 범위가 확대되면 시각장애인을 포함한 사회적 교통약자들을 위한 교통서비스 품질도 크게 향상될 수 있을 것으로 기대하고 있다. 도는 도민들의 서비스 이용을 촉진하기 위해 서비스 시행사와 공조해 아이폰 사용자 선착순 500명에 전용 스티커 무상 제공, 태그리스 이용 시 요금 할인, 커피쿠폰 지급 등 다양한 프로모션을 진행할 예정이다. 우병배 버스정책과장은 "태그리스 서비스는 코로나이후 시대를 대비한 감염 최소화와 함께 승하차 시간 단축, 차내 사고 감소 효과 및 사회적 교통약자를 위해 꼭 필요한 서비스"라며 "시스템 고도화를 통해 향후 경기도 전체 교통수단에 도입할 계획"이라고 말했다. njk6246@fnnews.com 노진균 기자

[파이낸셜뉴스] 이마트24는 '비자(Visa)'와 협업해 'Visa 컨택리스 간편결제 시스템'을 선보인다. 24일 이마트24에 따르면 Visa 컨택리스 결제는 상품 구매 시 카드를 긁거나 삽입하는 과정 없이 카드를 단말기에 가져다 대는 것만으로 결제가 이뤄지는 비접촉식 간편결제 방식이다. 컨택리스 기능이 있는 비자카드를 가진 고객은 △실물카드 △모바일페이 △웨어러블카드 등 다양한 결제수단을 전국 이마트24 매장에서 이용할 수 있다. 이마트24는 이번 결제 시스템 도입을 기념해 피파(FIFA) 결제 부문 공식·독점 파트너사인 비자와 함께 할인 및 경품 증정행사를 연다. 다음 달 18일까지 이마트24의 전 점포에서 Visa 컨택리스로 1만원 이상 결제하면 2000원 할인 혜택(주류·담배·서비스 상품 제외)을 제공한다. 이마트24 제휴 통신사(KT멤버십)를 통한 중복할인도 된다. 상품 구매 시 이마트24 모바일앱 통합 바코드를 스캔하고 비자 컨택리스로 결제한 고객을 대상으로 추첨을 통해 경품도 제공한다. 총 29명에게 증정되는 경품은 '2022 FIFA 카타르월드컵 파티박스(프리미엄·스탠다드)'이다. 프리미엄 파티박스는 엑스박스 게임팩, 카타르월드컵 공식 공인구, 모자 등으로 구성됐다.  mj@fnnews.com 박문수 기자

[파이낸셜뉴스] 버스요금 결제시 태그(접촉)할 필요없는 '비접촉 요금결제 시스템'이 9월 세종시에서 시범운영된다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 세종특별자치시 BRT의 도심 내부순환 B0 노선에 '비접촉 요금결제시스템(이하 Super-BRT 태그리스)'을 시범운영한다고 11일 밝혔다. 이를 위한 시민체험단도 모집한다. 비접촉 요금결제 시스템이 도입되는 Super-BRT는 기존 BRT보다 정시성·신속성·쾌적성·안정성 등을 향상시켜 지하철 수준의 대중교통 서비스를 제공하는 고품질 BRT다. 시민체험단은은 오는 15~16일 모집하며 시범운영 기간인 9월 5~30일간 활동한다. Super-BRT 태그리스는 승객이 별도 앱을 설치하기만 하면 버스 승·하차 시 교통카드 등의 태그없이 걸어서 지나가기만 해도 자동으로 요금이 결제되는 시스템이다. 승객이 편리하게 승·하차할 수 있고 시간도 단축된다는 장점이 있다. 시민체험단은 B0 노선을 주 3회 이상 이용하는 시민들이 대상이다. 신청을 받아 사용빈도, 통행목적, 통행시간대 등을 고려해 구성된다. 체험단은 앱을 설치한 뒤 B0 노선에 사용이 가능한 소정의 크레딧(적립식 선불요금)을 제공받고, 승·하차시 자동으로 크레딧이 차감되는 방식으로 체험하게 된다. 체험단 선정결과는 8월 31일(수)에 휴대전화 문자메시지와 웹사이트를 통해 공지된다. 체험단으로 선정되면 태그리스 사용방법 등 세부사항을 문자메시지로 전달받는다. 한편 Super-BRT 태그리스는 BRT 기능을 고도화하기 위해 국가 R&D사업을 통해 개발된 핵심기술 중 하나로, 태그리스를 포함해 △교차로 우선신호 △지하철 수준의 고품질 실내 정류장 △양문형 굴절버스 등으로 구성된다. 대광위는 세종시에서 Super-BRT를 연말까지 실증할 계획이다. 기술이 상용화되면 버스 이용객들이 지하철 수준의 교통서비스를 누릴 수 있을 것으로 기대된다. 김효정 국토부 광역교통운영국장은 "Super-BRT 태그리스 체험을 위해 많은 시민들께서 관심을 가져달라"며 "세종시 실증사업을 성공적으로 시행하고, 다른 지자체에도 확산시켜 BRT가 도로 위의 지하철로 자리매김할 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

IT기업 한마음스마트는 지난 12일 한백희 전무이사가 과학·정보통신의 날을 기념해 진행된 정부 포상식에서 과학기술정보통신부 장관 표창을 수상했다고 밝혔다. 한 전무는 한마음스마트의 스마트기술 개발 및 융복합 사업을 진두지휘하며 이를 다양한 분야에 적용시키는 등 신기술 확산에 기여한 공로를 인정받았다 한 전무는 무인결제 키오스크 등 비접촉식 스마트기술을 개발하고 기반설비를 구축하는 데 기여해왔다. 특히 한 전무는 무인 스마트결제 시스템을 탑재한 무인카페 ‘빅스버(VIXBER)’를 탄생시켰다. 또한 글로벌 메신저 애플리케이션 ‘빅스톡(VIXTALK)’을 개발하고 라이브 쇼핑, 다국어 번역, 비대면 교육 및 회의까지 가능하도록 했다. 이외에도 해양심층수 6배수 개발, 원터치 친환경 플라스틱 병뚜껑 특허 인증, 타지키스탄 정부 및 국영기업과 연계한 무인기술 개발 등 다양한 분야에서 K-테크의 위상을 높여왔다. 한 전무는 “이번 수상을 바탕으로 비대면 스마트기술 개발 및 기반설비 인프라 구축에 더욱 매진하겠다”며 “자부심과 책임감을 가지고 비접촉식 스마트기술이 더 많은 실생활 적용에 더욱 박차를 가하겠다”고 수상 소감을 밝혔다. 이어 “중앙아시아 국가인 타지키스탄과 업무협약을 체결해 다양한 사업을 진행하고 있다”며 “이를 바탕으로 일자리 창출, 신기술 활용 및 상용화 등 기술적·경제적 성과 창출에 최선을 다하겠다”고 강조했다.

[파이낸셜뉴스]디스플레이 공정 장비 전문 기업인 탑엔지니어링)이 28일 대만에서 진행된 디스플레이 전시회인 '2022 터치 타이완'에서 비접촉식 마이크로 LED 칩 검사 장비를 개발했다고 밝혔다. 탑엔지니어링이 개발한 'TNCEL-W(I)'는 웨이퍼 제조 과정에서 에칭 공정이 끝난 마이크로 LED 칩이 전기적으로 분리된 상태에서도 비접촉 방식으로 14,000개의 칩을 동시에 검사하여 불량 칩을 검출할 수 있다. 특히 기존 검사 기술(AOI, PL)에서는 검출하지 못한 특정한 미세 불량까지 검출이 가능하다. 마이크로 LED 칩에 직접 접촉하지 않고 전기, 광학식 측정 방식을 모두 적용한 검사 장비는 탑엔지니어링이 처음이다. 이번에 개발된 TNCEL-W(I)는 마이크로 LED 모든 산업 영역에서 적용이 가능해 웨이퍼 제조업체에서는 마이크로 LED 웨이퍼 출하 검사를 전수 방식으로 진행 가능하며, 패널 제조사에서는 마이크로 LED 웨이퍼 수입 검사 진행시 전수 검사가 가능하다고 회사 측은 설명했다. 탑엔지니어링은 장비 검사 성능 고도화를 통해 향후 2~5 마이크로미터 크기의 나노 LED를 검사할 수 있는 기술도 개발 중에 있다. 검사 장비는 마이크로 LED 칩을 패널에 옮기는 작업(전사) 이전에 불량 칩을 선별해서 불량 화소 발생을 차단할 수 있는 장비로 마이크로 LED의 불량 화소 수리(리페어) 공정 비용과 시간을 단축할 수 있다. kmk@fnnews.com 김민기 기자

【파이낸셜뉴스 의정부=강근주 기자】 #1. 수원시에 거주 중인 영희씨는 이달 21일부터 경기도 공공버스 승하차 시 교통카드를 찾아 허겁지겁 지갑을 열 필요가 없어졌다. 탑승 시 자동으로 요금 결제가 이뤄지고, 내릴 때 자동으로 하차 처리가 되는 ‘비접촉 버스 요금 결제 서비스’가 시행되기 때문이다. #2. 의정부시에 거주 중인 철수씨는 더 안전해진 경기도 공공버스 이용에 만족 중이다. 탑승 시 자동으로 요금이 결제될 뿐만 아니라, 도착지에 도착할 즈음 자신의 자리에서 스마트폰으로 하차 알림을 요청할 수 있어서다. 경기도는 올해 1월과(김포) 2월(의정부-양주-포천) 경기도 공공버스에 도입한 비접촉 버스요금 결제 서비스를 오는 21일부터 2층버스와 양문형 차량을 제외한 경기도 전역 공공버스로 확대 시행한다고 18일 밝혔다. 비접촉 버스요금 결제 서비스는 경기도가 대중교통으로 인한 코로나19 감염 우려를 최소화하고, 버스 탑승객 편의를 대폭 증진하고자 도입됐다. 스마트폰에 ‘태그리스 페이-앱’을 설치한 후 선-후불형 교통카드를 등록하면, 버스 승하차 시 교통카드 단말기에 별도 카드 접촉(태그) 없이 자동으로 승하차 처리-결제가 이뤄진다. 차량에 설치된 비콘(Beacon)과 이용객 스마트폰 간 블루투스 무선통신으로 승-하차 여부 등을 판별하는 원리로 운영된다. 또한 승객이 버스에서 하차하기 전에 앱의 ‘모바일 하차 벨’ 버튼을 누르게 되면, 운전자에게 하차 승객이 있다는 알람이 표출돼 하차 벨을 손으로 직접 누르거나 이를 위해 자리에서 일어나 이동할 필요가 없다. 탑승객이 해당 서비스가 지원되는 버스인지 탑승 전에 확인할 수 있도록 차량 외부에 태그리스(Tagless) 스티커를 부착하고, 경기버스정보앱 위치안내 서비스에 태그리스 지원 여부를 알리는 아이콘이 표시된다. 해당 서비스가 제공되지 않는 버스나 지하철을 이용 또는 환승할 경우 스마트폰 스크린을 켠 상태에서 카드 단말기에 접촉(태그)하면 기존 방식대로 요금결제 및 환승할인을 적용받을 수 있다. 한편 서비스 지원업체 로카모빌리티㈜는 4월20일까지 어플리케이션(App) 최초 설치 시 3000원, 서비스 이용 탑승 시 건당 1000원(월 20회 한도)의 교통카드 충전 보상 프로모션을 제공한다. kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자

삼성물산 건설부문은 래미안 아파트에 적용할 비접촉, 안티-바이러스 주거 상품을 다수 개발했다고 12일 밝혔다. 래미안 비접촉 시스템은 무선통신 및 얼굴·음성인식 기술을 활용해 접촉을 최소화하는 주거환경을 제공한다. 주요 제품으로는 △카드형 원패스 시스템 △공동현관·세대 얼굴인식 출입시스템 △엘리베이터 음성인식 시스템 등이다. 카드형 원패스 시스템은 기존의 웨어러블 형태의 제품이 가진 휴대성과 분실의 위험성을 보완, 지갑이나 스마트폰 케이스에 보관 가능한 형태로 제작했다. 카드형 원패스를 소지하고만 있어도 비접촉 형태로 공동현관 출입과 엘리베이터 자동 호출 등이 가능하다. 아파트 공동현관과 세대현관에는 기존의 비밀번호나 전자태그 접촉을 통한 출입뿐 아니라 얼굴인식 기술까지 적용, 인증 후 출입할 수 있는 기능을 추가했다. 엘리베이터 음성인식 시스템은 아이를 데리고 타거나, 짐이 많은 경우 등 양손 활용이 어려운 경우를 대비해 도입됐다. 전파성 질환에 대응하기 위해 '래미안 안티-바이러스 시스템'도 개별 주택에 적용했다. 대표적으로 음압환기시스템과 일체형 살균수전이 꼽힌다. 삼성물산이 개발한 공동주택 음압환기 시스템은 안방과 안방 화장실을 양압 또는 음압 공간으로 만들 수 있다. 면역력이 약한 가족이 있을 시 안방 공간에 양압을 형성해 외부 오염물질이 유입되는 것을 막을 수 있고, 전파감염율이 높은 질병에 걸린 가족이 있을 경우 안방을 음압으로 설정해 안방의 유해 물질이 가족 거주공간으로 배출되지 않도록 할 수 있다. 김동호 기자