"재난의 크기는 모든 사람에게 평등하지 않다. 서울소방은 '약자와의 동행'과 인명구조를 최우선으로 해 안전한 도시 서울을 만드는 데 앞장서겠다." 황기석 서울시 소방재난본부장(사진)은 23일 장애인과 같은 안전 약자가 우선해 소방안전교육을 받을 수 있도록 우선예약을 받고 있고, 거동이 불편한 중증장애인의 100 가구를 선정해 소방관이 직접 방문해 소방안전교육도 진행한다고 이같이 밝혔다. 황 본부장은 "안전은 국민 모두의 생명과 직결되는, 어느 무엇과도 바꿀 수 없는 소중한 가치"라며 "서울소방은 시대에 부합하는 예방정책과 현장중심의 재난대응역량구축, 빈틈없는 소방안전서비스를 제공함으로써 수도 서울의 안전파수꾼으로서의 역할을 다할 것"이라고 말했다. 서울시 소방재난본부는 또한 재난 발생시 상황관리능력을 강화하기 위한 방안으로 긴급구조 전담 관제팀을 운영, 현장 지휘관 양성교육과 119상황요원 전문화 교육을 진행하고 있다. 황 본부장은 "지난해 8월 8일 집중호우와 10월 이태원 참사 등 큰 피해를 남긴 재난 이후 서울소방은 다양한 재난 발생에 대비해 '인명구조 최우선 원칙'으로 적극 대응하고 있다"고 말했다. 다수의 사상자가 발생할 것에 대비해 임시현장응급의료소 지원 차량을 4개 방면별로 1대씩 배치하고, 대형텐트 등 다수사상자 대응 장비를 보강했다. 그는 "서울시의 재난대응 컨트롤타워 기능 강화를 위해 2028년도에 종로구 수송동에 위치한 소방합동청사 건립도 순조롭게 진행 중"이라며 "복합화, 대형화되는 대도심의 재난에 대비해 고가사다리차 및 감염병환자 이송을 위한 음압구급차도 추가 도입하고 전기차 화재에 대비한 장비 확충을 위해 소화수조 8대와 소화덮개 14대도 확대 보급하는 등 장비 보강 사업에도 박차를 가하고 있다"고 강조했다. 올해처럼 폭염과 폭우가 교차하는 변덕스러운 날씨에 대한 대비도 필요하다. 황 본부장은 "폭염을 대비해 '폭염 대비 119 비상상황실'과 161개대의 '현장밀착형 119순회 구급대'를 운영하고 있으며, 생활안전대의 순찰도 강화하고 있다"며 "구급차에는 온열 응급환자 발생 시 필요한 얼음조끼, 식염수 등을 탑재하여 긴급이송체계를 구축했다"고 말했다. 지난 해 8월 집중호우과 같은 풍수해에 대비해 올해부터는 동력펌프 등을 확충하고, 동시다발적 광범위한 재난 시 '광역대응 단계'를 발령해 재난 초기부터 1~2개 소방서가 아닌 서울 25개 전체 소방서의 인력과 장비를 피해지역에 신속하게 지원될 수 있도록 할 계획이다. 신고 폭주에 대비하여 수보대를 40대까지 확대 가동하고, 자동응답시스템도 개선해 운영할 예정이다. ronia@fnnews.com 이설영 기자

[파이낸셜뉴스] 불이 난 다세대 주택에서 한 입주민이 '이삿짐 사다리차'를 이용해 주민 5명을 안전하게 구조해 화제다. 소방당국에 따르면 지난 2일 오전 6시12분쯤 경기 광명시의 4층 규모 다세대주택(총 8세대) 꼭대기 층에서 불이 났다. 신고를 받고 출동한 소방 당국이 화재 진압에 나섰고, 오전 6시39분 완진에 성공했다. 이 과정에서 해당 다세대주택에 거주하는 A씨가 소방 당국이 출동하기 전에 자신의 이삿짐 사다리차를 이용해 4층에 있던 주민 5명을 대피시켰다. A씨의 신속한 대처가 더 큰 인명피해를 막은 것이다. 이날 화재로 인한 사망자는 없었지만, 4층 거주자인 30대 여성과 40대 남성이 각각 손과 오른쪽 어깨에 열상과 2도 화상을 입었다. 다른 층에 거주하던 주민 18명은 스스로 몸을 피했다. 소방 당국은 정확한 화재 원인과 재산 피해 등 자세한 내용을 조사하고 있다. moon@fnnews.com 문영진 기자

[파이낸셜뉴스] 소방청은 전국에 배치된 소방사다리차 453대를 3교대로 운용하기 위한 인력을 확보했다고 13일 밝혔다. 소방사다리차 운용 전문자격을 취득한 소방관은 8월 말 기준 1446명이다. 소방사다리차는 차체가 크고 복잡해 전문적인 지식과 조작능력이 필요하다. 소방청은 현장에서 소방사다리차를 안전하고 신속하게 운용하기 위해 지난 2019년부터 소방사다리차 운용사 자격 제도를 운영하고 있다. 35시간 이상의 전문교육을 이수한 후 이론·실기평가 시험을 통과해야 자격을 취득할 수 있다. 도입 첫해인 2019년 496명, 2020년 613명에 이어 올들어 337명이 자격을 취득했다. 200여 명이 교육 이수 후 평가시험을 준비 중이다. 박진수 소방청 장비기획과장은 "소방사다리차 전문 자격취득자 2000명 확보를 조기에 달성하겠다. 내년에도 전문교육(200명)과 자격시험(400명)을 실시하고 기존 자격취득자에 대한 보수교육(3년 단위)도 진행할 계획"이라고 말했다. skjung@fnnews.com 정상균 기자

2021년 소방 특별교부세 9000억원이 투입되면서 광주, 울산 등 7개 시·도에 소방 고가사다리차가 도입된다. 이들 시·도는 소방 고가사다리차가 없는 탓에 고층빌딩 인명구조, 화재 대응 등에 어려움을 겪었다. 행정안전부는 2021년도 소방안전교부세 9038억7000만원을 전국 17개 시·도에 교부한다고 28일 밝혔다. 지난해(7142억9000만원) 대비 약 27% 증가했다. 담배 예상 판매량(반출량 추계) 증가와 올해 4월부터 지원된 소방인건비 지원분 상향 등에 따른 결과다. 담배에 부과되는 개별소비세 45%가 소방안전교부세 재원으로 편입된다. 소방안전교부세는 소방 인건비, 장비, 안전사업 등에만 쓰이는 재원이다. 지자체 재정여건에 따라 소방력 격차가 벌어진다는 지적에 따라 2015년 신설됐다. 올해 교부액 중 5021억5000만원은 부족한 소방인력 확충에 쓰인다. 경기, 경북, 전남 등 소방력이 상대적으로 약한 도(道) 지역에 더 많이 교부된다. 나머지 4017억2000만원은 소방·안전인프라 확충 지원 사업비에 배정됐다. 시·도별 평균 교부액은 약 213억원으로, 2020년(191억원) 대비 22억원(약 11.3%↑) 증가했다. 경기(373억3000만원), 서울(277억1000만원), 경북(255억6000만원) 순으로 교부액이 많았다. 노후·부족 소방장비 보강에 주로 사용된다. 특히 소방·안전인프라 사업비를 통해 소방 고가사다리차를 확충하고 소규모 고위험 시설(소하천, 소교량)도 정비한다. 도심에 고층 건물이 늘어나고 있지만, 소방 고가사다리차는 전국 9개 시·도에 12대뿐이다. 고층 건물 인명구조와 화재 진압을 위해 미보유 7개 시·도에 도입이 추진된다. △광주 △울산 △경남 △충북 △경북 △전북 △전남 등이다. 소하천과 소교량은 매년 태풍과 집중호우 등으로 반복적인 피해가 발생하고 있지만, 지자체 투자 우선순위에서 밀려, 사전예방을 위한 투자와 정비가 부족한 탓에 이번 사업비에 포함됐다. 조상명 행안부 안전관리정책관은 "소방안전교부세 지원으로 시·도 소방인력·장비의 지역 간 격차가 줄어들어 소방서비스의 개선이 기대된다"고 밝혔다. eco@fnnews.com 안태호 기자

[파이낸셜뉴스]  2021년 소방 특별교부세 9000억원이 투입되면서 광주, 울산 등 7개 시·도에 소방 고가사다리차가 도입된다. 이들 시·도는 소방 고가사다리차가 없는 탓에 고층빌딩 인명구조, 화재 대응 등에 어려움을 겪었다.  행정안전부는 2021년도 소방안전교부세 9038억7000만원을 전국 17개 시·도에 교부한다고 28일 밝혔다. 지난해(7142억9000만원) 대비 약 27% 증가했다. 담배 예상 판매량(반출량 추계) 증가와 올해 4월부터 지원된 소방인건비 지원분 상향 등에 따른 결과다. 담배에 부과되는 개별소비세 45%가 소방안전교부세 재원으로 편입된다.  소방안전교부세는 소방 인건비, 장비, 안전사업 등에만 쓰이는 재원이다. 지자체 재정여건에 따라 소방력 격차가 벌어진다는 지적에 따라 2015년 신설됐다.  올해 교부액 중 5021억5000만원은 부족한 소방인력 확충에 쓰인다. 경기, 경북, 전남 등 소방력이 상대적으로 약한 도(道) 지역에 더 많이 교부된다.  나머지 4017억2000만원은 소방·안전인프라 확충 지원 사업비에 배정됐다. 시·도별 평균 교부액은 약 213억원으로, 2020년(191억원) 대비 22억원(약 11.3%↑) 증가했다.  경기(373억3000만원), 서울(277억1000만원), 경북(255억6000만원) 순으로 교부액이 많았다. 노후·부족 소방장비 보강에 주로 사용된다.  특히 소방·안전인프라 사업비를 통해 소방 고가사다리차를 확충하고 소규모 고위험 시설(소하천, 소교량)도 정비한다.  도심에 고층 건물이 늘어나고 있지만, 소방 고가사다리차는 전국 9개 시·도에 12대뿐이다. 고층 건물 인명구조와 화재 진압을 위해 미보유 7개 시·도에 도입이 추진된다. △광주 △울산 △경남 △충북 △경북 △전북 △전남 등이다.  소하천과 소교량은 매년 태풍과 집중호우 등으로 반복적인 피해가 발생하고 있지만, 지자체 투자 우선순위에서 밀려, 사전예방을 위한 투자와 정비가 부족한 탓에 이번 사업비에 포함됐다.  조상명 행안부 안전관리정책관은 "소방안전교부세 지원으로 시·도 소방인력·장비의 지역 간 격차가 줄어들어 소방서비스의 개선이 기대된다"고 밝혔다.  eco@fnnews.com 안태호 기자

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 국민의힘 서범수 의원(울산 울주군)은 "대형 소방선박과 70m 초고층 화재진압용 고가굴절사다리차의 울산 배치에 청신호가 켜졌다"고 13일 밝혔다. 서 의원에 따르면 이날 국회에서 열린 행정안전위원회의 소방청 국정감사장에서 대다수 여야 의원들이 부산과 울산, 광양항에 소방선박을 배치하자는데 뜻을 모았다. 이 자리에서 국민의힘 박수영 의원(부산 남구갑)은 소방선박 도입과 관련해 "여야가 뜻을 모아 부산과 울산, 광양항에 소방선박을 배치하도록 내년 예산에 반영하자"는 취지로 질의했고, 행안위 위원장인 민주당 서영교 의원(서울 중랑구갑)이 "소방청에서 소방선박 예산을 반영해 가져오면 예산반영 하겠다"는 취지로 답한 것으로 전해졌다. 행안위 여야 의원들이 예산 반영에 뜻을 모으면서 실제 도입에도 청신호가 켜졌다는게 서 의원의 설명이다. 앞서 울산은 지난해 9월28일 동구 염포부두에서 화학운반선 폭발화재로 인해 18명의 인명피해와 약 560억 원의 재산피해가 발생했다. 당시 울산해경이 보유한 소형 소방정으로는 대응이 어렵다고 판단한 해경은 부산에서 대기 중이던 대형 소방정인 3001경비함을 불러 화재진압에 투입한 바 있다. 이후 석유화학제품 물동량이 전국 최대 규모인 울산항의 안전을 위해 500t급 소방정 배치가 필요하다는 여론이 형성됐다. 또 지난 8일 발생한 울산 주상복합아파트 화재 때도 울산에는 30층 이상 고층건물 화재를 진압할 수 있는 고가굴절사다리차가 없어 부산에서 70m 고가굴절사다리차를 지원 받았다.  다행히 화재는 주민들의 발빠른 대처와 소방관들의 헌신적인 노력 덕분에 큰 인명피해 없이 진압됐지만 울산에도 초고등 건물의 화재진압이 가능한 고가굴절사다리차 도입이 필요하다는 여론이 모아졌다. 서 의원은 "행정안전위원회 여야 의원들 대부분이 뜻을 모았기 때문에 그 어느 때보다 소방선박과 고가굴절사다리차의 울산 도입 가능성이 높아졌다"며 "연말 정기 국회에서 약 254억원의 규모의 소방선박 도입예산과 14억원 규모의 고가굴절사다리차 관련 예산이 반드시 반영될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자

【파이낸셜뉴스 대구=김장욱 기자】 대구소방안전본부는 고층건축물 화재진압과 인명구조가 가능한 70미터 소방사다리차를 내년에 도입한다고 13일 밝혔다. 현져 대구소방안전본부는 아파트 기준 17층까지 사다리를 펼 수 있는 53미터 고가사다리차를 화재진압 및 인명구조에 투입하고 있다. 오는 2021년도에 신규도입 예정인 70미터 고가사다리차는 아파트의 경우 23층까지 사다리를 펼 수 있다. 이 차의 길이는 13m, 폭 2.5m, 높이는 4m이며, 총중량 39톤의 특수차량이다. 도입가격은 1대당 14억원 정도다. 이지만 대구소방안전본부장은 "새로 도입예정인 70미터 고가사다리차는 고층건축물 화재진압과 인명구조에 많은 활약을 할 것으로 기대된다"고 말했다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자

[파이낸셜뉴스] 소방청은 소방차량 12종에 대해 내년 구매 시 기준으로 삼도록 제작표준규격을 마련했다고 15일 밝혔다.  이 규격은 소방차량 성능과 품질, 운영 편의성을 높이기 위해 소방차 제작에 필요한 기본사항을 정한 것으로, 시·도 소방본부와 제조사 공청회, 소방장비기술심의위원회 심의를 거쳐 확정됐다.  이번에 새로 제정한 부분은 소형 사다리차와 산불진압차 규격이다. 소형 사다리차는 좁은 이면도로를 통해 저층 소방대상물이 밀집한 지역으로 원활하게 진입할 수 있도록 5t급으로 규격을 새로 만들었다.  2017년 충북 제천 스포츠센터 화재참사 당시 16t급 대형 고가사다리차가 현장에서 사다리를 펼치는 데 30분가량이 걸렸던 문제점을 드러내 이를 보완하기 위한 것이다.  산불진압차는 4륜구동차로 중형과 소형으로 구분하고 산불진압용 고압펌프와 고압호스 릴 등을 적용하도록 규격을 새로 정했다.  화재진압 주력차종인 중형소방펌프차에도 산불진압용 고압 펌프 등을 추가했다. 또 사다리차와 굴절차에는 안전을 위해 거리확인 카메라를 설치하고 무선조종 장치에 스크린 모니터 방식을 적용했다. 이밖에 차종별 펌프조작반을 통일하기 위한 표준도 마련했다.  소방청 관계자는 "현재 조달청 다수공급자 계약이 체결된 소방펌프차 등 4종 외에 소방사다리차 등 나머지 8종에 대해 내년부터 이번에 정한 규격을 적용해 구매를 진행할 계획"이라고 말했다. leeyb@fnnews.com 이유범 기자

소방청은 소방사다리차 운용사 첫 자격시험에 20명이 응시해서 18명이 최종 합격했다고 15일 밝혔다.  소방사다리차 운용사 자격시험은 고층화재의 대응능력을 확보하기 위해 특수소방차인 고가사다리차와 굴절차의 운용능력을 평가하는 시험이다.  이 자격시험은 35시간 이상의 소방사다리차 전문교육과정을 수료한 소방공무원 20명이 1차 필기시험과 2차 실기시험에 응시해서 각각 70점이상 득점한 18명이 최종합격했다.  필기는 소방사다리리차의 유압, 전기 등에 대한 관리와 안전조치방법 등에 대해 객관식으로 평가했다. 실기는 소방차량 주행능력, 고가사다리차 조작능력, 굴절사다리차 조작능력, 수동조작 및 비상 대응능력 등 4개 분야의 조작능력을 실제차량으로 평가했다.  이번 시험을 통해 대형특수 소방차 운전과 조작의 전문성을 인정받은 소방사다리차 운용사는 각 시·도별 특수차량을 운전하는 현장에 배치될 예정이다.  소방청 박성열 장비기획과장은 "소방사다리차 운용사 전문자격시험을 올해 12월까지 총 32회를 실시하고 2021년까지 소방사다리차 운용에 필요한 1300여명 전체가 자격을 취득할 수 있도록 교육과 시험을 실시할 계획"이라고 말했다. leeyb@fnnews.com 이유범 기자

인천소방본부는 초고층 건물 화재 대응능력을 강화하기 위해 전국에서 가장 높은 사다리차를 도입해 운용에 들어간다고 28일 밝혔다. 이번에 도입되는 굴절사다리차는 사다리를 모두 폈을 때 길이가 70ｍ에 달하며 일반 아파트 기준 지상 23층 높이까지 접근해 인명구조와 화재진압이 가능한 고성능 소방장비다. 특히 사다리 끝에 설치된 바스켓에는 사람이 조작하지 않아도 물을 뿜는 자동 방수포(물대포)가 정착돼 있어 소방관 접근이 어려운 곳에서도 불을 쉽게 끌 수 있는 장점이 있다. 이번에 도입되는 70m 사다리차는 현재 서울, 경기, 부산, 세종, 제주 등 5개 시도에 도입돼 있다. 이 차량은 초고층건물이 밀집해 있는 송도소방서(미래119안전센터)에 우선 배치된다. 한편 인천소방본부는 새해에 70m 사다리차 1대를 추가 도입해 청라지역을 관할하는 서부소방서(청라119안전센터)에 배치할 계획이다. 인천소방본부 관계자는 “매년 늘어나고 있는 고층 건축물의 재난 예방을 위해서는 안전점검 외에 고가사다리·굴절사다리차 등 대형 소방장비 확충이 반드시 필요하다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자