[파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자] 인천항만공사는 인천신항 아암물류2단지 I-1단계 구역이 종합보세구역 예정지역으로 지정됐다고 6월 30일 밝혔다. 공사는 아암물류2단지를 전자상거래 클러스터로 육성하기 위해 지난 5월 관세청에 아암물류2단지 I-1단계 구역 전체 면적 55만7150㎡ 중 45만8254㎡를 종합보세구역으로 지정하는 신청서를 제출했으며, 관세청의 지정요건, 현장실사 검토를 거쳐 최종 지정됐다. 아암물류2단지 I-1단계 구역은 현재 올 연말을 목표로 부지조성 공사를 진행 중으로, 앞으로 3년간은 종합보세구역 예정지역으로 운영되며 개발이 완료된 후 종합보세구역으로 운영될 예정이다. 종합보세구역은 외국물품을 관세 등 제세 납부 없이 반입해 동일 장소에서 장치ㆍ보관ㆍ제조ㆍ가공 등 보세기능을 복합적으로 수행할 수 있는 제도로, 종합보세구역 입주기업은 화물을 수입해 제품으로 수출할 경우 관세가 면제되고 국내의 다른 지역으로 반출할 경우 원료관세ㆍ제품관세 중 선택적 적용을 받을 수 있다. 이정행 인천항만공사 운영부문 부사장은 “아암물류2단지 종합보세구역 지정으로 국내외 수출입 전자상거래 기업 유치에 탄력이 붙을 것으로 기대한다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com
2020-06-30 10:36:15【인천=김주식기자】인천항 아암물류1단지 내 유소년 국제경기 규모의 야구장을 갖춘 체육공원이 준공됐다. 인천항만공사(IPA)는 21일 인천항 아암물류1단지 내 1만753㎡ 부지에 야구장(7195㎡)과 배드민턴장(313㎡)을 갖춘 체육공원을 조성하고 준공식을 개최했다. 체육공원은 IPA가 인천시, 인천지방해양항만청, 중구청 등과 협의를 거쳐 올 4월 사업 제안공모를 실시, 8월부터 공사가 시작됐다. 총 사업비 35억원이 투입됐으며 야구장의 경우 인조잔디, 관중석, 야간조명 시설 등을 갖춰 일반 사회인 야구 및 유소년 국제경기에 적합하게 조성됐다. 또 2층 312석 규모의 관중석과 어린이놀이방도 갖췄다. IPA 관계자는 “야구장과 배드민턴장을 갖춘 체육공원 조성을 통해 인천시민과 인천항 이용자들에게 건전한 여가생활을 보장은 물론 인천항 물류단지에 대한 홍보를 극대화할 수 있을 것으로 기대된다”라고 말했다. /joosik@fnnews.com 김주식기자
2010-12-21 11:07:45【인천=김주식기자】인천항만공사(IPA)는 오는 12월 인천 중구 신흥동 아암물류1단지에 체육공원을 조성한다고 5일 밝혔다. 이번에 조성되는 체육공원은 약 1만㎡ 규모로 약 20억원을 투입될 예정이다. IPA는 공원 조성후 활용도를 높이고 유지관리가 용이하도록 체육공원 조성 아이디어를 공모할 계획이다. IPA 관계자는 “아암물류1단지내 체육공원이 조성되면 인천항 이용자들의 스포츠·여가 여건 개선은 물론 아암물류1단지 홍보, 아암물류단지내 비산먼지 억제 효과에 큰 도움이 될 것”이라고 전했다. /joosik@fnnews.com
2010-05-05 13:58:15【인천=조석장기자】인천항만공사는 인천 남항 아암물류 1단지의 기존 천우로지스틱이 공컨테이너장치장으로 사용후 반납한 부지에 LCL(소량화물) 콘솔 서비스를 위한 공동물류센터 입주기업으로 조양국제종합물류 컨소시움을 확정됐다고 11일 발표했다. 아암 물류단지 1만 7918㎡(5420평)의 부지에 건립될 LCL화물 콘솔서비스 전용 공동물류센터로 인해 그동안 LCL화물을 위한 콘솔서비스가 이루어지지 않아 비싼 육상운송비용을 지불하면서 부산을 이용하던 남동, 부평, 시화, 반월 공단 등지의 중소기업들이 인천항을 이용할 수 있게 됨에 따라 물류비를 대폭 줄일 수 있게 됐다. 인천항만공사에 따르면 인천항에서 LCL 콘솔 서비스를 이용할 경우 일괄운송 의뢰시, 부산항 대비 해상운송료는 20∼30%, 육상운송료는 60∼80%를 절감할 수 있고, CFS 작업료 및 통관수수료의 경우 30%의 가격 경쟁력이 있는 것으로 분석됐다. 인천항만공사는 운송료 절감으로 인천항이 중국, 일본 등 동남아시아의 지역 편중 현상에서 벗어나 유럽, 미주는 물론 몽골을 포함한 중앙아시아 등에 광범위한 서비스가 가능해 질 것으로 예상하고 있다./seokjang@fnnews.com
2009-03-11 16:28:27【인천=조석장기자】인천항만공사는 인천 남항 아암물류1단지의 기존 천우로지스틱이 공컨테이너장으로 사용하다가 반납한 부지에 대해 소형컨테이너 화물(LCL)콘솔을 전문으로 하는 공동물류센터 입주기업을 선정할 계획이라고 10일 밝혔다. 테이너화물(LCL)의 혼재,분배도 반드시 이루어져야 하지만 현재 인천항 처리화물의 대부분이 FCL로 이루어져 있어 LCL의 혼재 및 분배를 주요 업무로 하는 국제물류주선업체의 유치가 선결과제중의 하나였다. 인천항만공사 관계자는 “인천항의 공동물류센터 설립을 통해 수출입화주의 물류비절감에 기여함은 물론 인천항의 컨테이너화물 취급 활성화, 고용창출 등을 종합적으로 촉진할 생각”이라고 말했다./seokjang@fnnews.com
2009-03-10 13:31:19【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천항만공사는 13일 서울 중구 CJ인재원에서 종합물류 기업 씨제이대한통운㈜와 인천항 아암물류2단지 전자상거래 특화구역 입주 사업 추진 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약으로 씨제이대한통운㈜는 입주대상 기업으로 전환되고 물류센터 건축 인허가 및 입주계약 등의 절차를 거친 후 내년 상반기 전자상거래 특화 물류센터 착공에 들어간다. 이커머스4구역(4만2462㎡)에 건축 되는 물류센터는 지상 2층 및 건축 연면적 2만9064㎡ 규모로 2026년 상반기 준공 예정이다. 글로벌 플래그십 전자상거래 물류센터를 구축함으로써 인천항을 통한 해상 기반의 아시아 권역 이커머스 물류서비스(글로벌 전자상거래 물류센터 등)를 제공할 예정이다. 이번 물류센터가 본격적으로 운영되는 2026년부터 인천항 물동량은 연평균 6524TEU(1TEU는 6m 컨테이너 1개), 고용은 404명 이상 신규 창출되고 운영기간(30년) 총 생산유발효과는 4조4000억원, 부가가치 유발효과는 1조7000억원 이상 될 것으로 전망된다. 이경규 인천항만공사 사장은 “인천항의 폭발적인 전자상거래 화물 증가 추세에 맞춰 관련 입주기업을 적극 지원하기 위한 다양한 방안을 마련하는 등 인천항 물류 경쟁력 강화를 위해 힘쓰겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자
2024-08-13 16:13:59【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천항만공사(IPA)는 2024년도 예산을 올해 4151억원보다 2730억원(65.7%) 늘어난 6881억원으로 확정했다고 20일 밝혔다. 내년도 세입 예산이 이 같이 대폭 확대된 데는 내년에 골든하버를 매각할 계획으로 이에 대한 금액을 반영했기 때문이다. 세출예산에는 내년말 상환해야 하는 차입금 상환 2950억원을 반영했다. 주요 사업 예산은 전년 대비 212억원 증가한 2475억원이며, 항만인프라 건설 사업 1550억원, 항만시설 유지보수 사업 210억원, 마케팅·홍보, 정보화, 기술연구 사업 130억원, 일자리·사회적가치 사업 16억원, 항만보안·안전 및 친환경 사업 227억원, 기타주요사업 342억원으로 구성된다. 중장기 경영목표 달성을 위한 핵심사업인 항만인프라 건설에는 중장기 투자계획에 따라 전년 대비 106억원 증가한 1550억원을 편성했으며 완전자동화 스마트항만(인천 신항 2-1단계) 743억원, 고부가가치 배후단지(아암물류2단지) 497억원, 중소기업 전용 공동물류센터(스마트 물류센터) 148억원 등을 포함한다. 항만 안전 강화를 위한 안전예산은 전년 대비 86억원 증가한 318억원이며 노후시설 점검 및 보수·보강 167억원, 유지준설공사 42억원 등으로 편성됐다. 주요 사업 외 예산은 전년 대비 2518억원 증가한 4406억원으로 기관운영 및 공통비용은 전년 대비 감소했으나 차입금상환이 전년보다 2400억원이 늘어났다. 항만공사는 투자재원을 마련할 수 있도록 내년부터 골든하버를 순차적으로 매각해 핵심사업에 투자하는 선순환 재무구조를 구축하고 중장기 재무건전성 확보를 위해 예산과 사업체계관리체계를 강화할 예정이다. 이경규 인천항만공사 사장은 “2024년 골든하버 매각 성사 및 경영체질 개선을 통해 재무건전성을 제고하는 데 총력을 기울이겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자
2023-12-20 10:56:11【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 인천항만공사가 배후단지 입주기업을 대상으로 징수하는 임대료 일부를 간접 지원한다고 13일 밝혔다. 시는 250여 개의 입주기업에게 시비 약 16억원을 투입해 임대료 부담을 줄이게 된다. 아암물류단지(1·2단지), 북항배후단지, 신항배후단지 등으로 지정된 인천항의 항만배후단지는 화물의 보관 등 단순 물류 기능에서 스마트화 및 친환경 항만을 바탕으로 고부가가치 물류 기능을 창출하는 종합 물류기지로 성장하면서 그 중요성이 커지고 있다. 배후단지별 기본 임대료 수준은 다르나 시의 임대료 지원사업을 통해 250여 개의 입주기업이 국유재산법에 따른 임대료(공시지가 5%)에 비해 약 56% 저렴한 임대료를 적용받게 되고, 이로 인해 물류비 절감을 통한 안정적인 물동량 처리, 고용 및 고부가가치 창출을 기대할 수 있게 됐다. 시는 그동안 2018년부터 지난해까지 총 55억원의 예산을 들여 인천항 배후단지 입주기업의 임대료를 간접 지원했으며 같은 기간 항만배후단지의 연간 물동량 및 고용은 지속적으로 증가했다. 2022년 말 기준 물동량과 고용인원은 각각 56만5000TEU(1TEU는 6m짜리 컨테이너 1대)와 1949명으로 전년 동기 대비 각각 6%(2021년 말 물동량 47만8000TEU)와 13%(2021년 고용인원 1726명) 증가했다. 김원연 시 물류정책과장은 “인천항 배후단지 입주기업들이 임대료 절감을 통한 물동량 증대 등 앞으로도 다양한 지원정책을 지속적으로 추진해 항만 물류 발전의 경쟁력을 강화하는데 도움이 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자
2023-10-13 13:42:02【 인천=한갑수 기자】 인천항 아암물류2단지에 오는 2025년 5월 연면적 1만9000㎡) 규모의 '인천항 스마트 공동물류센터'가 건립된다. 인천항만공사(IPA)는 인천항 스마트 공동물류센터에 스마트 장비 투자 및 운영을 담당할 우선협상대상 업체로 (가칭)IGFC 컨소시엄을 선정했다고 20일 밝혔다. 인천항 스마트 공동물류센터는 스마트 물류장비 및 하역공간을 공동물류 형태로 운영해 중소기업의 시설투자 비용부담을 완화하고 화물의 보관·관리·배송 등에 빅데이터 및 자동화 기술을 접목하는 사업이다. 공사는 지난 5월 최초 제안사업에 대한 적격성 심의를 열어 기본 사업모델을 채택한 뒤 6~7월 제3자 제안공모 절차를 진행했다. 최초 제안기업 1개사 포함 총 2개의 사업제안기업이 사업 신청서류를 접수했다. 공사는 물류, 회계, 기술 등 분야별 외부전문가 7명으로 평가위원회를 구성하고 사업능력, 사업계획의 타당성, 자금조달능력, 기술능력, 인천항 기여도를 평가해 사업제안기업 중 최고 득점자를 우선협상대상 업체로 선정했다. 공사는 우선협상대상 업체로 선정된 IGFC 컨소시엄과 사업계획서를 바탕으로 우선협상 후 사업추진계약을 체결했다. IGFC 컨소시엄은 주간사인 세중해운㈜을 비롯 남성해운㈜, ㈜우련티엘에스, 아워박스㈜가 주주사로 참여하고 있다. IGFC 컨소시엄은 65억원 상당의 스마트 장비 투자, 공동물류수행을 위한 공유형 자동창고관리시스템(WMS) 구축, 스마트 물류센터 인증 취득, 중소공동화주 유치 등의 사업을 진행할 예정이다. 인천항 스마트 공동물류센터는 GDC(해외 전자상거래 업체의 제품을 반입·보관하고, 개인 주문에 맞춰 제품을 분류·재포장해 배송하는 국제물류센터) 등을 운영해 전자상거래 특화 신규 물동량을 연간 1만2627TEU(1TEU는 6m짜리 컨테이너 1개) 창출할 계획이다. 송은석 인천항만공사 물류사업실장은 "사물인터넷(IoT), 인공지능, 빅데이터 등이 접목된 스마트 물류장비를 입주기업과 공유함으로써 인천항 물류산업 경쟁력이 한 단계 더 높아질 것으로 기대한다"고 말했다. kapsoo@fnnews.com
2023-08-20 19:27:14【인천=한갑수 기자】 인천항 아암물류2단지에 오는 2025년 5월 연면적 1만9000㎡) 규모의 ‘인천항 스마트 공동물류센터’가 건립된다. 인천항만공사(IPA)는 인천항 스마트 공동물류센터에 스마트 장비 투자 및 운영을 담당할 우선협상대상 업체로 (가칭)IGFC 컨소시엄을 선정했다고 20일 밝혔다. 인천항 스마트 공동물류센터는 스마트 물류장비 및 하역공간을 공동물류 형태로 운영해 중소기업의 시설투자 비용부담을 완화하고 화물의 보관·관리·배송 등에 빅데이터 및 자동화 기술을 접목하는 사업이다. 공사는 지난 5월 최초 제안사업에 대한 적격성 심의를 열어 기본 사업모델을 채택한 뒤 6~7월 제3자 제안공모 절차를 진행했다. 최초 제안기업 1개사 포함 총 2개의 사업제안기업이 사업 신청서류를 접수했다. 공사는 물류, 회계, 기술 등 분야별 외부전문가 7명으로 평가위원회를 구성하고 사업능력, 사업계획의 타당성, 자금조달능력, 기술능력, 인천항 기여도를 평가해 사업제안기업 중 최고 득점자를 우선협상대상 업체로 선정했다. 공사는 우선협상대상 업체로 선정된 IGFC 컨소시엄과 사업계획서를 바탕으로 우선협상 후 사업추진계약을 체결했다. IGFC 컨소시엄은 주간사인 세중해운㈜을 비롯 남성해운㈜, ㈜우련티엘에스, 아워박스㈜가 주주사로 참여하고 있다. IGFC 컨소시엄은 65억원 상당의 스마트 장비 투자, 공동물류수행을 위한 공유형 자동창고관리시스템(WMS) 구축, 스마트 물류센터 인증 취득, 중소공동화주 유치 등의 사업을 진행할 예정이다. 인천항 스마트 공동물류센터는 GDC(해외 전자상거래 업체의 제품을 반입·보관하고, 개인 주문에 맞춰 제품을 분류·재포장해 배송하는 국제물류센터) 등을 운영해 전자상거래 특화 신규 물동량을 연간 1만2627TEU(1TEU는 6m짜리 컨테이너 1개) 창출할 계획이다. 송은석 인천항만공사 물류사업실장은 “사물인터넷(IoT), 인공지능, 빅데이터 등이 접목된 스마트 물류장비를 입주기업과 공유함으로써 인천항 물류산업 경쟁력이 한 단계 더 높아질 것으로 기대한다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자
2023-08-20 13:17:34