[파이낸셜뉴스] 제주항공은 기존 하루 4회 운항 중이었던 인천~오사카 노선을 동계스케줄 시작 시기인 지난 10월 26일부터 하루 3회를 증편해, 총 7회 운항을 시작했다고 5일 밝혔다. 이는 한~일 노선을 운항하는 항공사 중 가장 많은 운항횟수다. 제주항공이 증편 운항을 시작한 오사카 노선은 한일 양국을 오가는 탑승객들이 가장 많이 이용하는 노선이다. 일본정부관광국(JNTO)의 관광 통계에 따르면 지난해 일본을 방문한 한국인은 총 881만7765명으로 집계됐다. 이중 관광 목적 방문객의 77.9%가 2024년 한 해에만 2회 이상 일본을 찾았다. 방문 지역은 오사카가 32.7%로 가장 높았다. 오사카 노선은 일본인 여객 수요 또한 높은 노선이다. 지난해 일본 현지 출발 기준 제주항공을 통해 한국을 찾은 일본인 여행객은 약 47만명이다. 이 중 약 13만9000명이 오사카 간사이공항에서 출발해 전체의 29.5%를 차지했다. 제주항공은 인천~오사카 노선 증편을 통해 일본인들의 한국 재방문 수요도 확보할 예정이다. 제주항공이 일본인 회원들의 탑승 실적을 분석한 결과 2년간 5회 이상 탑승 시 승급되는 실버플러스 회원의 22.9%, 15회 이상 탑승 시 승급되는 골드 회원의 29.2%가 오사카 노선을 중심으로 이용한 것으로 집계됐다. 실제 문화체육관광부의 ‘2024 외래관광객조사’에 따르면 방한 일본인들의 한국 재방문율은 2024년 한 해 동안 72.5%에 달했다. 이 중 4회 이상 한국을 찾은 여행객은 절반에 가까운 44.7%를 차지했다. 제주항공은 인천, 김포, 김해 등 국내 주요 거점 공항 세 곳에서 오사카를 오가는 항공편을 운항하고 있다. 제주항공 관계자는 “인천~오사카 노선은 한일 양국 여행객 모두에게 인기가 높은 노선 중 하나로, 이번 증편을 통해 더욱 다양한 스케줄을 제공할 수 있게 됐다”며 “지속적인 노선 확대와 여객 편의 제고를 통해 한일 노선에서의 입지를 강화해 나가겠다”고 말했다.    ggg@fnnews.com 강구귀 기자

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산시는 울산-제주 노선 매일 왕복 2회 운항 중인 에어부산이 오는 26일부터 12월 5일까지 매주 화요일과 금요일 왕복 1회씩(1일 2편) 임시 증편 운항한다고 22일 밝혔다. 이번 임시 증편은 지난해 12월 12일 ㈜대한항공과 아시아나항공㈜의 최종 합병에 따라 공정거래위원회에서 부과한 조치사항 이행의 일환으로 추진된다. 공정위는 당시 에어부산이 2019년 울산공항 공급좌석의 90% 수준을 10년간 운항·유지해야 한다는 조건을 부과한 바 있다. 이에 따라 에어부산은 동계운항기간(2025년 10월 26일~2026년 3월 28일) 동안 기존 울산과 제주를 매일 2회 왕복 운항하는 것 외에 10월 26일부터 12월 5일까지 한시적으로 매주 화요일과 금요일에 각 1회씩 증편 운항한다. 운항 시간은 △울산→제주 (BX8301)오전 11시 25분~오후 12시 30분, (BX8305)오후 3시 15분~오후 4시 20분, (BX8307)오후 6시 50분~오후 8시(임시증편) △제주→울산 (BX8300)오전 9시 35분~오전 10시 45분, (BX8304)오후 1시 30분~오후 2시 40분, (BX8306)오후 4시 55분~오후 6시 10분(임시증편)이다. 에어부산의 이번 증편으로 울산공항에서는 매주 울산-김포 노선 42편(대한항공 28편, 진에어 14편)과 울산-제주 노선 60편(대한항공 14편, 진에어 14편, 에어부산 32편), 총 주간 102편이 운항된다. 울산시 관계자는 “이번 에어부산의 울산-제주 노선 증편이 계절적 여행 수요와 자연스럽게 맞물려 울산 시민들의 항공 이용 편의가 한층 높아질 것으로 기대된다”라며 “앞으로도 울산공항 노선 확대를 통해 시민들이 보다 편리하게 항공을 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 말했다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자

[파이낸셜뉴스] 저비용항공사(LCC)들이 2분기 부진한 실적을 만회하기 위해 구슬땀을 흘리고 있다. 여름휴가를 해외로 떠나는 수요를 잡기 위해 국제선 노선을 늘리고, 할인 이벤트를 단행하며 여객 모시기에 나섰다. 4일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 국내 상장 LCC 4곳 중 3곳은 영업적자를 면치 못할 것으로 보인다. 제주항공의 2분기 연결 기준 영업적자 컨센서스는 399억원, 티웨이항공의 영업적자 컨센서스는 415억원이다. 진에어는 14억원의 영업적자를 기록하며 적자 전환할 것으로 예측됐다. LCC들이 고전하는 이유로는 항공 화물 감소와 운임 하락이 꼽힌다. 글로벌 항공 화물 운임 지표를 나타내는 발틱항공화물운임지수(BAI)는 지난달 넷째 주 기준 1998을 기록하며 지난해 12월 대비 20% 넘게 하락했다. 지난 4월 본격화된 미국의 고율 관세로 글로벌 화물 수요가 줄어든 게 관련 운임을 끌어내렸다. 이를 타개하기 위해 LCC들은 국제선 노선 증편과 할인 프로모션을 꺼내들었다. 제주항공은 여름 성수기에 국제선 18개 노선에 걸쳐 주 118회를 증편한다. 대상은 △일본 7개 △중화권 3개 △동남아 5개 △대양주 2개 △몽골 1개 등이다. 진에어도 이달부터 인천~괌 노선을 하루 2회 운항으로 증편했다. 이에 앞서 부산~괌 노선은 주 7회 매일 운항하기로 했다. 신규 취항도 확대하고 있다. 제주항공은 지난달 5일 인천~하코다테 노선에 첫 운항을 시작했고, 제주~시안·방콕·마카오 노선도 재운항에 나섰다. 오는 24일과 25일에는 인천~싱가포르 노선과 부산~상하이 노선도 신규 취항한다. 에어프레미아도 지난 2일부터 인천~호놀룰루 노선 운항에 나섰다. 주 4회(월·수·금·토) 운항하며 첫 운항 탑승률은 90%대를 기록했다. 고객 할인 이벤트도 진행 중이다. 제주항공은 7~8월 출발하는 일본행 최저 특가에 추가로 최대 5만원을 할인해준다. 진에어는 부산과 대구발 국제선 13개 노선, 국내선 12개 노선에서 항공 운임에 최대 20%를 할인해 주는 '매진특가'를 진행한다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] 국내 최초 장거리 하이브리드 항공사 에어프레미아는 LA 노선 야간편 신설에 맞춰 다양한 프로모션을 진행한다고 16일 밝혔다. LA노선은 2022년 주 5회 운항으로 시작해 지난해 데일리(주 7회) 운항으로 확대됐다. 오는 30일부터는 주 10회로 증편돼 월·수·금 하루 2회 운항한다. 야간편은 월·수·금요일 인천국제공항에서 밤 10시5분에 출발해 LA에는 저녁 5시10분(이하 현지시간)에 도착하며, 복편은 밤 11시30분에 출발해 인천에는 이틀 뒤 새벽 4시50분에 도착한다. 단, 정부 인가에 따라 일부 스케줄은 변동될 수 있다. 에어프레미아는 이번 LA노선 야간편 신설을 기념해 항공권 할인 등 다양한 이벤트를 진행한다. 먼저 오는 19일부터 6월 18일까지 홈페이지를 통해 초특가 항공권 할인 프로모션을 진행한다. 왕복 총액 기준(공항세 및 유류할증료 포함)이다. 프리미엄 이코노미 클래스는 133만200원부터, 이코노미 클래스는 61만200원부터 구매 가능하다. 탑승 기간은 오는 19일부터 내년 3월 28일까지다. 특가 항공권을 놓쳤더라도 프로모션 코드 'N2DAYYP'를 입력하면 항공운임의 15% 할인이 즉시 적용된다. 프로모션 기간 동안 LA 노선 항공권 구매 고객 중 추첨을 통해 5만원 상당의 항공권 바우처도 증정한다. 이벤트 응모는 공식 이벤트 페이지에서 '응모하기' 버튼 클릭 후 예약번호를 입력하면 자동으로 완료된다. 또 5월30일 첫 야간편(YP103)의 프리미엄 이코노미 탑승 고객 전원에게는 유니버셜 스튜디오 기념품 세트(토트백, 이어플러그, 안대)와 에어프레미아 키링이 증정된다. 에어프레미아 관계자는 "LA 노선은 당사의 첫 미주 노선이자 데일리 및 하루 2회 운항 체계를 구축한 상징적인 노선"이라며 "앞으로도 차별화된 서비스와 합리적인 가격으로 글로벌 노선 경쟁력을 강화해 나가겠다"고 전했다.   hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] 국내 최초 장거리 하이브리드 항공사 에어프레미아는 오는 5월부터 미국 서부 노선에 대한 증편 운항에 나선다고 26일 밝혔다. 로스앤젤레스(LA) 노선은 5월 30일부터 기존 주간편 주 7회 운항에 더해, 월·수·금 야간편이 추가된다. 이어 7월 6일부터는 일요일 야간편도 늘어나며 총 주 11회까지 확대된다. 야간편은 인천국제공항에서 밤 10시에 출발해 LA에 오후 5시 10분(이하 현지시간) 도착한다. LA발 항공편은 밤 11시에 출발해 이틀 뒤 새벽 5시 20분 인천에 도착하는 일정이다. 샌프란시스코 노선도 5월 10일부터 토요일편이 추가돼, 현재 주 4회(월·수·금·일)에서 주 5회로 늘어난다. 에어프레미아는 증편을 기념해 오는 4월 2일까지 LA와 샌프란시스코 노선 특가 프로모션을 진행한다. 탑승 기간은 4월 1일부터 2026년 1월 31일까지이며, 유류할증료와 공항세를 포함한 왕복 총액 기준으로 프리미엄 이코노미 클래스는 △LA 151만3000원 △샌프란시스코 123만3000원부터, 이코노미 클래스는 △LA 61만3000원 △샌프란시스코 57만3000원부터 구매할 수 있다. 항공권은 에어프레미아 공식 홈페이지와 온·오프라인 대리점에서 예매 가능하며, 최저가 항공권은 예약 상황에 따라 조기 마감될 수 있다. 한편, 에어프레미아는 ‘꼭 필요한 것만 담은 프리미엄 서비스로 사랑받는 항공사’라는 철학을 바탕으로, 고품질 서비스를 합리적인 가격에 제공하는 국내 유일의 하이브리드 국적 항공사다. moving@fnnews.com 이동혁 기자

에어서울이 3월 31일부터 일본 돗토리현의 대표 도시 요나고 노선을 기존 주 3회에서 주 5회로 증편 운항한다고 18일 밝혔다. 요나고는 인천공항에서 출발해 1시간 30분이면 도착하는 소도시다. 일본에서 작은 현에 속하지만 '리틀 후지산'이라는 별명을 가지고 있는 다이센 산과 바다, 온천을 한곳에서 모두 만날 수 있을 뿐 아니라 일본의 3대 소고기로 유명한 '돗토리규'와 대게 같은 풍부한 먹거리를 즐길 수 있다. 최근에는 동남아보다 가까운 곳에서 경제적으로 즐길 수 있는 골프여행지로도 떠오르고 있다. 에어서울의 단독 노선인 요나고 노선은 2016년 첫 취항했으며 엔데믹 이후 2023년 10월 복항했다. 이후 현재까지 7만명의 양국 국민들을 수송했으며 이 기간(2023년 10월~2025년 2월15일) 평균 탑승률은 85%를 기록 중이다. 에어서울의 돗토리 노선은 현재 주 3회(수·금·일)운항 중이며 3월 31일부터는 주 5회(월·수·목·금·일)로 증편 운항된다. 오후에만 인천을 출발하던 기존 스케줄과 달리, 증편을 통해 매주 목요일에는 오전 9시30분 인천 출발편이 추가됨으로써 하루를 꽉 채운 넉넉한 여행도 가능해졌다. 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] 에어서울이 3월 31일부터 일본 돗토리현의 대표 도시 요나고 노선을 기존 주 3회에서 주 5회로 증편 운항한다고 18일 밝혔다. 요나고는 인천공항에서 출발해 1시간 30분이면 도착하는 소도시다. 일본에서 작은 현에 속하지만 '리틀 후지산'이라는 별명을 가지고 있는 다이센 산과 바다, 온천을 한곳에서 모두 만날 수 있을 뿐 아니라 일본의 3대 소고기로 유명한 '돗토리규'와 대게 같은 풍부한 먹거리를 즐길 수 있다. 최근에는 동남아보다 가까운 곳에서 경제적으로 즐길 수 있는 골프여행지로도 떠오르고 있다. 에어서울의 단독 노선인 요나고 노선은 2016년 첫 취항했으며 엔데믹 이후 2023년 10월 복항했다. 이후 현재까지 7만명의 양국 국민들을 수송했으며 이 기간(2023년 10월~2025년 2월15일) 평균 탑승률은 85%를 기록 중이다. 에어서울의 돗토리 노선은 현재 주 3회(수·금·일)운항 중이며 3월 31일부터는 주 5회(월·수·목·금·일)로 증편 운항된다. 오후에만 인천을 출발하던 기존 스케줄과 달리, 증편을 통해 매주 목요일에는 오전 9시30분 인천 출발편이 추가됨으로써 하루를 꽉 채운 넉넉한 여행도 가능해졌다. 에어서울 관계자는 "증편을 계기로 아름다운 자연과 먹을거리뿐 아니라 골프나 트래킹 같은 다양한 여행 컨텐츠를 지속적으로 소개할 것"이라고 밝혔다.  hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] 하이브리드 항공사 에어프레미아가 내년 1월 7일부터 인천~뉴욕 노선 운항을 주 6회로 늘린다고 15일 밝혔다. 에어프레미아는 화요일 운항을 추가해 주 6회(토요일 제외) 인천~뉴욕 노선 항공편을 운영한다. 인천~뉴욕 노선은 밤 9시 55분(이하 현지시간) 인천국제공항에서 출발해, 미국 뉴어크 리버티 국제공항에 같은 날 오후 9시 30분에 도착한다. 귀국 항공편은 현지에서 자정인 오전 0시 1분에 출발해 다음날 오전 5시 40분 인천국제공항에 도착한다. 이번 증편은 연말 도입 예정인 에어프레미아의 6번째 항공기에 맞춰 확대됐다. 에어프레미아 관계자는 "여행과 비즈니스 등 다양한 일정으로 한국과 뉴욕을 오가는 고객들에게 더욱 편리한 스케줄을 제공할 것으로 기대된다"고 밝혔다. 한편 에어프레미아는 증편과 함께 해당 노선의 추가 스케줄 판매를 오픈했다. 오는 18일부터 진행되는 블랙프라이데이 프로모션에서도 할인 운임을 적용할 예정이다. 인천~뉴욕 노선의 왕복총액 기준 최저 요금은 △프리미엄 이코노미 153만6000원 △이코노미 85만6500원부터 구매할 수 있다. moving@fnnews.com 이동혁 기자

[파이낸셜뉴스] 하이브리드 항공사 에어프레미아는 22일 겨울 성수기를 맞아 뉴욕 노선에 한시적으로 화요일 운항편을 추가한다고 밝혔다. 에어프레미아의 뉴욕 노선은 현재 주 4회 운항 중이다. 오는 11월 14일부터는 주 5회로 편수가 늘어난다. 여기에 12월 17일부터 연말까지 겨울 성수기 증편이 더해지며 한시적으로 주 6회로 운항된다. 증편된 항공편은 매주 화요일 인천공항에서 밤 9시 55분에 출발하며, 뉴욕에서는 수요일 오전 0시 1분(현지시간)에 출발한다. 에어프레미아는 국적사 중 유일하게 뉴어크 리버티 국제공항을 이용하고 있다. 이 공항은 맨하튼까지의 접근성이 존 F. 케네디 국제공항보다 용이하다는 장점이 있다. 한편, 에어프레미아는 이번 임시증편을 위해 오는 25일부터 28일까지 4일간 뉴욕노선 할인 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 이코노미 클래스를 대상으로 진행되며, 유류할증료와 공항세를 포함한 편도 총액 기준 35만4900원부터 판매된다. 탑승기간은 일부기간을 제외한 10월 25일부터 내년 3월 말까지다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

항공업계가 동계 시즌을 앞두고 신규 취항과 국제 노선 증편 운항에 돌입하며 경쟁이 뜨거워지고 있다. 특히 국제선 여객수가 코로나19 이전 수준으로 회복되고 있는 가운데, 올 겨울은 예년보다 추운 한파가 예고되면서 따뜻한 국가로의 해외 여행 수요가 늘어날 것으로 전망된다. 이에 저비용항공사(LCC)들도 국제선 고객 유치전에 참전했다. 6일 한국항공협회 주간항공운송실적(추정치)에 따르면 9월 4주 국제선 여객수는 174만4153명으로 전년 대비 21.8% 증가했다. 코로나19 팬데믹 이전인 2019년 대비로도 3.7% 늘었다. 이는 국토교통부 항공정보포털시스템의 1∼8월 국제선 탑승률(84.03%)이 2019년 탑승률(82.03%)을 넘어선 것과 궤를 같이한다. 항공업계에서는 통상 동계 시즌(10월 말∼ 3월 말)은 비수기로 여겨진다. 다만 최근 국제선 수요가 완연한 회복세를 보이면서, 항공사들도 오는 10월 말 동계시즌을 앞두고 신규 노선 취항과 노선 증편에 돌입했다. 대한항공은 올해 10월 말부터 내년 3월까지 날씨가 따뜻한 동남아 휴양지인 베트남 나트랑과 푸꾸옥, 인도네시아 발리 노선을 증편한다. 인천~나트랑 노선은 오는 27일부터 매일 2회로, 인천~푸꾸옥 노선은 12월 15일부터 매일 2회로 늘린다. 인천~발리 노선은 오는 20일부터 매일 2회 운항으로 한다. 대한항공 관계자는 "이번 동계 시즌 대한항공 국제선 공급은 코로나19 팬데믹 이전 노선 공급량을 100% 회복할 예정"이라고 전망했다. 아시아나는 지난 2016년 4월 운항을 중단한 일본 구마모토 노선 운항을 8년 7개월 만인 11월 7일부터 주 3회로 재개한다. 아시히카와 노선도 12월 18일부터 주4회 정기편 신규 취항할 예정이다. 베트남 나트랑 노선은 오는 27일부터 주 7회로 증편한다. LCC들도 동남아 노선을 대거 증편하며 국제선 고객 유치에 동참한다. 제주항공은 인천 외 지방에서 출발하는 동남아 노선을 늘렸다. 부산∼클락 노선은 이달 27일부터, 무안∼태국 노선은 12월 8일부터 각각 주 4회 일정으로 재운항한다. 부산∼싱가포르 노선은 주 6회에서 주 7회로 증편한다. 진에어는 오는 27일부터 인천발 필리핀 클락 노선과 라오스 비엔티안 노선을 주 7회 일정으로 재운항한다. 베트남 나트랑 노선은 12월 12일부터 매일 2회 운항으로 증편하고, 푸꾸옥 노선은 11월 16일부터 중대형기를 투입해 공급 좌석을 늘린다. 이스타항공은 겨울철 여행 수요 증가에 대비해 인천∼나리타 노선을 기존 주 14회에서 주 26회로, 인천∼삿포로(신치토센) 노선을 기존 주 7회에서 주 14회로 대폭 증편한다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자