[파이낸셜뉴스] 기업회생절차를 진행하고 있는 쌍용자동차가 법원으로부터 회생계획안 인가 결정을 받았다. 서울회생법원은 26일 열린 관계인집회에서 쌍용차의 회생계획안을 인가했다. 이날 관계인집회에서 회생담보권자의 4분의 3, 회생채권자의 3분의 2, 주주의 2분의 1 이상 동의가 이뤄져 회생계획안 인가 요건을 충족했다. 회생담보권자의 100%, 회생채권자 95.04%, 주주는 100%의 동의로 회생계획안이 가결됐다. 이 같은 채권자들의 동의는 관계인집회를 통해 회생절차를 조기에 종결하는 것이 쌍용차 뿐만 아니라 모든 이해관계자들에게 불확실성을 해소하는 등 모두의 권익을 도모하는 최선의 방안이란 공감대가 확산된 결과로 분석된다. 이처럼 회생계획안이 채권자들의 압도적인 동의를 얻어 최종 인가되면서 쌍용차는 KG그룹과의 인수 절차를 마무리 짓고 회사 정상화의 발판을 마련하게 됐다. 앞서 쌍용차와 매각주간사인 EY한영회계법인은 지난 6월 28일 인수대금으로 3355억원을 제시한 KG컨소시엄을 최종 인수예정자로 선정하고 투자계약을 체결했다. 이후 KG컨소시엄은 회생계획안 심리 및 결의를 위한 관계인 집회를 앞두고 회생채권 변제율을 제고를 위해 인수대금을 300억원 증액하는 추가 투자를 결정했고, 총인수대금 총 3655억원을 납입했다. 쌍용차는 회생계획안이 인가된 만큼 향후 회생계획에 따라 회생채무변제, 감자 및 출자전환 등 회생계획을 충실히 이행함으로써 재무 건전성과 자본구조가 크게 개선되는 것은 물론 경영 활동도 더욱 활성화 될 것이라고 했다. 정용원 쌍용차 관리인은 "회생계획안이 인가될 수 있도록 많은 이해와 지원을 해 주신 모든 분들에게 진심으로 감사 드린다"며 "향후 회생계획안의 차질 없는 추진을 통해 장기적 생존역량을 겸비한 기업으로 재탄생해 채권단과 각 이해관계자 그리고 쌍용차를 믿어준 고객들에게 반드시 보답할 수 있도록 총력을 기울여 나갈 것"이라고 말했다. 법원은 향후 회생계획에 따라 채무가 변제되는 대로 조속히 회생절차 종결 결정을 내릴 예정이다. cjk@fnnews.com 최종근 홍요은 기자

【파이낸셜뉴스 평창=서정욱 기자】 강원도 개발공사 (사장 이만희)가 추진하는 알펜시아리조트 4차 매각이 순조롭게 진행될 전망이다. 19일 강원도개발공사에 따르면  이날 알펜시아 리조트 자산 4차 매각공고 인수의향서 접수 마감결과, 다수의 기업들이 인수의향을 희망했다 고 밝혔다. 특히,  지난 2차와 3차에 인수의향서를 접수한 기업이 없었으나, 이번 최종 4차 매각공고에 다수의 기업이 인수의향이 밝힌 것은 상당히 고무적으로 판단하고 있다 고 밝혔다, 이에, 이번  4차 매각공고를 통해 알펜시아 매각가격은 최초 매각 예정가격보다 20% 할인된 가격이며, 입찰을 통해 최고가 낙찰제로 매각하게 된다 지난해 10월 1차 매각공고 결과, 다수의 기업이 인수의향서를 제출하고 예비실사를 진행하는 등 시장 반응은 기대 이상이였으나, 입찰과정에 무 응찰로 유찰됐고, 이어진 2~3차 매각공고까지 모두 유찰된바 있다. 이번 4차 매각공고에 인수의향서를 접수한 기업은 20일 정보이용료를 납부하면 21일부터 내달 23일까지 예비실사를 진행하게 된다. 아울러, 예비실사가 끝나고 입찰 및 입찰보증금 납부가 완료되면, 본실사를 통해 올 상반기인 5월에 최종 계약을 체결하게 된다. 한편, 이번 알펜시아 리조트 4차 매각공고는 한국자산관리공사 온라인 공매 시스템인 온비드를 통해 지난 11일부터 19일까지 9일간 진행됐다. 이만희 강원도개발공사 사장은 “올해 반드시 알펜시아 매각을 계획대로 성사시켜 강원도개발공사의 경영정상화와 10년 도정의 숙제를 해결할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다. syi23@fnnews.com 서정욱 기자

[파이낸셜뉴스]국민권익위원회가 오는 26일 현장 조정 회의를 열어 서울시와 대한항공 사이의 송현동 부지 매각 갈등 마무리를 위한 최종 합의안에 서명할 예정이라고 밝혔다.  23일 권익위에 따르면 권태성 권익위 부위원장 주재로 예정된 현장 조정 회의에는 갈등 당사자인 대한한공과 서울시는 물론, 한국토지주택공사(LH) 관계자가 참석해 송현동 부지의 매각 방식과 시점 등 주요 쟁점에 대해 조정·합의할 예정이다. 송현동 부지는 서울 종로구 송현동 48-9번지 일대 대한항공 소유의 3만6642㎡ 규모의 토지를 일컫는다. 대한항공은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화에 따른 유동성 위기 극복을 위해 송현동 부지 매각을 추진했었다. 하지만 서울시가 이 곳을 문화공원으로 조성하려는 계획을 발표하면서 부지 매입 의사를 밝힌 업체들이 모두 의사를 철회해 매각 계획에 차질이 생겼다. 이에 대한항공은 지난 6월11일 송현동 부지 일대를 문화공원화 하는 내용의 지구단위계획변경 추진이 위법하다며 이를 철회해 줄 것을 요청하는 고충민원을 권익위에 신청했다. 권익위는 지난 8월20 대한항공과 서울시 관계자 출석 회의를 소집한 이후 중재를 벌여왔다. 이후 LH공사가 대한항공으로부터 송현동 부지를 매입하고 서울시가 이 부지와 시유지를 맞교환하는 방식을 추진하고 있는 것으로 알려졌다. 서울시는 반대 급부로 LH공사에 마포구에 위치한 서부 운전면허시험장 부지를 내주는 방안을 검토하고 있는 것으로 전해졌다. 자금난에 놓인 대한항공에 즉각적인 유동성을 공급하는 방식으로 중재하겠다는 것이다. 권익위는 "지난 9월 코로나19로 악화된 국가 기간 산업인 항공 기업의 이익과 역사 문화적 특성을 살려 시민에게 돌려주고자 하는 서울특별시의 공익적 가치가 균형을 이룰 수 있도록 당사자 간 의견을 조율하는 조정 방식을 통해 해결하기로 했다"고 설명했다. 부패방지권익위법에 따라 이해당사자가 권익위 주재로 마련된 조정안에 서명할 경우 민법상의 화해와 같은 법적 효력을 갖게 된다. 권익위는 대한항공과 서울시 간 오랜 갈등이 이번 합의로 일단락될 것으로 기대하고 있다. 권태성 권익위 부위원장은 "이번 현장 조정 회의를 통해 합의가 이뤄진다면 송현동 부지를 둘러싼 당사자 간 갈등 해소뿐만 아니라 당사자가 추구하는 가치의 조화로운 균형이라는 측면에서도 큰 의미가 있다"고 말했다. beruf@fnnews.com 이진혁 기자

정부는 22일 비공개로 아시아나항공 매각 공고 내용을 최종 점검하고 이르면 이번주에 매각 공고를 내기로 했다. 채권단과 매각주관사는 지난주까지 아시아나항공에 대한 실사를 대부분 마무리짓고 본격적으로 인수 후보군 물색에 착수했다. 현재까지 공식적으로 인수 희망 의사를 밝힌 곳은 애경그룹이며 이 외에도 SK, 한화, GS, 롯데, 호반건설 등이 거론되고 있는 가운데 2~3곳이 인수 의사를 타진한 것으로 알려졌다. 22일 금융권에 따르면 금융위원회와 국토교통부, 산업통상자원부 등은 이날 비공개 회의를 진행하고 아시아나항공 매각 공고 내용을 최종 점검했다. 각 부처 간 조율이 필요한 주요 사항에 대해 논의를 진행하면서 아시아나 매각 공고 사항도 포함해 논의했다. 앞서 아시아나항공 매각주관사인 CS증권은 지난주 아시아나항공에 대한 실사를 대부분 마무리했다. 금융당국 관계자는 "실사 결과 부실 등 문제점이 발견되지 않은 상태로 현재 매각 공고 내용 중 일부 보정만을 남긴 상태"라면서 "이르면 이번주, 늦어도 이달 안에 매각공고를 확정할 것"이라고 말했다. 이에 따라 지난주 채권단과 매각주관사는 인수협상 대상 후보군 물색 작업에 착수했다. 현재 초기 단계로 2주 가량이 소요될 것으로 보고 있다. 채권단 관계자는 "현재 2~3곳 가량 인수 의사를 타진하고 있는 것으로 알고 있으며 조심스레 진행중"이라며 "아시아나항공은 현재 정부 지원액 1조6000억원 가운데 5000억원의 즉시 지원액을 제외하면 지원액을 사용하지는 않은 상태로, 그만큼 아시아나가 지속적으로 수익을 내고 있는 구조이고 신속한 매각을 통해 재무구조를 개선해 시너지 효과가 가능할 것으로 보인다"고 말했다. 인수 후보로는 애경, SK, 한화, GS, 롯데, 호반건설 등이 거론되고 있다. 다만 매각 조건을 저울질 하면서 신중한 행보를 보이고 있다. 실제 공식적으로 인수 희망 의사를 밝힌 곳은 제주항공을 계열사로 두고 있는 애경그룹이 유일하다. 유력한 인수 후보로 언급되는 SK의 경우 최근 항공 전문가를 영입하고 있지만 매각 의사에 대해선 검토한 바 없다고 밝히고 있다. 그러나 현재 주요 기업들을 중심으로 인수 여부가 논의되고 있다는 게 관련업계의 설명이다. 인수대상자가 어느정도 결정되면 아시아나항공과 에어부산 에어서울 등 계열사들을 한 번에 파는 ‘통매각’ 으로 매각을 진행한다. 매각 결정 당시 이동걸 KDB산업은행 회장이 통매각 원칙을 밝힌 데 이어 최종구 금융위원장도 최근 기자간담회에서 분리 매각설에 대해 일축하며 통매각 원칙을 밝혔다. 특히 최 위원장은 "인수 가능성이 있는 경우 보완하는 방법도 생각해볼 수 있을 것"이라고 밝혀 매각에 추진력을 보탤 것으로 보인다. 매각 공고 이후 금호산업과 채권단은 9월 경 인수협상대상 후보군을 확정하고 본실사를 진행한다. 10월 이후에는 본입찰 및 우선협상대상자를 선정해 올해 안에 매각을 완료한다는 계획이다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

이마트의 중국시장 철수가 마무리됐다.    이마트는 29일 "중국 점포 5개점 매각에 대한 중국 정부 허가가 나왔다"며 "이로써 태국 CP그룹과의 매각 절차가 모두 마무리됐다"고 밝혔다.  이마트는 중국 시장 철수를 추진하면서 지난 9월 상하이에 있는 매장 5곳을 태국 CP그룹에 일괄 매각하는 계약을 체결했으며 이에대해 이번에 중국 정부가 최종 허가를 한 것이다.   이마트의 중국 점포 6곳 중 시산에 있는 매장 1곳은 자가 점포여서 언제든지 철수가 가능해 사실상 중국 철수가 마무리된 것이라고 이마트는 설명했다.   앞서 정용진 신세계그룹 부회장은 지난 8월 스타필드 고양 개장식에서 "이마트는 중국에서는 철수 절차를 밟고 있고 연말이면 완벽하게 철수할 수 있지 않을까 생각한다"고 말한 바 있다.  1997년 중국 시장에 진출한 이마트는 한때 현지 매장을 30개까지 늘렸지만 실적 부진으로 적자가 누적되면서 구조조정을 계속해왔다. 지난해에만 중국에서 216억원의 손실을 보는 등 2013년부터 지난해까지 4년간 영업적자만 1500억원이 넘는다.  이마트는 중국시장에서 철수하면서 대체시장 개척에 박차를 가하고 있다. 이마트는 지난해 7월 울란바토르에 몽골 1호점을 개장한 데 이어 지난 9월에는 몽골 2호점인 '호룰로점'을 열며 몽골시장 공략에 힘을 쏟고 있다. 이마트는 현지 유통기업인 알타이그룹의 스카이트레이딩에 브랜드, 점포 운영방법, 상품 등을 수출하고 로열티를 받는 마스터프랜차이즈 방식으로 몽골에 진출했다. 1호점은 지난해 개장 이후 계획 대비 140% 수준의 매출을 달성하는 등 순조롭게 운영되고 있다.   이마트는 또 지난 2015년 말 베트남 호찌민에 고밥점을 연 데 이어 현재 호찌민내 2호점 개장을 준비 중이다. 지난해 고밥점 매출은 419억원으로 목표 대비 120% 수준을 달성한 데 이어 올해 상반기 매출은 지난해 같은 기간보다 27.5%가량 증가한 258억원을 기록했다.  이마트는 지난해 9월 베트남 호찌민시와 투자 확대를 위한 협약(MOU)'을 체결하면서 2억달러 규모 투자 계획을 밝힌 바 있다. 이마트는 호찌민 점포가 자리를 잡으면 베트남 전역으로 매장을 확대한다는 계획이다. padet80@fnnews.com 박신영 기자

IMM PE에 대한 우리은행 주식 매각물량 중 은행법상 한도초과보유분 2%에 대한 주식양도 및 대금수령 절차가 완료됨에 따라 우리은행 과점주주 매각절차가 최종 마무리 됐다. 30일 예금보험공사에 따르면 과점주주 7곳 중 유일하게 우리은행 지분 6%를 낙찰받은 IMM PE는 비금융주력자로 은행법에 규정하고 있는 동일인 주식보유한도(4%)를 초과 보유하기 위해 금융위원회에 승인을 신청해 지난 18일 취득했다. 한도초과보유분 2%에 대한 계약금을 제외한 잔금은 1338억원으로 나타났다. IMM PE를 제외한 과점주주 6곳의 지분은 4% 미만이다. 이로써 예보가 보유한 우리은행 지분 총 51.04% 중 29.7%를 7개 과점주주에 매각 완료해 공적자금 투입후 16년 만에 민영화에 성공했다. 앞서 예보는 지난해 8월 과점주주 매각방안을 발표한 이후 5개월 가량 매각 절차를 진행해 같은해 11월 낙찰된 7개 과점주주에 낙찰물량 29.7%를 매각했다. 이번에 IMM PE에 대한 한도초과보유분에 대한 절차까지 완료돼 매각 절차가 완전히 마무리 됐다. 이번 매각을 통해 2조4000억원을 회수함으로써 우리은행에 투입된 공적자금 12조8000억원 중 83.6%(10조6000억원)를 회수했다. 예보 관계자는 "정부와 예보는 향후 과점주주 지배구조가 조기에 정착될 수 있도록 이사회 활동 등에 적극 협조하고 있다"면서 "잔여지분 매각에 있어서도 공적자금 관리기관으로서의 책임과 역할을 다할 것"이라고 밝혔다. hjkim@fnnews.com 김홍재 기자 hjkim@fnnews.com 김홍재 기자

이랜드그룹의 글로벌 캐주얼 브랜드 '티니위니'(로고)의 매각 가격이 약 8770억원으로 최종 확정됐다. 25일 이랜드그룹에 따르면 티니위니 인수기업인 브이그라스는 지난 24일 이사회를 열어 신설법인의 지분취득을 결의했다. 브이그라스는 이어 주요자산 양수를 위한 주주총회를 오는 2월10일에 개최한다. 이번에 확정된 티니위니의 매각가격은 51억3000만 위안이다. 이랜드그룹은 오는 2월20일까지 매각대금을 최종 지급받기로 했다. 이번 매각 금액은 국내 패션 브랜드의 국제 인수합병 매각가로는 역대 최대 규모다. 특히 순자산 장부가액이 1200억 규모인 티니위니 매각으로 인해 이랜드는 7500억원의 매각 차익을 거둘 수 있게됐다. 이랜드는 이번 매각대금의 10%를 신설 티니위니 법인에 투자해 지분 참여하고,나머지는 차입금 상환에 쓸 계획이라고 설명했다. 이랜드가 가진 10% 지분은 브이그라스와의 안정된 협력 관계를 고려해 3년 간 유지하기로 했다. 티니위니 상표권과 사업권을 가진 신설법인의 지분 90%는 매수자인 브이그라스가, 나머지 10%는 이랜드 중국 여성복 법인인 의념법인이 보유하게 된다. 이랜드는 티니위니 매각대금 유입 만으로 올 1·4분기 부채비율을 240%까지 낮출 수 있을 것으로 내다봤다. 이랜드는 앞서 지난해 3개 부동산 매각(서울 홍대역 및 합정역 부지, 마곡 상가 부지)을 통해 2500억원의 자금을 확보했다. 이오 올 1·4분기 중 2000억원을 포함해 상반기 중 총 5000억원 규모의 부동산을 매각할 예정이다. 여기에 이랜드리테일의 기업공개(IPO)를 상반기 중 완료해 연말까지 부채비율을 200% 아래로 낮춘다는 계획이다. 이랜드는 재무구조 개선과 동시에 선택과 집중을 통해 내실을 다진다는 계획이다. 비수익 자산(매장, 브랜드)과 비활성부동산 등을 과감하게 정리해 차입금을 줄이고, 양적 성장 보다는 강점에 맞춘 수익성 중심의 사업 포트폴리오를 펼쳐 나갈 계획이다. padet80@fnnews.com 박신영 기자

삼성화재가 서울 중구에 위치한 을지로 사옥을 매각하기로 최종 결정했다. 삼성화재는 7월초부터 본격적으로 을지로 사옥 매각절차에 착수한다. 삼성화재는 서울 서초구에 있는 서초 신사옥으로 이전하기로 하면서 비게 된 을지로 사옥을 매각하기로 했다고 6월30일 밝혔다. 그동안 삼성화재는 이 건물을 임대할지 매각할지를 결정하지 않았다. 삼성화재는 을지로 사옥의 위치가 좋아서 이 사옥을 전략적으로 임대하는 방안을 추진했지만 최종적으로 을지로 사옥을 매각하기로 결정했다. 삼성화재 관계자는 "부동산 자산 효율화 측면에서 을지로 사옥을 매각하는 것으로 최종결정했다"고 말했다. 삼성화재는 7월 초 을지로 사옥 매각 공고를 내고 공개경쟁입찰 방식을 통해 매각할 방침이다. 삼성화재는 매입 대상자가 나타나면 올해 3·4분기 내 심사를 거쳐 최종 매각 계약을 체결한다는 계획이다. 매각이 순조롭게 진행되면 삼성화재는 올해 안에 서초 사옥으로 이전할 전망이다. 한편, 삼성화재 을지로 사옥은 지상 21층에 지하 6층으로 이뤄져 있으며 지난 1987년에 준공됐다. 주변 오피스 건물 시세가 3.3㎡당 2300만~2600만원 정도에 형성된 점을 고려하면 을지로 사옥의 매각 가격은 3700억~4200억원 사이가 될 전망이다. ck7024@fnnews.com 홍창기 기자

대우조선해양이 본사 사옥 매각 최종협상대상자를 선정했다. 대우조선해양은 경영정상화를 위한 자구계획 일환으로 사옥 매각을 추진해왔다. 대우조선해양은 코람코자산신탁을 본사 사옥 매각 최종 협상 대상자로 선정하고 양해각서를 체결했다고 23일 밝혔다. 코람코자산신탁은 자산실사와 투자자 모집 등을 통해 8월말까지 모든 매각 작업을 완료할 계획이다. 총 매각대금은 약 1800억원이며 매각 후 대우조선해양은 사옥을 임대해 계속 사용한다. 서울 중구 남대문로에 자리한 대우조선해양 본사 사옥은 지하 5층, 지상 17층에 연면적 2만4854㎡ 규모다. 대우조선해양은 또 서울 영등포구 당산동에 위치한 12층 규모의 빌딩 매각을 위해 매각 자문사로 라셋파트너스를 선정했다. 대우조선해양은 매각 자문사를 통해 당산동 사옥도 8월말까지 매각을 추진할 계획이다. 당산동 사옥은 지하 4층, 지상 12층에 연면적 1만4487㎡ 규모다. 대우조선해양은 지난해 대주주이자 주채권은행인 산업은행과 본사사옥 매각 등 비핵심 자산 매각과 인적쇄신, 생산성 향상 등 1조8000억원의 자구계획을 세우고 이를 지속적으로 추진해 왔다. eco@fnnews.com 안태호 기자

한국전력는 25일 '삼성동 본사부지 및 사옥' 매각대금 잔금 3조1650억원을 최종 수납하고, 매수자인 현대차컨소시엄에 소유권 이전 절차를 완료했다고 25일 밝혔다. '삼성동 본사부지 및 사옥'은 지난해 9월 26일 현대자동차컨소시엄과 10조5500억원에 매매계약이 체결됐으며, 한전은 지난 1월 26일과 5월 26일에 각각 3조1650억원의 중도금 수납에 이어, 이번에 최종 잔금 3조1650억원을 수납함으로서 매각대금 전액을 수납했다. 아울러 매수자에게 소유권 이전등기 관련 서류를 넘겨주었다. yoon@fnnews.com 윤정남 기자