[파이낸셜뉴스] 국립한국해양대학교는 실습선 한나라호가 베트남 해양대학교(VMU)와 교류 행사를 성공적으로 마무리했다고 23일 밝혔다. 실습선 한나라호는 국립대학육성사업 일환으로 진행하고 있는 ‘2024학년도 2학기 원양항해’를 통해 세계 곳곳을 누비고 있으며 지난 17일 베트남 하이퐁에 입항했다. 한나라호를 환영하기 위해 VMU 부총장과 국제협력처장 및 재학생 20명, 베트남 한인회 관계자 등이 직접 입항을 맞이했다. VMU 부총장을 포함한 주요 관계자들은 한나라호의 최신 해기교육 시설을 둘러보고 향후 두 대학교 간 교류 증진 방안을 검토했다. 또 이들은 한나라호에서 준비한 입항식과 정찬을 함께하며 학교 홍보, 친선 교류 활동 등을 했다. 다음날인 18일에는 한나라호의 교직원 및 학생 150명이 베트남 해양대학교에 방문해 문화예술 교류 행사 와 친선 축구 경기를 펼치는 등 양 국가 학생들 간의 상호 교류 활동도 이어졌다.  한나라호 강민균 선장은 “이번 교류 행사를 통해 지난 20년간 이어져 온 베트남 해양대와 우리 대학의 우호 협력관계를 강화하는 소중한 기회가 됐다”며 “앞으로도 우리 학생들이 해양을 통해 각국의 미래세대들과 교류하며 국제적 소양을 갖춘 해양 전문인으로 성장할 수 있도록 실습선이 글로벌 캠퍼스로서 역할을 충실히 수행하겠다”라고 말했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 오는 21일 부산 국립한국해양대학교 대강당에서 '새로운 시작, 우리의 위대한 항해'라는 주제로 '제1회 선원의 날' 기념식을 개최한다고 20일 밝혔다. 매년 6월 셋째 주 금요일인 '선원의 날'은 국민에게 선원의 중요성을 알리고 선원들의 자긍심을 높이기 위해 올해 처음 지정된 국가 기념일이다. 이번 기념식에는 강도형 해수부 장관과 선원, 유관기관 관계자 등 500여 명이 참석해 첫 번째 선원의 날을 기념할 예정이다. 이날 행사장에서는 국립한국해양대학교 9000t급 실습선인 '한나라호'에서 누구나 선원의 일상을 체험해 볼 수 있다. 선원 관련 사진 전시, 선원 유니폼을 입고 찍을 수 있는 사진 촬영부스, 가상 항해 체험 프로그램 등도 운영한다.  강도형 장관은 "면허 취득에 필요한 승무 경력 기간 단축, 선내 초고속 인터넷 도입, 바다내비를 활용한 문자서비스 제공 등을 통해 선원이라는 직업을 더욱 매력적으로 만들어 나가겠다"고 말했다.  honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스] 한국해양대는 실습선 한나라호와 한바다호의 원양항해 실습을 성공적으로 마무리하며 오션모빌리티 캠퍼스를 실현했다고 13일 밝혔다.  지난 5월 17일부터 6월 1일까지 15일간 진행된 원양항해 실습에서 한나라호는 국제적 실무 경험을 갖춘 우수 해기인력을 길러내기 위해 일본 나하와 동경을 방문했다. 한바다호 역시 같은 기간을 두고 진행한 실습에서 일본 하코다테, 오사카를 방문, 각종 프로그램을 진행하며 실습생 역량 강화에 집중했다. 실습생들은 일본까지 실제 운항 실습을 하는가 하면, 엔지니어로서의 역할도 수행했다.  이번 원양항해는 한나라호와 한바다호에 탑승한 실습생들이 세계 곳곳을 항해하며 해기역량을 키워갔다는 점에서 의미가 있다고 대학 측은 자평했다. 캠퍼스 뿐 아니라 실습선을 타고 세계 곳곳을 이동하며 각종 교류, 네트워크 구축 활동에 도움이 됐다는 것. 도덕희 총장은 “코로나19 이후 국내 처음으로 원양항해 실습을 진행했다”면서 “신해양강국 도약을 견인하는 해양전문 인력을 길러내기 위해 앞으로도 최선을 다하겠다”라고 말했다. 한편, 한국해양대는 아시아 최대 규모 실습선인 한나라호(9166t)와 한바다호(6686t) 등 2척의 실습선을 보유하고 있다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

한국해양대학교는 신조 실습선 '한나라호' 취항식을 12일 오후 2시30분 학내 부두에서 한다고 11일 밝혔다. 이날 취항식은 감사패 전달 및 유공자 표창, 취항명령서 전달, 축하공연, 테이프 절단에 이어 한나라호에 승선해 태종대와 오륙도 일대를 해상에서 둘러보며 선박 시설을 관람할 예정이다. 취항식에는 오거돈 부산시장을 비롯한 해양수산 관련 기관, 단체, 유관 대학 및 후원 기업 대표들과 안상현 총동창회장을 비롯한 한국해양대 관계자 및 학생 등 200여명이 참석한다. 한나라호는 2016년 한진중공업에서 건조했다. 4차 산업혁명에 부응하는 첨단장비를 갖췄다. 총 9196t으로 아시아 최대 실습선 한바다호(6686t)보다 큰 규모다. 권병석 기자

한국해양대학교는 신조 실습선 '한나라호' 취항식을 오는 12일 오후 2시 30분 학내 부두에서 한다고 11일 밝혔다.  이날 취항식은 감사패 전달 및 유공자 표창, 취항명령서 전달, 축하공연, 테이프 절단에 이어 한나라호에 승선해 태종대와 오륙도 일대를 해상에서 둘러보며 선박 시설을 관람할 예정이다. 취항식에는 오거돈 부산시장을 비롯한 해양수산 관련 기관, 단체, 유관 대학 및 후원 기업 대표들과 안상현 총동창회장을 비롯한 한국해양대 관계자 및 학생 등 200여 명이 참석한다. 한나라호는 2015년 기본설계를 시작으로 2016년 한진중공업에서 건조했다. 4차 산업혁명에 부응하는 첨단장비와 안전한 시설을 갖췄다. 총 9196t으로 1993년 건조된 기존 실습선(3640t)에 비해 2.5배 정도 더 크다. 이는 아시아 최대 실습선의 위용을 갖춘 한바다호(6686t)보다 큰 규모다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

국립한국해양대학교는 실습선 한나라호가 베트남 해양대학교(VMU)와 교류 행사를 성공적으로 마무리했다고 23일 밝혔다. 실습선 한나라호는 국립대학육성사업 일환으로 진행하고 있는 '2024학년도 2학기 원양항해'를 통해 세계 곳곳을 누비고 있으며 지난 17일 베트남 하이퐁에 입항했다. 한나라호를 환영하기 위해 VMU 부총장과 국제협력처장 및 재학생 20명, 베트남 한인회 관계자 등이 직접 입항을 맞이했다. VMU 부총장을 포함한 주요 관계자들은 한나라호의 최신 해기교육 시설을 둘러보고 향후 두 대학교 간 교류 증진 방안을 검토했다. 또 이들은 한나라호에서 준비한 입항식과 정찬을 함께하며 학교 홍보, 친선 교류 활동 등을 했다. 다음날인 18일에는 한나라호의 교직원 및 학생 150명이 베트남 해양대학교에 방문해 문화예술 교류 행사 와 친선 축구 경기를 펼치는 등 양 국가 학생들 간의 상호 교류 활동도 이어졌다. 한나라호 강민균 선장은 "이번 교류 행사를 통해 지난 20년간 이어져 온 베트남 해양대와 우리 대학의 우호 협력관계를 강화하는 소중한 기회가 됐다"며 "앞으로도 우리 학생들이 해양을 통해 각국의 미래세대들과 교류하며 국제적 소양을 갖춘 해양 전문인으로 성장할 수 있도록 실습선이 글로벌 캠퍼스로서 역할을 충실히 수행하겠다"라고 말했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 국립한국해양대학교는 지난 11일 학내 한바다호 앞 부두에서 올해 2학기 실습선 원양항해 출항식을 열었다고 13일 밝혔다. 이번 원양항해 실습은 강의실에서 배운 이론을 실무에 적용하는 과정으로, 미래 해양 분야의 인재가 될 학생들에게 실질적인 경험을 제공한다. 출항식에는 실습에 참여하는 268명의 학생과 학부모, 학교 관계자 등이 참석한 가운데 국민의례, 운항 명령서 전달, 내외빈 축사, 실습선 선장 답례사, 실습생 승선과 출항 순으로 진행됐다. 학생들이 선상에서 부두에 있는 가족과 지인에게 색띠를 던지는 ‘맨더레일’ 행사도 펼쳐졌다. 이번 항해 실습은 이날부터 다음 달 7일까지 총 4주간 진행된다. 실습선 한나라호는 베트남 하이퐁, 일본 사세보와와 오사카를 들르며, 한바다호는 필리핀 세부, 대만 기륭, 일본 고베를 거쳐 부산으로 돌아온다. 기항지에서는 현지 문화를 체험하고 프로그램을 통해 해당 국가의 해양 산업을 탐구한다. 해양대는 학생들이 이번 원양항해를 통해 직접 운항 실습을 하고 글로벌 역량을 갖춘 전문 해기사로서의 역할을 수행하며 자신의 역량을 키우고, 우수 유학생 유치와 해양 분야의 교육기관과의 교류활동에도 긍정적인 영향을 받을 것으로 기대하고 있다. 한편 해양대는 아시아 최대 규모의 실습선인 9166t급 한나라호와 6686t급 한바다호를 보유하고 있다. 이들 실습선은 자율운항선박 시스템 개발과 상용화를 위한 연구에도 활용되고 있다. 425_sama@fnnews.com 최승한 기자

"'인문학 불모지'로 꼽혀온 부산에서 세계 28개국 300여명의 해양학자들이 한꺼번에 찾은 대규모 국제학술대회를 성공적으로 치러낸 것은 대한민국 해양사 연구 발전에 커다란 이정표로 기록될 것입니다." 지난 1992년부터 올림픽이 열리는 해를 맞춰 4년 주기로 개최되고 있는 '세계해양사대회'가 유럽을 벗어나 아시아권 최초로 부산 영도구 동삼동 국립한국해양대학교에서 열려 크게 주목받았다. 이번 '제9회 세계해양사대회'는 국제해양문제연구소(소장 정문수 교수)의 완벽한 준비와 진행으로 폐회식 때 참가자들이 모두 자리에 일어나 여러 번 기립박수를 칠 정도로 찬사를 받았다. '해양사 올림픽'으로 불리는 이번 국제학술대회는 지난 8월 19일부터 24일까지 4명의 기조연설과 발표자 273명이 78개 세션에서 총 277편을 주제발표하는 행사로 치러졌다. 지금까지 세계해양사대회는 유럽에서 이뤄졌고, 대부분 그쪽 나라의 학자들이 참여, 진행돼 왔던 것이 사실이다. 세계해양사대회는 1992년 제1회 대회(영국 리버풀)을 시작으로 1996년 제2회 대회(네덜란드 암스테르담), 2000년 제3회 대회(덴마크 에스베르그), 2004년 제4회 대회(그리스 코르푸), 2008년 제5회 대회(영국 그리니치), 2012년 제6회 대회(벨기에 강), 2016년 제7회 대회(오스트레일리아 퍼스)가 개최됐다. 정문수 한국해양대 국제해양문제연구소장은 2일 "그동안 아시아권에서 중국, 일본도 유치하지 못했던 것을 대한민국, 그것도 부산에서 이뤄낸 것부터 큰 성과였다"면서 "2022년 김성준 한국해양대 교수가 포르투에서 이 분야 전문 연구자들이 주로 유럽이나 미주권이기 때문에 아시아권으로의 외연을 확대할 필요성이 있다는 논리를 내세워 설득에 나선 것이 주효했다"고 설명했다. 여기에다 한국해양대 국제해양문제연구소가 지난 16년간 바다와 관련된 인문학 연구에 몰두해왔던 것도 큰 자산이 됐다. 또 한 가지로는 '한류 바람'이 있었기 때문이다. 이번 행사를 주관하는 과정에서 부산에 대한 전 세계 연구자들의 관심을 그대로 느낄 수 있었다는 것이다. 정 소장은 "최근 독일 일간지에서 부산을 관광 매력 포인트로 소개한다든지, 유명한 여행 전문지 Lonely Planet에서는 아시아에서 가장 가고 싶은 도시로 부산을 꼽기도 했다"면서 "이런 것들이 복합적으로 작용해 학술대회 유치와 함께 행사를 성공적으로 열 수 있게 됐다"고 전했다. 국제해양문제연구소는 대회 유치가 확정된 후 세계해양사학회, 해양사학회와 공동으로 학술대회 조직위원회를 구성, '바다 : 지방적 차원의 이동성, 지구적 차원의 연결성'으로 대주제를 정하고 성공적인 행사 개최를 위한 만반의 준비과정을 수행했다. 대주제 아래 세션과 패널, 라운드테이블의 주제군을 △대양을 건너는 사람, 종교, 상품의 이동, 동물상과 식물군, 질병 등 종의 교환 △해양의 물리적 운동과 인간활동의 관계 △해운, 조선, 어업, 해전, 해적 △해상보험과 리스크 관리 △인도양, 태평양, 대서양, 지중해, 발트해, 북해, 흑해 연구 △해항도시 네트워크 연구 △해양 기후와 치유 △인도태평양 전략 △해양담론과 심해 탐사 △이민 기록·보관, 해양박물관, 새로운 해양자료 활용 △디지털 연구 등으로 세분해 꼼꼼히 구성했다. 기조발제는 잉코 하이드블링크, 크리스티나 브로피, 나카지마 가쿠소, 김강식(한국해양대 국제해양문제연구소) 교수 등 4명이 심해탐사와 보트피플, 표류민, 해전의 주제로 열띤 강연을 했다. 이번 국제학술대회에는 '전염병 역사를 흔들다' 저자 마크 해리슨과 '아시아지중해' 저자 프랑수아 지푸루, '세계의 핵심 산업: 세계해운경제사'저자 젤리나 하를라프티스 등과 같은 이 분야 저명학자뿐 아니라 신진학자들 및 대학원생들이 대거 부산을 찾아 눈길을 끌었다. 정 소장은 "이번 국제학술대회 준비와 프로그램 구성을 해양사 연구 변방인 대한민국의 학문적 위상 제고와 해문 인문연구 세계적 발신지, 플랫폼 역할에도 초점을 맞춰 완벽하게 수행해 낸 것도 큰 성과"라고 밝혔다. 모두 6일 동안이나 이어진 이번 국제학술대회는 외부인력 도움 없이 관련 지식과 정보통신기술(IT)을 활용한 국제해양문제연구소 소속 연구진과 대학원생, 연구보조원 등이 돼 실시간으로 홈페이지와 행사장 스크린에 현장사진을 띄우는 순발력까지 보여주면서 세계 각국 참가자들의 감동을 자아내기도 했다. 한국해양대 국제해양문제연구소는 지난 2008년부터 2018년까지 한국연구재단의 인문한국(HK) 지원사업에 선정돼 '해항도시문화교섭연구' 집단연구를 수행했다. 그 후속 프로젝트인 인문한국 플러스 사업도 맡아 2018년부터 2025년까지 '바다인문학 : 문제해결형 인문학' 집단 연구를 진행하고 있다. 인문한국지원사업 취지에 호응해 연구 어젠다의 국제적 발신을 위해 2011년 중국 4개 연구소(칭다오 중국해양대학교 해양문화연구소, 상하이 사회과학원 문학연구소, 광저우 중산대학교 아태연구원, 셔먼대학교 역사연구소), 일본의 2개 연구소(고베대학교 해항도시연구소, 나가사키대학 글로벌 인문사회과학부), 대만의 3개 연구소(대만중앙연구원, 대만대학교 일문학부, 문화대학교 아시아연구원), 국내 목포대학교 도서문연구원 등과 세계해양문화연구소협의회(WCMCI)결성하고 사무국을 운영하며 매년 연구자대표회의와 국제학술대회를 주최, 주관해온 경험도 이번 행사에 큰 도움이 됐다. 정 소장은 "바다를 경계나 단절로 볼 것이 아니라 지구화의 촉매제로 인식해야 한다"면서 "그래서 이번 국제학술대회 주제도 사람과 상품, 종교, 문화, 여러 가지 동물상, 식물군, 심지어 질병까지 바다를 통해 연결되고 소통된다는 점을 인식시키기 위해 정하게 됐다"고 강조했다. 바다와 인간 간의 관계 역전에서 오는 기후변화와 해수면 상승, 해양담론의 추이 변화와 다층적 거버넌스 구축 필요성, 비전문가들의 연구 참여를 상징하는 시민과학(Citizen science) 등의 주제로 다뤄졌다고 덧붙였다. 이번 '제9회 세계해양사대회' 참가자들은 행사 첫날인 지난 8월 19일 국립한국해양대학교 실습선 한나라호를 '관선'하는 이색 프로그램도 마련해 좋은 반응을 불러일으켰다. 이번 학술대회를 처음부터 끝까지 자리를 지킨 마리 바투스(헬싱키 대학 박사)는 "지금까지 여러 차례 국제학술대회를 참가해 봤지만 이번 학술대회가 가장 인상적이고 배울 것이 많았을 뿐 아니라 환상적인 대회였다"고 칭찬을 아끼지 않았다. 이번 행사 실무를 담당한 임하람 사무국장, 전수현 팀장 앞으로는 학술대회가 끝난 지 1주일이 넘었지만 감사메일이 쇄도하고 있을 정도다. 지난달 23일에는 경상북도문화관광공사(사장 김남일) 초청으로 '2025 APEC(아시아태평양경제협력체) 정상회의가 개최될 예정인 경주를 찾아 역사 문화지구 탐방 행사도 가졌다. 국립경주박물관 등을 둘러본 세계 각국의 해양학자들에게 동부 지중해 연안과 사산조 페르시아 또는 중앙아시아에서 제작된 것으로 추정되는 유리그릇이 당시 신라로까지 전파돼 능묘에서 출토된 것과 해변에서 200m나 떨어진 대왕암이라고도 불리는 곳에 있는 세계 유일의 문무대왕릉 역사를 설명하며 해양과의 오랜 교류 연관성을 강조하기도 했다. roh12340@fnnews.com 노주섭 변옥환 기자

[파이낸셜뉴스] "'인문학 불모지'로 꼽혀온 부산에서 세계 28개국, 300여명의 해양학자들이 한꺼번에 찾은 대규모 국제학술대회를 성공적으로 치러낸 것은 대한민국 해양사 연구 발전에 커다란 이정표로 기록될 것입니다." 지난 1992년부터 올림픽이 열리는 해를 맞춰 4년 주기로 개최되고 있는 '세계해양사대회'가 유럽을 벗어나 아시아권 최초로 부산 영도구 동삼동 국립한국해양대학교에서 열려 크게 주목받았다. 이번 '제9회 세계해양사대회'는 국제해양문제연구소(소장 정문수 교수)의 완벽한 준비와 진행으로 폐회식 때 참가자들이 모두 자리에 일어나 여러 번 기립박수를 칠 정도로 찬사를 받았다. '해양사 올림픽'이라고 불리는 이번 국제학술대회는 지난 8월 19일부터 24일까지 4명의 기조연설과 발표자 273명이 78개 세션에서 총 277편을 주제발표하는 행사로 치러졌다. 지금까지 세계해양사대회는 유럽에서 이뤄졌고, 대부분 그쪽 나라의 학자들이 참여, 진행돼 왔던 것이 사실이다. 세계해양사대회는 1992년 제1회 대회(영국, 리버풀)을 시작으로 1996년 제2회 대회(네덜란드 암스테르담), 2000년 제3회 대회(덴마크 에스베르그), 2004년 제4회 대회(그리스 코르푸), 2008년 제5회 대회(영국 그리니치), 2012년 제6회 대회(벨기에 강), 2016년 제7회 대회(오스트레일리아, 퍼스)가 개최됐다. 정문수 한국해양대 국제해양문제연구소장은 2일 "그동안 아시아권에서 중국, 일본도 유치하지 못했던 것을 대한민국, 그것도 부산에서 이뤄낸 것부터 큰 성과였다"면서 "2022년 김성준 한국해양대 교수가 포르투에서 이 분야 전문 연구자들이 주로 유럽이나 미주권이기 때문에 아시아권으로의 외연을 확대할 필요성이 있다는 논리를 내세워 설득에 나선 것이 주효했다"고 설명했다. 여기에다 한국해양대 국제해양문제연구소가 지난 16년간 바다와 관련된 인문학 연구에 몰두해왔던 것도 큰 자산이 됐다. 또 한가지로는 '한류 바람'이 있었기 때문이다. 이번 행사를 주관하는 과정에서 부산에 대한 전세계 연구자들의 관심을 그대로 느낄 수 있었다는 것이다. 정 소장은 "최근 독일 일간지에서 부산을 관광 매력 포인트로 소개한다든지, 유명한 여행 전문지 Lonely Planet에서는 아시아에서 가장 가고 싶은 도시로 부산을 꼽기도 했다"면서 "이런 것들이 복합적으로 작용해 학술대회 유치와 함께 행사를 성공적으로 열 수 있게 됐다"고 전했다. 국제해양문제연구소는 대회 유치가 확정된 후 세계해양사학회, 해양사학회와 공동으로 학술대회 조직위원회를 구성, '바다 : 지방적 차원의 이동성, 지구적 차원의 연결성'으로 대주제를 정하고 성공적인 행사 개최를 위한 만반의 준비과정을 수행했다. 대주제 아래 세션과 패널, 라운드테이블의 주제군을 △대양을 건너는 사람, 종교, 상품의 이동, 동물상과 식물군, 질병 등 종의 교환 △해양의 물리적 운동과 인간활동의 관계 △해운, 조선, 어업, 해전, 해적 △해상보험과 리스크 관리 △인도양, 태평양, 대서양, 지중해, 발트해, 북해, 흑해 연구 △해항도시 네트워크 연구 △해양 기후와 치유 △인도 태평양 전략 △해양담론과 심해 탐사 △이민 기록·보관, 해양박물관, 새로운 해양자료 활용 △디지털 연구 등으로 세분해 꼼꼼히 구성했다. 기조발제는 잉코 하이드블링크, 크리스티나 브로피, 나카지마 가쿠소, 김강식(한국해양대 국제해양문제연구소) 교수 등 4명이 심해탐사와 보트피플, 표류민, 해전의 주제로 열띤 강연을 했다. 이번 국제학술대회에는 '전염병 역사를 흔들다' 저자 마크 해리슨과 '아시아지중해' 저자 프랑수아 지푸루, '세계의 핵심 산업: 세계해운경제사'저자 젤리나 하를라프티스 등과 같은 이 분야 저명학자들 뿐 아니라 신진학자들 및 대학원생들이 대거 부산을 찾아 눈길을 끌었다. 정 소장은 "이번 국제학술대회 준비와 프로그램 구성을 해양사 연구 변방인 대한민국의 학문적 위상 제고와 해문 인문연구 세계적 발신지, 플랫폼 역할에도 초점을 맞춰 완벽하게 수행해 낸 것도 큰 성과"라고 밝혔다. 모두 6일 동안이나 이어진 이번 국제학술대회는 외부인력 도움 없이 관련 지식과 정보통신기술(IT)을 활용한 국제해양문제연구소 소속 연구진과 대학원생, 연구보조원 등이 돼 실시간으로 홈페이지와 행사장 스크린에 현장사진을 띄우는 순발력까지 보여주면서 세계 각국 참가자들의 감동을 자아내기도 했다. 한국해양대 국제해양문제연구소는 지난 2008년부터 2018년까지 한국연구재단의 인문한국(HK) 지원사업에 선정돼 '해항도시문화교섭연구' 집단연구를 수행했다. 그 후속 프로젝트인 인문한국 플러스 사업도 맡아 2018년부터 2025년까지 '바다인문학 : 문제해결형 인문학' 집단 연구를 진행하고 있다. 인문한국지원사업 취지에 호응해 연구 아젠다의 국제적 발신을 위해 2011년 중국 4개 연구소(칭다오 중국해양대학교 해양문화연구소, 상하이 사회과학원 문학연구소, 광저우 중산대학교 아태연구원, 셔먼대학교 역사연구소), 일본의 2개 연구소(고베대학교 해항도시연구소, 나가사키대학 글로벌 인문사회과학부), 대만의 3개 연구소(대만중앙연구원, 대만대학교 일문학부, 문화대학교 아시아연구원), 국내 목포대학교 도서문연구원 등과 세계해양문화연구소협의회(WCMCI)결성하고 사무국을 운영하며 매년 연구자대표회의와 국제학술대회를 주최, 주관해온 경험도 이번 행사를 치러는데 큰 도움이 됐다. 정 소장은 "바다를 경계나 단절로 볼 것이 아니라 지구화의 촉매제로 인식해야 한다"면서 "그래서 이번 국제학술대회 주제도 사람과 상품, 종교, 문화, 여러 가지 동물상, 식물군, 심지어 질병까지 바다를 통해 연결되고 소통된다는 점을 인식시키기 위해 정하게 됐다"고 강조했다. 바다와 인간 간의 관계 역전에서 오는 기후변화와 해수면 상승, 해양담론의 추이 변화와 다층적 거버넌스 구축 필요성, 비전문가들의 연구 참여를 상징하는 시민과학(Citizen science) 등의 주제로 다뤄졌다고 덧붙였다. 이번 '제9회 세계해양사대회' 참가자들은 행사 첫날인 지난 8월 19일 국립한국해양대학교 실습선 한나라호를 '관선'하는 이색 프로그램도 마련해 좋은 반응을 불러 일으켰다. 이번 학술대회를 처음부터 끝까지 자리를 지킨 마리 바투스(헬싱키 대학 박사)는 "지금까지 여러 차례 국제학술대회를 참가해 봤지만 이번 학술대회가 가장 인상적이고 배울 것이 많았을 뿐 아니라 환상적인 대회였다"고 칭찬을 아끼지 않았다. 이번 행사 실무를 담당한 임하람 사무국장, 전수현 팀장 앞으로는 학술대회가 끝난 지 1주일이 넘었지만 감사메일이 쇄도하고 있을 정도다. 지난 8월 23일에는 경상북도문화관광공사(사장 김남일) 초청으로 '2025 APEC(아시아태평양경제협력체) 정상회의가 개최될 예정인 경주를 찾아 역사 문화지구 탐방 행사도 가졌다. 국립경주박물관 등을 둘러본 세계 각국의 해양학자들에게 동부 지중해 연안과 사산조 페르시아 또는 중앙아시아에서 제작된 것으로 추정되는 유리그릇이 당시 신라로까지 전파돼 능묘에서 출토된 것과 해변에서 200m나 떨어진 대왕암이라고도 불리는 곳에 있는 세계 유일의 문무대왕릉 역사를 설명하며 해양과의 오랜 교류 연관성을 강조하기도 했다. roh12340@fnnews.com 노주섭 변옥환 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 오는 21일 '제1회 선원의 날'을 맞아 부산 한국해양대학교에서 기념행사를 개최한다고 14일 밝혔다. 선원의 날은 선원의 중요성을 알리고 자긍심을 높이기 위해 지정된 국가 기념일로 매년 6월 셋째 주 금요일이다. 강도형 해수부 장관은 "올해 처음 맞는 선원의 날이 선원의 노고와 업적을 알리고 위상을 높이는 계기가 되기를 바란다"며 "수출 현장에서 헌신을 다해 온 선원들이 더 나은 환경에서 근무할 수 있도록 지원하겠다"고 말했다. 해수부는 기념행사에서 9000t급 실습선인 '한나라호'를 개방해 행사 참석자들이 선원들의 일상을 체험할 기회를 제공한다.  또 오는 15∼21일을 '선원 주간'으로 정하고 다양한 행사를 연다. 15일에는 부산 북항친수공원에서 한마음 걷기축제, 20일에는 부산영화체험박물관에서 선원 세미나를 진행한다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자