[파이낸셜뉴스] 삼성물산 건설부문이 공동주택 수직 증축 리모델링에 특화한 건설 신기술을 인증 받았다. 삼성물산은 12일 국내 최초 '자동제어형 선재하 공법' 개발에 성공해 국토교통부로부터 건설신기술(제1023호) 인증을 획득했다고 밝혔다. 선재하 공법이란 기존 시공된 말뚝 외에 보조 말뚝을 추가로 시공하고 압력을 가해 건물의 기초를 보강하는 공법이다. 지금까지 선재하 말뚝 시공은 수동제어의 한계로 건물 전체 보강 말뚝을 동시에 가압하는 공법을 적용하기 어려웠다. 특히 수직 증축 리모델링의 경우, 기존 말뚝과 추가로 시공하는 보강 말뚝에 전달되는 하중의 세밀한 검토가 구조물의 안전성을 확보하는 데 중요한 요소로 꼽혀 왔다. 삼성물산은 기초보강 전문기업인 고려이엔시와 말뚝 자동제어 기술을 공동 개발해 지난해 지반공학회의 기술 인증을 받은데 이어 이번에는 건설신기술로 공식 인증을 획득했다. 이 기술의 핵심은 자동제어장치를 활용해 말뚝에 가해지는 하중을 고르게 분산시켜 전체 보강 말뚝을 동시에 관리하는 것이다. 또 모든 제어 과정을 실시간으로 모니터링해 구조물 하중이 말뚝에 전달되는 힘을 정량화한 데이터도 직접 확인 가능하다. 실제로 이 기술을 수직 증축 리모델링 공사에 적용하면 △우수한 품질 확보 △작업 효율 향상에 더해 시공의 신뢰도를 높이면서 안전성 검토 기간을 크게 단축해 빠른 사업 진행이 가능해질 전망이다. 지반공학회 기술 검증을 담당하는 고려대 이종섭 교수는 "이번 자동제어형 선재하 공법은 말뚝관리 전반의 시스템을 개선하고 말뚝의 신뢰도를 높인 우수한 기술로 수직 증축 리모델링의 기술적 난제를 해결하는 핵심기술이 될 것"이라고 말했다. 박인숙 삼성물산 리모델링팀 상무는 "향후 도심 재생을 위한 리모델링 시장의 수요가 점차 늘어날 것으로 예상되며 안전과 품질, 경제성을 모두 갖춘 기반기술을 지속 확보해 리모델링 시장에서 혁신을 이끌어 나갈 것"이라고 밝혔다. going@fnnews.com 최가영 기자
2025-06-12 13:38:08부산시는 지역 업체의 기술개발 참여를 촉진하고 지역 건설기술 역량 강화를 위해 신기술·특허 공법 선정 운영기준 배점을 신설해 22일부터 시행한다고 밝혔다. 시는 지역 업체 건설기술 보호·육성을 위한 기준 신설이 필요하다는 현장 의견을 수렴, 2023년 12월부터 행정안전부에 제도개선을 건의했다. 이후 지난 4월 행안부가 지역 업체 배점을 반영한 관련 법령을 개정했다. 이에 시는 신속하게 실효성 있는 '지역업체 배점항목 세부기준'을 마련, 기술 경쟁력을 보유한 지역업체가 하루빨리 제도적 혜택을 받을 수 있도록 조치했다. 배점 항목은 기술제안서 평가 시 정량적 평가 분야에 '접근성' 배점 항목을 신설하고 지역업체가 제안한 건설기술의 유형에 따라 신기술(3점), 특허권(2점), 특허 전용 실시권(1점)으로 구체화했다. 이번 개정에는 운영기준 적용 범위를 시 산하 공사·공단까지 확대하는 내용도 포함됐다. 따라서 시 산하 공사·공단이 시행하는 건설공사에 적용되는 1억원 이상 신기술·특허공법 선정에도 개정 운영기준을 적용한다. 이번 운영기준 개정은 이날부터 시행되며, 공법선정 안내문 공고일을 기준으로 적용된다. 시는 운영기준을 시 누리집에 게시하고 소속 부서와 구·군, 산하 공사·공단 등 대상 기관에 개정 사항을 통보했다. 박형준 시장은 "이번 개정은 단순한 규정 정비가 아니라 지역기업 보호와 기술경쟁력 강화를 위한 제도적 혁신"이라며 "지역경제와 지역 기술 생태계가 함께 성장할 수 있도록 현장 목소리를 반영한 실효성 있는 제도를 계속해서 추진하겠다"고 말했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자
2025-05-22 18:32:27[파이낸셜뉴스] CJ대한통운 건설부문이 고효율 하·폐수 막분리 처리 기술 부분에서 환경부의 인증을 받았다. 16일 CJ대한통운 건설부문은 환경부로부터 환경신기술 인증(제640호)과 기술검증(제292호)을 동시에 획득했다고 밝혔다. 환경신기술 제도는 환경 분야의 우수한 기술을 국가가 인증·검증함으로써 기술의 실용화와 확산을 촉진하고산업 경쟁력을 강화하기 위한 제도로 '신기술인증'과 '기술검증'으로 구분된다. 신기술인증은 기술의 신규성·우수성·현장 성능·적용 가능성 등을 종합 평가해 부여된다. 기술검증은 인증을 실제 환경 현장에서 기술에 기대한 성능이 발휘되는지를 확인하는 절차다. 특히 하·폐수 처리 분야는 두 가지를 모두 취득해야만 공공입찰 시 기술 가점 등 혜택을 받을 수 있다. 이번에 CJ대한통운 건설부문이 인증·검증을 동시에 획득한 환경신기술은 'C/N비(Carbon/Nitrogen ratio)에 따른 유입원수 자동 분할주입과 하이브리드 제트벤츄리믹서를 이용한 고효율 하·폐수 막분리 처리 기술(CHAMP)'이다. 이 기술은 하수 유입수의 총유기탄소와 암모니아를 실시간 분석해 유기 잔류물 내 탄소 질량과 질소 질량의 비율을 산정하고 그 비율에 따라 유입수를 자동으로 분할 주입, 반송비율을 조정함으로써 질소 제거 효율을 극대화한다. 또 하이브리드 제트벤츄리믹서를 활용해 호기조 내 교반 및 용존산소(DO)를 효율적으로 유지한다. 이는 에너지 소비를 최소화하면서도 높은 처리 효율을 확보한 막분리(MBR) 기술이다. C/N비에 따른 유입원수의 분할주입비율을 조절 가능하도록 설정한 후 원수의 C/N비가 낮으면 무산소조로, 높으면 혐기조로 더 많은 원수가 유입되게 해 질소제거효율을 극대화한다. 유입수질의 변동성이 크더라도 안정적인 최종 방류수질 확보가 가능하며 기존 산소공급장치(산기관) 대비 20~30%의 전력비 절감 효과를 볼 수 있는 방식이다. 이 기술은 특히 시간대별 수질 변동이 심한 중소형 하수처리장이나 다양한 공정으로 폐수가 복잡한 공장형 폐수처리시설에 적합하다. 질소와 인의 적정 처리가 이루어지지 않은 폐수가 하천에 유입되면 녹조, 악취 등 환경 문제를 일으킬 수 있다. 이번 기술 개발은 2021년 1월 경기도 광주시 오포맑은물복원센터에서 착수한 이후 약 4년에 걸쳐 이뤄졌다. CJ대한통운 건설부문은 2023년까지 총 세 차례의 서류 심사, 두 차례의 현장 조사 및 채수·분석을 진행했다. 지난해 1월부터 올해 1월까지는 총 30회의 현장평가를 통해 유입수·방류수의 처리효율 검증을 완료, 지난달 최종 인증과 검증을 동시에 취득했다고 밝혔다. CJ대한통운 건설부문은 이번 환경신기술을 바탕으로 공공 및 민간 하·폐수처리시설에 기술을 적극 제안해 국내 하·폐수 처리 분야의 기술적 문제 해결에 앞장선다는 계획이다. 민영학 CJ대한통운 건설부문 대표이사는 "이번 환경신기술 인증은 1990년대 후반부터 자체 개발해온 막분리공법(MBR) 기술을 기반으로 한 수처리기술 연구의 연장선에서 이루어진 결과물"이라며 "앞으로도 더욱 진일보한 수처리기술 개발에 전력을 다해 건강한 수생태계 조성에 기여하겠다"고 밝혔다. going@fnnews.com 최가영 기자
2025-05-16 09:14:34[파이낸셜뉴스] 반도건설이 지난해 12월 개최한 제2회 반도기술공모전 수상 기업과 함께 시상식을 개최했다고 30일 밝혔다. 지난 2023년에 시작된 반도기술공모전은 우수한 기술력을 가졌음에도 기술개발 자본 및 여건 마련이 어려운 중소기업과의 상생경영을 실천하기 위해 추진되고 있다. 공모전 참여 대상은 시공 관련 분야에 종사하는 중소기업으로 △스마트건설 △스마트안전 △건설시공·공정·품질 부문에 총 10개사가 참여했다. 창의성·경제성·실용성·지속성·노력도를 평가 기준으로 심사한 결과 최우수상 1개사(상금 1000만원), 우수상 2개사(상금 500만원)를 최종 선정했다. 최우수상은 스마트건설 부문에 공모한 광림센서텍의 '스마트 수위 지시 조절계'에 수여됐다. 이어 우수상은 스마트건설 부문의 라스트마일과 한광정보통신의 공모작이 수상했다. 수상 기업에는 공식 협력사 등록 입찰 기회도 제공됐다. 광림센서텍의 '스마트 수위 지시 조절계'는 시중 수위조절장치가 갖는 한계점을 개선한 신기술이다. 종래의 기술은 수위 측정 센서의 오작동이나 파손시 급수 상태가 유지되며 침수 피해로 이어지는 경우가 많았다. '스마트 수위 지시 조절계'는 이런 한계점을 개선해 이상 상태를 경고하고 급수를 차단한다. 광림센서텍은 '스마트 수위 지시 조절계' 관련 기술 개발을 지속해 반도건설과의 공동 특허 출원을 진행할 예정이다. 기술 개발이 완료되면 반도건설의 시공 현장 중 시범 적용 현장을 선정해 해당 기술의 실효성을 검증하고 순차적으로 확대 적용할 계획이다. 이정렬 반도건설 시공부문 대표는 "본 공모전을 통해 중소기업과 공동 기술개발을 진행해 중소기업의 경쟁력 강화에 기여할 방침"이라며 "개발한 시공 기술을 현장에 반영해 더 나은 주거 공간 마련에 앞장서겠다"고 말했다. en1302@fnnews.com 장인서 기자
2025-04-30 14:23:16[파이낸셜뉴스] 신세계건설은 케이씨씨건설, 포스코, 씨엠파트너스건축사사무소, 이지파트너와 함께 '하이브리드 합성구조 공법(가칭)' 개발을 위한 신기술 공동추진 업무협약(MOU)을 체결했다고 27일 밝혔다. 지난 26일 서울 성수동 이지파트너 본사에서 진행한 협약식에는 이정원 신세계건설 상무, 전문권 케이씨씨건설 상무, 송연균 포스코 소장, 김영기 이지파트너 대표, 전금석 씨엠파트너스 대표 등 주요 관계자들이 참석했다. 협약에 따라 5개사는 기존 특허인 '보 규격에 따라 접합부의 두께 대응이 용이한 수직리브 장착형 CFT(concrete filled tube)기둥 구조체의 제작방법'을 기반으로, 차세대 하이브리드 합성구조 기술을 공동 개발할 계획이다. 기존 CFT기둥과 H형강 보의 접합부는 대형 강재에 대한 내진성능 인증이 미흡해 활용에 한계가 있었다. 그러나 이번 공동개발을 통해 강재 크기와 관계없이 중간모멘트골조 내진상세 적용이 가능해졌다. 기존 CFT 기둥 접합부에 비해 내진성능이 향상될 것으로 기대하고 있다. 지진하중에 최적화된 효율적인 설계가 가능해 안정성 및 시공성 향상은 물론, 공사비 절감 효과도 예상된다. 참여 기업들은 오는 10월 성능 실험을 거쳐 연내 신기술을 접수하고 2026년 하반기 내 신기술 인증을 목표로 협력에 박차를 가할 방침이다. 신세계건설 미래성장연구소 이정원 상무는 "신세계건설은 미래 건설시장을 선도하기 위해 끊임없는 기술개발에 도전하는 혁신 기업"이라며 "이번 하이브리드 합성구조 공법 개발은 원가 절감과 시공성 개선은 물론, 대형 쇼핑몰 및 물류센터 분야에서의 수주 경쟁력 강화에도 큰 도움이 될 것"이라고 말했다. ming@fnnews.com 전민경 기자
2025-03-27 15:47:41[파이낸셜뉴스] KCC건설은 지난 26일 서울 성동구 성수동 이지파트너 본사에서 ‘하이브리드 합성구조 공법(가칭) 개발을 위한 신기술 공동추진 업무협약(MOU)'을 체결했다고 27일 밝혔다. 이번 협약에는 KCC건설을 포함해 포스코, 신세계건설, 씨엠파트너스건축사사무소, 이지파트너 등 총 5개사가 참여했다. 협약에 따라 참여 기업들은 고강도와 일반강도 강재를 조합한 하이브리드 접합공법을 공동으로 개발하게 된다. 이 기술은 기존의 내진성능 인증이 미흡했던 CFT 기둥과 H형강 보의 접합부 단점을 보완하기 위한 것으로 향후 강재 크기와 무관하게 중간모멘트골조 내진 상세 적용이 가능해질 것으로 기대된다. 참여사들은 오는 10월 성능 실험을 계획하고 있으며 연내 국토교통부 신기술 접수를 추진할 예정이다. 신기술 인증 목표 시점은 내년 하반기로 설정돼있다. 이번 기술이 상용화될 경우 KCC건설은 기둥과 보 등 구조 부재 전반에 걸친 완성형 토털 솔루션을 확보하게 된다. 특히 장경간 스판에 적용 가능한 합성보 기술을 포함해 전국 20곳 이상의 대형 복합 물류센터 시공 실적을 보유한 KCC건설로서는 시너지 효과가 더욱 클 것으로 분석된다. KCC건설 관계자는 “이번 신기술은 내진 설계 기준 충족은 물론, 공사 기간 단축, 시공성 및 안전성 향상, 비용 절감 등의 효과가 있다”며 “이를 통해 대형 프로젝트의 수주 경쟁력이 비약적으로 강화되고 보다 안정적인 사업 포트폴리오 구축도 가능할 것”이라고 설명했다. west@fnnews.com 성석우 기자
2025-03-27 08:57:50[파이낸셜뉴스] 부산시는 26일 시청 대회의실과 1층 로비에서 '2025년 부산시 건설교통신기술 전시회'를 연다고 밝혔다. 시가 주최하고 한국건설교통신기술협회, 신기술진흥연구원, 국토교통과학기술진흥원이 공동 주관하는 이번 전시회는 부산·울산·경남의 발주기관, 건설업체, 학계 관계자 등을 대상으로 최신 건설·교통 신기술을 소개하고 기술력을 전파하기 위해 마련됐다. 올해 참가 기업들이 전시회에서 선보이는 혁신 신기술은 총 40개다. 국토교통부가 지정한 건축, 토목, 교량, 교통 등 다양한 분야 30개 기업이 시공 모형과 동영상 등을 활용해 신기술을 선보인다. 올해 행사에는 건설교통신기술 세미나가 신설돼 같은 날 오후 2시부터 4시까지 시청 대회의실에서 진행된다. 신기술 보유기업들이 직접 기술 적용 사례를 발표하며 현장실무 활용 가능성을 공유하는 자리로, 신기술 개발과 발전 방향에 관해 심도 있게 논의할 수 있는 기회가 될 전망이다. 김광회 시 미래혁신부시장은 “신기술 보급과 활용을 적극적으로 장려하고 신기술 전시회의 지속적인 발전을 도모하기 위해 지·산·학·연 등과의 협력을 강화해 나가겠다"라고 말했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자
2025-03-26 09:24:52[파이낸셜뉴스] 삼성물산 건설부문은 기술 경쟁력 확보를 위해 리모델링 사업 기초공사에 필요한 기초보강공법을 개발하고 국토교통부 건설신기술 지정을 추진하고 있다고 20일 밝혔다. 삼성물산은 리모델링 현장 기초공사에 쓰이는 말뚝과 관련된 8건의 기술을 자체 개발해 이미 특허를 완료한 바 있다. 특히 그 중에서도 '스마트선재하 공법' 관련 특허 4건은 국내 대표 보강말뚝 시공사인 고려이엔시와 공동으로 2024년 특허 출원 후 등록까지 완료한뒤 전문기술학회인 지반공학회 기술인증까지 마쳤다. 선재하공법이란 기존 시공된 말뚝 외에 보조 말뚝을 추가로 시공하고 압력을 가해 건물의 기초를 보강하는 방식이다. 기존 선재하공법은 말뚝에 가해지는 하중을 순차적으로 수동 제어했어야하는 만큼 신뢰성과 안전성 확보가 어려운 한계점이 있었다. 또 육안으로 보이지 않는 말뚝에 대해 어느정도의 보강공사를 해야 할지 여부를 판단하기 쉽지 않아 자칫 무리해서 작업할 경우 구조물에 손상을 줄 가능성도 있었다. 삼성물산이 개발한 스마트선재하 공법을 말뚝 공사에 적용하면 건물 기초 보강을 위해 시공한 전체 말뚝을 자동으로 동시 제어해 설계오류나 시공오차를 방지하고 구조안전성과 시공품질을 확보할 수 있다. 특히 여러 보강말뚝을 실시간으로 모니터링하면서 자동제어장치에 연결된 유압잭으로 필요한 부분에 하중을 자동 분배시켜 전체 말뚝이 고르게 힘을 받을 수 있도록 해주는 것이 특징이다. 삼성물산 관계자는 "실제 현장에서 공법에 대한 실증 시험을 진행하며 데이터를 분석하는 등 기술 수준을 향상시키고 있다"면서 "향후 해당 기술이 건설신기술로 지정을 받게 되면 더욱 다양한 형태의 리모델링 설계가 가능해질 것으로 내다보고 있다"고 설명했다. 한편, 삼성물산은 리모델링 전후 구조물의 하중 부담률 등을 분석해 해체가 필요한 부위를 자동 산출할 수 있는 '리모델링 구조 안전성 평가 프로그램', 골조 해체시에 유압장치를 통해 자동으로 작동되는 '자동 하향식 시스템 방음벽'등 다양한 기술들을 개발해 현장 적용을 확대해 나간다는 계획이다. 올해에는 광나루 현대 등 신규 리모델링 단지 수주를 앞두고 있다. kim091@fnnews.com 김영권 기자
2025-02-20 13:55:49[파이낸셜뉴스] 계룡건설은 파일웍스와 DL건설, 한화 건설부문과 함께 연약지반 개량공법 신기술을 취득했다고 5일 밝혔다. 계룡건설이 취득한 신기술 명칭은 ‘수평 및 상하 교반장치를 이용해 테이퍼형 개량체를 지중에 형성하는 연약지반 개량공법’이다. 교반 날개와 연속 스크류를 혼합한 3차원 교반장치를 통해 설계조건에 부합하는 정밀 시공 및 균일강도의 지반 개량이 가능하다. 이를 통해 지반 구조안정성 향상과 주변지반 동반침하 억제에 따른 구조물 안정성을 확보했으며, 공사기간 단축과 공사비 절감 효과도 거둘 수 있다. 또, 포크레인 등 기동성이 우수한 소형장비 사용으로 기존 말뚝공법 대비 시공장비 쓰러짐에 따른 안전사고 발생 가능성이 낮고 현장 적용이 쉬우며 저소음∙저진동 시공이 가능하다. 계룡건설 관계자는 "기존 공법 대비 우수한 구조 안정성과 완성도, 경제성을 확보해 연약지반 건설공사에 점차 확대 중인 신기술"이라며 "지난 2017년 포항 지진 이후 지반 액상화 피해를 낮추기 위한 대책 중 하나로 부각되고 있어 범국가적 재해 예방에도 활용될 수 있다"고 말했다. 계룡건설은 앞으로도 끊임없이 신기술개발을 통해 환경·사회·지배구조(ESG)경영에 동참해 나간다는 계획이다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자
2025-02-05 15:30:37[파이낸셜뉴스] 계룡건설은 연약지반 개량공법 관련 신기술을 개발했다고 5일 밝혔다. 이번 신기술은 파일웍스, DL건설, 한화 건설부문과 공동으로 개발한 것으로, 연약지반에서도 높은 구조 안정성을 유지할 수 있도록 설계됐다. 계룡건설이 확보한 신기술의 명칭은 ‘수평 및 상하 교반장치를 이용해 테이퍼형 개량체를 지중에 형성하는 연약지반 개량공법’이다. 이 공법은 교반 날개와 연속 스크류를 혼합한 3차원 교반장치를 활용해 설계 조건에 부합하는 정밀 시공을 가능하게 한다. 이를 통해 균일한 강도의 지반 개량이 가능해져 기존 방식 대비 구조 안정성과 완성도를 더욱 높였다. 새로운 공법은 주변 지반의 동반 침하를 억제하는 효과가 있어 구조물의 안전성을 높이는 데 기여할 것으로 기대된다. 공사 기간 단축 및 공사비 절감 효과도 함께 나타나 경제성이 한층 향상됐다. 기존 말뚝공법과 비교했을 때 이 기술은 포크레인 등 기동성이 높은 소형 장비를 사용해 안전사고 위험을 낮추고 현장 적용성을 높였다. 저소음·저진동 시공이 가능해 도심지 및 환경 민감 지역에서도 활용도가 높을 것으로 보인다. west@fnnews.com 성석우 기자
2025-02-05 15:06:15