[파이낸셜뉴스] 한국항공우주산업(KAI) 자회사 한국항공서비스(KAEMS)가 민항기 중정비 누적 100대를 달성했다고 25일 밝혔다. KAEMS는 설립된지 3년 9개월만에 보잉사 B-737 97대, 에어버스사 A-320과 A-321 각 1대, ATR 1대에 대한 중정비를 진행했다. 100번째 주인공은 티웨이항공 B-737 항공기다. KAEMS는 민수 중정비 핵심인 반납정비 사업에도 참여한다. 반납정비는 운항사가 대여 항공기를 반납하기 전 항공기 상태를 검사하고 정비하는 것으로 중정비 사업 중 부가가치가 가장 높다. 올해부터는 티웨이항공 B-737 항공기 2대에 대한 반납정비를 수행한다. 향후 B-737, A-320 계열 항공기를 대상으로 화물기 개조(PTF)도 진행할 예정이다. 김준명 KAEMS 대표는 “앞으로도 최고의 품질과 서비스 제공으로 고객의 운항 안정성을 높이겠다”고 말했다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자

한국항공서비스(KAEMS)가 본격적인 여객기 정비를 시작한다. 한국항공서비스는 작년 7월 최대주주인 한국항공우주산업(KAI)과 한국공항공사, BNK그룹, 제주항공 등이 참여해 설립한 법인이다.  법인 설립 이후 국토교통부가 발급하는 정비조직인증(AMO)을 획득하는 등 항공기 정비를 위한 준비를 착실하게 진행해 온 한국항공서비스는 지난해 12월 31일 제주항공의 B737-800NG 항공기 1대에 대한 중정비(C-check) 계약을 체결하고, 오는 2월 21일부터 3월 4일까지 첫 여객기 중정비를 수행한다고 3일 밝혔다. 한국항공서비스는 이번 계약을 통해 저비용항공사(LCC)가 보유하고 있는 항공기를 대상으로 기체 중정비 사업을 본격 착수하며, 향후 라인정비, 군용기 정비 등으로 사업 영역을 확대해나갈 방침이다. 한국항공서비스 관계자는 "그동안 항공기 개발·생산·후속지원을 통해 축적한 기술과 경험을 토대로 정비 시간과 비용을 낮춰 경쟁력 있는 서비스를 제공할 것"이라고 말했다. 한편, 한국항공서비스는 한국항공우주산업(KAI)가 수행하는 미 공군 F-16 창정비 물량 일부를 포함, 지난해 약 200억원 규모를 수주한 바 있다. 이로써 민·군수를 아우르는 명실상부한 MRO 전문업체로 기반을 마련했다는 평가다. fact0514@fnnews.com 김용훈 기자

티웨이항공이 국내 전문 항공정비(MRO)업체의 첫 고객이 돼 중정비(C-Check)를 성공적으로 마쳤다고 19일 밝혔다. 티웨이항공은 지난 18일 인천국제공항 인근에 위치한 샤프테크닉스케이의 격납고(정비고)에서 첫 중정비를 마친 티웨이항공 동체의 출고 기념식을 진행했다. 샤프테크닉스케이는 국내 항공 정비전문업체다. 이번에 출고 기념식을 한 티웨이항공 항공기는 해외가 아닌 국내 전문 MRO업체에서 처음으로 중정비를 수행한 1호기라고 회사 측은 전했다. 중정비란 항공기 기체와 랜딩기어, 화물칸 내부, 객실 등 감항성을 유지하기 위한 전반적인 점검을 포괄하는 최상위 정비 단계를 의미한다. 중정비를 위해 해외로 이동하는 시간을 단축함에 따라 비용 절감 등의 효과를 거둘 것으로 보인다. 또 티웨이항공은 이번 기회를 통해 항공 정비기술 강화 및 국내 정비전문 인력 양성에 따른 새로운 고용창출에도 기여할 것으로 기대하고 있다. gmin@fnnews.com 조지민 기자

▲정진태(한국철도공사 고속중정비센터장)·진하(삼성증권 과장)씨 부친상 = 13일, 일산병원 장례식장 9호실, 발인 15일 오전 7시, ☎ 031-900-6939

대한항공이 엔진 중정비를 시작한 지 32년 만에 엔진 중정비 3000대를 돌파했다. 중정비란 엔진 부품을 완전히 분해해 비파괴 검사 및 부품 교환 등을 거쳐 재조립해 검사까지 전과정을 수행하는 것을 말한다. 정비사들이 A330에 사용되는 PW4168엔진을 정비하고 있다.

대한항공은 미국 유나이티드항공(UA)과 연간 1200만달러 규모의 중정비 계약을 체결하고 5년 단위로 재계약키로 했다고 18일 밝혔다. 이에 따라 대한항공은 UA가 보유한 B747-400 항공기 27대 전량에 대해 C체크, D체크 및 부품 일반수리를 맡게 됐다. C체크란 15개월 주기로 항공기 주요 작동부위 점검 및 수리작업을 하는 것이며 D체크는 6년 주기로 항공기 구조, 작동부위, 장비품 및 객실 전체를 점검·수리하는 작업이다. 대한항공은 이번 UA의 중정비 계약 체결로 본격적인 세계 정비시장(MRO) 진출과 급성장하고 있는 중국과 동남아 항공정비 시장 선점을 위한 교두보를 확보하게 됐다는데 의미가 있다고 설명했다. 대한항공은 지난해 4월 UA 항공기엔진 4대와 루프트한자항공 항공기엔진 1대 등 엔진 5대를 수주하는 등 MRO 사업에 뛰어든 바 있다. 항공기 정비산업은 추가비용 부담 없이 기존의 자체 정비시설과 인력을 활용한 고부가 산업으로 전세계 정비시장 규모는 올해 항공기 1만1000대, 엔진 1만대 정도로 약 380억달러에 이른다. / fncho@fnnews.com 조영신기자

[파이낸셜뉴스] 인천공항과 세계적 화물 항공사인 미국 아틀라스항공 간의 협력이 더욱 강화될 전망이다. 인천국제공항공사는 13일 오전 공사 회의실에서 아틀라스항공 고위급 임원과 '항공 정비산업 분야 협력강화 추진을 위한 환담회'를 진행했다고 밝혔다. 환담회에는 이학재 인천국제공항공사 사장, 클라우스 괴르슈 아틀라스에어월드와이드 총괄운영책임자(COO), 백순석 샤프테크닉스케이 백순석 대표이사 등이 참석했다. 이 사장은 지난해 인천공항이 국제공항협회의(ACI) 기준 국제선 화물순위 3위의 글로벌 공항 도약에 아틀라스항공 측의 기여에 감사를 표하기도 했다. 아틀라스항공은 2027년 초로 예정된 인천공항 내 아틀라스 항공 화물기 정비시설 운영 개시를 계기로, 대한민국을 아시아-태평앙 항공기 정비 거점으로 만들어 나간다는 계획을 밝혔다. 정비시설은 AATS(아틀라스항공-샤프테크닉스K 공동설립 합작법인)를 사업시행자로 2.5베이 규모의 화물기 전문 중정비 격납고로 건설된다. 이날 환담회를 통해 양사는 향후 상호협력을 지속 강화한다고 뜻을 모았다. 항공기 부품 수리, 항공기 부품 공급망 집적화 등 양사가 협력할 수 있는 항공 유지·수리·분해조립(MRO) 관련 주요 사업분야에서도 심도 있는 대화가 진행됐다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 "앞으로 항공 MRO 분야 글로벌 우수 기업과 상호협력을 강화하고 투자유치를 확대함으로써, 세계적인 항공정비 허브로서 인천공항의 입지를 공고히 해 나갈 계획"이라고 말했다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】인천시는 항공정비(MRO), 도심항공교통(UAM), 드론, 우주, 방산 산업을 전략적으로 육성해 항공우주 혁신 도시를 조성한다. 인천시는 항공정비, 도심항공교통, 드론산업, 우주·방산 등 미래 항공산업의 선도적 혁신과 선제적 대응을 위해 중장기 항공산업 육성 기본계획(2025~2029)을 수립했다고 23일 밝혔다. 시는 '글로벌 선도 항공우주 혁신도시' 실현을 비전으로 설정하고 인천국제공항 경제권 활성화, 항공정비 산업 생태계 구축, 도심항공교통 상용화 촉진, 드론산업 실증클러스터 조성, 우주·방산산업 성장 기반 구축 등 항공산업 생태계를 전략적으로 육성할 계획이다. 이를 위해 항공산업의 기획, 항공정비, 운항·비행, 산업 및 건설지원까지 항공산업의 성장과 육성기반 전 과정을 포괄하는 생태계를 체계적으로 확장해 나가기로 했다. 공항과 주변 개발을 연계한 상생협력도 진행한다. 도심항공교통 통합 관리시스템 구축 등 인천형 도심항공교통 생태계를 조성하고 향후 인천이 도심 교통 혁신을 선도할 수 있도록 기반을 마련한다. 산·학·연 연계 청년 대상 항공 특화 교육과정을 확대해 항공정비 허브를 구축할 예정이다. 드론을 활용한 섬 지역 배송, 해양쓰레기 관리 등 도시관리 분야의 활성화를 위해 드론산업 실증기반을 구축한다. 시는 국방벤처센터 설립과 관련해 인천연구원과 함께 설립 타당성 조사를 실시한다. 방위사업청과 지자체 간 협업 기반을 마련하고 향후 인천시 내 국방 산업 생태계 기반 확대 가능성도 검토할 계획이다. 황효진 글로벌도시정무부시장은 "세계 글로벌 도시로 성장할 수 있도록 공항 경제권 구축과 항공기 중정비-엔진정비-개조에 이르는 산업 구조를 마련해 고용을 창출하고 지역 경제를 활성화하겠다"고 말했다.  kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

[파이낸셜뉴스] 제주항공은 정비 지연율이 2024년 1·4분기 1.33%(2만6416편 중 351편)에서 2025년 1·4분기 0.73%(2만2863편 중 166편)로 0.6%p 개선됐다고 17일 밝혔다. 정비 지연율은 항공사의 안전성과 정시 운항 능력을 평가하는 주요 지표로 활용된다. 항공기 정비 문제로 인한 운항 지연 비율을 나타내서다. 제주항공은 올해 1·4분기 운항 안정성을 높이기 위해 운항편수를 14% 가량 감축한 상태다. 제주항공의 국내선 정비 지연율은 지난해 1분기 1.68%에서 0.92%로, 국제선 정비 지연율은 지난해 1분기 0.97%에서 0.55%로 각각 0.76%P, 0.42%P 감소했다. 정비, 기상상황, 항공교통 흐름, 항공기 연결 등으로 인한 지연 등을 포함한 전체지연율에서도 올해 1·4분기 21.49%를 기록했다. 지난해 1·4분기 27.11%보다 5.62%P 낮췄다. 제주항공은 운항 안정성 강화를 위해 운항정비, 기체정비, 객실정비, 정비 관리 부문에서 정비사 채용도 진행중이다. 이를 통해 숙련 정비사를 확보하는 한편 체계적인 교육훈련 프로그램을 통해 신입 정비사 양성을 이어갈 계획이다. 운항 정비 부문과 훈련 업무를 담당할 경력 정비사는 상시 채용을 진행할 예정이다. 또 제주항공은 미국연방항공청(FAA)와 유럽항공안전청(EASA) 등의 인가를 받은 해외 엔진 MRO업체에서 2023년 18대, 지난해 14대 등 해마다 10대 이상의 엔진 중정비도 실시하고 있다.   ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] 제주항공은 지난 1일 김포국제공항 주기장에서 B737-800 항공기의 엔진 교체 작업을 완료했다고 3일 밝혔다. 이번 작업은 정기 정비 주기에 따라 기존 엔진을 예비 엔진으로 교체한 것으로, 항공기 운항 안전성을 높이기 위한 조치다. 제주항공은 미국 연방항공청(FAA)과 유럽항공안전청(EASA)으로부터 승인받은 항공기 제작사의 정비 매뉴얼에 따라 모든 작업을 수행하고 있다. 이번 엔진 교체 역시 해당 기준을 철저히 준수해 진행됐다. 제주항공 관계자는 "안전운항을 최우선 목표로 철저한 정비와 점검을 수행하고 있다"며 "승객분들이 신뢰할 수 있는 비행환경을 조성하고자 최선을 다할 것"이라고 말했다. 한편, 제주항공은 매년 FAA·EASA 등의 인가를 받은 해외 항공기 정비·수리·분해점검(MRO) 업체를 통해 연간 10대 이상의 엔진 중정비를 시행하고 있다. moving@fnnews.com 이동혁 기자