공항철도(AREX)는 새해 첫 일출을 서울과 가까운 해돋이 명소인 인천 영종도 거잠포에서 감상할 수 있는 ‘인천·거잠포 해맞이열차’를 1월 1일 2차례 운행한다고 21일 밝혔다. 해맞이 열차는 거잠포 일출 예정 시각인 오전 7시 48분에 맞춰 서울역에서 오전 5시 20분과 5시 40분에 출발하고 공항철도 각 역에 정차한다. 이용객들은 공항화물청사역에서 무료 셔틀버스로 환승한 뒤 거잠포로 이동해 새해 첫 일출을 맞이하게 된다. 인천 중구청 지원으로 무료로 운영되는 셔틀버스는 열차 도착시간과 연계, 오전 6시 20분부터 공항화물청사역 버스정류장에서 출발한다. 도착지인 공항철도 차량기지까지 15분 정도 소요된다. 하차 후 300m 도보로 이동해 거잠포에서 해맞이를 감상할 수 있다. 일출 감상 후에는 거잠포 종합회타운과 인근 식당에서 해물 칼국수와 같은 간단한 아침 식사를 할 수 있다. 해돋이가 끝나면 오전 8∼9시 화물청사역으로 돌아가는 귀가버스에 탑승해 공항화물청사역으로 이동하거나 용유역의 자기부상열차(무료)를 이용해 인천공항1터미널역까지 이동한 후 공항철도로 환승하면 된다. 또 추운 날씨에도 새해 첫 날을 맞이하러 나온 이용객들을 위해 인천관광공사에서 지원한 핫팩과 포춘쿠키가 무료로 제공된다. 영종도의 작은 포구인 거잠포는 서해의 대표적인 일출 명소로, 동쪽을 바라보고 있는 지형이어서 해맞이와 해넘이를 모두 감상할 수 있다. 공항철도 관계자는 “해맞이열차는 모든 역에 정차하는 일반열차로 운행되므로 별도의 예약 없이 도심 곳곳에서 편리하게 이용 가능하다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

공항철도(AREX)는 내년 첫 일출을 인천 영종도 거잠포에서 감상할 수 있는 '해맞이 열차'를 1월 1일 오전 3차례 운행한다고 22일 밝혔다. 해맞이 열차는 거잠포 일출 시각에 맞춰 서울역에서 새벽 5시 20분, 5시 40분, 5시 51분에 출발하며, 이용객들은 인천공항역에 도착한 뒤 무료 셔틀버스를 타고 해돋이 명소인 거잠포로 이동해 정유년 첫 일출을 맞이하게 된다. 셔틀버스는 오전 6시 20분부터 인천공항 외부주차장에서 출발하여 거잠포와 도보 5분 거리에 있는 공항철도 차량기지 임시승강장에 도착한다. 오전 7시 48분으로 예정된 해돋이가 끝나면 오전 8시부터는 인천공항역으로 돌아가는 귀가버스도 운행된다. 셔틀버스는 총 20대가 운영되며(선착순 방식), 셔틀버스에 승차하지 못한 승객은 인천공항 여객터미널 3층에서 302번, 306번 버스를 이용해 거잠포로 이동할 수 있다. 오전 9시부터는 자기부상철도 용유역(공항철도 차량기지와 인접)에서 자기부상철도가 운행돼 귀가 시 인천공항역까지 편리하게 이용 가능하다. 한편 거잠포는 영종도의 작은 포구로 서해의 대표적인 일출 명소이다. 지형이 동쪽을 바라보고 있어 해맞이와 해넘이를 모두 감상할 수 있다. 포구 앞에는 매랑도와 사렴도 등 두 개의 무인도와 바다가 아름답게 어우러지며 특히 상어 지느러미를 닮아 '샤크섬'이라고도 불리는 매랑도 위로 떠오르는 해돋이 풍경이 압권이다. 일출 감상 후 거잠포 종합회타운에서 해물 칼국수 등으로 간단한 아침 식사를 할 수 있다. 공항철도 관계자는 "해맞이 열차는 모든 역에 정차하는 일반 열차편으로 운행돼 별도의 예약 없이 도심 곳곳에서 편리하게 이용 가능하다"고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【 대구=김장욱 기자】 "'하늘열차'에서 신년 해를 맞으세요!" 대구시와 대구도시철도공사는 병신년 1월 1일 전국 최초로 지상 10m 상공에서 운행되는 3호선 열차 안에서 이색 신년 해맞이 행사를 갖는다. 이번 해맞이 열차는 정규열차가 아닌 별도의 전용열차(특별이벤트)로 운용된다. 이번 전용열차는 용지역에서 오전 7시 8분께 출발, 팔달역과 공단역 사이 팔달철교에서 오전 7시 40분을 전후 4∼5분간 정차, 새해 해맞이 행사를 진행한다. 이날 해맞이 행사는 팔달철교에 정차한 열차 내에서 일출 카운트다운, 대구시장 신년 메시지 전달, 희망찬 새해노래 합창 등이 진행될 예정이다. 권영진 대구시장과 이동희 대구시의회 의장, 우동기 대구시교육감 등 기관·사회단체와 일반시민 100여명 등 대구를 대표하는 각계각층의 인사들이 참석하게 된다. 해맞이 행사가 끝나면 팔달역부터는 정기열차로 전환, 운행한다. 권 시장은 "대구의 명물이자 랜드마크인 3호선 하늘열차가 대중교통수단으로써 뿐만 아니라 지역의 새로운 관광자원으로 발전할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다"고 밝혔다. gimju@fnnews.com

공항철도는 2016년 새해 첫 일출을 영종도 거잠포에서 맞이할 '해맞이 열차'를 운행한다고 18일 밝혔다. 해맞이 열차는 1월 1일 오전 5시 20분, 5시 40분에 서울역을 출발하는 일반열차로 각 6시 19분, 6시 36분에 인천공항역에 도착한다. 열차 이용객은 인천공항에서 연계되는 무료 셔틀버스를 타고 10분 거리의 거잠포로 이동해 새해 첫 일출을 맞이하게 된다. 셔틀버스는 인천공항 교통센터 지상 1층 임시승강장에서 출발해 거잠포 앞 공항철도 용유임시역에 도착하고, 오전 6시 20분부터 50분까지 30분간 운행된다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

공항철도는 2016년 새해 첫 일출을 영종도 거잠포에서 맞이할 ‘해맞이 열차’를 운행한다고 18일 밝혔다.  해맞이 열차는 1월 1일 오전 5시 20분, 5시 40분에 서울역을 출발하는 일반열차로 각 6시 19분, 6시 36분에 인천공항역에 도착한다.  열차 이용객은 인천공항에서 연계되는 무료 셔틀버스를 타고 10분 거리의 거잠포로 이동해 새해 첫 일출을 맞이하게 된다.  셔틀버스는 인천공항 교통센터 지상 1층 임시승강장에서 출발해 거잠포 앞 공항철도 용유임시역에 도착하고, 오전 6시 20분부터 50분까지 30분간 운행된다.  해맞이 장소인 거잠포는 일출뿐 아니라 일몰을 감상할 수 있는 지형적 특성으로 인해 ‘해 뜨고 지는 포구’로 유명하다. 포구 앞 매랑도와 사렴도 등 두 개의 무인도를 배경으로 떠오르는 해돋이는 색다른 볼거리를 제공한다. 주변에는 칼국수 등 간단한 아침식사를 즐길 수 있는 종합 회 타운이 조성되어 있다.  해맞이가 끝난 뒤 인천공항역으로 돌아가는 귀가버스가 운행된다. 귀가버스는 오전 8시부터 9시까지 공항철도 용유임시역에서 출발한다.  공항철도 관계자는 “기존 해맞이 열차는 인천공항역을 거쳐 용유임시역까지 운행되었지만 올해는 인천공항 제2여객터미널 공사로 인해 부득이하게 인천공항역까지만 열차를 운행하고 셔틀버스와 연계하게 됐다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【 인천=한갑수 기자】코레일공항철도는 새해 1월1일 일출시각에 맞춰 신년 해맞이 열차를 운행한다고 17일 밝혔다. 코레일공항철도는 1월1일 오전 5시45분, 6시1분에 서울역을 출발해 각 오전 6시51분, 오전 7시7분에 인천 용유임시역에 도착하는 해맞이 열차를 운행한다. 해맞이 장소인 거잠포는 공항철도 용유임시역에서 도보 5분 거리에 위치해 있으며 지형적 특징으로 일몰뿐 아니라 일출도 감상할 수 있는 '해 뜨고 지는 포구'로 유명한 곳이다. 새해 거잠포 일출 예정 시각은 오전 7시48분이며, 귀가열차는 해맞이가 끝난 뒤 오전 9시21분, 9시31분에 용유임시역을 출발한다. 용유임시역까지 연장구간에 대한 추가 운임 없이 출발역에서 인천공항역까지의 운임만 지불하면 된다. 2012년 마지막 날인 12월31일 밤에 출발해 심야 영화를 감상한 뒤 새해 일출을 맞는 이벤트 열차도 운행한다. 심야열차는 12월31일 오후 10시 서울역에서 출발해 인천공항역에 도착하게 된다. 해맞이 관광객은 인기 개그맨 사회의 레크리에이션을 즐기고 인천공항 CGV영화관에서 심야 영화를 감상할 수 있다. 관광객은 새해 1월1일 오전 6시41분 인천공항역에서 신년 해맞이 열차(일반열차)를 타고 용유임시역으로 이동해 거잠포 일출을 감상하게 된다. kapsoo@fnnews.com

코레일 수도권서부지사(지사장 전우상)는 지난 19일부터 이틀간 '아름다운 철도원' 김행균 역장과 보육원 아동 300명이 '2009년 해맞이 희망열차'를 운행했다고 21일 밝혔다. 이날 '해맞이 희망열차'행사는 김 역곡원장이 인천과 부천 보육원생과 백혈병 완치 아동 300명을 초청해 이뤄졌으며 이들 아동들은 전세 새마을호 열차를 이용, 강원도 정동진과 태백 등지에서 일출과 눈썰매 타기 등을 경험했다. 서부지사 관계자는 "희망열차 행사는 지난 2007년부터 매년 진행되고 있다"며 "김 역장과 함께하는 희망열차의 기적소리는 앞으로도 서부지사와 함께 운행될 것이다"고 말했다. /pio@fnnews.com 박인옥기자

코레일 수도권서부지사는 오는 10일부터 이틀간 '2008 해맞이 희망열차'행사를 실시한다고 8일 밝혔다. 이 행사는 가산디지털단지역장인 '아름다운 철도원' 김행균씨(48)와 주안감리교회(담임목사 한상호), 수도권서부지사가 후원, 인천과 부천지역 보육시설 어린이 260명이 참가할 예정이며 백혈병 완치 아동가족 20여명이 자원봉사자로 나선다. 행사 참석 어린이들은 행사 첫날인 10일 오후 인천 주안역을 출발해 다음날 강원도 정동진역에 도착해 해돋이와 함께 새해 소망을 다짐하는 시간을 가진 뒤 강릉 통일공원 관란, 태백산 눈썰매장 및 석탄박물관을 관람하게 된다. 이 행사를 기획한 김행균씨는 "지역의 소외계층에 대해 관심을 갖고 있던 중 새해를 맞이해 보육시설 아동들에게 꿈과 희망을 주고 싶어 이 같은 행사를 착안하게 됐다"며 "앞으로도 이 행사는 지속될 것"이라고 말했다. 한편 김씨는 2003년 열차 사고를 당할 뻔한 어린이를 구한 뒤 자신은 두 다리를 모두 잃는 아픔을 겪었으나 사고 이후 소외 이웃을 돕는데 적극적으로 나서고 있으며 지난해 1월에는 복지시설 어린이 320명과 함께 정동진 해맞이 여행을 다녀 온 적이 있다. /pio@fnnews.com 박인옥기자

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 크리스마스에 반려견과 함께 울산 일대를 돌아볼 수 있는 패키지여행 상품이 마련돼 눈길을 끌고 있다. 29일 울산시에 따르면 오는 12월 24일~25일 반려견 동반 여행 패키지 상품으로 관광열차 '울산 댕댕트레인'이 운영된다. 이 열차는 팔도장터 임시열차 객실 칸 6량, 카페 칸 1량을 빌려 운영한다.  모두 댕댕이 동반 칸으로, 오직 반려인만 탑승 가능하며 반려견 좌석도 제공된다. 열차는 24일 오후 10시께 서울역에서 출발해 25일 새벽 3시께 태화강역에 도착한다. 주요 일정은 관광객 맞이 행사, 크리스마스 이벤트, 간절곶 해맞이, 대왕암공원 관광 등이다. 안전한 여행을 위해 반려견 전문 가이드도 동행한다. 댕댕트레인에 탑승하려면 12월 17일까지 펫츠고트래블 누리집에서 예약하면 된다. 예약 가능 인원은 선착순 200명이다. 시 관계자는 "연휴 동안 반려동물과 편하게 울산을 관광할 수 있도록 댕댕트레인을 운영한다"라며 "반려견과 함께 간절곶에서 해돋이를 보며 의미 있고 소중한 성탄절을 보내시기를 바란다"라고 말했다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자

해운대 블루라인파크는 해변열차와 스카이캡슐을 운행하는 해운대의 대표적 관광시설이다. 동해남부선 복선전철 건설로 인해 발생한 폐철도부지 중 수려한 해안절경을 갖춘 미포~청사포~송정 간 4.8㎞구간을 개발했다. 옛 동해남부선 철도시설은 일제강점기에 건설돼 해방 후에도 서민 교통수단으로 오랫동안 사용됐다. 하지만 지형적 제약으로 복선전철화에 무리가 따라 동해남부선이 우회노선으로 신설되면서 2013년에 폐선됐다. 이후 민간투자 형태로 사업을 추진해 2020년 10월에 영업을 개시하기까지는 장기간 소요됐다. 지방자치단체, 지역주민, 전문가, 비정부기구(NGO) 등 다양한 이해관계자와 지속적인 라운드테이블을 거쳤다. 대립이 컸던 개발과 보존 간의 갈등을 최소화하고, 조화로운 균형을 이끌어 내 마침내 성공적으로 운영을 개시한 점에서 의미가 크다. 해운대 블루라인은 미포에서 옛 송정역까지 해변열차와 스카이캡슐로 운영된다. 해변열차는 미포역부터 옛 송정역까지 약 4.8㎞로 객차2량 4편성으로 운영된다. 약 시속 15㎞로 달리는 해변열차를 타면 왕복으로 50여분이 소요된다. 이는 창밖으로 보이는 풍경을 감상하기에 충분한 속도다. 해변열차를 통해 그동안 혹서나 혹한, 우천 시 해변을 둘러보기 어려웠던 관광객의 이용편의가 높아져 지역관광이 활성화됐다. 해변열차는 추억을 불러일으키는 관광열차의 모습으로 옛 송정역, 구덕포, 다릿돌전망대, 청사포, 달맞이터널, 미포역을 왕복 운행한다. 옛 송정역은 1940년대의 역사 건축 모습이 그대로 남아있어 그 시절의 분위기를 자아내고, 구덕포에서는 동해의 파도를 마음껏 느낄 수 있다. 다릿돌전망대에서는 전망대 앞에서부터 해상 등대까지 가지런히 늘어선 5개의 암초인 다릿돌을 관람할 수 있다. 청사포는 스카이캡슐과 연결되는 정거장으로 유명한 청사포등대를 둘러볼 수 있다. 달맞이터널은 달맞이는 물론 해맞이 장소로도 손색없어 매시간 다른 모습으로 관광객을 유혹한다. 마지막 종착지, 미포역은 상징적 조형물과 포토존을 설치했다. 각 역 정거장은 관광거점이 돼 전망대와 카페 등을 연계하는 구심점이 됐다. 특히 옛 송정역은 일제강점기의 전형적인 간이역 양식이 보존돼 국가등록문화재 제302호로 지정된 역사적 건물이다. 송정역 노천 대합실 상단 지붕은 19세기에서 20세기 초 유럽과 미국에서 유행했던 아르누보 양식으로 장식돼 다른 곳에서는 볼 수 없는 예술적 정취를 느낄 수 있다. 스카이캡슐은 미포역부터 청사포역까지 약 2㎞ 거리를 운행한다. 평균 속도 시속 4㎞로 편도 약 30분이 소요되는데, 한 량의 스카이캡슐에는 최대 네 명이 탑승할 수 있다. 스카이캡슐은 부산의 해안을 공중에서 관람할 수 있도록 하되, 안전을 최우선으로 추돌이나 추락을 방지하는 자동운행 시스템을 제대로 갖췄다. 알록달록 다양한 색깔로 꾸며진 해변열차와 스카이캡슐은 부산의 탁 트인 해변과 위용을 드러내는 현대적 건물을 지나며 다채로운 풍경과 조화를 이룬다. 또한 전 구간이 공원화돼 지역주민의 휴식공간으로 이용되고 있다. jiany@fnnews.com 연지안 기자