【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】전남도는 지난해 12월부터 올해 3월까지 시행된 제6차 미세먼지 계절관리제 기간 초미세먼지(PM-2.5) 평균 농도가 14.5㎍/㎥으로 전국 17개 시·도 중 최저를 기록하며 전국에서 가장 깨끗한 대기질을 유지했다고 18일 밝혔다. 또 전년도 계절관리제 기간 평균 농도(15.9㎍/㎥)보다 8.8% 저감돼 매년 대기질 개선이 향상된 것으로 나타났다고 덧붙였다. 전남도는 그동안 도민 건강 보호를 최우선 과제로 삼고 시·군, 사업장 등과 협력해 미세먼지 저감대책을 적극 추진했다. 특히 제6차 계절관리제 기간 중 수송, 산업·발전, 도민 생활공간 집중 관리, 예측 및 선제 대응 등 4개 부문 18개 이행과제별 추진 실적을 매주 점검하며 관리했다. 먼저, 수송 부문에선 미세먼지 배출 비중이 높은 차량 3450대를 대상으로 배출가스 및 공회전을 집중 단속했다. 대기관리권역 공사금액 100억원 이상 관급 공사장 37개소를 방문해 노후 건설기계 사용 제한을 점검했다. 산업·발전 부문에선 드론이나 이동형 질량분석시스템 측정차량 등 첨단 감시 장비와 민간 점검단을 통해 산업단지 등 대기배출사업장 밀집지역을 상시 단속해 449건에 대해 과태료 부과, 시정명령 등 행정적 조치를 취했다. 여수 석탄화력발전소 2기의 최대 출력을 80%로 제한 운전하는 상한제약 조치도 시행했다. 도민 생활공간 집중 관리 부문에선 어린이집을 비롯한 다중이용시설 284개소 실내공기질 점검과 농촌지역 영농폐기물 민관합동 집중 수거 기간 및 영농부산물 파쇄지원단을 운영해 약 43만4000t의 영농 잔재물을 수거·처리했다. 예측 및 선제대응 부문에선 전남도대기질정보시스템(air.jihe.go.kr)을 통해 실시간 대기질 정보를 제공하고, 고농도 미세먼지(50㎍/㎥초과) 상황 발생 시 경보 발령 신속 전파와 국민행동 요령을 홍보했다. 또 기상 조건이 전년 대비 고풍속일수 증가(11일)와 정체일수 감소(12일) 등 일부 유리한 여건도 작용돼 초미세먼지 농도 저감에 긍정적인 영향을 미친 것으로 분석됐다. 한편 지난해 전남지역 초미세먼지 연평균 농도는 12.3㎍/㎥로, 전국 평균(15.6㎍/㎥) 대비 21.2% 낮은 농도이고 전국에서 최저 수치를 기록했다. 지난 2015년 대비 50.4%(24.8.→12.3㎍/㎥)가 저감돼 대기질이 대폭 개선됐다. 박종필 전남도 환경산림국장은 "산업, 수송, 생활 등 핵심 배출원에 대한 집중적인 저감정책과 도민의 협조로 초미세먼지 농도가 크게 개선됐다"면서 "도민 건강 보호를 위해 미세먼지 저감정책을 지속해서 추진하겠다"라고 말했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자
2025-05-18 08:54:11부산 해운대 센텀에 본사를 두고 있는 ㈜아시아에너지(대표이사 김영미)는 자체 개발한 특허 원천기술을 바탕으로 울산 온산공장에서 품질이 뛰어난 바이오 선박유, 바이오 항공유, 정제유 등을 생산해 화력발전소와 선박 연료 등으로 공급되는 '바이오중유(Bio Fuel Oil)' 분야 국내 대표 강소기업으로 꼽히고 있다. 지난 ㈜아시아에너지에 따르면 이 회사에서 생산·공급하고 있는 바이오중유는 발전소 등에서 지금까지 사용해오던 벙커C유를 대체, 환경오염 물질 배출을 저감시키기 위해 바이오 정제 공정을 통해 동식물성 유지, 팜 부산물 등 재활용 자원을 원료로 제조한 친환경 재생 연료를 말한다. 울산 온산공단에 바이오중유 인허가를 갖춘 설비체제를 통해 아시아에너지는 한국남부발전(주) 남제주화력발전소에만 200억원이 넘는 납품계약을 체결해 납품을 진행 중이며, 중소기업의 힘든 여건속에서 대기업과 경쟁해 초고속 성장을 이루어내고 있다. 아울러 서울 여의도동에 본사를 둔 우림해운 주식회사와 '선박용 바이오 연표 표준 및 사용 기준 마련을 위한 실증사업 추진' 업무협약 (mou)을 체결한 후 선박용 바이오중유 실증사업을 준비 중이다. 이같은 실증작업을 통해 확인된 데이타를 정부의 선박용 바이오연료 사용 관련 기준이 되는 법령 제정 작업에 제시, 해상 운송 등에 선도적인 역할을 수행해 나간다는 계획이다. 아시아에너지는 말레이시아 현지 법인 SJ PALM과의 독점 협약을 통해 원료를 안정적으로 확보하고 있으며, 해당 법인은 MPOB(Malaysian Palm Oil Board) 라이선스를 보유해 타사 대비 경쟁력 있는 가격으로 원료를 구매할 수 있는 장점을 갖추고 있다. 아시아에너지는 최근 중국의 대형 상장사인 '롱옌 주오위에 뉴에너지 유한회사'와 바이오중유 수출을 위한 협약을 체결했으며, 네덜란드를 포함한 유럽 각국과도 활발한 협의를 이어가고 있어 업계의 이목이 집중되고 있다. 여성경영인이 운영하는 기술 벤처기업 아시아에너지는 방위사업청과의 바이오항공유 실증사업을 성공적으로 수행하며, 이를 기반으로 바이오항공유 사업 확대에 박차를 가하고 있다. 김영미 대표는 "아시아에너지가 그동안 각고의 어려움 속에서도 부단한 원천기술 확보 노력으로 대기업의 전유물이 돼 왔던 바이오중유 생산에 성공한 거의 유일한 국내 중소기업으로 꼽히고 있다"면서 "앞으로 최고의 전문성과 신뢰로 고객에게 고품질 제품과 서비스를 제공하기 위해 최선을 다해 나갈 것"이라고 말했다. paksunbi@fnnews.com 박재관 기자
2025-04-21 18:57:07[파이낸셜뉴스] 부산 해운대 센텀에 본사를 두고 있는 (주)아시아에너지(대표이사 김영미)는 자체 개발한 특허 원천기술을 바탕으로 울산 온산공장에서 품질이 뛰어난 바이오 선박유, 바이오 항공유, 정제유 등을 생산해 화력발전소와 선박 연료 등으로 공급되는 '바이오중유(Bio Fuel Oil)' 분야 국내 대표 강소기업으로 꼽히고 있다. 이 회사에서 생산·공급하고 있는 바이오중유는 발전소 등에서 지금까지 사용해오던 벙커C유를 대체, 환경오염 물질 배출을 저감시키기 위해 바이오 정제 공정을 통해 동식물성 유지, 팜 부산물 등 재활용 자원을 원료로 제조한 친환경 재생 연료를 말한다. 울산 온산공단에 바이오중유 인허가를 갖춘 설비체제를 통해 아시아에너지는 한국남부발전(주) 남제주화력발전소에만 200억원이 넘는 납품계약을 체결해 납품을 진행 중이며, 중소기업의 힘든 여건속에서 대기업과 경쟁해 초고속 성장을 이루어내고 있다. 아울러 서울 여의도동에 본사를 둔 우림해운 주식회사와 '선박용 바이오 연표 표준 및 사용 기준 마련을 위한 실증사업 추진' 업무협약 (mou)을 체결한 후 선박용 바이오중유 실증사업을 준비 중이다. 이같은 실증작업을 통해 확인된 데이타를 정부의 선박용 바이오연료 사용 관련 기준이 되는 법령 제정 작업에 제시, 해상 운송 등에 선도적인 역할을 수행해 나간다는 계획이다. 아시아에너지는 말레이시아 현지 법인 SJ PALM과의 독점 협약을 통해 원료를 안정적으로 확보하고 있으며, 해당 법인은 MPOB(Malaysian Palm Oil Board) 라이선스를 보유해 타사 대비 경쟁력 있는 가격으로 원료를 구매할 수 있는 장점을 갖추고 있다. 아시아에너지는 최근 중국의 대형 상장사인 '롱옌 주오위에 뉴에너지 유한회사'와 바이오중유 수출을 위한 협약을 체결했으며, 네덜란드를 포함한 유럽 각국과도 활발한 협의를 이어가고 있어 업계의 이목이 집중되고 있다. 여성경영인이 운영하는 기술 벤처기업 아시아에너지는 방위사업청과의 바이오항공유 실증사업을 성공적으로 수행하며, 이를 기반으로 바이오항공유 사업 확대에 박차를 가하고 있다. 김영미 대표는 "아시아에너지가 그동안 각고의 어려움 속에서도 부단한 원천기술 확보 노력으로 대기업의 전유물이 돼 왔던 바이오중유 생산에 성공한 거의 유일한 국내 중소기업으로 꼽히고 있다"면서 "앞으로 최고의 전문성과 신뢰로 고객에게 고품질 제품과 서비스를 제공하기 위해 최선을 다해 나갈 것"이라고 말했다. paksunbi@fnnews.com 박재관 기자
2025-04-19 17:44:37[파이낸셜뉴스]화력발전 과정에 나온 폐열로 추가 전력을 생산하는 2차 발전도 세금부과 대상이라는 대법원 판단이 나왔다. 폐열은 기계나 에너지를 사용하는 공정이나 작업의 부산물로 생성돼 활용도가 낮은 열을 말한다. 9일 법조계에 따르면 대법원 3부(주심 서경환 대법관)는 지난달 20일 한국남부발전(남부발전)이 부산시 사하구청장 등 지방자치단체장을 상대로 제기한 지역자원시설세 경정청구 거부처분 취소소송에서 원심의 원고 패소 판결을 확정했다. 남부발전은 관할 지자체에서 액화천연가스(LNG)를 연소해 발생하는 가스와 배기가스 열을 통해 전력을 생산하는 복합화력발전소를 운영 중이다. 남부발전은 발전 과정에서 발생한 화력으로 가스터빈을 돌려 생산한 전력(1차 발전)에만 지역자원시설세 과세가 되고, 터빈에서 나온 열에서 나온 증기로 터빈을 돌려 생산한 전력(2차 발전)은 과세 대상이 되지 않는다고 주장했다. 구 지방세법 제143조는 지역자원시설세의 납세의무자를 '화력발전: 석탄·석유·천연가스 등 화석연료를 이용해 발전을 하는 자'라고 규정했다. 이에 남부발전은 해당 지자체에 세금 환급을 요구하는 경정 청구를 냈는데, 지자체들이 청구를 받아들이지 않자 소송을 냈다. 1·2심 법원은 1차 화력발전에서 나온 에너지로 발전기를 돌리는 2차 발전도 과세 대상이 된다고 봤다. 2심 재판부는 "2차 발전 과정에서는 화석연료의 연소, 폐열의 배출 등이 추가로 발생하지 않기는 하나, 2차 발전이 화석연료를 연소해 발생시킨 열에너지를 회수한 다음 이를 기계 에너지로 변환해 전력을 생산한다는 점에서 지방세법에 따른 화력발전에 해당한다"고 판시했다. 대법원도 "2차 발전 역시 지역자원시설세 과세 대상에 포함된다"며 원심 판단에 잘못이 없다며 상고를 기각했다. 같은 날 대법원은 한국서부발전이 같은 취지로 충남 태안군 등 지자체를 상대로 낸 지역자원시설세 경정청구 거부처분 취소소송 역시 원고 패소로 판결한 원심을 확정했다. scottchoi15@fnnews.com 최은솔 기자
2025-03-09 16:39:29[파이낸셜뉴스] 비오는 날에도 콘크리트 품질 저하가 없도록 공사 작업 기준이 강화된다. 국토교통부는 아파트, 건축물 등 건설 구조물의 안전 강화를 위해 표준시방서와 설계기준 등 콘크리트 공사 기준을 개정한다고 17일 밝혔다. 이번 개정안은 일평균 4℃ 이하의 저온 환경과 비오는 날에 콘크리트 공사를 시행할 때 품질 확보를 위해 현장에서 지켜야 할 작업 기준(표준)을 마련하는 것이 핵심이다. 개정된 기준은 이달 26일까지 의견을 수렴한 후 연내에 고시될 예정이다. 개정안에 따르면 우선 일평균 기온 4℃ 이하의 저온 환경에서 콘크리트를 타설할 때 강도가 충분히 발현되지 않는 재료의 특성을 감안해 충분한 강도를 확보할 수 있도록 실검증 연구결과를 기반으로 새로운 기준을 마련했다. 저온 환경에서 강도를 충분히 발휘하지 못하는 콘크리트의 특성을 반영해 6 메가파스칼(MPa)만큼의 강도를 추가로 확보하도록 했다. 메가파스칼(MPa)은 콘크리트의 강도를 나타내는 단위로, 1MPa는 1제곱미터(m²)당 10만 뉴턴(N)의 압력이다. 저온 환경에서 콘크리트 강도 발현을 저해하는 혼화재(mineral admixture)의 최대 사용비율을 플라이 애쉬(Fly Ash·화력발전소에서 나오는 재)의 경우 25%에서 15% 이하로, 고로슬래그(Blast Furnace Slag·제철 과정에서 나오는 부산물)는 50%에서 30% 이하로 축소했다. 강우·강설이 콘크리트의 강도와 내구성에 미치는 유해한 영향을 고려해 작업 기준도 강화했다. 비로 인해 품질 저하 우려가 있는 경우 콘크리트 타설을 금지한다. 다만, 부득이 타설해야 할 경우 수분 유입에 따른 품질저하 방지 조치를 취하고, 책임기술자의 승인을 받도록 기준을 강화한다. 공사현장의 혼란 방지를 위해 현장에서 콘크리트 타설 여부를 판단할 수 있도록 구체적인 강우량 기준(3mm/hr 이하) 등 ‘강우 시 콘크리트 타설 가이드라인(신설)’을 마련해 강우 시 사전·사후 단계별 조치 사항 등을 구체적으로 안내한다. 이와 함께 건설현장에서 콘크리트 타설 시 현장양생공시체 제작·시험을 의무화한다. 하루 1회, 타설 층별 1회 또는 구획별 1회 등 현장양생공시체를 제작·시험하는 시기와 평가방법을 구체적으로 제시해 구조물의 안전성 확보가 가능케 했다. 국토교통부는 개정된 콘크리트 기준을 지자체·발주청·건설 관련 협회 등을 통해 적극 안내하고, 한국콘크리트학회, 건설엔지니어링협회 등과 협업하여 현장 기술인 대상 콘크리트 기준 교육도 추진할 예정이다. jiany@fnnews.com 연지안 기자
2024-12-17 08:24:01【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】전남도가 내년 3월까지 미세먼지 집중 감축에 나섰다. 8일 전남도에 따르면 고농도 미세먼지 발생이 잦은 12월부터 오는 2025년 3월까지 미세먼지 집중 감축 관리를 위해 제6차 미세먼지 계절관리제를 시행하고 있다. 미세먼지 계절관리제는 매년 계절적 요인으로 미세먼지 발생 빈도와 농도가 높은 시기인 12월부터 이듬해 3월 31일까지 평상시보다 강화된 미세먼지 배출 저감 대책을 시행하는 제도다. 이번 제6차 계절관리제 기간에는 초미세먼지(PM2.5) 평균 농도 14㎍/㎥ 달성을 목표로 수송, 산업·발전, 도민 생활공간 집중 관리, 예측 및 선제 대응 등 4개 분야 18개 이행과제를 집중 추진한다. 먼저, 수송 분야는 고농도 미세먼지 비상저감조치 발령 시 배출가스 5등급 차량 운행 제한과 행정·공공기관의 차량 2부제를 시행한다. 또 대기관리권역의 대형차(버스·화물차 등), 공항의 특수차량 등 미세먼지 배출 비중이 높은 차량을 대상으로 배출가스 및 공회전을 집중 단속하고, 대기관리권역 내 공사금액 100억원 이상 관급 공사장의 노후 건설기계 사용을 제한한다. 산업·발전 분야는 대기오염물질 사업장과 자발적 협약을 해 배출량 감축을 유도하고, 드론이나 이동형 질량분석시스템 측정차량 등 첨단 감시 장비와 민간 점검단을 활용해 산업단지 등 대기배출사업장 밀집지역을 상시 감시·단속한다. 전남지역 석탄화력발전소는 최대 출력을 80% 수준으로 상한 제약 실시하고, 공공기관 실내 난방온도 18도 유지 등 에너지 절약 캠페인을 공공과 민간이 함께 벌인다. 도민 생활공간 집중 관리 분야에선 어린이집을 비롯한 다중이용시설 280개소의 환기설비·공기정화설비 적정 가동 여부 특별 점검을 하고, 민감·취약계층 이용시설 및 미세먼지 지정쉼터에 대해 실내공기질과 공기청정기 관리 상태 등을 일제 점검한다. 생활 속 감축을 위해선 농촌지역 영농폐기물 불법 소각 감시와 영농폐기물 집중 수거 기간을 운영하고 시·군별 영농부산물 파쇄지원단을 구성해 마을별로 순회 운영한다. 도로 비산먼지 제거를 위해서는 집중 관리도로 48.7㎞ 구간에 노면 청소차 29대를 투입해 매일 2~4회 도로 청소를 강화하고, 건설공사장 방진 덮개, 적재함 밀폐, 살수 등 비산먼지 저감조치 이행 여부를 집중 단속한다. 예측 및 선제대응 분야의 경우 전남도 대기질정보시스템을 통해 실시간 대기질 정보를 제공하고, 고농도 미세먼지(50㎍/㎥초과) 상황 발생 시 경보 발령 신속 전파와 교통전광판, 문자알림서비스를 통한 국민행동요령 홍보 등 초미세먼지 위기대응 매뉴얼에 따라 위기경보 단계별 비상저감조치를 시행한다. 박종필 전남도 환경산림국장은 "기상 영향으로 올겨울 고농도 미세먼지 발생 가능성이 예측되고 있지만 분야별 미세먼지 저감 대책을 적극 추진해 도민 건강을 보호하겠다"면서 "제6차 미세먼지 계절관리제의 성공적 추진을 위해 도민의 생활 속 실천 등 적극적인 참여가 필요하다"라고 강조했다. 한편 계절관리제 기간 수도권(서울·경기·인천)과 특·광역시(부산·대구·광주·울산·대전·세종)에선 평일 오전 6시부터 오후 9시까지(토·공휴일 제외) 실시간 배출가스 5등급 차량 운행제한 위반 차량을 단속함에 따라 진·출입 시 각별한 주의가 필요하다. 위반 시에는 1일 10만 원의 과태료가 부과된다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자
2024-12-08 09:49:33[파이낸셜뉴스] 베셀의 관계사 베셀에어로스페이스가 국가 연구개발(R&D) 사업인 ‘소형항공기용 수소연료전지 기반 추진시스템 인증체계 개발’의 주관 연구기관으로 선정됐다. 국토교통부 주관의 이번 연구사업은 베셀에어로스페이스와 한국항공대학교 산학협력단, 한국에너지기술연구원, 아모텍, 한화에어로스페이스 등이 참여한다. 25일 베셀에 따르면 이 사업은 항공부문 탈탄소화 및 에너지 혁신을 목표로 추진된다. 이에 따라 참여기관 및 기업들은 소형항공기용 수소연료전지 기반 추진시스템의 국제적 수준에 부합하는 항공안전 인증체계를 개발할 방침이다. 연구기간은 이달부터 4년9개월 간으로 국비 290억원을 포함해 총 377억원의 연구비가 투입된다. 수소연료전지는 수소와 산소의 화학적 반응을 통해 전기를 발생시키는 장치다. 순수한 물 이외에 다른 부산물이 없고 온실가스가 배출되지 않아 친환경적이다. 화력발전 대비 에너지 손실이 적어 다양한 모빌리티를 비롯해 비롯해 무인기, 잠수함, 도심항공교통(UAM) 등의 분야에서도 각광받고 있다. 특히 리튬이온배터리에 비해 무게가 가볍다는 장점이 있다. 회사 측에 따르면 배터리보다 수소연료전지가 같은 무게당 약 5배 이상의 더 많은 에너지를 낼 수 있어 비행거리와 활용도를 획기적으로 확장할 수 있다는 설명이다. 앞서 정부는 지난 5일 국가핵심기술에 수소 분야를 신설하고 연료전지 관련 2개 기술을 신규 지정한 바 있다. 회사 측은 “최근 미국 인플레이션 감축법(IRA)과 유럽 탄소중립산업법(NZIA) 등이 제정되며 수소에 대한 관심이 크게 늘고 있다”고 말했다. 베셀에어로스페이스는 국내 최초로 2인승 경량 유인항공기인 'KLA-100' 개발에 성공한 바 있다. 이러한 독보적인 기술 역량을 바탕으로 다양한 민관합작 사업에 참여 중이며, 2025년 상용화를 목표로 중형 무인기 개발 국책과제를 수행하고 있다. 회사 관계자는 “유·무인기, UAM 등 다년 간 쌓아온 풍부한 개발 경험과 노하우를 바탕으로 이번 사업을 성공적으로 수행해 탈탄소화에 기여하겠다”며 “국내 대표 민간 항공 제조기업으로서의 역할을 다할 것”이라고 말했다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자
2023-04-25 10:33:24【파이낸셜뉴스 안동=김장욱 기자】 경북도와 한국남부발전이 온실가스 감축을 위해 손을 맞잡았다. 28일 경북도에 따르면 이날 오전 도청에서 한국남부발전과 농업·농촌분야 온실가스 배출 감축을 위한 업무 협약식을 개최한다고 밝혔다. 이번 협약은 도의 농업분야 2050 탄소중립 기후변화 대응을 위한 축분에너지화 산업 육성과 한국남부발전의 탄소 배출권 확보를 위한 것이다. △농업분야 국가 온실가스 감축목표 달성 △국내·외 온실가스 감축사업 공동 추진 △민간차원 자발적 투자 확대 등이 주요 골자다. 이철우 지사는 "가축 분뇨뿐만 아니라 농산부산물을 활용한 대체 에너지원을 발굴해 농촌에 새로운 에너지 공급기반을 조성할 계획이다"면서 "이번 협약을 바탕으로 온실가스 감축사업이 농축산업에서 실현 가능한 성공적인 모델이 될 수 있도록 모든 지원을 아끼지 않겠다"라고 강조했다. 구체적으로 도는 △온실가스 감축사업의 개발 및 등록을 위한 행정지원 △온실가스 감축을 위한 지원사업의 정책수립 및 지원 사업 개발을 맡는다. 또 한국남부발전은 △온실가스 감축사업 개발 및 감축사업 투자 △감축사업 등록·모니터링·검증 및 배출권 확보를 위해 노력할 계획이다. 이번 협약은 그간 공격적으로 추진해 온 가축 분뇨의 소재화산업(고체연료·바이오차·수소에너지)의 결실로 가축 분뇨 고체연료가 농업분야 탄소배출권 방법론으로 등재됐기 때문에 가능했다. 이에 따라 도는 농업·농촌분야 온실가스 감축분 탄소배출권을 시장에서 거래할 수 있게 되고, 한국남부발전은 배출권 확보를 담보로 지역 농업분야에 대규모 사업비를 투자할 계획이다. 또 투자대상으로 축산업뿐만 아니라 시설하우스·벼재배 등 농업 전 분야에 걸쳐 다양한 감축사업을 발굴 지원해 2050 탄소중립 실천에 나설 방침이다. 한편 한국남부발전은 지난 2001년 한전으로부터 분리돼 8개의 화력발전회사(1만1461㎿)를 운영하고 있는 국내 온실가스 배출 주요 기업이다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자
2022-12-28 08:49:50부산 사하구 신평동에 본사를 둔 한 산업용 기계 제조업체가 발암물질 라돈 사태 등으로 처리에 골칫거리가 되고 있는 폐매트리스를 전자동으로 분해해 재활용할 수 있는 획기적인 기술을 개발해 주목받고 있다. 28일 관련업계에 따르면 국내에서 발생하는 폐매트리스 처리물량은 연간 120만개에 달한다. 방사성물질인 라돈을 함유한 폐매트리스 발생량은 포함되지 않은 수치다. 전국 가정에서 버려지는 폐매트리스는 운반비, 해체 인건비, 폐기물 처리비 등 비용이 지속적으로 늘어나고 위탁처리업체 방기로 불법 재사용 문제까지 야기하고 있다. 처리 과정도 주먹구구식에 그쳐 폐매트리스에 포함된 금속구조재가 소각로에 끼여 기계 고장의 원인이 되기도 한다. 이 같은 이유로 전국 지방자치단체마다 발생하는 폐매트리스 처리에 엄두를 내지 못하고 한곳에 모아 무작정 방치하는 사태까지 빚어지고 있다. 결국 폐매트리스 불법처리에 따른 사회적 비용 증가와 해체에 필요한 시간, 인건비, 안전 문제를 빚는 것은 물론 단순한 기계 파쇄작업으로 자원 선순환을 불가능하게 하는 한편 추가로 선별해야 하는 악순환이 계속되고 있다는 것이다. 이런 여건 속에서 이번에 개발된 폐매트리스 처리공법은 이 같은 문제점을 한꺼번에 해결할 수 있는 획기적인 자동화 장비로 평가받고 있다. 이 폐매트리스 처리시스템은 수거업체가 싣고 온 폐매트리스를 입고부터 이물질 제거를 위한 전처리 과정을 거쳐 자체 특허기술로 개발된 쇠구슬 활용 완전분해 처리, 철제·섬유 부산물 분류작업까지 모든 공정이 자동화를 통해 이뤄진다는 점이다. 이 회사 관계자는 "지자체마다 골머리를 앓고 있는 폐매트리스를 친환경으로 처리할 수 있는 이 같은 자동화시스템의 경우 '철제 스프링 내장형 매트리스 처리장치 및 방법'이라는 특허기술을 바탕으로 하고 있다"면서 "모든 공정을 자동화로 처리해 인건비 절감뿐 아니라 기존의 일반 분쇄장치보다 에너지 소모도 최소화할 수 있어 경제성 측면에서 경쟁력이 돋보인다"고 강조했다. 이 같은 자동화시스템을 통해 폐매트리스를 완전 분해해 철 금속과 섬유질 등 부산물을 자동으로 분류하는데도 1분 정도에 가능해 한개 라인에서 하루 480개까지 처리할 수 있다는 것이다. 현재 가정에서 버릴 때 부담하고 있는 폐매트리스 처리비용은 개당 평균 1만5000원 정도다. 이 가운데 운반비 3000원가량을 제외하면 수거비 1만2000원 정도를 처리 공장에서 취할 수 있다는 계산이다. 회사 관계자는 "폐매트리스 처리 과정에서 부수입으로 생기는 부산물 수익은 철재 t당 60만원, 화력발전소 연료로 다시 사용할 수 있는 섬유질의 경우 t당 4만1000원을 받을 수 있어 선순환구조가 가능하다"고 설명했다. 이어 "부산의 경우 현재 버려지는 폐매트리스가 연간 14만개에 이르는 것을 감안할 때 이 같은 자동화장비 2대 정도면 충분히 처리할 수 있을 것으로 예상된다"면서 "자동화장비 제작비용은 대당 5억원, 연간 장비 정비비용 3000만원 정도로 가능하다"고 덧붙였다. roh12340@fnnews.com 노주섭 기자
2022-06-28 18:23:36[파이낸셜뉴스] 부산 사하구 신평동에 본사를 둔 한 산업용기계제조업체가 발암물질 '라돈' 사태 등으로 처리에 골칫거리가 되고 있는 폐매트리스를 전자동으로 분해해 재활용할 수 있는 획기적인 기술을 개발해 주목받고 있다. 28일 관련업계에 따르면 국내에서 발생하는 폐매트리스 처리물량은 연간 120만개에 달한다. 방사성 물질인 '라돈'을 함유한 폐매트리스 발생량은 포함되지 않은 수치다. 전국 가정에서 버려지는 폐매트리스는 운반비, 해체 인건비, 폐기물 처리비 등 비용이 지속적으로 늘어나고 위탁처리업체 방기로 불법 재사용 문제까지 야기시키고 있는 실정이다. 처리 과정도 주먹구구식에 그쳐 폐매트리스에 포함된 금속구조재가 소각로에 끼여 기계 고장의 원인이 되기도 한다. 이같은 이유로 전국 지방자치단체마다 발생하는 폐매트리스 처리에 엄두를 내지 못하고 한곳에 모아 무작정 방치하는 사태까지 빚어지고 있다. 결국 폐매트리스 불법처리에 따른 사회적 비용 증가와 해체에 필요한 시간, 인건비, 안전문제를 빚는 것은 물론 단순한 기계 파쇄작업으로 자원 선순환을 불가능하게 하는 한편 추가로 선별해야 하는 악순환이 계속되고 있다는 것이다. 이런 여건 속에서 이번에 개발된 폐매트리스 처리공법은 이같은 문제점을 한꺼번에 해결할 수 있는 획기적인 자동화 장비로 평가받고 있다. 이 폐매트리스 처리시스템은 수거업체가 싣고 온 폐매트리스를 입고에서부터 이물질 제거를 위한 전처리 과정을 거쳐 자체 특허기술로 개발된 쇠구슬 활용 완전분해 처리, 철제·섬유 부산물 분류작업까지 모든 공정이 자동화를 통해 이뤄진다는 점이다. 이 회사 관계자는 "지자체마다 골머리를 앓고 있는 폐매트리스를 친환경으로 처리할 수 있는 이같은 자동화시스템의 경우 '철제 스프링 내장형 매트리스 처리장치 및 방법'이라는 특허기술을 바탕으로 하고 있다"면서 "모든 공정을 자동화로 처리해 인건비 절감 뿐 아니라 기존의 일반 분쇄장치보다 에너지 소모도 최소화할 수 있어 경제성 측면에서 경쟁력이 돋보인다"고 강조했다. 이같은 자동화시스템을 통해 폐매트리스를 완전 분해해 철 금속과 섬유질 등 부산물을 자동으로 분류하는데도 1분 정도에 가능해 한개 라인에서 하루 480개까지 처리할 수 있다는 것이다. 현재 가정에서 버릴 때 부담하는 있는 폐매트리스 처리비용은 1개당 평균 1만5000원 정도다. 이 가운데 운반비 3000원 가량을 제외하면 수거비 1만2000원 정도를 처리 공장에서 취할 수 있다는 계산이다. 회사 관계자는 "폐매트리스 처리과정에서 부수입으로 생기는 부산물 수익은 철재 t당 60만원, 화력발전소 연료 다시 사용할 수 있는 섬유질의 경우 t당 4만1000원 받을 수 있어 선순환구조가 가능하다"고 설명했다. 이어 "부산의 경우 현재 버려지는 폐매트리스가 연간 14만개에 이르는 것을 감안할 때 이같은 자동화 장비 2대 정도면 충분히 처리할 수 있을 것으로 예상된다"면서 "자동화 장비 제작비용은 대당 5억원, 연간 장비 정비비용 3000만원 정도로 가능하다"고 덧붙였다. roh12340@fnnews.com 노주섭 기자
2022-06-27 21:52:10