[파이낸셜뉴스] 이탈리아 정부가 '오버 투어리즘'(과잉 관광) 해소를 명분으로 도시 관광세 인상을 추진하고 있다고 현지 일간지 일가체티노가 30일(현지시간) 보도했다.   보도에 따르면 다니엘라 산탄케 관광부 장관은 도시와 호텔 등급에 따라 많게는 1박당 5유로(약 7400원)씩의 도시 관광세를 최대 25유로(약 3만7000원)까지 인상하는 방안을 추진하고 있다. 관광부는 이를 위해 9월 중에 관련 업계 대표들과 만나 도시 관광세 개편안을 논의할 예정이다.  산탄케 장관은 최근 소셜미디어(SNS) 게시물을 통해 "오버 투어리즘 시대에 서비스를 개선하고 관광객이 더 책임감을 갖도록 하기 위해 이 문제(관광세 인상)를 논의하고 있다"고 밝혔다.  앞서 이탈리아는 2022년 10월 조르자 멜로니 정권 취임 이후 도시 관광세를 이미 인상한 바 있다. 연간 외지 방문객 수가 지역 인구의 20배에 달하는 도시의 경우에는 도시 관광세를 1박당 최대 10유로(1만4800원)로 올렸다.  이탈리아 정부가 관광세를 또 인상하는 이유로 오버 투어리즘 완화를 위해서라고 설명하지만, 정책의 방점이 관광객 억제보다 관광수입 증대에 찍힌 게 아니냐는 분석이 나온다. 이탈리아의 지난해 국내총생산(GDP) 대비 정부 부채 비율은 137.3%로, 유로존에서 그리스(160.3%) 다음으로 높다. 또 지난해 이탈리아의 재정 적자는 GDP 대비 7.4%로 27개 유럽연합(EU) 회원국 중 가장 높다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

관광객이 너무 몰려 교통체증과 환경오염, 소음공해 등으로 과잉관광(오버투어리즘) 피해를 겪는 세계 주요 관광지에서 올해 휴가철을 앞두고 관광객을 줄이기 위한 특단에 대처에 나섰다. 과거 2010년대에 불만을 제기했던 현지 주민들은 코로나19의 세계적 대유행(팬데믹)으로 잠깐 평화를 누렸지만, 이후 인파가 다시 폭증하는 가운데 더 이상 참지 않겠다는 분위기다. 유엔 산하 유엔관광청은 지난 1월 보고서에서 지난해 세계 해외 여행객 숫자가 약 13억명으로 팬데믹 이전(2019년) 관광객의 88%였다고 밝혔다. 관광청은 올해 해외 여행객 숫자가 역대 최고치(약 15억명)였던 2019년 대비 2% 늘어나 최고 기록을 갈아치울 것으로 관측했다. ■관광세 확산, 숙박 상관없이 돈 내 주요 관광 국가들이 가장 많이 사용하는 관광객 억제 수단은 주로 숙박비 결제시 추가하는 관광세다. 관광세 도입이 가장 활발한 곳은 유럽이다. 지난 2017년 영국 인디펜던트 신문이 선정한 '관광객을 싫어하는 8개 관광지' 가운데 4곳이 스페인 바르셀로나를 포함한 유럽이다. 약 160만명의 거주하는 도시에 연간 700만~800만명의 관광객이 다녀가는 바르셀로나는 2012년부터 숙박비에 관광세를 부과했으며 올해는 1인당 1박에 3.25유로(약 4783원)를 받기로 했다. 내년에 더 올릴 계획이다. 이탈리아, 독일, 그리스, 오스트리아, 벨기에, 크로아티아, 체코, 불가리아, 헝가리, 스위스 등 다른 유럽 국가들도 도시마다 다른 관광세를 받는다. 올해 올림픽을 개최하는 프랑스에서는 관광세를 지난해보다 200% 올려 호텔 유형에 따라 1인 1박당 0.75~15유로를 받기로 했다. 객실당 숙박료의 7%를 관광세로 부과했던 네덜란드는 올해부터 세율을 12.55%로 인상했다. 포르투갈의 어촌 마을 올량과 영국 맨체스터는 지난해부터 관광세를 도입했고 스페인 발렌시아와 포르투갈 포르티망은 올해부터 관광세를 적용했다. 관광세는 유럽 밖에서도 흔하다. 부탄은 1991년에 환경 보호 차원에서 세계 최초로 관광세를 도입했다. 일본은 2019년부터 '국제 관광 여행세'를 도입해 외국인 여행자들이 출국할 때 1000엔(약 8709원)을 걷는다. 일본 도쿄와 오사카, 교토, 가나자와 등에서는 해당 여행세와 별도로 숙박료에 세금을 붙인다. 내년 4월에 일본 엑스포를 개최하는 오사카 지역 당국은 지난달 전문가 회의를 열어 엑스포에 맞춰 외국인을 상대로 숙박세에 더해 추가로 세금을 걷는 방안을 검토했다. 일본은 지난해부터 급격한 화폐 가치 하락을 겪고 있으며, 저렴한 환율을 노린 외국인 관광객으로 몸살을 앓고 있다. 일본 방문 외국인 수는 지난해 약 2507만명으로 2019년의 80% 수준을 회복했다. 지난 3월 외국 방문객은 월간 기준으로는 처음으로 308만명을 넘어섰다. 이외 미국 휴양지 하와이 역시 이미 숙박료의 10.25% 수준인 숙박세를 받는 상황에서 추가로 25달러(약 3만3937원)의 관광세 도입을 추진하고 있다. 인도네시아 발리는 올해부터 입국시 관광세를 도입했고 태국도 2022년부터 항공권에 관광세를 부과했다. 한국의 제주도 또한 지난해 '환경보전분담금'으로 불리는 관광세 도입을 논의했다. 과잉관광의 대명사로 불리는 이탈리아 베네치아는 숙박료에 세금을 붙이는 상황에서 '당일치기' 관광객에게도 돈을 받기 시작했다. 베네치아 당국은 지난달 25일부터 당일 일정으로 방문하는 외지인에게 1인당 5유로(약 7359원)를 입장료로 받았다. 해당 조치는 오는 7월까지 주말 및 공휴일을 포함한 여행 성수기 29일 동안 시행된다. ■돈으로 못 막아… 체계적으로 감독해야 베네치아의 입장료 징수 당일 온라인을 통해 방문 등록을 마친 사람은 약 11만3000명이었다. 이 가운데 실제로 입장료를 지불한 사람은 약 1만57000명에 불과했다. 약 4만명은 도시에 1박 이상 숙박을 잡아 숙박료에 붙은 관광세를 냈으며, 나머지는 학생 및 도시 주민의 친척 등 입장료 면제 대상이었다. 이날 약 500명의 베네치아 주민들은 시내 로마 광장에 모여 입장료 징수를 비난했다. 영국 가디언에 따르면 시위 공동 주최자 페데리카 토니넬로는 "5유로는 사람들을 막는 데 아무런 도움이 되지 않을 것"이라고 주장했다. 현지 시민 단체 '베네치아닷컴'을 이끌고 있는 마테오 세치는 "거의 도시 전부가 반대하고 있다"며 "도시 진입에 입장료를 받는 것은 도시를 놀이공원으로 바꾸는 짓"이라고 강조했다. 동시에 시위 참가자들은 입장료 정책이 이동의 자유를 침해한다고 주장했다. 호주 웨스턴시드니 대학교의 조셉 치어 지속가능관광학 교수는 지난달 미 경제매체 CNBC를 통해 "세금이나 요금은 관광객이 가격이 민감하다고 가정한 과잉 조치"라고 지적했다. 그는 "이러한 조치는 베네치아처럼 '일생에 꼭 한번 가야하는' 관광지로 불리는 장소에 적용하면 문제가 생긴다"고 설명했다. 다른 전문가들은 관광객을 멈추고 주민의 생활을 개선할 수 있는 정확한 금액을 알기 위한 구체적인 조사가 필요하다고 주장했다. 미 호텔 컨설팅업체 넥스트게스트의 맥스 스타르코프 창업자는 성수기 관광객을 억제하기 위해 항공사나 놀이공원에서 하는 것처럼 유명 관광지의 예약 체계를 하나로 묶어 수요와 공급에 맞춰 통합 관리해야 한다고 주장했다. 일부 도시들은 세금 외 다른 방법을 병행하여 수요를 조절하고 있다. 한해 약 2000만명의 관광객이 몰려드는 네덜란드 암스테르담 시 당국은 지난달 성명에서 신규 호텔 건설을 제한하여 연간 관광객 숙박 횟수를 2000만건 아래로 규제한다고 밝혔다. 베네치아는 6월부터 단체 관광객 규모를 25명으로 제한하고 관광 가이드의 확성기 사용을 금지하기로 했다. 바르셀로나 또한 단체 관광객 규모 제한(20명) 조치 및 확성기 금지령을 내렸다. 이탈리아 피렌체는 지난해 신규 단기 주택 임대를 금지해 에어비엔비같은 주택 공유 서비스를 제한했다. 일본 중부 야마나시현은 지난 13일 발표에서 가장 인기 있는 후지산 등반로를 유료 예약 시스템으로 운영한다고 알렸다. 야마나시현은 지난달 후지산이 잘 보이는 편의점 인근에 관광객으로 인한 소란과 교통 법규 위반이 심해지자 가림막을 설치해 풍경을 가리겠다고 밝혔다. 치어 교수는 "과잉관광은 당국의 정책 실패와 무능한 관광 생태계 감독의 결과"라며 베네치아의 입장료 같은 조치가 수요 통제 보다는 이미 문제 있는 정책의 정점에 가깝다고 평가했다. pjw@fnnews.com 박종원 기자

[파이낸셜뉴스]  '신들의 섬'으로 불리는 세계적인 휴양지 인도네시아 발리가 외국인에게 관광세를 징수한다. 14일(현지시간) AFP 통신 등에 따르면 발리섬은 이날부터 도내에 들어오는 외국인 관광객에 1인당 15만 루피아(약 1만3000원)의 관광세를 부과했다. 이는 해외 또는 인도네시아 다른 지역에서 발리로 들어오는 모든 외국인 관광객을 대상으로 한다. 관광세는 온라인 포털 '러브 발리(Love Bali)' 통해 납부할 수 있으며, 발리에 들어오면서 세금을 한 번 납부한 뒤 나갔다가 다시 들어올 경우에도 한 번 더 세금을 내야 한다. 발리섬 당국은 인기를 활용해 관광세를 받아 수입을 늘리고 이를 섬의 풍광과 편의시설을 보호 확충하는데 쓸 계획이라고 외신들은 전했다. 상 마데 마헨드라 발리주 지사 대행은 관련 행사에서 "관광세가 발리 문화와 환경의 보호를 목적으로 하고 있다"고 말했다. 한편 휴양지로 전 세계인들에게 인기 있는 발리섬은 코로나19 펜데믹(세계적 대유행)이 끝나자 관광객이 늘어나고 있다. 공식 통계에 따르면 지난해 1~11월 발리섬을 방문한 관광객은 480만명에 달하는 것으로 집계됐다. newssu@fnnews.com 김수연 기자

세계적인 휴양지로 유명한 인도네시아의 발리섬이 내년부터 외국 관광객에게 관광세를 받기로 했다. 세금은 1인당 15만루피아(약 1만2735원)로 섬 경계에 들어갈 때 1회만 낸다. 프랑스 AFP통신에 따르면 와얀 코스터 발리 주지사는 12일(이하 현지시간) 주의회 의원들과 만나 이같이 말했다. 그는 "관광세는 외국 관광객들이 발리를 방문할 때 딱 1번만 지불하면 된다"고 설명했다. 해당 세금은 외국 관광객이 외국에서 바로 발리로 진입하거나 다른 인도네시아 지역에서 발리에 들어갈 때 모두 적용된다. 코스터는 세금 지불이 전자식으로 진행될 것이라며 인도네시아 내국인들에게는 관광세를 받지 않는다고 밝혔다. 이른바 '신들의 섬'이라고 불리는 발리는 최근 코로나19가 물러나면서 다시 관광객 숫자가 늘어나고 있다. 지난해 관광객만 200만명이 넘었다. 그러나 관광객이 급증하면서 사건도 늘었다. 발리 당국은 지난 6월 오토바이를 타다 자신의 성기를 노출한 덴마크 여성을 추방했고 지난 5월에는 나체 상태로 힌두교 사원을 활보하던 독일 관광객을 내쫓기도 했다. 발리에서는 올해 들어 지난 5월까지 최소 129명의 관광객이 추방됐다. pjw@fnnews.com 박종원 기자

[파이낸셜뉴스] 세계적인 휴양지로 유명한 인도네시아의 발리섬이 내년부터 외국 관광객에게 관광세를 받기로 했다. 세금은 1인당 15만루피아(약 1만2735원)로 섬 경계에 들어갈 때 1회만 낸다.  프랑스 AFP통신에 따르면 와얀 코스터 발리 주지사는 12일(이하 현지시간) 주의회 의원들과 만나 이같이 말했다. 그는 “관광세는 외국 관광객들이 발리를 방문할 때 딱 1번만 지불하면 된다”고 설명했다. 해당 세금은 외국 관광객이 외국에서 바로 발리로 진입하거나 다른 인도네시아 지역에서 발리에 들어갈 때 모두 적용된다. 코스터는 세금 지불이 전자식으로 진행될 것이라며 인도네시아 내국인들에게는 관광세를 받지 않는다고 밝혔다.  이른바 ‘신들의 섬’이라고 불리는 발리는 최근 코로나19가 물러나면서 다시 관광객 숫자가 늘어나고 있다. 지난해 관광객만 200만명이 넘었다.  그러나 관광객이 급증하면서 사건도 늘었다. 발리 당국은 지난 6월 오토바이를 타다 자신의 성기를 노출한 덴마크 여성을 추방했고 지난 5월에는 나체 상태로 힌두교 사원을 활보하던 독일 관광객을 내쫓기도 했다. 4월에는 러시아 여성이 현지에서 신성하다고 여겨지던 나무에서 나체로 사진을 찍어 인스타그램에 올렸다가 추방당했다. 발리에서는 올해 들어 지난 5월까지 최소 129명의 관광객이 추방됐다.  코스터는 세금 부과에 따른 관광객 감소 가능성에 대해 “문제 없다”며 “거둔 세금은 환경과 문화, 더 나은 기반시설 건설에 쓰일 것”이라고 말했다. 이어 “발리는 더 편하고 안전한 곳이 될 것이다”고 강조했다.  유명 관광지에서 관광객들에게 따로 세금을 받는 경우는 이미 적지 않다. 스페인 바르셀로나와 이탈리아 베네치아는 관광객들의 숙박에 따라 추가 세금을 받고 있으며 특히 베네치아는 올해부터 관광객에게 1인당 10유로(약 1만4232원)씩 입장료를 따로 받는다. 이외에도 영국 맨체스터, 부탄, 미국 하와이 등이 관광객 전용 세금을 도입했고 한국의 제주도 역시 입도세 도입을 검토하기도 했다. pjw@fnnews.com 박종원 기자

[파이낸셜뉴스]  벚꽃 시즌을 앞두고 일본 대표 성들이 입장료 인상을 추진하고 있는 것으로 전해졌다. 17일 아사히신문 등 현지 보도에 따르면 일본을 대표하는 성으로 유명한 효고현 히메지성의 관광객 입장료가 기존 대비 150% 오른다. 히메지시는 현재 1000엔(한화 약 9500원)인 입장료를 내년 3월 1일부터 히메지 시민이 아닌 경우 2500엔(한화 약 2만4000원)으로 인상하기로 했다. 다만 히메지 시민 대상 입장료는 1000엔으로 유지, 18세 미만은 시민 여부와 관계없이 모두 입장료를 받지 않기로 했다. 현재는 초중고생의 경우 300엔(한화 약 2800원)을 내야 한다. 히메지시는 관련 조례 개정안을 향후 시의회에 제출할 예정이다. 앞서 히메지시는 외국인 입장료만 4배 인상하는 방안을 검토했으나 시의회 반대로 무산됐다. 이번 인상을 통해 확보한 자금으로 디지털 전시물 도입 등 성을 관리한다는 방침이다. 히메지성은 17세기 일본 성곽을 대표하는 목조 건출물이다. 일본에서 최초로 유네스코 세계유산으로 인정받았다. 일본정부관광국(JNTO)에 따르면 지난해 방일 외국인 관광객은 2019년(3188만명) 보다 500만명가량 늘었다. 특히 여행 수요가 고조된 지난해 12월에는 사상 처음으로 방일 외국인 수가 340만명을 돌파했다. 이에 일본 지자체들은 숙박세 도입과 입장료 인상 등에 나서고 있다. 일본 내에서 또 다른 유명한 성으로 꼽히는 오사카성과 나가노현 마쓰모토성 입장료도 오는 4월부터 인상된다. gaa1003@fnnews.com 안가을 기자

[파주=강근주 기자] 이대직 파주시 부시장이 자매도시 일본 사세보시(市)를 방문해 파주시 관광홍보에 적극 나서 눈길을 끈다. 이대직 파주시 부시장을 단장으로 한 파주시 대표단이 자매도시 일본 사세보시(市) 요사코이 축제에 초청받아 20일부터 22일까지 2박3일 일정으로 사세보시를 방문했다. 시민이 기획하고 집행하고 주최하는 요사코이 축제는 활기 있는 마을 조성, 교류인구 증가, 청소년 육성 및 인재 육성을 목적으로 시작된 대규모 창작 춤 축제로 올해 21회를 맞이했다. 파주시 대표단은 첫날 도모나가 노리오(朝長 則男) 사세보시장을 만나 다양한 분야의 교류에 대해 폭넓게 의견을 교환했다. 특히 양 도시 간 시민의 교류 활성화를 위해 한일친선협회 사무국을 방문해 협회장과 간담회를 가졌다. 이대직 부시장은 요사코이 축제 폐막식에서 “파주시가 선보이는 전통 공연을 관람한 뒤 자매도시 파주시를 기억하고 한반도 평화도시인 파주시를 적극 방문해 달라”고 강조한 뒤 자매도시 특별상에 선발된 팀에 파주시장상을 전달했다. 파주시 전통예술단 호연은 한국의 멋과 흥을 알릴 수 있는 사물놀이를 폐막식에서 선보였다. 사세보시는 규슈 나가사키현 제2의 도시로 군항도시이자 관광도시다. 인구 26만여명, 면적 426.6㎢이며 서해국립공원인 ‘구주쿠시마’, 중세 유럽의 거리를 재현한 테마파크 ‘하우스텐보스’ 등으로 유명하다. 파주시와 사세보시는 2008년 11월 국제친선도시 결연을 하고 2013년 정식으로 자매도시를 맺은 뒤 문화, 체육, 경제, 행정 등 다양한 교류를 하고 있다. kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자

【춘천=서정욱 기자】12일 강원도는 일본시장을 겨냥한 관광 세일즈에 나선다 고 밝혔다. 강원도에 따르면 12일 후쿠오카에서 열리는 이번 관광세일즈는 올림픽ㆍ패럴림픽을 통해 세계적으로 인지도가 향상된 강원 브랜드를 통해 일본인 관광객을 강원도로 유치하기 위해 한국관광공사 후쿠오카지사가 공동으로 기획했다. 이번 행사에는 강원관광홍보대사 미조하타 히로시씨가 강연에 나서, 일반소비자 100여 명이 참석한 가운데 춘천에서 성화 봉송에 참여한 에피소드, 올림픽 개회식에 참석한 소회와 함께 도내 관광지를 여행한 소감 등 생생한 강원도의 분위기를 전달할 예정이다. 특히 도는 양양-기타큐슈 간을 잇는 항공편이 정기노선으로 변환되어 주 3회 왕복하는 만큼, 양 지자체의 관광활성화를 위한 다각적인 협의를 한다는 계획이다. 정일섭 강원도 관광마케팅과장은 “사계절 언제든지 방문해도 즐거운 신강원도 구축을 위해 국내 관광객뿐만 아니라 해외관광객 유치 마케팅도 한 층 강화하겠다”고 말했다. syi23@fnnews.com 서정욱 기자

[파이낸셜뉴스] 그리스가 다음 달부터 세계적인 관광지인 산토리니와 미코노스를 방문하는 크루즈선 승객에 1인당 20유로(약 3만2000원)의 관광세를 부과하기로 했다. 23일(현지시간) 그리스 일간 카티메리니 보도에 따르면 산토리니와 미코노스에 크루즈선 승객 관광세가 도입돼 크루즈 업계와 관광객에게 상당한 영향이 미칠 것으로 보인다. 이에 따라 여름 성수기에 해당하는 6월 1일부터 9월 30일까지 방문하는 크루즈선 승객은 1인당 20유로를 내야 한다. 산토리니와 미코노스섬을 제외한 다른 섬을 방문할 경우에는 5유로만 내면 되며, 비수기에는 1유로로 가격을 낮출 예정이다. 그리스 정부가 관광세를 도입한 이유는 ‘과잉관광’ 때문이다. 최근 몇 년간 크루즈선을 통해 들어오는 관광객이 폭증하면서 과밀, 환경 파괴, 물 부족 등의 심각한 문제가 발생했고, 산토리니 주민들은 관광 제한을 요구하는 시위를 벌이기도 했다. 이에 지난해 9월 그리스 정부가 여름 성수기동안 산토리니와 미노코스섬을 방문하는 크루즈선 승객에게 관광세를 부과하는 계획을 발표했고, 다음달부터 실행에 옮기기로 한 것이다. 그리스 정부는 이를 통해 관광객 분산과 지속 가능한 관광을 유도하고, 수입의 일부는 지역사회의 기간시설 확충에 사용할 계획이다. 한편 그리스는 2023년 약 3270만명의 관광객을 유치했으며 국내총생산(GDP)의 13% 정도인 200억유로(약 31조8940억원)의 관광 수입을 기록했다. 같은 해 크루즈선을 이용해 산토리니를 찾은 관광객은 약 130만명에 달했다. bng@fnnews.com 김희선 기자

5월 1일부터 시작된 엿새간의 황금연휴 동안 많은 이들이 해외여행을 떠났다. 지인들 중에도 이번 연휴 동안 일본을 다녀온 사람이 적지 않다. 100엔당 800원대였던 엔화가 960원대까지 올랐어도 여전히 '엔저 여행' 심리는 가라앉지 않고 있다. 실제로 이번 연휴기간 해외여행 수요를 보면 놀랍다. 유럽과 미주 지역의 패키지 예약이 전년 동기보다 무려 60% 증가했다고 한다. 연휴기간 해외 항공편 예약의 43%는 일본으로 집중됐다. 동남아·중국 여행 예약도 일년 전보다 30∼42% 증가했다니 그야말로 해외로의 민족 대이동이다. 극도의 내수침체기에 반갑지 않은 소식이다. 단순한 '휴가문화의 변화'가 아니라 국내 소비기반이 붕괴되는 위기신호로 해석된다. 한편에선 인건비도 충당 못해 문 닫는 자영업자들이 쏟아지고 있다. 전문가들이 '내수가 경제회복의 관건'이라고 입을 모으지만 소비심리는 따로 움직이고 있다. 연휴 특수를 기대하던 국내 소상공인들은 오히려 매출 감소를 호소했다. 실제로 국내여행과 해외여행 지출을 비교하면 극과 극이다. 소비자 전문기관인 컨슈머인사이트에 따르면 지난 2월 기준 1인당 총경비는 국내여행이 평균 2.99일 동안 23만5000원(1일당 7만9000원)이다. 반면 해외여행은 평균 6.56일 동안 172만5000원(1일당 26만3000원)이 들었다. 하루 기준 해외여행이 국내보다 4배 가까이 비용이 더 든 셈이다. 이를 감안하면 이번 연휴에만 2조원 정도의 자금이 해외로 유출된 것으로 추정된다. 이는 개인의 선택처럼 보이지만 집단적 무의식이 초래한 경제적 누수다. 해외여행 소비의 근간에는 가성비라는 위험한 합리화가 깔려 있다. 해외 항공권·숙박 할인 프로모션에 열광하는 소비자들은 정작 국내 관광지 비용이 비싸다고 불평한다. 그러나 하루 15만원의 제주도 민박 평균요금이 일본 후쿠오카 게스트하우스(9만원)보다 비싼 이유는 '내수시장 축소→고정비 부담 증가→가격인상'의 악순환 때문이다. 단기적 개인 이익을 추구하는 소비행태가 장기적 국내 서비스 업계의 경쟁력을 약화시킨다는 건 억지가 아니다. 작년에만 100만명의 자영업자가 폐업을 했다고 한다. 매일 3000개에 육박하는 자영업소가 사라지는 것이다. 불황기 해외여행 호황은 계층 간 소비격차도 부추기고 있다. 항공권 예약 플랫폼 데이터를 분석하면 이번 연휴 기간 유럽행 프리미엄 클래스 예약이 22% 증가한 반면, 국내 고속버스 예약은 7% 감소했다. 이는 소득 상위층의 해외 소비 확대와 중하위층의 국내 지출 감소가 동시에 발생했다는 뜻이다. 가족단위 여행 증가도 우려스럽다. 자녀에게 '글로벌 체험' 기회를 주려는 부모들의 선택이 개인적으로는 합리적일 수 있다. 그러나 자녀 한명이 지출한 1200만원 규모의 유럽 패키지여행 비용 중 국내로 환류되는 건 고작 18%(항공사 수익 일부)에 불과하다. 교육적 가치를 내세우며 정작 국내 문화유산 탐방에는 인색한 기성세대의 책임 회피다. 글로벌 시대에 애국주의를 운운하자는 건 아니다. 다만 지금의 한국 경제상황은 두 축인 내수와 수출 모두 벼랑 끝에 서있다는 걸 명심해야 한다. 경제를 먹여 살렸던 대표 수출업종은 중국에 밀리고 관세태풍에 직면했다. 최후의 보루인 반도체와 자동차도 두 리스크에 휘청이지 않는가. 그나마 내수라도 안정돼야 걷잡을 수 없는 수출위기를 최소화할 수 있을 것이다. 물론 국내여행만 하라고 강요할 순 없는 노릇이다. 국내 관광지의 질적 경쟁력 강화도 당연하다. 호주가 2023년 도입한 '관광세 환급제도'처럼 해외여행객에게 부과하는 세금을 국내 관광 인프라 개선에 재투자하는 방안도 검토할 만하다. 관광 유출은 국가 경쟁력의 역진적 지표다. 해외여행 열풍이 주는 경고음을 사회적 혁신의 계기로 삼아야 한다. 결국 진정한 '가성비'는 개인의 지갑만 아니라 국가경제의 지속가능성에서 찾아야 한다. '내일의 일자리'를 지키기 위해 '오늘의 선택'을 재고할 때다. cgapc@fnnews.com 최갑천 생활경제부장