【파이낸셜뉴스 수원=노진균 기자】 경기도가 똑버스 운행 데이터를 분석해 배차 시간 등 운영방식을 개선하는 방안을 추진한다. 30일 경기도에 따르면 도는 이날 경기도청에서 '2024년 경기도 데이터 분석 사업' 중간보고회를 열고 사업 추진 현황과 중간 분석 결과를 공유했다. 데이터 분석 사업은 교통, 보건, 경제 등 다양한 분야에서의 데이터 기반 행정 활성화를 위해 데이터 분석을 통한 과학적 의사결정을 지원하는 것이다. 앞서 도는 올해 총 4회의 데이터 분석 수요조사를 통해 도내 시군 포함 21개 기관의 54개 과제를 발굴했으며, 현업부서 담당자 컨설팅과 내부 검토 과정을 거쳐 최종 9건을 선정한 바 있다. 과제별로 살펴보면 ‘경기똑버스 운영 현황 분석’은 도민의 대중교통 사각지대를 개선하고 통행시간을 단축하기 위해 수원 광교 내 똑버스 호출 건수와 대기시간, 운행거리 등 운행 데이터를 분석했다. 분석 결과, 작년 6월부터 올해 6월까지 1년간 호출 건수는 약 33만 건이며, 연평균 평일 944건으로 주말 808건 대비 17% 많이 호출되는 것이 확인됐다. 시간대별 호출 비중은 오후 4시가 576건(9.1%)으로 가장 높았으며, 오후 3시 458건(7.2%), 오후 1시 451건(7.1%), 오전 7시 424건(6.7%) 순으로 나타났다. 도는 똑버스 운영 현황 분석 자료를 바탕으로 호출이 집중되는 요일과 시간대에 배차를 확대하는 등 도민의 똑버스 대기시간과 이동시간을 단축할 수 있도록 운영 방식을 개선할 계획이다. ‘말라리아 매개 모기 서식지 특성 분석’의 경우 말라리아 환자의 지속 증가에 따라 감염병 확산을 방지하기 위해 선정됐으며, 말라리아 매개 모기 포집 데이터 분석을 통해 시·공간적 특성을 도출하고 유사 서식지 분포를 예측해 방역, 예방 홍보 등 말라리아로부터 도민을 선제적으로 보호하기 위한 정책 수립에 활용될 예정이다. 김기병 AI국장은 "행정 현장의 추가 요청 사항을 적극 수용하고 연말까지 반영해 AI 기반 및 데이터 분석 정책 활용성을 높일 예정"이라면서 "앞으로도 경험과 직관에 의존한 의사결정이 아닌 객관적 데이터 분석을 통해 도정 현안과 지역 문제를 해결하고 도민들의 삶의 질을 개선하는 데 최선을 다하겠다"고 말했다. njk6246@fnnews.com 노진균 기자
2024-10-30 09:58:59【파이낸셜뉴스 대구=김장욱 기자】 글로컬대학 대구보건대는 최근 군위고등학교 시청각실에서 '학교-지자체-대학이 함께하는 디자인 씽킹 성과발표회'를 개최하고, 지역사회 문제 해결을 위한 창의인성교육 프로젝트의 결과를 공유했다고 22일 밝혔다. 이번 행사는 양 기관이 지난 3월 체결한 '창의인성교육모델 개발' 업무협약의 일환으로, 대구보건대가 디자인 씽킹 및 문제해결 교과 운영 경험을 바탕으로 고교생 대상 프로젝트형 수업을 약 3개월간 주도했다. 대학은 지역사회 발전을 위한 고등학생들의 인식 전환과 실천력 향상을 목표로 △디자인씽킹 이해 △문제 정의 및 주제 설정 △아이디어 도출 및 구체화 △발표 역량 향상 등 전 과정을 밀착 지원하며 교육의 방향을 주도했다. 윤영순 융합교양교육원장(유아교육학과 교수)은 "지역의 문제를 나의 일로 여기고 스스로 해결하려는 학생들의 태도와 실천이 매우 인상 깊었다"면서 "앞으로도 대학이 가진 교육 역량을 지역사회와 공유해 지역인재를 함께 키우는 데 앞으로도 적극 협력하겠다"라고 강조했다. 성과발표회에는 윤영순 대구보건대 융합교양교육원장, 이현정 군위고등학교 교장, 유영택 군위교육발전위원회 사무국장을 비롯해 군위고 2·3학년 학생 등 총 90명이 참석했다. 군위고 3학년 3개 팀은 디자인 씽킹을 바탕으로 직접 기획한 △군위군 버스 배차 간격 개선 △청소년문화의집 환경 개선 △학교 내 화장실 선반 설치 등의 프로젝트를 발표했다. 학생들의 발표에 대해 이준엽 군위군 교통행정팀장과 김혜옥 여성청소년팀장은 "정책 현장감이 뛰어나며, 실제 적용 가능성이 높다"면서 향후 현장에 적용할 수 있도록 지속적인 소통을 약속했다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자
2025-07-22 15:41:24【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 오는 18일부터 강화터미널에서 신촌역까지 운행되는 광역버스 3000번 노선에 차량 2대를 늘려 총 12대를 운행한다고 16일 밝혔다. 3000번 버스는 강화터미널∼마곡역∼합정역∼신촌역 등 서울 지역으로 연결되는 유일 버스노선으로 그동안 강화주민의 중요한 교통수단 역할을 해왔다. 3000번 버스는 기존에 총 23대가 운행됐으나 지난해 7월 인천시 3000번(8대), 김포시 3000-1번(15대)으로 각각 분리해 운행되고 있다. 시는 지난해 12월 3000번 버스 차량 2대를 추가 증차해 배차 간격을 약 5분 단축하는 등 강화군민의 교통편의 개선에 힘써왔다. 3000번 버스는 이번 증차로 오는 18일부터 12대로 늘려 운행된다. 특히 출퇴근 시간대 배차 간격이 기존 20분에서 15분으로 5분 더 단축된다. 시는 이를 통해 광역버스를 이용하는 강화군민의 이동 편의성이 더욱 향상될 것으로 기대하고 있다. 한편 현재 대도시권광역교통위원회의 M버스 요금 기준(카드 기준 2,800원)으로 운영 중인 3000번 버스는 오는 8월 1일부터 인천시 일반 직행좌석 버스 요금과 동일한 요금(카드 기준, 일반 3000원)이 적용될 예정이다. 김인수 시 교통국장은 “광역버스는 서울로 편리하게 이동할 수 있는 핵심 교통수단으로 앞으로도 교통이 불편한 지역을 중심으로 지속적으로 개선·보완해 나가겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자
2025-07-16 08:07:37【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 김종훈 울산 동구청장이 15일 오전 5시 동구 방어동 꽃바위 차고지에서 태화강역까지 가는 시내버스를 직접 타고 구민들의 불편을 점검했다. 이날 김 구청장이 탑승한 731번 버스는 지난해 12월 울산시의 시내버스 노선 개편 당시 폐선 됐다가 1·2차 미세 조성 때 복원됐다. 당시 주민 설문조사에서 61% 이상이 불편하다는 의견이 제기됐다. 김 구청장은 주요 환승지인 남목1동에 하차해 스마트 승강장을 점검하고, 곧바로 태화강역으로 가는 버스로 환승해 출퇴근 시간대 주민들의 의견을 들었다. 김 구청장이 버스에 직접 탑승해 주민들의 애로사항을 청취한 것은 지난 2월에 이어 이번이 두 번째다. 김 구청장은 “주민들에게서 들은 의견을 바탕으로 버스 배차 간격, 노선 연장, 교통시설 개선 등 주민의 건의 사항을 울산시에 적극 건의하겠다”라고 밝혔다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자
2025-07-15 17:48:38【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시가 출퇴근 시간대 교통혼잡으로 시민들이 불편을 겪고 있는 인천2호선 전철과 광역버스를 증차 및 노선을 신설해 교통 불편 해소에 나선다. 김인수 인천시 교통국장은 시민들의 교통 불편과 삶의 질 개선을 위해 인천2호선 중련열차 운행 및 광역버스를 증차할 계획이라고 15일 밝혔다. 중련열차는 전통차 2대를 연결하는 것으로써 인천2호선에 중련열차가 운행되면 현재 2량으로 운행되는 것이 4량으로 늘어나게 된다. 시는 인천2호선 일부 구간에서 출퇴근 시간대 혼잡도가 138%∼139%에 달하고 있어 170% 초과될 경우 혼잡도를 낮추기 위해 중련열차를 투입한다는 계획이다. 시는 중련열차를 도입하더라도 평상 시에는 교통 수요가 많지 않아 현재와 같이 2량 체제로 전동차를 운행하고 출퇴근 시간대 4량 체제로 집중 배차해 운행할 예정이다. 시는 중련열차 도입을 위해 올해까지 통신 및 승강장 전기시설 등을 보강하고 내년에 타당성조사 및 투자심사 등 행정절차를 거쳐 오는 2027년 차량 제작·구매를 발주한다는 방침이다. 시는 차량 5대 증차를 목표로 하고 있다. 통상적으로 차량 제작에 4년이 소요되고 1년간 차량 시운전 등을 거치면 실제 4량 체제로 운행하는 시기는 오는 2031년부터이다. 광역버스 준공영제가 지난해 10월 시작돼 운행률이 55%에서 77.4%로 증가했으나 시는 올 연말까지 85% 수준까지 끌어올려 시민들이 서울로 가는 접근성을 높이기로 했다. 시는 다음 달 M6660번(검단초등학교∼구로디지털단지)을 개통하고 내년 상반기 중 송도국제도시(힐스레이크송도2차∼강남역)와 영종하늘도시(e편한세상영종하늘도시∼시민의숲·양재꽃시장)에서 출발하는 M버스를 개통한다. 또 시는 시내버스 노선도 확대하기로 했다. 시는 서구 경서 지역에 입주가 시작되면서 버스 수요가 늘어나고 최근 개통한 검단 지역도 버스 수요가 많아져 버스 노선을 늘려갈 예정이다. 우선 시내버스가 운행하지 않는 검단호수공원역에 하반기 시내버스 노선 1개 신설을 준비하고 있다. 특히 영종 지역의 경우 제3연륙교가 올 12월 말 개통되기 때문에 개통 시점에 맞춰 영종 지역에 버스 노선 2개 신설을 고려하고 있다. 또 시는 그동안 인천대교나 공항고속도로를 이용했던 노선도 제3연륙교를 통해 운행하도록 조정하는 방안도 검토 중이다. 인천대교나 공항고속도로를 통과하는 시내버스는 고속도로로 입석이 불가능했지만 제3연륙교는 입석이 가능해 영종지역의 접근성이 높아질 것으로 보인다. 김인수 교통국장은 “중련열차 운행을 차질 없이 준비해 4량 체제 운행에 만전을 기하는 한편 광역버스·시내버스 노선을 지속적으로 확대·조정해 시민들이 편리하게 대중교통을 이용할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자
2025-07-15 13:43:34[파이낸셜뉴스] 한국교통안전공단(TS)은 11일 기획형 모빌리티 규제샌드박스 대국민 공모전 최우수 아이디어로 '시각장애인의 안전·편의성을 위한 점자블록 개선'을 선정했다. 이 아이디어는 기존의 정사각형 점자블록 이외에 곡선형과 삼각형 점형 블록을 활용할 수 있도록 한다. 안전성, 구체성 등에서 높은 평가를 받았다. TS는 국민이 체감할 수 있는 모빌리티 환경을 조성하기 위해 모빌리티 혁신·개선 아이디어를 국민으로부터 직접 제안받는 '기획형 모빌리티 규제샌드박스 대국민 공모전'을 진행했다. 기획형 모빌리티 규제샌드박스는 국민이 현장에서 체감하는 규제를 규제샌드박스 운영주체가 선제적으로 발굴하는 제도다. '혁신'과 '개선' 분야로 공모가 진행됐으며, 총 117건의 제안서가 접수됐다. TS는 안전성, 구체성, 실현 가능성, 사업 확장성 등을 기준으로 최우수 과제 1건과 우수 과제 4건을 선정했다. 혁신 분야 우수과제로는 AI 기반의 실시간 가변형 노상주차·하역공간 운영과 자율주행 보행보조기 공유 아이디어가 선정됐다. 개선 분야 우수과제로는 치매 어르신 외출 중 경로 이탈·무응답 시 보호자 자동 알림 및 안전 귀가 지원과 혼잡도에 따라 버스 배차 간격 실시간 조정 아이디어를 선정했다. TS는 선정된 최우수·우수 과제 제안자에게 TS 이사장 상장과 함께 각각 100만원, 50만원 상당의 부상을 수여할 예정이다. 또 우수과제로 선정된 아이디어를 토대로 실증사업을 추진할 수 있도록 추후 기업 공모를 진행할 예정이다. TS는 앞으로도 국민이 직접 모빌리티 분야 규제혁신에 참여할 수 있도록 다양한 제도를 지속적으로 운영하며 현장 중심의 실효성 있는 모빌리티 규제샌드박스를 추진할 계획이다. 정용식 이사장은 "앞으로도 TS는 현장과 국민의 목소리를 정책에 반영해 보다 안전하고 편리한 모빌리티 환경을 조성해 나가겠다"고 말했다. act@fnnews.com 최아영 기자
2025-07-11 10:29:35【파이낸셜뉴스 전주=강인 기자】 전북 전주시는 공공 택시호출 앱인 '전주사랑콜' 서비스를 대폭 개선했다고 4일 밝혔다. 개선된 전주사랑콜은 배차 차량의 도착시간과 목적지로 이동 상황을 실시간 확인할 수 있다. 가족이나 지인에게 현재 위치와 이동 상황을 전달해 안심하고 택시를 이용할 수 있도록 했다. 새 앱을 다운로드한 후 자동결제 카드를 등록하면 4000원 할인 쿠폰을 주고, 자동결제 이용 시 5% 마일리지도 적립해준다. 전주시 관계자는 "전주사랑콜이 누구나 부담 없이 편리하게 이용할 수 있는 택시호출 플랫폼으로 정착하도록 시스템을 지속해서 점검·개선하고 다양한 이벤트도 추진하겠다"고 전했다. kang1231@fnnews.com 강인 기자
2025-07-04 14:25:22【파이낸셜뉴스 하남=김경수 기자】 경기 하남시가 3일 '민선 8기' 3주년을 맞아 시민과 함께하는 토크콘서트를 개최했다. 하남문화예술회관 검단홀에서 진행된 행사에는 이현재 하남시장을 비롯해 금광연 하남시의회 의장, 시·도의원, 기업인, 시민 1000여 명이 참석했다. 하남시는 전국 최초 2년 연속 민원 서비스 종합평가서 '대통령상'을 수상한 것을 언급하며, 지난 3년간 굵직한 행정 성과를 이뤄냈다고 밝혔다. 이 시장은 "열린시장실·이동시장실을 비롯해 시민참여혁신위원회, 정책모니터링단 등 현장 중심의 소통 시스템과 공직자 역량을 강화하는 조직 문화가 확산된 데 따른 성과"라고 설명했다. ‘K컬처 중심 도시’로써 중추적인 역할도 했다. ‘뮤직인더하남’은 첫 해(2023년) 5000명에서 올해 2만6000명을 기록하면서 5배 이상 관람객이 증가하는 성과를 거두었다. 교육 분야 역시 큰 변화를 맞이했다. 고교 학력 향상 사업과 온라인 진로 컨설팅, 캠퍼스 투어 등을 통해 서울 주요 대학과 의약학 계열 합격자가 2023년 164명에서 올해 287명으로 증가했다. 보육·복지 분야는 출산장려금 최대 2000만원, 아빠 육아휴직수당 등 아이 키우기 좋은 도시 기반을 탄탄히 다지는데 성공했다. 교통 인프라 역시 크게 개선됐다. 시는 최근 3년간 10개 노선, 54대의 버스를 신설·증차했다. 마을버스 준공영제를 도입했으며, 5호선 출근 시간 배차 간격을 10.6분에서 7.1분으로 단축했다. 이 밖에도 시는 (가칭)연세하남병원, 서희건설, BC카드 등 12개 기업을 유치해 8179억원 규모의 민간 투자와 약 2000여 개의 일자리를 만들었다. 이 시장은 하남을 대표하는 6명의 시민 패널과 무대에 올라 일상 속에서 체감한 변화를 진솔하게 나누는 시간을 가졌다. 장승기 신장1동 통장은 민원 서비스와 복지의 변화를 언급했고, 박효정 감일중 학부모회장은 보육환경 개선에 대한 이야기를 전했다. 장지연 PXG골프 부회장은 "하남시가 기업을 점점 유치하면서 기업하기 좋은 도시로 변하고 있다"고 호평했다. 이현재 하남시장은 “오늘 시민과 함께 만든 이 토크콘서트가 단순한 행사의 마무리가 아니라 더 큰 도약을 향한 출발점이 되길 바란다”며 “시민 여러분이 ‘팀 하남’의 한 구성원으로 계속 함께해 주신다면 하남은 반드시 수도권 최고 도시로 성장할 수 있다”고 말했다. 2ks@fnnews.com 김경수 기자
2025-07-03 15:34:56[파이낸셜뉴스] 인공지능(AI) 추천배차 시스템이 배민커넥트 라이더의 사고위험을 크게 줄였다는 연구결과가 유럽 국제학술대회에서 발표됐다. 27일 배달의민족의 물류서비스를 전담하는 우아한청년들에 따르면 이번 연구는 지난 24일 유럽 키프로스에서 열린 국제학술대회 'SCECR(Statistical Challenges in E-Commerce Research) 2025'에서 발표됐다. 올해로 21회를 맞은 SCECR은 각국의 석학들이 최신 연구를 발표하며 플랫폼과 긱워커, 기술 등의 상호작용을 토론하는 자리로 전 세계 이커머스·디지털플랫폼 연구분야에서 영향력 있는 국제학술대회다. 연구를 진행한 경나경 싱가포르국립대학교 정보시스템 및 데이터분석학과 교수는 논문 ‘불안정한 환경 속 신뢰: AI 기반 긱워크의 안전 관리’를 통해 배달의민족이 지난 2020년 도입한 AI 추천배차 시스템의 실증효과를 정량분석한 결과를 공개했다. 논문에 따르면 2020~2023년 동안 배민커넥트 라이더를 대상으로 AI배차 도입 전후를 비교·검증한 결과, 전체 라이더의 안전성과 수익성이 모두 향상됐으며 특히 그 효과가 활동 기간 6개월 미만인 신규라이더에서 두드러지게 나타났다. AI 추천배차는 라이더의 위치, 주행상태, 이동경로 등을 실시간 분석해 배차를 제안하는 시스템이다. 구체적으로 전체 라이더의 사고는 64.3% 감소했으며 가해사고(라이더 유발)는 85.7% 줄었다. 특히 신규라이더는 전체사고가 93.3%, 가해사고는 130% 감소해 사실상 사고가 발생하지 않는 수준으로 안전성이 개선됐다. 라이더 수익측면에서도 전체 월평균 수입은 7.4%, 신규라이더는 9.3% 증가해 AI 추천배차 기술이 안전성과 수익성 모두 높이는 효과를 확인했다. 경 교수는 “AI 기술이 플랫폼에서 배달을 수행하는 긱워커의 안전성과 경제성을 실질적으로 개선한다는 점을 데이터로 확인한 유의미한 사례”라며 “특히 신규라이더에게 더 큰 효과가 나타났다는 점에서 AI 기술이 디지털 기반 사회적 안전망 강화에 기여한다는 가능성을 보여줬다”고 말했다. wongood@fnnews.com 주원규 기자
2025-06-27 09:58:34부산 다대포~센텀시티, 강서차고지~서면역, 태종대~김해공항, 강서차고지~지사산단을 오가는 도시고속형 버스가 다음 달 5일부터 운행을 시작하는 등 40개 시내버스 노선이 조정된다. 부산시는 배차간격 증가와 비효율적으로 운행되는 굴곡 노선으로 인한 시민 불편을 해소하고 시내버스 경쟁력 강화를 위해 '빅데이터 기반 시내버스 노선개편'을 7월 5일 첫차부터 시행한다고 23일 밝혔다. 특히 신도시 조성에 따라 인구가 유입되고 있는 기장·강서지역을 중심으로 우선 추진한다. 그간 도시구조 변화에 따른 장거리 노선 증가로 시내버스 운행 시간은 준공영제 시행 전인 지난 2007년 평균 109분에서 지난해 161분으로 50% 이상 증가했고, 이에 따른 평균 배차간격은 10분대에서 지난해 17분으로 많이 늘어나 시민 불편이 지속됐다. 시는 이를 해결하고자 지난 2023년 8월부터 지난해 12월까지 '빅데이터 기반 시내버스 노선개편 용역'을 추진했으며, 구·군 주민설명회, 기관 간담회, 실무 전담팀 운영, 민원 분석을 통해 수용성 높은 개편안을 마련했다. 시민 의견조사 결과, 56%가 '단계적 개편'을 희망함에 따라 1단계는 도시철도 미운행 지역이자 대중교통이 상대적으로 부족한 기장군·강서구를 대상으로 우선 개편한다. 도심지역(2단계)은 1단계 노선 개편에서 나온 효과 분석과 만덕-센텀 대심도 건설, 사상-하단선, 부전-마산선 개통 등 대규모 교통 환경 변화를 반영해 2026년 이후 추진할 예정이다. 시는 이번 노선개편(안)에 △장거리(200분 이상) 단축 및 굴곡 개선 △도심과 외곽을 빠르게 연결하는 도시고속형 버스 신설 △신도시에 신규노선 공급 및 효율성 개선 △기장 오시리아, 강서 지역에 수요응답형교통(DRT)을 확대 도입하는 내용의 사각지대 없고 빈틈없는 대중교통 서비스를 담았다. 총 40개 노선을 대상으로 6개 노선 신설, 20개 노선 변경, 8개 노선 폐지, 기타 6개 노선을 조정한다. 변경 및 폐지된 노선에는 대체 노선 공급 또는 DRT '타바라' 운행을 통해 시민 불편을 최소화한다. 효율성 향상을 위해 장거리 5개 노선을 단축해 배차간격과 정시성을 개선하고, 굴곡도가 높은 3개 노선은 단순화해 이용자가 낭비하는 시간을 최소화한다. 교량, 터널 등 자동차 전용도로로 도심과 외곽을 빠르게 이동할 수 있는 '도시고속형 버스' 4개 노선 신설 등 장거리를 이동하는 서비스도 강화한다. 입주가 시작된 에코델타시티에는 신규 노선 서비스를 제공하고, 일광신도시는 중복 운행으로 혼란을 주었던 노선을 조정하고 신규 노선을 공급하는 등 서비스도 다양화한다. paksunbi@fnnews.com 박재관 기자
2025-06-23 18:59:06